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內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5147736閱讀:163來源:國知局
專利名稱:內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及具備將氨作為還原劑來還原排氣中的NOx的選擇還原型 NOx催化劑和捕集排氣中的粒子狀物質(zhì)的樹:粒過濾器的內(nèi)燃4幾的排氣凈 化系統(tǒng)。
背景纟支術(shù)
作為內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),已知具備設(shè)置在內(nèi)燃機的排氣通路上的、 將氨作為還原劑來還原排氣中的NOx的選擇還原型NOx催化劑的排氣凈 化系統(tǒng)。在這樣的排氣凈化系統(tǒng)中,向選擇還原型NOx催化劑供給尿素。 供給的尿素暫時吸附到選擇還原型NOx催化劑上,所吸附的尿素發(fā)生水 解,由此生成氨。該氨成為還原劑來還原排氣中的NOx。
另外,有時在內(nèi)燃機的排氣通路上設(shè)置捕集排氣中的粒子狀物質(zhì) (Particulate Matter:以下稱為PM)的微粒過濾器。在該情況下,存在 為除去過濾器捕集的PM而使該過濾器升溫的情況。
在特開2004 - 270565號公報中,公開了如下結(jié)構(gòu)在排氣通路上從上 游開始依次配置有氧化催化劑、過濾器、向排氣中噴射尿素類液體的液體 噴射噴嘴、選擇還原型NOx催化劑、防止氨逃逸催化劑。在該特開2004 -270565號公報所-&開的結(jié)構(gòu)中,還設(shè)置有EGR管和EGR閥。并且,根 據(jù)內(nèi)燃機的運行狀態(tài)來控制液體噴射噴嘴和EGR閥。

發(fā)明內(nèi)容
在內(nèi)燃機的排氣通路上設(shè)置選擇還原型NOx催化劑和過濾器的情況 下,當(dāng)使過濾器升溫時,存在選擇還原型NOx催化劑的溫度也上升的情況。當(dāng)選擇還原型NOx催化劑的溫度急劇上升時,吸附在該選擇還原型NOx
催化劑上的尿素的水解被急劇促進,氨的生成量急增。其結(jié)果,NOx的還
原中未被消耗而從選擇還原型NOx催化劑排出的氨有可能增加。
本發(fā)明是鑒于上述問題而完成的發(fā)明,其目的在于提供一種技術(shù),能
夠在內(nèi)燃機的排氣通路上設(shè)置有選擇還原型NOx催化劑和過濾器的情況
下,抑制來自選擇還原型NOx催化劑的氨的排出。
本發(fā)明在執(zhí)行過濾器的升溫的條件成立的情況下,停止向選擇還原型
NOx催化劑供給尿素,并且在停止尿素的供給后經(jīng)過預(yù)定期間之后,執(zhí)行
過濾器的升溫。
即,本發(fā)明的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng)的特征在于,具備 選擇還原型NOx催化劑,其設(shè)置于內(nèi)燃機的排氣通路,將氨作為還原
劑來還原排氣中的NOx;
尿素供給單元,其向該選擇還原型NOx催化劑供給尿素; 微粒過濾器,其設(shè)置于所述排氣通路,捕集排氣中的粒子狀物質(zhì);以

過濾器升溫單元,其執(zhí)行使該^^立過濾器升溫的過濾器升溫控制,
在所述過濾器升溫控制的執(zhí)行條件成立時,停止由所述尿素供給單元 進行的向所述選擇還原型NOx催化劑的尿素的供給,并且從停止由所g 素供給單元進行的向所述選擇還原型NOx催化劑的尿素的供給的時刻開 始經(jīng)過預(yù)定期間之后,由所述過濾器升溫單元來執(zhí)行所述過濾器升溫控制。
在本發(fā)明中,當(dāng)過濾器升溫控制的執(zhí)4亍條件成立時,停止向選擇還原 型NOx催化劑的尿素的供給。并且,從停止向選擇還原型NOx催化劑的 尿素的供給的時刻開始經(jīng)過預(yù)定期間之后,執(zhí)行過濾器升溫控制。
由此,在過濾器升溫控制的執(zhí)行條件成立之前的期間中吸附在選擇還 原型NOx催化劑上的尿素,在預(yù)定期間中變成氨,在NOx的還原中被消 耗。并且,在選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量減少之后執(zhí)行過濾 器升溫控制。因此,能夠抑制伴隨過濾器升溫的執(zhí)行而選擇還原型NOx 催化劑的溫度上升時的來自該選擇還原型NOx催化劑的氨的排出。在本發(fā)明中,還可以具備推定選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附 量的尿素吸附量推定單元。該情況下,當(dāng)過濾器升溫控制的執(zhí)4亍條件成立 時,在選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量為第一預(yù)定吸附量以上在 情況下,可以停止由尿素供給單元進行的向選擇還原型NOx催化劑的尿素 的供給。
在此,第一預(yù)定吸附量,可以是當(dāng)選擇還原型NOx催化劑中的尿素的 吸附量為該第一預(yù)定吸附量以上時,可判斷為如下情況的閾值,即伴隨過 濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑的溫度上升時,就從選#^£ 原型NOx催化劑中排出過剩的量的氨。
根據(jù)上述內(nèi)容,也能夠抑制伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型 NOx催化劑的溫度上升時的來自該選擇還原型NOx催化劑的氨的排出。
另外,上述情況下,預(yù)定期間可以是直到選擇還原型NOx催化劑中的 尿素的吸附量減少到比第一預(yù)定吸附量少的第二預(yù)定吸附量以下的期間。
在此,第二預(yù)定吸附量,可以是當(dāng)選擇還原型NOx催化劑中的尿素的 吸附量為該第二預(yù)定吸附量以下時,可判斷為如下情況的閾值,即即4吏伴 隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑的溫度上升,從選擇還 原型NOx催化劑排出的氨的量也處于容許范圍內(nèi)。
由此,能夠在選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量已充分減少的 狀態(tài)下執(zhí)行過濾器升溫控制。
另外,在本發(fā)明中,還可以具備氨氧化催化劑,其設(shè)置于比選擇還 原型NOx催化劑更靠下游一側(cè)的排氣通路中,具有將氨氧化的功能;和 NOx催化劑升溫單元,其在預(yù)定期間中執(zhí)行使選擇還原型NOx催化劑升 溫的NOx催化劑升溫控制。該情況下,在NOx催化劑升溫控制中,以比 伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑升溫時的升溫速度 《氐的預(yù)定升溫速度,使選擇還原型NOx催化劑升溫。
由NOx催化劑升溫單元來使選擇還原型NOx催化劑升溫的情況下, 選擇還原型NOx催化劑中的尿素的水解也被促進,從該選擇還原型NOx 催化劑排出的氨增加。但是,預(yù)定升溫速度,是比伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而所述選擇還原型NOx催化劑升溫時的升溫速度低的速度。因此,通 過執(zhí)行NOx催化劑升溫控制來使選擇還原型NOx催化劑升溫時的氨的排 出量,比伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑升溫時的氨 的排出量少。另夕卜,預(yù)定升溫速度,可以是能夠判斷為從選擇還原型NOx催化劑排 出的氨的量處于能夠通過氨氧化催化劑充分氧化的范圍內(nèi)的值。該情況下, 當(dāng)選擇還原型NOx催化劑以預(yù)定升溫速度升溫時,從選擇還原型NOx催 化劑排出的氨被氨氧化催化劑充分氧化。因此,能夠抑制向比氨氧化催化 劑更靠下游的一側(cè)流出氨。因此,根據(jù)上述內(nèi)容,能夠在預(yù)定期間中,抑制向比氨氧化催化劑更 靠下游的一側(cè)流出氨,并更快速地減少選擇還原型NOx催化劑中的尿素的 吸附量。因此,在預(yù)定期間為某一定的期間的情況下,能夠在該預(yù)定期間 中使選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量進一步減少。其結(jié)果,能夠 進一步抑制經(jīng)過預(yù)定期間之后執(zhí)行過濾器升溫控制時的來自選擇還原型 NOx催化劑的氨的排出量。另外,在預(yù)定期間是直到選擇還原型NOx催 化劑中的尿素的吸附量從第一預(yù)定吸附量以上減少到第二預(yù)定吸附量以下 的期間的情況下,能夠盡可能地縮短該預(yù)定期間。其結(jié)果,能夠更早地執(zhí) 行過濾器升溫控制。


圖1是表示實施例1的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)的圖。圖2是表示實施例1的過濾器再生控制程序的流程圖。圖3是表示實施例1的變形例的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)的圖。圖4是表示實施例2的過濾器再生控制程序的流程圖。 圖5是表示實施例3的過濾器再生控制程序的流程圖。
具體實施方式
以下,參照附圖對本發(fā)明的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng)的具體實施方式
進 行說明。(實施例1 )(內(nèi)燃M其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)) 圖l是表示本實施例的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)的圖。內(nèi)燃機1是具有4個汽缸2的車輛驅(qū)動用的柴油發(fā)動機(diesel engine)。在各 汽缸2上分別設(shè)置有向該汽缸2內(nèi)直接噴射燃料的燃料噴射閥3。在內(nèi)燃機1上連接有進氣歧管(intake manifold )5和排氣歧管(exhaust manifold) 7。在進氣歧管5上連接有進氣通路4的一端。在排氣歧管7上 連接有排氣通路6的一端。在本實施例中,排氣通路6連接在排氣歧管7 的4號汽缸附近的位置上。在進氣通路4上設(shè)置有渦輪增壓器8的壓縮機殼體8a。在排氣通路6 上設(shè)置有渦輪增壓器8的渦輪機殼體8b。在進氣通路4的比壓縮機殼體8a 更靠上游的一側(cè)"i殳置有空氣流量計15。在排氣歧管7上設(shè)置有向排氣中添加燃料的燃料添加閥9。在排氣通 路6的比渦輪機殼體8b更靠下游的一側(cè),從上游開始依次串聯(lián)設(shè)置有氧化 催化劑11和過濾器12、選擇還原型NOx催化劑13、氨氧化催化劑14。 選擇還原型NOx催化劑13是將氨作為還原劑來還原排氣中的NOx的催化 劑。另外,可以在過濾器12上擔(dān)載氧化催化劑等具有氧化功能的催化劑。在排氣通路6中的過濾器12和選擇還原型NOx催化劑13之間設(shè)置有 溫度傳感器16和尿素添加閥10。溫度傳感器16是檢測排氣的溫度的傳感 器。尿素添加閥IO是向排氣中添加尿素水溶液的閥。從蓄積有尿素7jO溶液 的尿素水溶液箱(省略示圖)向尿素添加閥IO供給尿素水溶液。在本實施 例中,尿素添加閥IO相當(dāng)于本發(fā)明的尿素供給單元。當(dāng)選擇還原型NOx催化劑13處于活性狀態(tài)時,從尿素添加閥10添加 尿素水溶液,并且向選擇還原型NOx催化劑13供給該尿素水溶液。向選型NOx催化劑13上,所吸附的尿素發(fā)生水解,由此來生成氨。該氨成為還原劑來還原排氣中的NOx。在內(nèi)燃機1上同時設(shè)置有電子控制單元(ECU) 20。該ECU20是控 制內(nèi)燃機1的運行狀態(tài)的單元。ECU20上電連接空氣流量計15和溫度傳 感器16。并且,這些部件的輸出信號被輸入到ECU20。另夕卜,在ECU20上電連接燃料噴射閥3、燃料添加閥9以及尿素添加 閥10。并且,通過ECU20來對這些閥進行控制。 (過濾器再生控制)在本實施例中,進行用于除去過濾器12捕集的PM的過濾器再生控制。 過濾器再生控制通過從燃料添加閥9添加燃料來進行。從燃料添加閥9添 加的燃料被供給至氧化催化劑11,在該氧化催化劑11中被氧化。利用此 時產(chǎn)生的氧化熱來使過濾器12升溫。在過濾器再生控制中,4吏過濾器12 的溫度上升到能夠?qū)崿F(xiàn)PM的氧化的目標(biāo)溫度。由此,PM被氧化而被從 過濾器12中除去。在本實施例中,過濾器再生控制相當(dāng)于本發(fā)明的過濾器 升溫控制。當(dāng)執(zhí)行過濾器再生控制時,伴隨著氧化催化劑11和過濾器12的升溫, 選擇還原型NOx催化劑13的溫度也上升。但是,當(dāng)選擇還原型NOx催^f匕 劑13的溫度急劇上升時,吸附在選擇還原型NOx催化劑13上的尿素的水 解被急劇促進,由此,從選^原型NOx催化劑13排出的氨有可能增加。 (過濾器再生控制程序)因此,在實施例中,在執(zhí)行過濾器再生控制之前,停止來自尿素添加 閥10的尿素水溶液的添加。以下,基于圖2所示的流程圖對本實施例的過 濾器再生控制程序進行說明。本程序預(yù)先存儲在ECU20中,在內(nèi)燃機1 的運行中,被以預(yù)定的間隔重復(fù)執(zhí)行。在本程序中,ECU20首先在S101中,判別過濾器再生控制的執(zhí)行條 件是否成立。作為過濾器再生控制的執(zhí)行條件,能夠例示出過濾器12中的 PM的捕集量的推定值變成預(yù)定量以上時等。在本實施例中,過濾器再生 控制的執(zhí)行條件相當(dāng)于本發(fā)明的過濾器升溫控制的執(zhí)行條件。在S101中, 作出了肯定判定的情況下,ECU20進入S102,作出了否定判定的情況下,ECU20暫時終止本程序的執(zhí)4亍。在S102中,ECU20停止來自尿素添加閥10的尿素水溶液的添加。接著,ECU20進入S103,判別從停止了來自尿素添加閥IO的尿素水 溶液的添加的時刻開始是否經(jīng)過了預(yù)定期間Ats。本實施例的預(yù)定期間Ats 是預(yù)先確定的一定的期間。在S103中,作出了肯定判定的情況下,ECU20 iiXS104,作出了否定判定的情況下,ECU20重復(fù)S103。進入到S104的ECU20,開始來自燃料添加閥9的燃料添加,執(zhí)4亍過 濾器再生控制。之后,ECU20暫時終止本程序的執(zhí)行。在本實施例中,執(zhí) 行S104的ECU20相當(dāng)于本發(fā)明的過濾器升溫單元。根據(jù)以上說明的程序,當(dāng)過濾器再生控制的執(zhí)行條件成立時,停止來 自尿素添加閥IO的尿素水溶液的添加。即,停止向選擇還原型NOx催化 劑13供給尿素7jc溶液。并且,從停止向選#^£原型NOx催化劑13供給尿 素水溶液的時刻開始經(jīng)過預(yù)定期間△ ts之后,執(zhí)行過濾器再生控制。由此,在直到過濾器再生控制的執(zhí)行條件成立的期間吸附在選擇還原 型NOx催化劑13上的尿素,在預(yù)定期間Ats的經(jīng)過中變成氨,在NOx的 還原中被消耗。并且,在選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量減 少之后,執(zhí)行過濾器再生控制。因此,能夠抑制伴隨著過濾器再生控制的 執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑13的溫度上升時的來自該選擇還原型NOx 催化劑13的氨的排出。 (變形例)圖3是表示本實施例的變形例的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)的 圖。在本變形例中,在排氣通路6的比渦輪機殼體8b更靠下游的一側(cè),從 上游開始依次配置有氧化催化劑17、選擇還原型NOx催化劑13、氧化催 化劑ll、過濾器12。并且,在排氣通路6中的氧化催化劑17和選擇還原 型NOx催化劑13之間設(shè)置有尿素添加閥10。另外,在排氣通路6中的選 擇還原型NOx催化劑13和氧化催化劑11之間設(shè)置有溫度傳感器16。其 他的結(jié)構(gòu)與圖1所示的概略結(jié)構(gòu)相同。本實施例這樣的結(jié)構(gòu)的情況下,過濾器再生控制也能通過從燃料添加閥9添加燃料來進行。從燃料添加閥9添加的燃料在氧化催化劑17和氧化 催化劑11中被氧化,利用此時產(chǎn)生的氧化熱來使過濾器12升溫。并且,在這樣的情況下,也利用通過氧化催化劑17中燃料發(fā)生氧化而 產(chǎn)生的氧化熱,使選擇還原型NOx催化劑13升溫。即,當(dāng)執(zhí)行過濾器再 生控制時,選棒&原型NOx催化劑13的溫度也上升。因此,在本變形例 的過濾器再生控制中,也適用圖2所示那樣的程序。由此,能夠得到與圖 1所示那樣的概略結(jié)構(gòu)的情況相同的效果。 (實施例2 )本實施例的內(nèi)燃才咸其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)與實施例1相同。另夕卜, 在本實施例中,也進行與實施例1相同的過濾器再生控制。 (過濾器再生控制程序)在此,基于圖4所示的流程圖對本實施例的過濾器再生控制程序進行 說明。本程序預(yù)先存儲在ECU20中,在內(nèi)燃機l的運行中,被以預(yù)定的 間隔重復(fù)執(zhí)4亍。在本程序中,ECU20首先在S201中,判別過濾器再生控制的執(zhí)行條 件是否成立。過濾器再生控制的執(zhí)4亍條件與實施例l相同。在S201中,作 出了肯定判定的情況下,ECU20進入S202,作出了否定判定的情況下, ECU20暫時終止>$^呈序的執(zhí)行。在S202中,ECU20算出當(dāng)前時刻的選擇還原型NOx催化劑13中的 尿素的吸附量Qu。選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量Qu,能 夠根據(jù)內(nèi)燃機1的運行狀態(tài)以及流入選擇還原型NOx催化劑13的排氣的 溫度的經(jīng)歷、來自尿素添加閥10的尿素水溶液的添加量的累計值等來算 出。接著,ECU20 iiA S2(B,判別S202中算出的選擇還原型NOx催化 劑13中的尿素的吸附量Qu是否為第一預(yù)定吸附量Ql以上。在此,第一 預(yù)定吸附量Ql是,當(dāng)選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量Qu 為該第一預(yù)定吸附量Ql以上時,可判斷為如下情況的闊值,即該情況為 伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑13的溫度上升時,就從選擇還原型NOx催化劑13排出過剩的量的氨。在S203中,作出了肯 定判定的情況下,ECU20進入S204,作出了否定判定的情況下,ECU20
在S204中,ECU20停止來自尿素添加閥IO的尿素水溶液的添加。由 此,停止向選擇還原型NOx催化劑13供給尿素水溶液。其結(jié)果,如上述 那樣,選^^還原型NOx催化劑13中的尿素吸附量開始減少。
接著,ECU20進入S205,算出停止來自尿素添加閥10的尿素水溶液 的添加之后的選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量的減少量厶 Qu。該減少量AQu,能夠才艮據(jù)停止來自尿素添加閥10的尿素水溶液的添 加后的內(nèi)燃機1的運行狀態(tài)以及流入選擇還原型NOx催化劑13的排氣的 溫度的經(jīng)歷等來算出。
接著,ECU20i^VS206,從S202中算出的選擇還原型NOx催化劑 13中的尿素的吸附量Qu減去S205中算出的尿素的吸附量的減少量△ Qu, 由此算出當(dāng)前時刻的選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量Qu,。 在本實施例中,執(zhí)行S202和S206的ECU20,相當(dāng)于本發(fā)明的尿素吸附量 推定單元。
接著,ECU20 iiA^ S207,判別S206中算出的選擇還原型NOx催化 劑13中的尿素的吸附量Qu,是否處于第二預(yù)定吸附量Q2以下。在此, 第二預(yù)定吸附量Q2是,當(dāng)選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量 Qu,為該第二預(yù)定吸附量Q2以下時,可判斷為如下情況的閾值,即該情 況為即使伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑13的溫度 上升,從選擇還原型NOx催化劑13排出的氨的量也處于容許范圍內(nèi)。在 S207中,作出了肯定判定的情況下,ECU20進入S208,作出了否定判定 的情況下,ECU20返回S205。
在S208中,ECU20開始來自燃料添加閥9的燃料添加,執(zhí)行過濾器 再生控制。之后,ECU20暫時終止本程序的執(zhí)行。在本實施例中,執(zhí)行 S208的ECU20,相當(dāng)于本發(fā)明的過濾器升溫單元。
根據(jù)以上說明的程序,在選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量為第 一預(yù)定吸附量以上時,過濾器再生控制的執(zhí)行條件成立的情況下,
選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量減少到第二預(yù)定吸附量以下之 后,執(zhí)行過濾器再生控制。即,能夠在選擇還原型NOx催化劑13中的尿 素的吸附量已充分減少的狀態(tài)下,執(zhí)行過濾器再生控制。因此,能夠抑制 伴隨過濾器再生控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑13的溫度上升時的 來自該選擇還原型NOx催化劑13的氨的排出。
在本實施例中,直到選擇還原型NOx催化劑13中的尿素的吸附量從 第一預(yù)定吸附量以上減少到第二預(yù)定吸附量以下的期間,相當(dāng)于本發(fā)明的 預(yù)定期間。
另外,將本實施例的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)取為上述實施 例1的變形例那樣的結(jié)構(gòu)的情況下,在過濾器再生控制中,也可以應(yīng)用圖 4所示那樣的程序。該情況下,也可以得到與圖1所示那樣的概略結(jié)構(gòu)的 情況相同的效果。 (實施例3 )
本實施例的內(nèi)燃才i其給排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)與實施例1相同。另夕卜, 在本實施例中,也進行與實施例1相同的過濾器再生控制。 (過濾器再生控制程序)
在此,基于圖5所示的流程圖來說明本實施例的過濾器再生控制程序。 4^呈序預(yù)先存儲在ECU20中,在內(nèi)燃機1的運行中,被以預(yù)定的間隔重 復(fù)執(zhí)行。需說明的是,圖5所示的流程圖是在圖4所示的流程圖中增加了 S305的流程圖。因此,^Ut S305進行說明,省略其他步驟的說明。
在本程序中,ECU20在S204之后進入S305。在S305中,ECU20執(zhí) 行使選擇還原型NOx催化劑13升溫的NOx催化劑升溫控制。
本實施例的NOx催化劑升溫控制是,以比伴隨過濾器再生控制的執(zhí)行 而選擇還原型NOx催化劑13升溫時的升溫速度低的預(yù)定升溫速度來使選 擇還原型NOx催化劑13升溫的控制。另外,預(yù)定升溫速度是,從選擇還 原型NOx催化劑13排出的氨的量處于可由氨氧化催化劑14充分氧化的范 圍內(nèi)的值。該升溫速度通過實驗等預(yù)先確定。具體而言,NOx催化劑升溫控制,通過從燃料添加閥9添加量比過濾 器再生控制的執(zhí)行時的量少的燃料來進行。從燃料添加閥9添加的燃料, 與過濾器再生控制的情況同樣地,被供給至氧化催化劑11,在該氧化催化 劑11中被氧化。利用此時產(chǎn)生的氧化熱,使選擇還原型NOx催化劑13 升溫。通過控制來自燃料添加閥9的燃料添加量來將選擇還原型NOx催化 劑13的升溫速度控制成預(yù)定升溫速度。
在本實施例中,執(zhí)行S305的ECU20,相當(dāng)于本發(fā)明的NOx催化劑升 溫單元。S305之后,ECU20 iiA S205。
根據(jù)以上說明的程序,在過濾器再生控制的執(zhí)行條件成立時選擇還原 型NOx催化劑13中的尿素的吸附量為第一預(yù)定量以上的情況下,停止來 自尿素添加閥10的尿素水溶液的添加的同時,執(zhí)行NOx催化劑升溫控制。
執(zhí)行NOx催化劑升溫控制的情況,也與伴隨過濾器再生控制的執(zhí)行而 選擇還原型NOx催化劑13的溫度上升的情況相同地,促進選擇還原型 NOx催化劑13中的尿素的7jC解,從該選擇還原型NOx催化劑13排出的 氨增加。但是,在NOx催化劑升溫控制中,選擇還原型NOx催化劑13 以預(yù)定升溫速度進行升溫。因此,從選擇還原型NOx催化劑13排出的氨 的量,比伴隨過濾器升溫控制的執(zhí)行而選擇還原型NOx催化劑13升溫時 排出的量少,該氨被氨氧化催化劑14充分氧化。因此,能夠抑制向比氨氧 化催化劑14更靠下游的一側(cè)流出氨。
因此,通過執(zhí)行NOx催化劑升溫控制,能夠抑制向比氨氧化催化劑 14更靠下游的一側(cè)流出氨,并且能夠更快地4吏選擇還原型NOx催化劑13 中的尿素的吸附量減少到第二預(yù)定吸附量以下。其結(jié)果,能夠更早地執(zhí)行 過濾升溫控制。
在本實施例的NOx催化劑升溫控制中,可以代替來自燃料添加閥9 的燃料添加,而通過使從內(nèi)燃機1排出的排氣升溫來使選擇還原型NOx 催化劑13升溫。
另外,將本實施例的內(nèi)燃機及其進排氣系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)取為上述實施 例1的變形例那樣的結(jié)構(gòu)的情況下,在過濾器再生控制中,也可以應(yīng)用圖5所示那樣的程序。該情況下,也能夠得到與圖1所示那樣的概略結(jié)構(gòu)的 情況相同的效果。
如實施例1那樣,在從停止來自尿素添加閥10的尿素水溶液的添加的 時刻開始經(jīng)過了某一定期間、即預(yù)定期間Ats之后執(zhí)^f亍過濾器再生控制的 情況下,也可以在預(yù)定期間Ats的經(jīng)過中執(zhí)行實施例3的NOx催化劑升溫 控制。該情況下,能夠在預(yù)定期間Ats的經(jīng)過中,抑制向比氨氧化催化劑 14更靠下游的一側(cè)流出氨,并且進一步使選擇還原型NOx催化劑13中的 尿素的吸附量減少。其結(jié)果,能夠進一步抑制執(zhí)行過濾器再生控制時的來 自選擇還原型NOx催化劑13的氨的排出量。
在上述各實施例的過濾器再生控制中,可以代替來自燃料添加閥9的 燃料添加,而通過使從內(nèi)燃機1排出的排氣升溫來使過濾器12升溫。另外, 可以代替來自燃料添加閥9的燃料添加,而在內(nèi)燃機1中在主燃料噴射之 后的期間執(zhí)行副燃料噴射,從而向氧化催化劑11 (以及氧化催化劑17)供 給燃料。
工業(yè)上的實用性
根據(jù)本發(fā)明,能夠抑制內(nèi)燃機的排氣通路上設(shè)置有選擇還原型NOx 催化劑和過濾器的情況下的來自選擇還原型NOx催化劑的氨的排出。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,具備選擇還原型NOx催化劑,其設(shè)置于內(nèi)燃機的排氣通路,將氨作為還原劑來還原排氣中的NOx;尿素供給單元,其向該選擇還原型NOx催化劑供給尿素;微粒過濾器,其設(shè)置于所述排氣通路,捕集排氣中的粒子狀物質(zhì);以及過濾器升溫單元,其執(zhí)行使該微粒過濾器升溫的過濾器升溫控制,在所述過濾器升溫控制的執(zhí)行條件成立時,停止由所述尿素供給單元進行的向所述選擇還原型NOx催化劑的尿素的供給,并且從停止由所述尿素供給單元進行的向所述選擇還原型NOx催化劑的尿素的供給的時刻開始經(jīng)過預(yù)定期間之后,由所述過濾器升溫單元來執(zhí)行所述過濾器升溫控制。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,還具備推定所述選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量的尿素吸附量推定單元,在所述過濾器升溫控制的執(zhí)行條件成立時,由所述尿素吸附量推定單元推定的所述選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量為第一預(yù)定吸附量以上的情況下,停止由所g素供給單元進行的向所述選擇還原型NOx催化劑的尿素的供給。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)定期間是直到由所述尿素吸附量推定單元推定的所述選擇還原型NOx催化劑中的尿素的吸附量減少到比所述第一預(yù)定吸附量少的第二預(yù)定吸附量以下的期間。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,所述笫一預(yù)定期間,是在所述選棒S原型NOx催化劑中的尿素的吸附量為該第一預(yù)定吸附量以上時,可判斷為如下情況的闊值,即伴隨所述過濾器升溫控制的執(zhí)行而所述選擇還原型NOx催化劑的溫度上升時,就從所述選擇還原型NOx催化劑排出過剩的量的氨。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,所述第二預(yù)定吸附量,是當(dāng)所述選#^£原型NOx催化劑中的尿素的吸附量為該第二預(yù)定吸附量以下時,可判斷為如下情況的閾值,即即使伴隨所述過濾器升溫控制的執(zhí)行而所述選擇還原型NOx催化劑的溫度上升,從所述選擇還原型NOx催化劑排出的氨的量也處于容許范圍內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1 5的任一項所述的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其特征在于,還具備氨氧化催化劑,其設(shè)置于比所述選擇還原型NOx催化劑更靠下游一側(cè)的所述排氣通路中,具有將氨氧化的功能;和NOx催化劑升溫單元,其在所述預(yù)定期間中執(zhí)行NOx催化劑升溫控制,該NOx催化劑升溫控制是以比伴隨所述過濾器升溫控制的執(zhí)行而所述選擇還原型NOx催化劑升溫時的升溫速度低的預(yù)定升溫速度,〗吏所述選擇還原型NOx催化劑升溫。
全文摘要
本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng),其目的在于在內(nèi)燃機的排氣通路上設(shè)置有選擇還原型NO<sub>x</sub>催化劑和微粒過濾器的情況下,抑制來自選擇還原型NO<sub>x</sub>催化劑的氨的排出。在本發(fā)明的內(nèi)燃機的排氣凈化系統(tǒng)中,當(dāng)過濾器升溫控制的執(zhí)行條件成立時(S101),停止由尿素供給單元進行的向選擇還原型NO<sub>x</sub>催化劑的尿素的供給(S102),并且從停止向選擇還原型NO<sub>x</sub>催化劑的尿素的供給的時刻開始經(jīng)過預(yù)定期間之后,由過濾器升溫單元來執(zhí)行過濾器升溫控制(S103、S104)。
文檔編號F01N3/02GK101652540SQ20088001112
公開日2010年2月17日 申請日期2008年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月5日
發(fā)明者伊藤和浩, 利岡俊祐, 小田富久 申請人:豐田自動車株式會社
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