專利名稱：一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開控制液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)，特別涉及一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水 冷分開控制液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前履帶起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式分為兩種
第一種冷卻方式是采用復(fù)合散熱器，中冷與水冷一體，風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī) 直接驅(qū)動(dòng)。該種方式比較耗能。
第二種冷卻方式是中冷與水冷獨(dú)立控制，風(fēng)扇由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。第二 種冷卻方式控制又存在3種方案
1. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，中冷與水冷同時(shí)啟動(dòng)；
2. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，中冷與水冷都不啟動(dòng)，但是到達(dá)一定溫度后兩者 同時(shí)啟動(dòng)；
3. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，中冷啟動(dòng)，通過電子溫度傳感器偵測(cè)到達(dá)一定溫 度后水冷開始啟動(dòng)。
以上第1和2種方案對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能會(huì)有直接影響，而第3種由 于電子溫度傳感器成本較高，而且時(shí)常出現(xiàn)故障造成維修費(fèi)用增加。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開 控制液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，
一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開控制液壓系統(tǒng)，其包括，油泵、 通過液壓導(dǎo)管與油泵相連通的中冷馬達(dá)、串聯(lián)連接中冷馬達(dá)的水冷馬達(dá)； 其還包括，第一、第二先導(dǎo)溢流閥，串聯(lián)設(shè)置，且并聯(lián)于成串聯(lián)連接后的 中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)；第一、第二先導(dǎo)溢流閥之間的連接管路通過一連接 導(dǎo)管連接于中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)之間的連接管路；單向閥，其輸入端管路連接于油泵，輸出端管路與第二先導(dǎo)溢流閥及水冷馬達(dá)的輸出端管路共 接，并連通于油箱；溫控閥，設(shè)置于對(duì)應(yīng)水冷馬達(dá)的冷卻水中，并用管路 連接于第二先導(dǎo)溢流閥先導(dǎo)口。
工作時(shí)，首先液壓油由油泵輸出到第一先導(dǎo)溢流閥和中冷馬達(dá)，因?yàn)?br> 第一先導(dǎo)溢流閥設(shè)定壓力為210Bar，所以油液驅(qū)動(dòng)中冷馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。中冷馬 達(dá)輸出油液到達(dá)水冷馬達(dá)和先導(dǎo)溢流閥，而第二先導(dǎo)溢流閥的壓力由先導(dǎo) 口的溫控閥確定，溫控閥要在82'C時(shí)才建立起壓力，否則處于泄荷狀態(tài)。 所以中冷馬達(dá)輸出油液經(jīng)過先導(dǎo)溢流閥直接回油箱，所以在溫度沒有到達(dá) 82。C時(shí)只有中冷馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度到達(dá)82。C時(shí)，溫控閥建立壓力，此時(shí)水 冷馬達(dá)也開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的有益效果
由于履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)需要中冷馬達(dá)保持工作狀態(tài)，而水冷馬 達(dá)只有當(dāng)水溫到達(dá)82。C才工作。本實(shí)用新型針對(duì)以上特點(diǎn)選用兩個(gè)相同規(guī) 格先導(dǎo)溢流閥組成主油路，通過溫控閥控制馬達(dá)開閉順序，避免了選用電 子式的溫度傳感器，達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的一結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2，本實(shí)用新型的履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開控 制液壓系統(tǒng)，其包括，油泵1、通過液壓導(dǎo)管與油泵1相連通的中冷馬達(dá) 2、串聯(lián)連接中冷馬達(dá)2的水冷馬達(dá)5;第一先導(dǎo)溢流閥4、第二先導(dǎo)溢流 閥6，串聯(lián)設(shè)置，且并聯(lián)于成串聯(lián)連接后的中冷馬達(dá)2和水冷馬達(dá)5;第 一先導(dǎo)溢流閥4、第二先導(dǎo)溢流閥6之間的連接管路通過一連接導(dǎo)管8連 接于中冷馬達(dá)2和水冷馬達(dá)5之間的連接管路；單向閥3，其輸入端管路 連接于油泵1，輸出端管路與第二先導(dǎo)溢流閥6及水冷馬達(dá)5的輸出端管 路共接，并連通于油箱9;溫控閥7，設(shè)置于對(duì)應(yīng)水冷馬達(dá)5的冷卻水中， 并用管路連接于第二先導(dǎo)溢流閥6先導(dǎo)口。當(dāng)冷卻水溫度低于82"C時(shí)，油液經(jīng)油泵1輸出到中冷馬達(dá)2、單向閥
3和第一先導(dǎo)溢流閥4，由于第一先導(dǎo)溢流閥4設(shè)定壓力為210Bar、單向 閥3關(guān)閉。所以油液選擇壓力較小的中冷馬達(dá)2運(yùn)轉(zhuǎn)，中冷馬達(dá)2輸出油 液到達(dá)水冷馬達(dá)5和第二先導(dǎo)溢流閥6，而第二先導(dǎo)溢流閥6設(shè)定壓力由 溫控閥7決定，因?yàn)樗疁貨]有到達(dá)82t:，所以溫控閥7泄荷，導(dǎo)致第二先 導(dǎo)溢流閥6泄荷。水冷馬達(dá)5沒有壓力所以不能運(yùn)轉(zhuǎn)。所以整個(gè)過程只有 中冷馬達(dá)2運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)冷卻水溫度高于82。C時(shí)，油液經(jīng)油泵1輸出到中冷馬達(dá)2、單向閥 3和第一先導(dǎo)溢流閥4，由于第一先導(dǎo)溢流閥4設(shè)定壓力為210Bar、單向 閥3關(guān)閉，所以油液選擇運(yùn)轉(zhuǎn)中冷馬達(dá)2。中冷馬達(dá)2輸出油液到達(dá)水冷 馬達(dá)5和第二先導(dǎo)溢流閥6，而第二先導(dǎo)溢流閥6設(shè)定壓力由溫控闊7決 定，因?yàn)樗疁丶航?jīng)到達(dá)82'C，所以溫控閥7開始建立壓力，并且壓力隨溫 度升高而增大。所以第二先導(dǎo)溢流閥6的壓力與溫控閥7壓力相同。這時(shí) 水冷馬達(dá)5也開始運(yùn)轉(zhuǎn)。所以整個(gè)過程中冷馬達(dá)2和水冷馬達(dá)5都運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)油泵1由于發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他原因停止時(shí)，中冷馬達(dá)2由于慣性仍然 旋轉(zhuǎn)，造成油泵1出口管路壓力下降到低于大氣壓力下。這時(shí)大氣壓力將 壓力油通過單向閥3送到中冷馬達(dá)2進(jìn)口完成補(bǔ)油動(dòng)作直到中冷馬達(dá)2停 止。
權(quán)利要求1.一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開控制液壓系統(tǒng)，其包括，油泵、通過液壓導(dǎo)管與油泵相連通的中冷馬達(dá)、串聯(lián)連接中冷馬達(dá)的水冷馬達(dá)；其特征是，還包括，第一、第二先導(dǎo)溢流閥，串聯(lián)設(shè)置，且并聯(lián)于成串聯(lián)連接后的中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)；第一、第二先導(dǎo)溢流閥之間的連接管路通過一連接導(dǎo)管連接于中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)之間的連接管路；單向閥，其輸入端管路連接于油泵，輸出端管路與第二先導(dǎo)溢流閥及水冷馬達(dá)的輸出端管路共接，并連通于油箱；溫控閥，設(shè)置于對(duì)應(yīng)水冷馬達(dá)的冷卻水中，并用管路連接于第二先導(dǎo)溢流閥先導(dǎo)口。
專利摘要一種履帶起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷與水冷分開控制液壓系統(tǒng)，其包括，油泵、通過導(dǎo)管與油泵相連通的中冷馬達(dá)、串聯(lián)連接中冷馬達(dá)的水冷馬達(dá)；其還包括，第一、第二先導(dǎo)溢流閥，串聯(lián)設(shè)置，且并聯(lián)于成串聯(lián)連接后的中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)；第一、第二先導(dǎo)溢流閥之間的連接管路通過一連接導(dǎo)管連接于中冷馬達(dá)和水冷馬達(dá)之間的連接管路；單向閥，其輸入端管路連接于油泵，輸出端管路與第二先導(dǎo)溢流閥及水冷馬達(dá)的輸出端管路共接，并連通于油箱；溫控閥，設(shè)置于對(duì)應(yīng)水冷馬達(dá)的冷卻水中，并用管路連接于第二先導(dǎo)溢流閥先導(dǎo)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)F01P7/16GK201326452SQ200820157449
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者彭繼文, 朱安寧, 江小冬 申請(qǐng)人:上海三一科技有限公司