專利名稱：橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油發(fā)動機氣缸墊，特別涉及一種橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊。
背景技術：
現(xiàn)有的柴油發(fā)動機氣缸墊為石棉復合型氣缸墊，燃燒室封氣結(jié)構
為金屬包邊，內(nèi)有鋼絲環(huán)。該發(fā)動機缸套為薄壁翻邊結(jié)構，缸口處R
角較大，由于氣缸墊缸口直徑的限制及裝配尺寸偏差的存在，容易造
成鋼絲環(huán)壓在缸套倒角處，可能發(fā)生漏氣現(xiàn)象；石棉作為彈性材料，易老化，不環(huán)保，且厚度不能恒定，影響發(fā)動機工作的可靠性。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有的柴油發(fā)動機氣缸墊存在的上述問題，提供一種可避免缸口處R角的影響，保證缸口處缸墊壓緊厚度恒定，提高密封可靠性，不易老化的橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊。
本實用新型的具體技術方案是它有一個墊體，在墊體上設有氣缸口、水油孔、螺栓孔和定位孔，其特殊之處是所述的墊體是由相互點焊在一起的第一金屬板、第二金屬板、第三金屬板和第四金屬板構成，在第二金屬板靠近氣缸口處設有波紋筋，所述的第一金屬板向下彎曲翻邊后壓在第四金屬板下表面并將第四金屬板頂靠在第二金屬板的波紋筋處，翻邊后的第一金屬板與第四金屬板形成厚度差，對應水油孔處的第一金屬板和第四金屬板之間形成夾口，在夾口內(nèi)夾持有金屬骨架，在金屬骨架上設有橡膠環(huán)。
本實用新型的優(yōu)點是用多層金屬板材代替石棉材料，取消鋼絲環(huán)，利用缸口處與平坦部位金屬板材的厚度差代替鋼絲環(huán)的工作機理；封油、封水采用橡膠環(huán)代替原來在石棉板上印刷的密封膠線。通過做氣缸墊面壓分析實驗可看出缸口部位面壓分布良好，由于是用全金屬材料封氣，能保證材料厚度及該處壓強值的恒定，可大大提高封氣的可靠性；橡膠環(huán)回彈性好，對缸體、缸蓋表面加工精度要求低，耐介質(zhì)能力強，可保證封油、封水可靠。

圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖2是圖1的A-A剖視圖3是圖1的B-B剖視圖。
圖中墊體l，第一金屬板101,第二金屬板102，波紋筋102a，第三金屬板103，第四金屬板104，氣缸口2，水油孔3，定位孔4，螺栓孔5，金屬骨架6，橡膠環(huán)7。
具體實施方式

如圖所示，本實用新型有一個墊體1，在墊體1上設有氣缸口 2、水油孔3、螺栓孔5和定位孔4，所述的墊體1是由相互點焊在一起并且采用薄鋼板的第一金屬板101、第二金屬板102、第三金屬板103和第四金屬板104構成，在第二金屬板102靠近氣缸口 2處設有波紋筋102a，所述的第一金屬板101向下彎曲翻邊后壓在第四金屬板104下表面并將第四金屬板104頂靠在第二金屬板102的波紋筋102a處，翻邊后的第一金屬板101與第四金屬板104形成厚度差，對應水油孔3處的第一金屬板101和第四金屬板104之間形成夾口，在夾口內(nèi)設有金屬骨架6，在金屬骨架6上設有橡膠環(huán)7，所述的金屬骨架6內(nèi)緣鑲篏在橡膠環(huán)7上。
權利要求1、一種橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊，包括墊體和設在墊體上的氣缸口、水油孔、螺栓孔和定位孔，其特征是所述的墊體是由相互點焊在一起的第一金屬板、第二金屬板、第三金屬板和第四金屬板構成，在第二金屬板靠近氣缸口處設有波紋筋，所述的第一金屬板向下彎曲翻邊后壓在第四金屬板下表面并將第四金屬板頂靠在第二金屬板的波紋筋處，翻邊后的第一金屬板與第四金屬板形成厚度差，對應水油孔處的第一金屬板和第四金屬板之間形成夾口，在夾口內(nèi)夾持有金屬骨架，在金屬骨架上設有橡膠環(huán)。
專利摘要一種橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊，包括墊體，在墊體上設有氣缸口、水油孔、螺栓孔和定位孔，其特殊之處是所述的墊體是由相互點焊在一起的第一金屬板、第二金屬板、第三金屬板和第四金屬板構成，在第二金屬板靠近氣缸口處設有波紋筋，所述的第一金屬板向下彎曲翻邊后壓在第四金屬板下表面并將第四金屬板頂靠在第二金屬板的波紋筋處，翻邊后的第一金屬板與第四金屬板形成厚度差，對應水油孔處的第一金屬板和第四金屬板之間形成夾口，在夾口內(nèi)夾持有金屬骨架，在金屬骨架上設有橡膠環(huán)。該橡膠環(huán)結(jié)構金屬氣缸墊可避免缸口處R角的影響，保證缸口處缸墊壓緊厚度恒定，提高密封可靠性，不易老化。
文檔編號F02F11/00GK201326476SQ20092001476
公開日2009年10月14日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權日2009年6月24日
發(fā)明者任錦華, 孫寶玲, 尤立言, 鄭英利 申請人:錦州光和密封實業(yè)有限公司