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車輛和消音器保護器單元的制作方法

文檔序號:5168456閱讀:157來源:國知局
專利名稱:車輛和消音器保護器單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛和消音器保護器單元。
背景技術(shù)
在以發(fā)動機作為動力源的機動二輪車等車輛中設(shè)有發(fā)動機的排氣 被導(dǎo)入其中的消音器(例如參照專利文獻1)。在這樣的車輛中,設(shè)有 用于保護消音器主體的保護器。保護器覆蓋消音器主體的側(cè)面等而配 置。
專利文獻l:日本特開2006 — 17046號公報

發(fā)明內(nèi)容
但是,以往的消音器保護器,如專利文獻1的記載,形成整體上 覆蓋消音器主體的一側(cè)面的結(jié)構(gòu)。因此,消音器主體雖然充分被保護, 但是難以向消音器主體的側(cè)面進行散熱。因此,消音器的冷卻性能上 有改善的余地。
本發(fā)明目的在于提供一種能夠充分保護消音器主體,并且提高消 音器主體的冷卻性的車輛。
另外,本發(fā)明的另一目的在于提供一種能夠充分保護消音器主體, 并且能夠提高消音器主體的冷卻性的消音器保護器單元。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的車輛具有配置在車體一側(cè)的筒狀 的消音器主體;覆蓋所述消音器主體的后端面的至少一部分的端蓋; 覆蓋所述消音器主體的側(cè)面的至少一部分并配置在與所述車體相反側(cè) 的第一保護器;和在所述消音器主體的長度方向上隔著間隔地配置在 所述第一保護器后方的第二保護器,所述第二保護器覆蓋所述消音器 主體的側(cè)面,開放所述消音器主體的上部區(qū)域,并從側(cè)面看在與所述 消音器主體的長度方向垂直的寬度方向上比所述第一保護器寬度窄。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),第一保護器和第二保護器在消音器主體的長度方向上隔著間隔地配置。由此,能夠保護消音器主體的側(cè)面的大的范圍, 能夠充分保護消音器主體。
另外,第二保護器開放消音器主體的上部區(qū)域,并且從側(cè)面看比 第一保護器形成得寬度窄。由此,能夠使熱量充分逃逸到消音器主體 的上部區(qū)域以及側(cè)面,能夠充分確保消音器主體的散熱性。結(jié)果,能 夠提高消音器主體的冷卻性。


圖1是表示具有本發(fā)明的一實施方式的消音器保護器單元的機動 二輪車的整體結(jié)構(gòu)的圖解性右側(cè)視圖。
圖2是消音器和消音器保護器單元的右側(cè)視圖。
圖3是消音器的平面圖。
圖4是剖開表示消音器的一部分的平面圖。
圖5是圖4的部分放大圖。
圖6是機動二輪車的要部的平面圖。
圖7是圖2的要部的放大圖。
圖8是沿著圖7的箭頭VIII方向看到的側(cè)視圖。
圖9是沿著圖8的IX-IX線的剖面圖。
圖10是沿著圖7的X-X線的剖面圖。
圖11是沿著圖7的XI-XI線的剖面圖。
圖12是沿著圖7的XII-XII線的要部的剖面圖。
圖13是沿著圖7的xni-xni線的剖面圖。
圖14是沿著圖2的XIV-XIV線的要部的剖面圖。 圖15是沿著圖2的XV-XV線的要部的剖面圖。 圖16是用于說明本發(fā)明的其他實施方式的消音器保護器單元的結(jié) 構(gòu)的右側(cè)視圖。 標(biāo)記說明
1:機動二輪車(車輛) 2:車體架(車體)
7:發(fā)動機
9:消音器保護器單元
624:消音器主體
24a:(消音器主體的)后端面
24b:(消音器主體的)后端部 24c:(消音器主體的)右側(cè)面 24d:(消音器主體的)上部區(qū)域 45:第一膨脹室 46:第二膨脹室
5h第一保護器
52:第二保護器 53:端蓋
58a:前端部(第一保護器的規(guī)定部) 61:定寬部
61a:前端部(第一保護器的規(guī)定部)
61c: 后端部(第一保護器的規(guī)定部)
62:尖細(xì)部(第一保護器的一端部)
62c:后端部(第一保護器的規(guī)定部)
63:第二保護器構(gòu)成部件
64:端蓋構(gòu)成部件
71:平板狀部(棒狀部件)
71a:前端部(第二保護器的一端部、規(guī)定部)
71b、 71c:寬度方向側(cè)緣部
72:上側(cè)肋部(一對肋部的一個)
73:下側(cè)肋部(一對肋部的另一個)
78:(第二保護器的)被固定部
79:(第二保護器的)固定部
80:(第二保護器的)托架
91、 101、 113、 116、 118:(第一保護器的)被固定部
92、 102、 114、 117、 119:(第一保護器的)固定部
93:第三托架
96:(第三托架93的)支承部
98:單側(cè)支承梁98a:(單側(cè)支承梁的)前端部
XI:長度方向 Yl:寬度方向
具體實施例方式
以下,參照附圖具體說明本發(fā)明的實施方式。
在以下說明的實施方式中,以機動二輪車作為車輛的一例進行說
明。但是,本發(fā)明也能夠適用于如四輪沙漠用越野汽車(ATV: All Terrain Vehicle (全地形車輛))等的其他騎乘型車輛,此外還適用于具有消音 器的其他形態(tài)的車輛。
圖1是表示作為具有本發(fā)明的一實施方式的消音器保護器單元的 車輛的、機動二輪車1的整體結(jié)構(gòu)的圖解性右側(cè)視圖。另外,在本實 施方式中所謂的"前后方向"、"左右方向"以及"上下方向"表示以 機動二輪車l的前后、左右以及上下為基準(zhǔn)的方向。
機動二輪車1具有作為車體的車體架2、配置在車體架2的前側(cè)的 前叉3、連結(jié)在前叉3的前輪4、支承于車體架2的后臂5、連結(jié)在后 臂5的后輪6。機動二輪車1還具有安裝于車體架2的發(fā)動機7、配置 在車體架2的側(cè)方(例如右側(cè))的消音器8、安裝于消音器8的消音器 保護器單元9。
車體架2具有主車架10、車座架12、座支承13。主車架10支承 發(fā)動機7、前叉3和后臂5。車座架12連結(jié)在主車架10上并支承車座 11。座支承13與車座架12—起支承車座11。
主車架io具有頭管14、左右一對下管15、 15 (圖1中,僅表示 一側(cè)的下管15)、左右一對油箱架16、 16 (圖1中僅圖示一側(cè)的油箱 架16)。頭管14配置在主車架10的前端,支承前叉3使其能夠在左右 進行方向操縱。 一對下管15、 15從頭管14 一邊向車寬度方向外側(cè)擴 開一邊向斜下方延伸后,向車體后方延伸。 一對油箱架16從頭管14 的上端部一邊向車寬度方向外側(cè)擴開一邊向斜下方延伸,分別與上述 左右的下管15、 15的后端部結(jié)合。
前叉3相對于地面構(gòu)成規(guī)定的主銷 角而傾斜延伸。前叉3的下 端部通過支軸17支承前輪4使其能夠旋轉(zhuǎn)。在前叉3的上端部固定有方向操縱把18。
在主車架10的后端配置有左右的后臂托架19、 19 (圖1中僅圖示 一側(cè)的后臂托架19)。通過這些后臂托架19、 19,后臂5能夠上下擺 動地被支承。后臂5的后端部通過支軸20支承后輪6使其能夠旋轉(zhuǎn)。 在后臂5和主車架10之間配設(shè)有后懸架(未圖示)。
車座11在前后方向延伸。車座11的一部分與后輪6在上下方向 上重疊。
由油箱架16和下管15形成搖籃式車架。在該搖籃式車架內(nèi)搭載 發(fā)動機7。發(fā)動機7例如為水冷式4沖程單缸發(fā)動機,包括收容曲軸(未 圖示)的曲軸箱21和與曲軸箱21結(jié)合的氣缸體22。
發(fā)動機的曲軸的輸出經(jīng)由未圖示的變速機構(gòu)和鏈條等傳遞給后輪 6。由此,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動后輪6。
在發(fā)動機7的氣缸體22的前壁開設(shè)的排氣口 (未圖示)上,連接 著消音器8。
消音器8凈化發(fā)動機7的排氣,并且降低發(fā)動機7的排氣音。消 音器8由固定于主車架10的托架(未圖示)等支承。消音器8構(gòu)成相 對于氣缸體22向下側(cè)延伸后向后側(cè)延伸的形狀。消音器8的后端部以 隨著向后方去而向上方去的方式傾斜。
圖2為消音器8以及消音器保護器單元9的右側(cè)視圖。圖3為消 音器8的平面圖。圖4為剖斷消音器8的一部分而表示的平面圖。另 外,參照圖2、圖3和圖4說明時,也以消音器8安裝在車體架2的右 側(cè)方的姿勢為基準(zhǔn),表示前后、左右和上下的各方向。
參照圖2和圖3,消音器8具有接受來自發(fā)動機7的排氣的接受管 23和與接受管23連接并收容接受管23的一部分的筒狀的消音器主體 24。
接受管23是為了將來自發(fā)動機7的排氣送入消音器主體24的內(nèi) 部而設(shè)置的,截面形狀做成大致圓形狀。接受管23的入口端部23a與 發(fā)動機7的氣缸體22 (參照圖1)連接。在該入口端部23a的外周面 設(shè)有用于與氣缸體22結(jié)合的突緣部25。
接受管23從入口端部23a向前斜下方延伸后朝向后側(cè)延伸。接受 管23的中間部23b與入口端部23a相比,開口截面積大。在該中間部
923b內(nèi)固定有第一觸媒26和第二觸媒27。第一觸媒26和第二觸媒27 分別用于凈化通過接受管23內(nèi)的排氣。第一和第二觸媒26、 27在前 后方向上隔開間隔地排列。接受管23的中間部23b中,在第一觸媒26 和第二觸媒27之間連接著二次空氣配管28。接受管23的后端部23c 與中間部23b相比,開口截面積小,以大致直線狀延伸。
消音器主體24用于抑制發(fā)動機7的排氣音,配置在后輪6 (參照 圖l)的右側(cè)。參照圖3和圖4,消音器主體24用金屬板材形成,具 有外筒31、收容在外筒31內(nèi)的內(nèi)筒32、第一和第二后端壁33、 34、 隔壁35、連通管36、尾管37。外筒31和內(nèi)筒32形成雙套筒,在該雙 套筒的后端部配置有第一以和二后端壁33、 34。
外筒31形成為,截面形狀為大致圓形狀,收容接受管23的中間 部23b和后端部23c (出口端部)。該外筒31包括從前側(cè)至后側(cè)排列的 第一部分38、第二部分39以及第三部分40。
第一部分38以直線狀延伸。第一部分38的前端部的內(nèi)周面通過 焊接固定在接受管23的中間部23b的外周面上。
第一部分38和第二部分39例如使用單一的部件一體形成。第二 部分39相對于第一部分38的后端部向斜上方延伸。第二部分39的開 口截面積隨著從第一部分38遠離而逐漸增大。第二部分39收容接受 管23的中間部23b的一部分,包圍第一觸媒26和第二觸媒27的一部 分。在第二部分39形成有貫通孔39a, 二次空氣配管28從該貫通孔 39a突出。
參照圖2和圖4,第三部分40使用與第二部分39不同的部件形成。 第三部分40與第二部分39的后端部大致平行延伸,以隨著向后側(cè)去 而向上側(cè)去的方式延伸。第三部分40收容接受管23的中間部23b的 一部分以及后端部23c,還收容第二觸媒27的一部分。以下,以第三 部分40的長度方向作為消音器主體24的長度方向XI (也簡單稱為長 度方向X1)而進行說明。
圖5為圖4的部分放大圖。內(nèi)筒32在長度方向X1上,從外筒31 的第三部分40的中間部40b延伸到后端部40c。內(nèi)筒32的前端部32a 的外周面的一部分沿著第三部分40的內(nèi)周面,固定在該內(nèi)周面。內(nèi)筒 32的中間部32b的外周面與第三部分40的內(nèi)周面隔開規(guī)定的間隔而配置。在內(nèi)筒32的中間部32b的外周面的一部分和第三部分40的中間 部40b的內(nèi)周面的一部分之間插裝有環(huán)狀部件41。由此,維持內(nèi)筒32 的中間部32b的外周面和第三部分40的中間部40b的內(nèi)周面之間的間 隙。內(nèi)筒32的后端部32c相對于中間部32b被擴徑。內(nèi)筒32的后端 部32c的外周面通過與外筒31的后端部31c的內(nèi)周面焊接而固定。內(nèi) 筒32包圍接受管23的后端部23c。
第一后端壁33為配置在外筒31和內(nèi)筒32的后端部31c、 32c的 杯狀部件,覆蓋這些后端部31c、 32c的大部分。第一后端壁33具有 從其外周緣沿著長度方向XI向前方突出的環(huán)狀的鍔部33a。該鍔部33a 的外周面通過焊接固定在內(nèi)筒32的后端部32c的內(nèi)周面。第一后端壁 33的后側(cè)外表面作為消音器主體24的后端面24a第二后端壁34為配置在第一后端壁33的前方的杯狀的部件。設(shè) 有從第二后端壁34的外周緣沿著長度方向XI向前方突出的環(huán)狀的鍔 部34a。該鍔部34a的外周面通過焊接固定于第一后端壁33的鍔部33a 的內(nèi)周面。
隔壁35用于分隔消音器主體24內(nèi)的空間。該隔壁35設(shè)于內(nèi)筒32 的中間部32b的外方側(cè),配置在靠近內(nèi)筒32的前端部32a的位置上。 該隔壁35的外周面通過焊接固定在內(nèi)筒32的中間部32b的內(nèi)周面。 另外,在隔壁35形成有插通接受管23的插通孔35a、插通連通管36 的插通孔35b、以及插通尾管37的插通孔35c。
由此,在消音器主體24具有由內(nèi)筒32、隔壁35以及第二后端壁 34劃分出的第一膨脹室45。另外,在消音器主體24,如圖4所示,具 有由外筒31、內(nèi)筒32以及隔壁35劃分出的第二膨脹室46。
參照圖5,第一膨脹室45被劃分在靠近消音器主體24的后端部 24b的位置。在第一膨脹室45中,接受管23的后端部23c開口 。由此, 通過接受管23的排氣被導(dǎo)入第一膨脹室45。從接受管23的后端部23c 被導(dǎo)入到第一膨脹室45的排氣一邊膨脹一邊碰到第二后端壁34上, 在第一膨脹室45內(nèi)擴展。
連通管36,如前所述,插通在隔壁35的插通孔35b。由此,第一 膨脹室45和第二膨脹室46經(jīng)由連通管36相互連通。
被導(dǎo)入第一膨脹室45的排氣經(jīng)由連通管36被導(dǎo)入第二膨脹室46。在車體架2的前后方向,第二膨脹室46被劃分在發(fā)動機7 (參照圖1) 和第一膨脹室45之間。g卩,第二膨脹室46配置在發(fā)動機7的后方, 并且被劃分在第一膨脹室45的前方。通過連通管36而被導(dǎo)入第二膨 脹室46的排氣在第二膨脹室46內(nèi)膨脹。
尾管37沿著長度方向X1在內(nèi)筒32貫通而延伸。尾管37插通在 隔壁35的插通孔35c和形成在第一后端壁33上的插通孔33b。尾管 37的前端部37a在第二膨脹室46開口 。尾管37的后端部37c在消音 器主體24的后側(cè)開口。由此,第二膨脹室46內(nèi)的排氣通過尾管37而 被排出到消音器主體24的外部。
參照圖3和圖4,在消音器主體24內(nèi),第一觸媒26以及第二觸媒 27成為最高溫。
圖6是機動二輪車1的要部的平面圖。參照圖2和圖6,消音器保 護器單元9是用于保護消音器主體24的部件,以覆蓋消音器主體24 的一部分的方式設(shè)置。消音器保護器單元9具有第一保護器51、相對 于第一保護器51在后方分開地配置的第二保護器52、配置在第二保護 器52的后側(cè)的端蓋53。
第一保護器51覆蓋消音器主體24的右側(cè)面24c的至少一部分。 第一保護器51具有由含有聚酰胺樹脂的合成樹脂制造的一體成型品構(gòu) 成的第一保護器構(gòu)成部件54。第一保護器51,相對于消音器主體24 配置在車體架2的相反側(cè),即配置在消音器主體24的右側(cè)。第一保護 器51覆蓋消音器主體24的第一區(qū)域55。第一區(qū)域55包括前側(cè)區(qū)域 56和后側(cè)區(qū)域57。前側(cè)區(qū)域56為在外筒31的第二部分39中,靠近 消音器主體右側(cè)面24c的上端的區(qū)域。后側(cè)區(qū)域57為在外筒31的第 三部分40的前端側(cè)中,靠近消音器主體右側(cè)面24c的上端的區(qū)域。
第一保護器51包括覆蓋前側(cè)區(qū)域56的前側(cè)部58,和配置在前側(cè) 部58的后方覆蓋后側(cè)區(qū)域57的后側(cè)部59。
前側(cè)部58沿著長度方向XI以越向后側(cè)去寬度越寬的方式形成。 這種情況下的寬度為沿著與長度方向XI垂直的寬度方向Yl的尺寸。 寬度方向Yl為從右側(cè)方看消音器主體24時的與長度方向XI垂直的 方向。前側(cè)部58由于配置在第一觸媒26的右側(cè)方,所以能夠充分保 護因排氣而變?yōu)楦邷氐牡谝挥|媒26的周圍。后側(cè)部59沿著長度方向XI大致筆直延伸。該后側(cè)部59包括寬度 (寬度方向Yl的長度)大致一定的定寬部61、配置在定寬部61的后 側(cè),沿著長度方向X1越向后側(cè)去寬度越窄的尖細(xì)部62。
尖細(xì)部62沿著長度方向X1越向后方去下端緣越向上方去,從而 寬度變化。在后側(cè)部59,從定寬部61到尖細(xì)部62的區(qū)域上形成有散 熱用的貫通孔59a。貫通孔59a沿著長度方向Xl隔開間隔地形成在多 個部位(該實施方式中為三個部位)上。各貫通孔59a形成為沿著長 度方向X1的細(xì)長形狀,朝向右斜上方開口。
構(gòu)成第二保護器52的第二保護器構(gòu)成部件63和構(gòu)成端蓋53的端 蓋構(gòu)成部件64由單一的合成樹脂部件65 —體形成。合成樹脂部件65 的材料與第一保護器51的材料相同。
圖7為圖2的要部的放大圖。圖8為沿著圖7的箭頭VIII方向看 的側(cè)視圖。圖9為沿著圖8的IX-IX線的剖面圖。參照圖7、圖8以及 圖9,端蓋53用于覆蓋消音器主體24的后端面24a的至少一部分。端 蓋53例如覆蓋后端面24a中除去尾管37突出的中心部及其周圍的部 分。端蓋53形成環(huán)狀。更具體地,端蓋53包括在圓周方向上交叉的 截面為槽狀的槽形部66和配置在槽形部66的外周的裙部67。
槽形部66包括包圍尾管37的后端部37c的內(nèi)壁68、包圍內(nèi)壁68 的外壁69、將內(nèi)壁68以及外壁69的前端部相互連接的底壁70。裙部 67從外壁69的后端部向前側(cè)延伸。更詳細(xì)地,裙部67具有與外壁69 相連的基端側(cè)部分和與該基端側(cè)部分的前側(cè)相連的前端部分?;藗?cè) 部分以越向前側(cè)去直徑越大的方式形成為錐形狀。前端部分的直徑大 致一定,接近消音器主體24的后端面24a。
第二保護器52覆蓋消音器主體24的右側(cè)面24c的一部分,并且 開放消音器主體24的上部區(qū)域24d。上部區(qū)域24d為靠近消音器主體 24的后端部24b的區(qū)域。該上部區(qū)域24d為第一膨脹室45的上方的區(qū) 域。
第二保護器52從端蓋53的裙部67沿著長度方向XI向前側(cè)延伸, 配置在外筒31的后端部34。由此,第二保護器52配置在第一膨脹室 45的右側(cè)方。第二保護器52比第一保護器51寬度窄。g卩,第二保護 器52的寬度W2 (寬度方向V的尺寸)比第一保護器51的定寬部61的寬度W1小,例如為寬度W1的一半以下。
該第二保護器52包括作為在長度方向XI上延伸的棒狀部件的平 板狀部71和作為在長度方向XI上延伸的一對肋部的上側(cè)肋部72和下 側(cè)肋部73。
平板狀部71的截面(與該平板狀部71的長度方向垂直的截面) 構(gòu)成寬度方向Yl上細(xì)長的大致矩形狀。從右側(cè)方看消音器主體24, 平板狀部71在寬度方向Yl上與消音器主體24的中央部相對置地配 置。平板狀部71的前端部71a和第一保護器51的尖細(xì)部62相互接近, 在長度方向XI上排列。平板狀部71的一對寬度方向側(cè)緣部71b、 71c 形成與尖細(xì)部62的相對端部的形狀對應(yīng)的長度。即,上側(cè)的寬度方向 側(cè)緣部71b相對較短,下側(cè)的寬度方向側(cè)緣部71c相對較長。
平板狀部71的前端緣與第一保護器51的尖細(xì)部62的相對端部的 形狀對應(yīng),相對于長度方向X1傾斜。另外,作為平板狀部71的一端 部的上述前端部71a和作為第一保護器51的一端部的尖細(xì)部62,在長 度方向XI相互錯開以便在寬度方向Yl上相重合。
圖10是沿著圖7的X—X線的剖面圖。參照圖7和圖10,上側(cè)肋 部72和下側(cè)肋部73分別用于加強平板狀部71。各肋部72、 73沿著平 板狀部71的對應(yīng)的寬度方向側(cè)緣部71b、 71c形成,向從消音器主體 24離開的方向突出。由此,第二保護器52形成U字形截面。
接著,說明端蓋53和消音器主體24的結(jié)合結(jié)構(gòu)。
參照圖8和圖9,端蓋53和消音器主體24使用套環(huán)74、第一螺 栓75、第一托架76以及第一焊接螺母77相互結(jié)合。套環(huán)74插通在端 蓋53的槽形部66的底壁70上貫通形成的插通孔70a中。
第一托架76使用金屬板部件形成。在第一托架76的外周緣部上 形成有以彎曲狀延伸的舌片76a。該舌片76a的前端固定在消音器主體 24的第一后端壁33。在第一托架76形成有插通孔76b。第一螺栓75 的軸部75a在插通孔70a、 76b中插通。在軸部75a螺紋旋合焊接在第 一托架76上的第一焊接螺母77。由此,通過第一螺栓75和第一焊接 螺母77將第一托架76和端蓋53的底壁70結(jié)合。
上述結(jié)合結(jié)構(gòu)沿著端蓋53的槽形部66的圓周方向等間隔配置多 處(本實施方式中設(shè)置三處)。接著,說明第二保護器52和消音器主體24的結(jié)合結(jié)構(gòu)。
圖11是圖7的XI-XI線的剖面圖。參照圖7和圖11,在平板狀部 71的前端部71a設(shè)置有被固定部78。另外,在消音器主體24的外筒 31設(shè)置有固定部79。更詳細(xì)地,在第三部分40的長度方向中間部的 最外側(cè)(右側(cè))配置有固定部79。
這些固定部79和被固定部78利用第二托架80、第二螺栓81、襯 套82、第二焊接螺母83而相互固定。第二托架80用金屬板部件形成。 該第二托架80包括在長度方向XI上排列配置并固定在固定部79上的 一對支承部84、 85、以及由這些支承部84、 85雙側(cè)支承的座部86。 座部86相對于固定部79在從消音器主體24離開的方向上分開配置。 襯套82形成為環(huán)狀,插通在貫通形成于被固定部78上的插通孔78a 中。該襯套82包括形成有嵌入插通孔78a的周緣部的環(huán)狀槽87的彈 性部件88、固定在彈性部件88的內(nèi)周面上的套環(huán)89。套環(huán)89上插通 有第二螺栓81的軸部81a。該軸部81a螺紋旋合在焊接固定在座部86 上的第二焊接螺母83上。由此,用第二螺栓81的頭部81b和第二焊 接螺母卯夾持襯套82。
接著,說明第一保護器51和消音器主體24的結(jié)合結(jié)構(gòu)。
圖12是沿著圖7的XII-XII線的要部的剖面圖。參照圖7和圖12, 在尖細(xì)部62的后端部62c設(shè)置有被固定部91。另外,在外筒31的第 三部分40上設(shè)置有固定部92。更詳細(xì)地,在第三部分40的長度方向 中間部,在消音器主體24的右側(cè)面24c設(shè)置有固定部92。
這些固定部92和被固定部91利用第三托架93、第三螺栓94、襯 套82、以及第三焊接螺母95相互固定。第三托架93使用金屬板部件 形成。該第三托架93包括固定在固定部92上的逆U字形截面的支承 部96和由支承部96單側(cè)支承的單側(cè)支承梁98。單側(cè)支承梁98從支承 部96沿著消音器主體24的外筒31的表面的圓周方向延伸。單側(cè)支承 梁98的前端部98a作為保持第三焊接螺母95的座部設(shè)置。
襯套82插通在貫通形成于被固定部91上的插通孔91a,彈性部件 88的環(huán)狀槽87嵌入插通孔91a的周緣部中。在套環(huán)89上插通有第三 螺栓94的軸部94a。該軸部94a螺紋旋合在焊接固定于單側(cè)支承梁98 的前端部98a上的第三焊接螺母95上。由此,用第三螺栓94的頭部94b和第三焊接螺母95來夾持襯套82。
另外,在定寬部61的后端部61c上設(shè)置有被固定部101。與此對 應(yīng),在消音器主體24側(cè)設(shè)置有固定部102。更詳細(xì)地,固定部102在 外筒31的第三部分40的長度方向中間部設(shè)置在消音器主體24的右側(cè) 面24c上。
該固定部101和被固定部102利用第三托架93、第三螺栓94、襯 套82、第三焊接螺母95相互固定。除了用于將固定部101和被固定部 102相互固定的第三托架93的單側(cè)支承梁98沿著長度方向XI延伸的 方面以外,固定部101和被固定部102的結(jié)合結(jié)構(gòu)與固定部92和被固 定部91的結(jié)合結(jié)構(gòu)相同。因此,兩個結(jié)合結(jié)構(gòu)的對應(yīng)結(jié)構(gòu)要素由相同 的參照符號表示。
圖13為沿著圖7的XIII-XIII線的剖面圖。參照圖7以及圖13, 第一保護器51的定寬部61的上端部61b利用托架105、支承部件106、 連接部件107支承。托架105構(gòu)成大致逆U字形,固定在消音器主體 24的第三部分40上。更詳細(xì)地,托架105在靠近第三部分40的右側(cè) 面上端的區(qū)域固定在長度方向XI的中間部。托架105的中間部和支承 部件106利用連接部件107相互連接。支承部件106承受第一保護器 51的定寬部61的上端部61d。
圖14為沿著圖2的XIV-XIV線的要部的剖面圖。參照圖2和圖 14,在定寬部61的前端部61a設(shè)置有被固定部113。被固定部113配 置在前端部61a的上端部61d。在消音器主體24設(shè)置有與被固定部113 對應(yīng)的固定部114。更具體地,在第三部分40的前端部40a,在消音 器主體24的右側(cè)面24c設(shè)置有固定部114。固定部114配置在前端部 40a的靠近上端的位置。
這些固定部114和被固定部113利用第三托架93、第三螺栓94、 襯套82、第三焊接螺母95相互固定。固定部114和被固定部113的結(jié) 合結(jié)構(gòu)與固定部92以及被固定部91的結(jié)合結(jié)構(gòu)相同,所以對應(yīng)結(jié)構(gòu) 要素使用相同的附圖標(biāo)記進行表示。
另外,在定寬部61的前端部61a設(shè)置有被固定部116。被固定部 116配置在前端部61a的下端部61e。在消音器主體24設(shè)置有與被固定 部116對應(yīng)的固定部117。更詳細(xì)地,在第三部分40的前端部40a中,在消音器主體24的右側(cè)面24c設(shè)置有固定部117。固定部117配置在 前端部40a中靠近下端的位置上。
這些固定部117和被固定部116利用第三托架93、第三螺栓94、 襯套82、第三焊接螺母95相互固定。除了第三托架93的單側(cè)支承梁 98沿著長度方向XI延伸的方面以外,固定部117和被固定部116的 結(jié)合結(jié)構(gòu)與固定部92和被固定部91的結(jié)合結(jié)構(gòu)相同。因此,兩個結(jié) 合結(jié)構(gòu)的對應(yīng)結(jié)構(gòu)要素由相同的參照符號表示。
圖15是沿著圖2的XV-XV線的要部的剖面圖。參照圖2以及圖 15,在前側(cè)部58的前端部58a設(shè)置有被固定部118。在消音器主體24 設(shè)置有與被固定部118對應(yīng)的固定部119。更詳細(xì)地,在外筒31的第 二部分39的中間部39b,在消音器主體24的右側(cè)面24c設(shè)置有固定部 119。
這些固定部119和被固定部118利用第三托架93、第三螺栓94、 襯套82以及第三焊接螺母95相互固定。除了第三托架93的單側(cè)支承 梁98大致沿著長度方向XI延伸的方面以外,固定部119和被固定部 118的結(jié)合結(jié)構(gòu)與固定部92和被固定部91的結(jié)合結(jié)構(gòu)相同。因此,對 兩結(jié)合結(jié)構(gòu)的對應(yīng)結(jié)構(gòu)要素使用相同的附圖標(biāo)記進行表示。
如以上說明,根據(jù)該實施方式,第一保護器51和第二保護器52 在長度方向XI上隔著間隔配置。由此,能夠保護消音器主體24的右 側(cè)面24c的較寬的范圍,所以能夠充分保護消音器主體24。
另外,第二保護器52開放消音器主體24的上部區(qū)域24d,并且在 右側(cè)面看比第一保護器51形成得寬度窄。由此,能夠使熱量充分向消 音器主體24的上部區(qū)域24d以及右側(cè)方逃逸,能夠充分確保消音器主 體24的散熱性。結(jié)果,能夠提高消音器主體24的冷卻性。
另外,第二保護器52在長度方向X1上延伸,從而在長度方向X1 上,能夠進一步增大第二保護器52能保護消音器主體24的范圍。另 外,能夠進一步增大消音器主體24的上部區(qū)域24d以及右側(cè)面24c中 開放的區(qū)域,能夠進一步可靠地進行消音器主體24的散熱。
另外,第二保護器52由于形成比較簡單的形狀即平板狀,所以制 造起來容易。
另外,由于平板狀部71通過一對肋部72、 73加強,所以能夠提
17高第二保護器52的強度(具體地為彎曲強度)。由此,能夠可靠地保 護消音器主體24。
另外, 一對肋部72、 73沿著平板狀部71的寬度方向兩側(cè)緣71b、 71c形成。由此,能夠進一步提高平板狀部71的彎曲強度。
另夕卜,各肋部72、 73向從消音器主體24離開的方向突出。由此, 要與消音器主體24接觸的物體能夠由各肋部72、 73接受。因此,各 肋部72、 73不僅具有加強平板狀部71的功能,還能夠具有保護消音 器主體24的功能。
另外,通過使第二保護器52和端蓋53 —體形成,與分體形成第 二保護器52和端蓋53的情況相比,能夠減少部件數(shù)。
另一方面,通過把第一保護器構(gòu)成部件54和第二保護器構(gòu)成部件 63形成為一個成形品也能夠?qū)崿F(xiàn)部件數(shù)的削減,但是這樣的成形品為 大型部件,操作處理困難。這是因為需要覆蓋消音器主體24的右側(cè)面 24c的第一保護器51其自身為大的部件。相對于此,覆蓋消音器主體 24的后端面24a即可的端蓋53為比第一保護器54小的部件。因此, 一體形成端蓋構(gòu)成部件64和第二保護器構(gòu)成部件63的合成樹脂部件 65形成得小。這樣的小的合成樹脂部件65在制造、運輸、保管等上花 費的工時少。
另外,第一保護器51的尖細(xì)部62和第二保護器52的平板狀部71 的前端部71a在寬度方向Yl上相重合地配置。其結(jié)果,在第一保護器 51和第二保護器52之間未形成在整個寬度方向Yl的區(qū)域上開放的區(qū) 域。由此,能夠進一步擴大能夠由第一以和第二保護器51、 52保護消 音器主體24的范圍。
另外,第二保護器52配置在消音器主體24的后端部24b。由此, 第二保護器52和端蓋53能夠相配合地保護消音器主體24的后端部 24b,所以能夠更可靠地保護消音器主體24的后端部24b。
另外,第二保護器52配置在第一膨脹室45的外側(cè)。第二保護器 52比第一保護器51寬度窄,開放消音器主體24的上部區(qū)域。因此, 能夠使第一膨脹室45的熱量高效地從消音器主體24的表面散出。這 樣,能夠在不妨礙第一膨脹室45的熱量從消音器主體24的表面散出 的狀態(tài)下通過第二保護器52充分保護該第一膨脹室45。另一方面,后
18端面24a被端蓋53可靠地覆蓋。另外,成為最高溫的第一和第二觸媒 26、 27的外側(cè)被第一保護器51可靠地覆蓋。
另外,在消音器主體24的右側(cè)面24c的最外側(cè)一側(cè)支承著第二保 護器52的前端部71a。由此,能夠充分確保第二保護器52的支承剛性。 另外,在最外側(cè)一側(cè)具有第二保護器52,所以若是存在接近消音器主 體24的物體,則能夠在接觸消音器主體24之前用第二保護器52可靠 地承受該物體。由此,能夠進一步可靠地保護消音器主體24。
另外,配置在消音器主體24的右側(cè)面24c的固定部92、 102、 114、 117、 119和設(shè)于第一保護器51的對應(yīng)的被固定部91、 101、 113、 116、 118通過第三托架93相互固定。第三托架93具有單側(cè)支承梁98,用 該單側(cè)支承梁98的前端部98a支承第一保護器51。由此,能夠在從各 固定部92、 102、 114、 117、 119離幵的位置上配置對應(yīng)的被固定部91、
101、 113、 116、 118。因此,能夠把從消音器主體24到第一保護器51 的傳熱路徑做得較長。另外,能夠提高消音器主體24的各固定部92、
102、 114、 117、 119的配置的自由度,并且能夠提高第一保護器51的 各被固定部91、 101、 113、 116、 118的配置的自由度。
另外,第一和第二保護器51、 52分別由合成樹脂材料構(gòu)成。由此,
可以通過注射模塑成形這樣的適合大量生產(chǎn)的方法制造第一以和第二 保護器5K 52。另外,由合成樹脂材料構(gòu)成的第一以和第二保護器51、 52即使從消音器主體24接受熱量時,也難以變?yōu)楦邷亍?br> 如上所述,能夠?qū)崿F(xiàn)能夠充分保護消音器主體24并且能夠提高消 音器主體24的冷卻性的機動二輪車1以及消音器保護器單元9。
另外,在上述實施方式中,說明了第二保護器52設(shè)置了一個的結(jié) 構(gòu),但也可以例如圖16所示設(shè)置多個第二保護器52 (例如兩個)。這 種情況下,各第二保護器52例如可以在寬度方向Yl上并列配置。
這樣,通過設(shè)置多個第二保護器52,能夠通過第二保護器52保護 比消音器主體24的右側(cè)面24c大的區(qū)域。
另外,在各上述實施方式中,也可以省略第二保護器52的一對肋 部72、 73中的任一個,也可以兩個都省略。
另外,第二保護器52和端蓋53也可以分體形成。另外,第二保 護器52也可以配置在第二膨脹室46的右側(cè)。另外,第二保護器52也可以配置在關(guān)于長度方向X1的消音器主體24的中央部。另外,也可
以用端蓋53覆蓋消音器主體24的后端面24a的整個面。
另外,消音器主體24以及消音器保護器單元9也可以對稱配置在
車體架2的左右兩側(cè)。
此外,在權(quán)利要求書所記載的事項的范圍內(nèi)能夠進行各種設(shè)計變更。
如以上所說明,本發(fā)明對于機動二輪車等車輛以及消音器保護器 單元是有用的。
權(quán)利要求
1.一種車輛,其具有配置在車體一側(cè)的筒狀的消音器主體;覆蓋所述消音器主體的后端面的至少一部分的端蓋;覆蓋所述消音器主體的側(cè)面的至少一部分并配置在與所述車體相反側(cè)的第一保護器;和在所述消音器主體的長度方向上隔著間隔地配置在所述第一保護器后方的第二保護器,所述第二保護器覆蓋所述消音器主體的側(cè)面,開放所述消音器主體的上部區(qū)域,并從側(cè)面看在與所述消音器主體的長度方向垂直的寬度方向上比所述第一保護器寬度窄。
2. 如權(quán)利要求1所述的車輛,其特征在于,所述第二保護器在所 述消音器主體的長度方向上延伸。
3. 如權(quán)利要求2所述的車輛,其特征在于,所述第二保護器包括 棒狀部件。
4. 如權(quán)利要求3所述的車輛,其特征在于,所述棒狀部件包括平 板狀部。
5. 如權(quán)利要求4所述的車輛,其特征在于,所述棒狀部件包括沿 著所述棒狀部件的長度方向形成在所述平板狀部的肋部。
6. 如權(quán)利要求4所述的車輛,其特征在于,所述棒狀部件包括沿 著所述棒狀部件的長度方向形成在所述平板狀部的一對肋部。
7. 如權(quán)利要求6所述的車輛,其特征在于,所述一對肋部沿著所 述平板狀部的所述寬度方向兩側(cè)緣形成。
8. 如權(quán)利要求5 7的任一項所述的車輛,其特征在于,所述肋部 向離開所述消音器主體的方向突出。
9. 如權(quán)利要求1 8的任一項所述的車輛,其特征在于,包括構(gòu) 成所述第二保護器的第二保護器構(gòu)成部件和與該第二保護器構(gòu)成部件 一體形成的構(gòu)成所述端蓋的端蓋構(gòu)成部件。
10. 如權(quán)利要求1 9的任一項所述的車輛,其特征在于,所述 第一保護器在所述消音器主體的長度方向上的一端部和所述第二保護 器在所述消音器主體的長度方向上的一端部相互錯開,以便在所述寬 度方向上相重合。
11. 如權(quán)利要求1 10的任一項所述的車輛,其特征在于,所述 第二保護器在所述消音器主體的長度方向上配置在所述消音器主體的 后端部。
12. 如權(quán)利要求1 11的任一項所述的車輛,其特征在于,所述 消音器主體包括在該消音器主體內(nèi)劃分出的導(dǎo)入來自車輛發(fā)動機的排 氣的第一膨脹室和在該消音器主體內(nèi)劃分出的與該第一膨脹室連通的 第二膨脹室,所述第二保護器配置在所述第一膨脹室的外側(cè)。
13. 如權(quán)利要求12所述的車輛,其特征在于,具有安裝在所述車 體上的發(fā)動機,從所述車體的前側(cè)向后側(cè)依次排列有所述發(fā)動機、所述第二膨脹 室和所述第一膨脹室。
14. 如權(quán)利要求1 13的任一項所述的車輛,其特征在于,還包 括將配置在所述消音器主體的側(cè)面的最外側(cè)一側(cè)的固定部和設(shè)置在所 述第二保護器的規(guī)定部的被固定部相互固定的托架。
15. 如權(quán)利要求1 14的任一項所述的車輛,其特征在于,還包 括將配置在所述消音器主體的側(cè)面的固定部和設(shè)置在所述第一保護器 的規(guī)定部的被固定部相互固定的托架,所述托架具有固定在所述消音器主體的側(cè)面的支承部,和單側(cè) 支承在該支承部,從該支承部沿著所述消音器主體的表面延伸,且在 前端部固定所述被固定部的單側(cè)支承梁。
16. 如權(quán)利要求1 15的任一項所述的車輛,其特征在于,所述 第二保護器由合成樹脂材料構(gòu)成。
17. 如權(quán)利要求1 16的任一項所述的車輛,其特征在于,所述 第二保護器設(shè)置有多個。
18. —種消音器保護器單元,其具有用于覆蓋筒狀的消音器主體的后端面的至少一部分的端蓋; 用于覆蓋所述消音器主體的側(cè)面的至少一部分的第一保護器;和 隔著間隔地配置在所述第一保護器后方的第二保護器,所述第二 保護器用于覆蓋所述消音器主體的側(cè)面并開放所述消音器主體的上部 區(qū)域,從側(cè)面看在與所述消音器主體的長度方向垂直的規(guī)定的寬度方 向上比所述第一保護器寬度窄。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能夠充分保護消音器主體,并且能夠提高消音器主體的冷卻性的車輛和消音器保護器單元。配置在車體一側(cè)的筒狀的消音器主體(24)的后端面(24a)的至少一部分被端蓋53覆蓋。另外,消音器主體(24)的右側(cè)面(24c)的至少一部分由配置在與車體架相反側(cè)的第一保護器(51)覆蓋。第二保護器(52)在消音器主體(24)的長度方向(X1)上隔開間隔地配置在第一保護器(51)的后方。該第二保護器(52)覆蓋消音器主體(24)的右側(cè)面(24c),開放消音器主體(24)的上部區(qū)域(24d)。第二保護器(52)從側(cè)面看在與消音器主體(24)的長度方向(X1)垂直的寬度方向(Y1)上比第一保護器(51)形成得寬度窄。
文檔編號F01N13/14GK101565082SQ20091013737
公開日2009年10月28日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月25日
發(fā)明者安達誠, 鈴木博就 申請人:雅馬哈發(fā)動機株式會社
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