專利名稱：一種汽車節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于油管上的節(jié)油器。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界，石油資源日漸緊張，燃油價(jià)格居高不下，各國(guó)政府都在大力倡導(dǎo)節(jié)約能 源。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在做功行程中燃燒狀況的好壞與混合燃油的形成質(zhì)量有極大關(guān)系，混合燃 油霧化愈細(xì)，則燃燒愈充分，熱效率愈高，尾氣凈化度也就愈完全。順應(yīng)目前世界各國(guó)的節(jié) 能趨勢(shì)，人們開(kāi)發(fā)出了多種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器。目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的節(jié)油器主要由兩個(gè)半圓 環(huán)型節(jié)油部件組成，使用時(shí)將兩個(gè)節(jié)油部件在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸油軟管道某段的外徑上進(jìn)行拼 合，以包圍輸油軟管外徑的方式對(duì)軟管內(nèi)流動(dòng)的燃油產(chǎn)生作用，當(dāng)燃油流經(jīng)該節(jié)油通道時(shí)， 利用強(qiáng)磁場(chǎng)或遠(yuǎn)紅外線活化原理對(duì)燃油進(jìn)行活化，起到節(jié)油效果。這些節(jié)油器有的結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，體積較大，使用不方便，同時(shí)制造成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的汽車節(jié)油器。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種汽車節(jié)油器，包括一體成
型的本體和上蓋，本體和上蓋之間密封有高頻微波振蕩芯片和防偽標(biāo)簽，所述本體上設(shè)置
有容油管穿設(shè)的腔室。 所述腔室的截面為C形。所述的本體上開(kāi)設(shè)有與腔室軸線垂直的多條平行凹槽。
本實(shí)用新型的有益效果是本體和上蓋之間密封有高頻微波振蕩芯片，可產(chǎn)生高 頻振蕩，當(dāng)燃油從節(jié)油器內(nèi)部通過(guò)后，燃油里的多種物質(zhì)共性化，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)達(dá)到同步燃 燒的效果，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)省燃油，減少積炭的形成，本節(jié)油器通過(guò)腔室即可安裝在油 管上，使用方便，密封的防偽標(biāo)簽還使得節(jié)油器具備防偽功能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 參照
圖1 、圖2所示， 一種汽車節(jié)油器，包括一體成型的本體1和上蓋2，本體1和上 蓋2之間密封有高頻微波振蕩芯片和防偽標(biāo)簽，每秒可產(chǎn)生28. 9萬(wàn)次的高頻微波振蕩，當(dāng) 燃油從節(jié)油器內(nèi)部通過(guò)后，燃油里的多種物質(zhì)共性化，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)達(dá)到同步燃燒的效果， 增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)省燃油，減少積炭的形成，所述本體1上設(shè)置有容油管穿設(shè)的腔室3， 室3的截面為C形，可通過(guò)扣合的方式安裝在圓形的油管上，本體1上開(kāi)設(shè)有與腔室3軸線垂直的多條平行凹槽4，這些凹槽4可使本體1更容易掰開(kāi)，從而更好的扣合在油管上，使用 方便，密封的防偽標(biāo)簽還使得節(jié)油器具備防偽功能。 上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例， 對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若 干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種汽車節(jié)油器，其特征在于包括一體成型的本體(1)和上蓋(2)，本體(1)和上蓋(2)之間密封有高頻微波振蕩芯片和防偽標(biāo)簽，所述本體(1)上設(shè)置有容油管穿設(shè)的腔室(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車節(jié)油器，其特征在于，所述腔室(3)的截面為C形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車節(jié)油器，其特征在于，所述的本體(1)上開(kāi)設(shè)有與腔 室(3)軸線垂直的多條平行凹槽(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車節(jié)油器，包括一體成型的本體和上蓋，本體和上蓋之間密封有高頻微波振蕩芯片和防偽標(biāo)簽，所述本體上設(shè)置有容油管穿設(shè)的腔室，腔室的截面為C形，本體上開(kāi)設(shè)有與腔室軸線垂直的多條平行凹槽；本實(shí)用新型的高頻微波振蕩芯片，可產(chǎn)生高頻振蕩，當(dāng)燃油從節(jié)油器內(nèi)部通過(guò)后，燃油里的多種物質(zhì)共性化，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)達(dá)到同步燃燒的效果，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)省燃油，減少積炭的形成，本節(jié)油器通過(guò)腔室即可安裝在油管上，使用方便，密封的防偽標(biāo)簽還使得節(jié)油器具備防偽功能。
文檔編號(hào)F02M27/08GK201448169SQ20092005857
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者梁錦泉 申請(qǐng)人:梁錦泉