專利名稱：一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，用在浮動式、固定式碼頭、小
島、其它需要動力的場合。
背景技術：
目前，石油儲藏量有限，價格上漲，以石油為燃料燃燒對環(huán)境產生較大的污染。而 傳統(tǒng)的用在浮動式、固定式碼頭、小島、其它需要動力的場合發(fā)動機都以石油為燃料，具有 成本高，污染嚴重，不夠環(huán)保的缺點。
發(fā)明內容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供了一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動 機，具有能源巨大、取之不盡、用之不竭，可替代石油、成本低，無污染，無生成物的綠色機械 的特點。 為達到上述的目的，本發(fā)明采用如下技術方案， —種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，包括若干組波能傳動單元，波能傳動單元 用于將海洋波能轉化為動能加以利用，每組波能傳動單元包括曲軸連桿機構，帶自由活塞 的浮動汽缸，浮動汽缸為開放狀，自由活塞懸浮在汽缸中上下運動，曲軸連桿機構與自由活 塞聯(lián)動連接，曲軸連桿機構上設有曲軸；相鄰的兩組波能傳動單元之間設置有位置控制器， 用于調節(jié)波能傳動單元之間的距離。 所述的波能傳動單元設置有2組，第1組波能傳動單元包括曲軸連桿機構，帶自由 活塞的浮動汽缸，浮動汽缸為開放狀，自由活塞懸浮在汽缸中，曲軸連桿機構與自由活塞聯(lián) 動連接，曲軸連桿機構上設有曲軸；而第2組波能傳動單元也包括曲軸連桿機構，帶自由活 塞的浮動汽缸，浮動汽缸為開放狀，自由活塞懸浮在汽缸中，曲軸連桿機構與自由活塞聯(lián)動 連接，曲軸連桿機構上設有曲軸；第l組波能傳動單元和第2組波能傳動單元之間設置有位 置控制器。 本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明具有能源巨大、取之不盡、用之不竭，可替代石油、成 本低，無污染，無生成物的綠色機械的特點。
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式
如圖l所示，一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，為了提高能量密度，本實施例 中的波能傳動單元設置為兩組，包括波能傳動單元1和波能傳動單元2，波能傳動單元用于 將海洋波能轉化為動能加以利用，波能傳動單元1包括曲軸連桿機構ll，帶自由活塞12的 浮動汽缸13，浮動汽缸13為開放狀，自由活塞12懸浮在汽缸1中上下運動，曲軸連桿機構11與自由活塞12聯(lián)動連接，曲軸連桿機構11上設有曲軸14 ;通過曲柄連桿機構11帶動曲
軸14旋轉；而波能傳動單元2也包括曲軸連桿機構21，帶自由活塞22的浮動汽缸23，浮動 汽缸23為開放狀，自由活塞22懸浮在汽缸23中上下運動，曲軸連桿機構21與自由活塞22 聯(lián)動連接，曲軸連桿機構21上設有曲軸24，通過曲柄連桿機構21帶動曲軸24旋轉；波能傳 動單元1和波能傳動單元2之間設置有位置控制器3，用于調節(jié)波能傳動單元之間的距離。
工作時，通過位置控制器3，檢測確定波峰位置，從而確定浮動汽缸之間的間距，達 到自尋波峰作用，減少波峰的不確定性，提高波浪利用率。曲軸連桿機構11，浮動在氣缸13 中的自由活塞12在海洋波4波峰的作用下，壓縮汽缸13內氣體，浮動在汽缸13中的自由 活塞12向上運動，通過曲柄連桿機構ll帶動曲軸14旋轉，此時浮動在汽缸23中的活塞22 在海洋波4的作用下，向下運動，通過曲柄連桿機構21帶動曲軸24旋轉。當海洋波4下降 時，浮動在汽缸13中的自由活塞12在海洋波4的作用下，向下運動，而自由活塞22相反， 自由活塞12、22，一個向上運動，一個向下運動推動渦輪機旋轉，起到雙作用效果，提高能量 密度。 其中浮動氣缸13、23通過位置控制器3控制，由檢測控制系統(tǒng)確定波峰位置，從而 確定浮動氣缸13、23的位置，達到自尋波峰作用，減少波峰的不確定性，提高波浪利用率。
權利要求
一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，其特征在于包括若干組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括曲軸連桿機構，帶自由活塞的浮動汽缸，浮動汽缸為開放狀，自由活塞懸浮在汽缸中，曲軸連桿機構與自由活塞聯(lián)動連接，曲軸連桿機構上設有曲軸；相鄰的兩組波能傳動單元之間設置有位置控制器。
2. 如權利要求1所述的一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，其特征在于所述的波 能傳動單元設置有2組，包括波能傳動單元(1)和波能傳動單元(2)，波能傳動單元(1)包 括曲軸連桿機構(ll)，帶自由活塞(12)的浮動汽缸(13)，浮動汽缸(13)為開放狀，自由活 塞(12)懸浮在汽缸(1)中，曲軸連桿機構(11)與自由活塞(12)聯(lián)動連接，曲軸連桿機構 (11)上設有曲軸(14);而波能傳動單元(2)也包括曲軸連桿機構(21)，帶自由活塞(22)的 浮動汽缸(23)，浮動汽缸(23)為開放狀，自由活塞(22)懸浮在汽缸(2)中，曲軸連桿機構 (21)與自由活塞(22)聯(lián)動連接，曲軸連桿機構(21)上設有曲軸(24);波能傳動單元(1) 和波能傳動單元(2)之間設置有位置控制器(3)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙作用自尋波峰海洋波能發(fā)動機，包括若干組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括曲軸連桿機構，帶自由活塞的浮動汽缸，浮動汽缸為開放狀，自由活塞懸浮在汽缸中，曲軸連桿機構與自由活塞聯(lián)動連接，曲軸連桿機構上設有曲軸；相鄰的兩組波能傳動單元之間設置有位置控制器。本發(fā)明具有能源巨大、取之不盡、用之不竭，可替代石油、成本低，無污染，無生成物的綠色機械的特點。
文檔編號F03B13/14GK101694202SQ20091015359
公開日2010年4月14日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權日2009年10月22日
發(fā)明者黃德中 申請人:紹興文理學院;