專(zhuān)利名稱(chēng)：雙H₂O發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃燒過(guò)程，尤其涉及內(nèi)燃機(jī)，特別是用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的。
背景技術(shù)：
燃燒過(guò)程包括復(fù)雜的反應(yīng)，它往往含有一種系統(tǒng)來(lái)為運(yùn)動(dòng)裝置提供動(dòng)力。在機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)燃機(jī)中，例如汽油，乙醇或柴油等燃料被送入一個(gè)燃燒室中?？諝庖矔?huì)隨之帶入燃燒室中，于是空氣中所含的氧氣會(huì)與燃料形成一種可燃混合物。燃燒后，產(chǎn)物的主要成分為二氧化碳和水，它通常是直接從排氣管路進(jìn)入大氣。但是，根據(jù)燃料供應(yīng)方式和電力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)和燃燒過(guò)程的效率可能會(huì)受到影響。 在許多燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，有一個(gè)功率輸出的變量需求。此外，鑒于日益嚴(yán)格的，如二氧化碳等溫室氣體的環(huán)保法規(guī)，因此最大程度地降低排放和有毒化合物量也是很重要的。雖然存在管理內(nèi)部燃燒的各種發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)，但是它可能難以提供控制，并適用于一種清潔，高效的燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。專(zhuān)利號(hào)為3987774(WAAG)的美國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種為內(nèi)燃機(jī)提供燃料的注入裝置。 該專(zhuān)利所述的一種裝置可以控制并提高汽油的燃燒率，因此，在低RPM和高真空條件下，驅(qū)動(dòng)隔板泵為喉管式化油器測(cè)量并提供了一定質(zhì)量的變性酒精，提高了汽油的辛烷值，并減緩其燃燒率，使其更充分地燃燒。將變性酒精強(qiáng)行注入到喉管式化油器中除了有其它好處外，還會(huì)降低氮氧化物的固定。此外，WAAG裝置操作時(shí)與一個(gè)化油器相連，該經(jīng)油器為內(nèi)燃機(jī)混合燃料和空氣。WAAG的操作會(huì)使低辛烷值燃料有效地燃燒。過(guò)去，四乙基鉛和甲苯除了作為公知的防爆劑使用外，還可以被用作一種辛烷值的增壓器。此外由于皮疹的負(fù)面環(huán)境和健康影響，甲基叔丁基醚(MTBE)已在很大程度上取代鉛，但現(xiàn)在MTBE已經(jīng)因?yàn)橥瑯拥脑蛟诟鱾€(gè)地區(qū)被禁止使用。辛烷值助推器能明顯加速，因此它在內(nèi)燃機(jī)中被優(yōu)選地使用。美國(guó)專(zhuān)利4397268 (BROWN)公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣“潤(rùn)膚霜”。該系統(tǒng)包括一個(gè)多孔雙錐形管，共四周設(shè)有一個(gè)密封的圓柱形外壁。圓柱形外壁和多孔管之間通入水，因此水分能夠穿透多孔管，并從多孔體內(nèi)流回。這種系統(tǒng)能優(yōu)選地適用于低真空要求和低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。它能為燃燒過(guò)程提供一種最佳的辛烷值，低排放和清潔燃燒，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒過(guò)程。在京都議定書(shū)和其他區(qū)域，國(guó)家和國(guó)際法規(guī)出臺(tái)之后，人們?cè)絹?lái)越重視提供更好的內(nèi)燃機(jī)。各種公知的系統(tǒng)不僅具有一種電力需要操作方面的缺點(diǎn)，還具有技術(shù)人員公知的
另一些缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，它包括
-一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)有一個(gè)空氣入口、一個(gè)燃料入口和一個(gè)排氣口 ；-一個(gè)空氣吸入管路，它與內(nèi)燃機(jī)的空氣入口流動(dòng)連接，為燃燒提供空氣；-一個(gè)氧合器，它能補(bǔ)充氧氣，并與空氣吸入管路流動(dòng)連接，空氣吸入管路的上游為內(nèi)燃機(jī)。-一個(gè)增壓泵，其設(shè)有一個(gè)與內(nèi)燃機(jī)相連的補(bǔ)充管路，用于補(bǔ)充一種補(bǔ)充燃料，該增壓泵還設(shè)有一個(gè)真空連接管路，它與內(nèi)燃機(jī)相連，用于控制向其中補(bǔ)充的補(bǔ)充燃料。由于進(jìn)氣的氧化作用和增壓噴射，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適用于各種傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)燃料增壓器來(lái)加速響應(yīng)辛烷值，并加速入口燃燒空氣的持續(xù)氧化。因此這種雙系統(tǒng)能在持續(xù)提供的氧化過(guò)程中滿足各種功率的需求。該系統(tǒng)還能在增加辛烷值的同時(shí)優(yōu)選地減少排放量。該系統(tǒng)能滿足各種發(fā)動(dòng)機(jī)的要求-如低和高進(jìn)氣口的加速、巡航，慢速、減速-也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。這種雙系統(tǒng)也能夠在各種優(yōu)選的實(shí)施例中回收排放，以獲得推進(jìn)和氧化。優(yōu)選地，補(bǔ)充燃料是H2O或一種水基燃料。此外優(yōu)選地，氧合器使用水基氧化來(lái)提供氧氣，使進(jìn)氣流動(dòng)。此外優(yōu)選地，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)排放回收系統(tǒng)，它能為增壓泵和氧合器回收燃燒反應(yīng)中生成的H2O和其它排放物。優(yōu)選地，還設(shè)有一個(gè)與內(nèi)燃機(jī)排氣口流動(dòng)相連的排氣管路，所述的排氣管路給氧合器和增壓泵提供排水。這種設(shè)備可以回收排水，并進(jìn)一步整合系統(tǒng)中的部件，使之可控且高效。


圖1是本發(fā)明一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是美國(guó)專(zhuān)利4397268所述的氧合器的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖4是美國(guó)專(zhuān)利4397268所述的氧合器的另一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式由于進(jìn)氣的氧化作用和增壓噴射，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可用于各種傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)之中。本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)可以?xún)?yōu)選地在機(jī)動(dòng)車(chē)輛中使用，但是本發(fā)明的各種實(shí)施例也可以適于其它類(lèi)型和應(yīng)用的內(nèi)燃機(jī)。并且可以使用汽油、柴油、乙醇和其他類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。如圖1所示，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)10包括一個(gè)設(shè)一個(gè)燃燒室14的主發(fā)動(dòng)機(jī)組12。還有一個(gè)歧管16，它控制注入到燃燒室的燃料。應(yīng)該指出的是，許多舊式車(chē)輛的化油器能燃燒燃料空氣混合物，而新式車(chē)有一個(gè)直接注入的機(jī)構(gòu)。如圖2所示，本發(fā)明一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，一個(gè)化油器18提供燃料空氣混合物。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)10包括一個(gè)增壓泵20，它向化油器18中充入一種補(bǔ)充燃料，使燃料和空氣預(yù)先混合。所述的“補(bǔ)充燃料”優(yōu)選是變性酒精，也可以是僅含H2O的燃料或其它種燃料。 在溫暖的氣候及夏天時(shí)可以?xún)?yōu)選地單獨(dú)使用H20。這能減少排放量。如圖1所示，選擇性地，所述的增壓泵20可以使H2O接近所述的燃料注入機(jī)構(gòu)。圖2所示的是一種優(yōu)選的增壓泵20。一個(gè)儲(chǔ)藏庫(kù)22，其中設(shè)有一個(gè)入水口 24，一個(gè)安裝在側(cè)壁上的排氣通管沈，并優(yōu)選地裝有一個(gè)排氣流動(dòng)控制構(gòu)件(圖中未顯示)。管26從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管28中伸出。所述的儲(chǔ)藏庫(kù)22上安裝了一個(gè)排氣壓力調(diào)節(jié)器30和一個(gè)安裝在調(diào)節(jié)器上的燃料通管出口 32。所述的儲(chǔ)藏庫(kù)22還有一個(gè)燃料入口 33，它可以用于加入酒精。 美國(guó)專(zhuān)利3987774公開(kāi)了增壓泵的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。所述的增壓泵(即一種“隔離燃料泵和測(cè)量裝置”)20包括一個(gè)分室框34，其分有一個(gè)燃料壓力室36和一個(gè)真空室38， 并在燃料和真空室36，38之間的框架34內(nèi)裝有一個(gè)彈性不銹隔板40，它為各室形成一個(gè)共同的壁，提供燃料泵構(gòu)件。在燃料室36內(nèi)還裝有測(cè)量燃料控制，包括一個(gè)安裝在部分框架 34上的流入燃料止回閥42和一個(gè)與管32相連的燃料通管44。并在與止回閥42相鄰的一部分框架34中裝有一個(gè)流出燃料止回閥46，并設(shè)有一個(gè)伸出去的燃料通管48。所述的真空室38包括一個(gè)安裝在其上的校正彈簧50，它在其泵力作用中驅(qū)動(dòng)和控制隔板40，一個(gè)真空通管52，它安裝在所述真空室38的框壁中，并伸入到所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管16。還有一個(gè)燃料均勻裝置組件54(即“切斷電磁閥”)，它包括一個(gè)與通管48相連的電流安全切斷閥。電流安全切斷閥與能量點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(圖中未顯示)相連，并設(shè)有一個(gè)切斷開(kāi)關(guān)，該切斷開(kāi)關(guān)根據(jù)設(shè)計(jì)打開(kāi)或關(guān)閉電流開(kāi)關(guān)。所述的電流安全切斷閥有一個(gè)管狀的燃料流出通道56，它從所述的與一個(gè)噴嘴58相連的發(fā)動(dòng)機(jī)化油器18中伸出。所述的噴嘴58 有一個(gè)可視的燃料壓力測(cè)量構(gòu)件(圖中未顯示)。所述的噴嘴58安裝在化油器空氣清潔器中，它通過(guò)一個(gè)弓I導(dǎo)同軸地設(shè)置在喉管式化油器的上面。優(yōu)選地，在喉管式化油器中變性酒精蒸汽噴霧與汽油蒸汽噴霧混合在一起。操作時(shí)，操作者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入儲(chǔ)藏庫(kù)22中的補(bǔ)充燃料，如變性酒精，增壓泵系統(tǒng)開(kāi)始工作?？梢钥闯?，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻在其進(jìn)氣歧管生成一個(gè)真空，并在其排氣歧管生成一個(gè)排氣壓，所述的真空和排氣壓根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)鈕要求可以是各式各樣。所述的系統(tǒng)有一個(gè)與歧管16相連的流動(dòng)通道，它使用真空和排氣。該系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)與真空室38中進(jìn)氣歧管16相連的真空通管52和一個(gè)與燃料儲(chǔ)藏庫(kù)22中排氣歧管28 相連的排氣通管26。如優(yōu)選實(shí)施例所述，本系統(tǒng)設(shè)置增壓泵后能在操作者的控制下實(shí)現(xiàn)各種功能。充電燃料室將儲(chǔ)藏庫(kù)22中的補(bǔ)充燃料，如變性酒精充入到燃料室36中，用于使用并組成充電的燃料室36。這是這樣形成的當(dāng)真空室38中形成的真空足以克服隔板泵的泵彈簧50，致使隔板壓低進(jìn)入真空室38。隔板40的這種作用使相鄰的燃料室36中形成一個(gè)真空，當(dāng)真空使補(bǔ)充燃料的電荷從燃料儲(chǔ)藏庫(kù)22中通過(guò)燃料出口通道32和燃料入口止回閥42進(jìn)入燃料室就能使燃料室中不會(huì)形成真空。所述的儲(chǔ)藏庫(kù)22中的排氣壓可以使燃料不會(huì)流動(dòng)到燃料室中。操作時(shí)，所述的燃料出口止回閥46 —直是關(guān)閉的。當(dāng)燃料室36充電后，所述的補(bǔ)充燃料會(huì)如下所述地向發(fā)動(dòng)機(jī)化油器放電適于高轉(zhuǎn)矩要求當(dāng)進(jìn)氣歧管16中的真空在高轉(zhuǎn)矩要求期通過(guò)部分或打開(kāi)的節(jié)流閥而降低時(shí)，泵彈簧50克服真空室38中減少后的真空，使隔板40壓住燃料室36中的補(bǔ)充燃料電荷，關(guān)閉入口止回閥42，使所述的補(bǔ)充燃料穿過(guò)出口止回閥、穿過(guò)管通道48、穿過(guò)切斷螺線管54、穿過(guò)管通道到一個(gè)測(cè)量噴嘴58，最后進(jìn)入化油器18頸部及其上的喉管56。
適于低轉(zhuǎn)矩要求當(dāng)操作者增加發(fā)動(dòng)機(jī)RPM，真空度會(huì)降低，泵彈簧50會(huì)將隔板40壓到其末端，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管觀中的排氣管會(huì)使排氣壓穿過(guò)排氣通管26進(jìn)入儲(chǔ)藏庫(kù)22，對(duì)其中的補(bǔ)充燃料施壓，使所述的補(bǔ)充燃料穿過(guò)儲(chǔ)藏庫(kù)出口管32，打開(kāi)入口止回閥42使受壓的補(bǔ)充燃料進(jìn)入燃料室36，然后穿過(guò)出口止回閥46到達(dá)化油器18。然后由于突出地使用排氣壓，使補(bǔ)充燃料的供給實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化，因此操作者可以設(shè)置節(jié)流閥形成穩(wěn)定的RPM操作，獲得基本相同的結(jié)果。適于可變的轉(zhuǎn)矩要求當(dāng)操作者有一個(gè)可變的發(fā)動(dòng)機(jī)RPM要求和一個(gè)可變的轉(zhuǎn)矩要求，并具有或不具有一個(gè)可變的節(jié)流閥設(shè)置要求，所述的增壓系統(tǒng)將即刻向發(fā)動(dòng)機(jī)化油器18充入補(bǔ)充燃料，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)向隔板和測(cè)量裝置傳送一個(gè)突出的真空和/或一個(gè)突出的排氣情況時(shí)。在減速或慢速時(shí)，所述的增壓系統(tǒng)不再運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檎婵蘸团艢馇闆r達(dá)到最小化，并且最重要的是此時(shí)不再注入補(bǔ)充燃料。如圖所示的實(shí)施例中，增壓系統(tǒng)將補(bǔ)充燃料分發(fā)給內(nèi)燃機(jī)中的油化器，并使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管中產(chǎn)生的上大氣壓，并使用發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管中產(chǎn)生的下大氣壓或局部真空壓，當(dāng)這些壓力中的每一種壓力完成對(duì)相應(yīng)歧管的控制時(shí)。再回到圖1，一個(gè)空氣吸入管路60向所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組12供應(yīng)燃燒所需的空氣。在發(fā)動(dòng)機(jī)的上游設(shè)有一個(gè)同軸氧合器62，它會(huì)氧化其中流過(guò)的進(jìn)氣。所述的氧合器優(yōu)選地向空氣流提供H2O形式的氧氣，在大量的底物中含有89%的氧氣，因此是一個(gè)豐富來(lái)源。所述的氧合器可以提供一個(gè)再生的氧化空氣蒸汽流入。美國(guó)專(zhuān)利4397268公開(kāi)了氧合器的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。下面將結(jié)合圖2進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明所述的氧合器62 (即本發(fā)明所述的一個(gè)“潤(rùn)膚霜”)。所述的氧合器62是連接在一個(gè)空氣過(guò)濾器64和一個(gè)軟線-加強(qiáng)帶60之間，使內(nèi)燃機(jī)12中形成空氣吸入。所述的氧合器62包括一個(gè)圓柱形剛性框架66和框架66內(nèi)的一個(gè)末端開(kāi)口，環(huán)形的，滲水多孔管68。所述的多孔管68形成一個(gè)多孔通道，其具有一個(gè)內(nèi)部進(jìn)入段70和一個(gè)圓柱形頸段71，從前者到后者的直徑逐漸縮小，還具有一個(gè)從頸段另一側(cè)伸出的外部錐形出口段72。多孔管68的進(jìn)氣端直徑變小，變短，其圓柱形段的整個(gè)內(nèi)側(cè)設(shè)有輻射狀的表面突起，圓周上的凸起與圓柱形框架66相嚙合。一個(gè)密封圓環(huán)以轉(zhuǎn)動(dòng)密封的方式嚙合在多孔管 68的圓柱形段和框架68內(nèi)側(cè)之間。在出氣端，所述的氧合器62設(shè)有一個(gè)相似的密封結(jié)構(gòu)。多孔管68中形成的喉管式通道可以是多孔塑料，燒制的多孔粘土，多孔和/或燒結(jié)金屬，或者任意其它合適的吸濕材料，其中流過(guò)的一種液體會(huì)蒸發(fā)，然后穿過(guò)喉管式通道進(jìn)入氣流蒸氣中。優(yōu)選地，所述的管68是由一種多孔硅砂陶瓷材料制成，這種材料使穿過(guò) H2O底物氧化源滲透的進(jìn)氣能被有效地氧化?？蚣?6和多孔管68之間的一個(gè)環(huán)形空隙74中充有水等液體，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)始運(yùn)行，真空操作閥80會(huì)打開(kāi)，于是泵78將所述的液體從一個(gè)容器76中抽出，經(jīng)過(guò)打開(kāi)的真空操作閥80和框架66頂端的過(guò)濾器82和進(jìn)入設(shè)備84，進(jìn)入所述的環(huán)形空隙74。框架66頂端的溢出設(shè)備86使多余的液體從室后流過(guò)一個(gè)止回閥，進(jìn)入所述的窗口中。一個(gè)排空設(shè)備
6(圖中未顯示)也可以安裝在框架66的底部，并可以人工地打開(kāi)，使框架66和多孔管68之間的環(huán)形空隙74中不再有液體。 —個(gè)卡箍88將所述的鋼絲增強(qiáng)橡膠軟管60固定在氧合器的排氣端。如圖3所示，一個(gè)氣壓敏閥89優(yōu)選地固定在氧合器68的喉管式通道中，它能控制那些流過(guò)它的氣流。這種閥門(mén)有一個(gè)形為凹形輕球閥門(mén)組，其滑動(dòng)地安裝在剛性導(dǎo)管上而另一端被滑動(dòng)地支撐，其中所述的剛性導(dǎo)管是從喉管式通道中同軸地伸出。球形閥門(mén)組的直徑比喉管式通道的頸段71直徑更小，這樣當(dāng)穿過(guò)氧合器的空氣體積流率根據(jù)操作需要發(fā)生變化，提供濕潤(rùn)空氣時(shí)，球形閥門(mén)組可以在喉管式通道中自由地移動(dòng)。在通道下流的段72上為球形閥門(mén)組優(yōu)選地設(shè)置了一個(gè)限位塊。一圈彈簧也可以在輕壓下嚙合在球形閥門(mén)組和限位塊之間，使球形閥門(mén)組偏向喉管式通道的上游，如朝向朝氣端，抵抗限位塊。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)真空會(huì)從氧合器的喉管式通道中以一定的體積流率吸入空氣，由于所述的體積流率能達(dá)到使球形閥門(mén)組移動(dòng)的水平，因此球形閥門(mén)組的中心到達(dá)喉管式通道的頸段71。球形閥門(mén)組在這個(gè)位置上能最佳地控制喉管式通道中的流動(dòng)。如果需要逐步提高流量，那么球形閥門(mén)組會(huì)更向右偏到喉管式通道中的外部錐形出口段72。如果需要更高流量時(shí)，球形閥門(mén)組會(huì)偏到頸段71的右邊來(lái)降低對(duì)喉管式通道的流量限制。這個(gè)閥門(mén)使喉管式通道中流過(guò)的空氣速度能在各種空氣流量要求下始終保持不變，因此就能在濕氣中使氧化作用也保持不變。這種作用能使始終不變的濕氣進(jìn)行必要的最充分燃燒。使空氣側(cè)向地向外偏轉(zhuǎn)，流過(guò)那些設(shè)置在頸段71周?chē)鷥?nèi)的多孔體68的內(nèi)表面，于是球形閥門(mén)在低流率下就能提高氧合器62的性能?？諝獾倪@種流動(dòng)能更有效地使水分穿過(guò)多孔體68的內(nèi)表面，確定喉管式通道，于是如果最多的氣流接近喉管式通道的軸向中心線，那么由于它在閥門(mén)的外面，因此就會(huì)更遠(yuǎn)離多孔體68的內(nèi)表面。如圖4所示，閥門(mén)組89可以選擇性地設(shè)有一個(gè)圓錐形表面，這個(gè)表面與穿過(guò)氧合器的喉管式通道中的錐形出口段72相似。閥門(mén)組中的這種錐形表面朝向氧合器的上游端， 如空氣進(jìn)入端。再回到圖2，在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，管90設(shè)置在儲(chǔ)藏庫(kù)22和室74之間的流體通管中，這樣充到室中的水就能排出。此外，管92設(shè)置在室74和管44之間的流體通管中，它能向增壓泵系統(tǒng)20充入流體。在這個(gè)實(shí)施例中，所述的流體可以循環(huán)使用，提高整個(gè)系統(tǒng)的效率和整體性。應(yīng)理解為除儲(chǔ)藏庫(kù)22之外的各種儲(chǔ)箱都可以用于均勻地提供水或變性酒精。例如，管94可將管90連接到容器76。優(yōu)選地，在管壓下儲(chǔ)藏庫(kù)22中的水流入氧合器室74中，它們?cè)谧⑷氲皆鰤罕们跋葘⑹抑械目臻g充滿。這種排出水中也可以含有化合物，包括已溶的二氧化碳，在其它燃燒產(chǎn)物中是氫和重碳酸鹽離子。水中的這種溶解離子會(huì)穿過(guò)氧合器中的多孔管，并被進(jìn)氣收集再次進(jìn)入燃燒循環(huán)中。燃燒產(chǎn)物中的有一些是不完全燃燒的，因此它們會(huì)循環(huán)地燃燒，而不是自動(dòng)地釋放到大氣中，本實(shí)施例中可以使燃燒更干凈，更完全。選擇性地，增壓泵20中的水可以直接來(lái)自一個(gè)未通過(guò)氧合器62的排水供應(yīng)管。還需注意的是容器可以含有變性酒精。在一些實(shí)施例中，這種變性酒精可以流過(guò)管90，進(jìn)入氧合器62的室74中。在這個(gè)實(shí)施例中，進(jìn)氣不僅是氧化的H2O,還可以是用于燃燒的變性酒精，因此氧合器可以是H2O或變性酒精的混合物。本發(fā)明可以與加拿大專(zhuān)利申請(qǐng)2275025 (CHIOVITTI et al.)中所述的循環(huán)原理相結(jié)合，在所述的加拿大專(zhuān)利申請(qǐng)中，燃燒生成的水可以通過(guò)一個(gè)回收流管系統(tǒng)再次循環(huán)使用。本發(fā)明的實(shí)施例至少還具有下述優(yōu)點(diǎn)和特征-效率更高，排放更低；-在持續(xù)燃燒中能更有力地加速充入氧氣；-為下一個(gè)操作循環(huán)利用所需的水分子；-為兩個(gè)系統(tǒng)減少一個(gè)供水箱；-可靈活用于汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙系統(tǒng)；-適用于新型發(fā)動(dòng)機(jī)，如混合動(dòng)力型；-使空氣燃料和氧氣傳感器結(jié)構(gòu)同步；-不需要額外的水箱或水庫(kù)；這也能節(jié)省空間；-只有一個(gè)回收流動(dòng)管系統(tǒng)；-雙反應(yīng)系統(tǒng)；-M. P. G. ±曾力口；-可以用于選擇性地蒸餾水；-替代催化凈化器；-一種靈活的燃料系統(tǒng)；-有關(guān)辛烷值，功率，排放和效率方面的好處；-始終有利于燃燒反應(yīng)中的氧化；-短期和長(zhǎng)期利益；-用于汽車(chē)，卡車(chē)和/或公共汽車(chē)的系統(tǒng)。因此，對(duì)本發(fā)明所述的實(shí)施例進(jìn)行修改也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍，并且本發(fā)明提供的附圖僅用于舉例說(shuō)明本發(fā)明。
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權(quán)利要求
1.一種注H2O的雙系統(tǒng)，其特征在于由一種真空泵和過(guò)濾空氣流動(dòng)催化劑的陶瓷過(guò)濾器組成。
2.一種回收系統(tǒng)，其特征在于其收集燃燒過(guò)程中排放的廢氣和水，并將它們?cè)俅斡糜谌紵?br> 3.一種電子測(cè)量校準(zhǔn)的測(cè)繪模塊，其特征在于其使用一個(gè)供水裝置為汽油或乙醇控制燃料的流動(dòng)。
4.所述的注水系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的燃料噴嘴或噴霧器。
5.所述的注水系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)可變的燃料流量泵，其燃料流量是電子測(cè)量的。
6.所述的系統(tǒng)設(shè)置成適用于汽油或乙醇和H2O原料。
7.一種用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)大小和H. P.的公式規(guī)范表。
8.一種適用于對(duì)燃燒和氧化進(jìn)行識(shí)別校準(zhǔn)的反應(yīng)規(guī)范公式。
9.加入可溶的水溶性油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。
10.一個(gè)供水庫(kù)，其特征在于它收集燃燒反應(yīng)中蒸發(fā)出來(lái)的H2O,并將其揮發(fā)到大氣中。
11.一種真空泵，其特征在于它是由發(fā)動(dòng)機(jī)真空英寸來(lái)校準(zhǔn)的。
12.一種提前點(diǎn)火公式和規(guī)范表，其特征在于可以用于上述所有。
全文摘要
一種具有增壓泵的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，其有一條供給線向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)一種補(bǔ)充燃料。本發(fā)明還提供了一種陶瓷過(guò)濾器的氣流催化劑。增壓泵有一個(gè)真空連接線來(lái)連接所述的補(bǔ)充燃料。所述的補(bǔ)充燃料可以是水。優(yōu)選的流動(dòng)連通中的一個(gè)排氣管路具有發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口。所述的排氣線收集排出的水，并將這些水供給增壓泵。
文檔編號(hào)F02M25/07GK102159822SQ200880130603
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2008年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月26日
發(fā)明者尼諾·馬里奧·德桑蒂斯 申請(qǐng)人:尼諾·馬里奧·德桑蒂斯