專利名稱：內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及內(nèi)燃機的起動裝置，特別涉及一種內(nèi)燃機回彈式繩索起動 裝置。
背景技術(shù)：
在當前所使用的種蓄力式起動器裝置中，在把它們供實際使用的場合，判 明總是存在著以下所述的缺點當中的一個以上的問題。
第一、掣子始終伸出，在繩索回拉時發(fā)出異常響音。
第二、由于是單向離合器與蓄力彈簧軸向重疊的所謂二級重疊配置的結(jié)構(gòu)， 所以單向離合器受到發(fā)動機的振動引起的蓄力彈簧的擺動而可能在座中傾斜。 第三、由于在座中產(chǎn)生的上述傾斜，故容易引起繩索返回不良。 第四、由于在座中產(chǎn)生的上述傾斜，故容易引起由發(fā)動機振動產(chǎn)生的單向 離合器的損壞等。
實用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種在內(nèi)燃機啟動時能降 低內(nèi)燃機發(fā)出異常響音的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，同時還能降低內(nèi)燃機的 振動引起的單向離合器的損傷。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下
內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，包括殼體部件、芯軸、筒形部件以及起動拉 索，芯軸下端穿過筒形部件的中心孔固定于殼體部件的凹腔中，起動拉索一端 穿過殼體部件側(cè)壁設(shè)置的孔位于該殼體部件的外部，所述筒形部件上端周面上 設(shè)有支承部，該支承部上設(shè)有用于鉤住飛輪裝置上的單向離合器的伸縮裝置， 伸縮裝置通過位于該伸縮裝置上方的摩擦壓緊裝置與芯軸固定連接，所述支承 部外壁上設(shè)有向下延伸并經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的起動拉盤，該起動拉盤的周面上設(shè)有拉 索槽，所述起動拉索的中間段經(jīng)纏繞于該拉索槽中， 一渦巻彈簧與起動拉盤下 端設(shè)置的凸起側(cè)固定連接。采用了上述方案后，本實用新型具有的優(yōu)點為在渦巻彈簧的作用下，可 內(nèi)燃機起動拉索拉回時發(fā)出異常響音，以及能避免起動拉索返回不良；內(nèi)燃機 的振動引起的單向離合器的損傷很少。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為沿圖1中的A_A向剖面結(jié)構(gòu)附圖中，1為殼體部件，2為起動拉盤，3為起動爪壓盤，4為摩擦片，5 為螺栓，6為摩擦片壓板，7為定位銷，8為起動拉索，9為扭轉(zhuǎn)彈簧，10為壓 縮彈簧，ll為卡筒部件，12為拉索槽，13為渦巻彈簧，14為起動爪，15為筒 形部件，16為支承部，17為起動手柄。
具體實施方式

參照圖1及圖2，本實用新型的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，包括殼體部件 1、芯軸2、筒形部件15以及起動拉索8，芯軸2下端穿過筒形部件15的中心 孔固定于殼體部件1的凹腔中，起動拉索8 —端穿過殼體部件側(cè)壁設(shè)置的孔位 于該殼體部件的外部，所述起動拉索的位于殼體部件外部的端部連接一起動手 柄17。殼體部件1的側(cè)壁上設(shè)有卡筒部件11，該卡筒部件固定于所述側(cè)壁上起 動拉索穿出孔的位置。起動手柄17插接于該卡筒部件11中，起動手柄用于與 卡筒部件的插接端呈錐形，起動手柄用于與卡筒部件的插接端的大端的直徑大 于卡筒部件的口部直徑。所述筒形部件15上端周面上設(shè)有支承部16，該支承部 上設(shè)有用于鉤住飛輪裝置上的單向離合器的伸縮裝置(飛輪裝置上的單向離合 器圖中未示出)。伸縮裝置包括起動爪14、位于起動爪上端面的起動爪壓盤3 以及扭轉(zhuǎn)彈簧9。起動爪14通過定位銷7與筒形部件15連接，本實施例中，起 動爪14的數(shù)量為對稱設(shè)置的一對，起動爪可以根據(jù)需要設(shè)置，起動爪的數(shù)量越 多，與飛輪裝置上的單向離合器結(jié)合后越可靠。起動爪壓盤3與起動爪14扣接， 起動爪壓盤3與扭轉(zhuǎn)彈簧9的一端連接，扭轉(zhuǎn)彈簧9設(shè)置于筒形部件15上的彈 簧室內(nèi)。伸縮裝置通過位于該伸縮裝置上方的摩擦壓緊裝置與芯軸固定連接，所述厚擦壓緊裝置包括摩擦片4、位于摩擦片上端面的摩擦片壓板6、螺栓5以 及用于調(diào)節(jié)摩擦預緊力的壓縮彈簧10。所述摩擦片位于伸縮裝置的上端面上， 螺栓5依次穿過摩擦片壓板和摩擦片上的中心孔與芯軸連接。壓縮彈簧11套在 芯軸上，壓縮彈簧的下端通過芯軸設(shè)置的軸肩限位，壓縮彈簧的上端通過伸縮 裝置限位，壓縮彈簧的上端通過伸縮裝置的摩擦片壓板限位。所述支承部16外 壁上設(shè)有向下延伸并經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的起動拉盤2，該起動拉盤的周面上設(shè)有拉索槽 12，所述起動拉索8的中間段經(jīng)纏繞于該拉索槽中。 一渦巻彈簧13與起動拉盤 2下端設(shè)置的凸起側(cè)固定連接。
使用本實用新型時，用力拉動起動手柄17 (如圖中虛線所示)，使起動拉盤 2、支承部16以及筒形部件15同步轉(zhuǎn)動，筒形部件在轉(zhuǎn)動的過程中，使扭轉(zhuǎn)彈 簧9發(fā)生形變而帶動起動爪壓盤3轉(zhuǎn)動，起動爪壓盤則帶動起動爪14轉(zhuǎn)動使得 起動爪外伸(圖1中采用虛線表示的起動爪為工作時外伸的起動爪)。外伸出的 起動爪可以鉤住飛輪裝置上的單向離合器，因此，動力再通過單向離合器傳遞 到飛輪裝置，從而帶動內(nèi)燃機啟動。筒形部件i5在轉(zhuǎn)動的過程中，還使得渦巻 彈簧13發(fā)生形變而產(chǎn)生回復力。當松開手后，在渦巻彈簧13的回復作用力下 使得起動拉盤2、支承部16以及筒形部件15形成反向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)彈簧9、起動 爪壓盤3以及起動爪14回到初始位置。
權(quán)利要求1.內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，包括殼體部件、芯軸、筒形部件以及起動拉索，芯軸下端穿過筒形部件的中心孔固定于殼體部件的凹腔中，起動拉索一端穿過殼體部件側(cè)壁設(shè)置的孔位于該殼體部件的外部，其特征在于所述筒形部件上端周面上設(shè)有支承部，該支承部上設(shè)有用于鉤住飛輪裝置上的單向離合器的伸縮裝置，伸縮裝置通過位于該伸縮裝置上方的摩擦壓緊裝置與芯軸固定連接，所述支承部外壁上設(shè)有向下延伸并經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的起動拉盤，該起動拉盤的周面上設(shè)有拉索槽，所述起動拉索的中間段經(jīng)纏繞于該拉索槽中，一渦卷彈簧與起動拉盤下端設(shè)置的凸起側(cè)固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，其特征在于所 述伸縮裝置包括起動爪、位于起動爪上端面的起動爪壓盤以及扭轉(zhuǎn)彈簧，所 述起動爪通過定位銷與筒形部件連接，起動爪壓盤與起動爪扣接，起動爪壓 盤與扭轉(zhuǎn)彈簧的一端連接，扭轉(zhuǎn)彈簧設(shè)置于筒形部件上的彈簧室內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，其特征在于所 述摩擦壓緊裝置包括摩擦片、位于摩擦片上端面的摩擦片壓板以及螺栓，所 述摩擦片位于伸縮裝置的上端面上，螺栓依次穿過摩擦片壓板和摩擦片上的 中心孔與芯軸連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，其特征在于所 述摩擦壓緊裝置包括還包括調(diào)節(jié)摩擦預緊力的壓縮彈簧，該壓縮彈簧套在芯 軸上，壓縮彈簧的下端通過芯軸設(shè)置的軸肩限位，壓縮彈簧的上端通過伸縮 裝置限位。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置，其特征在于所 述起動拉索的位于殼體部件外部的端部連接一起動手柄。
專利摘要本實用新型涉及內(nèi)燃機的起動裝置，特別涉及一種內(nèi)燃機回彈式繩索起動裝置。芯軸下端穿過筒形部件的中心孔固定于殼體部件的凹腔中，起動拉索一端穿過殼體部件側(cè)壁設(shè)置的孔位于該殼體部件的外部，筒形部件上端周面上設(shè)有支承部，該支承部上設(shè)有用于鉤住飛輪裝置上的單向離合器的伸縮裝置，伸縮裝置通過位于該伸縮裝置上方的摩擦壓緊裝置與芯軸固定連接，支承部外壁上設(shè)有向下延伸并經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的起動拉盤，該起動拉盤的周面上設(shè)有拉索槽，起動拉索的中間段經(jīng)纏繞于該拉索槽中，渦卷彈簧與起動拉盤下端設(shè)置的凸起側(cè)固定連接。本實用新型在內(nèi)燃機啟動時能降低內(nèi)燃機發(fā)出異常響音，同時還能降低內(nèi)燃機的振動引起的單向離合器的損傷。
文檔編號F02N3/00GK201363220SQ20092003860
公開日2009年12月16日 申請日期2009年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月4日
發(fā)明者順 張 申請人:常州常瑞天力動力機械有限公司