專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卸壓裝置，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)用的限壓岡有鋼球式限壓閥和柱塞式限壓 閥兩種。這兩種限壓閥的滑閥與閥體之間靠J求面或錐面與閥體進(jìn)4亍密 封，這樣的密封方案會(huì)使滑閥在頻繁的開啟與關(guān)閉時(shí)，油壓產(chǎn)生較大的 波動(dòng)，同時(shí)滑閥與閥體的密封球面或錐面在頻繁的開啟與關(guān)閉時(shí)，相互 碰撞產(chǎn)生較大的聲音，從而形成了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲源之一。
因此，市場上需要出現(xiàn)一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，此種限壓閥在正常工作 時(shí)，油壓調(diào)節(jié)平穩(wěn)，并且具有良好的減振降噪作用。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種 油壓調(diào)節(jié)平穩(wěn)、能減少振動(dòng)并且降低噪聲的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，包括: 閥塞、彈簧、閥體和滑閥，閥塞內(nèi)壁和滑閥均設(shè)有彈簧座，彈簧安裝于 兩個(gè)彈簧座之間；滑閥上設(shè)有進(jìn)油口和泄油孔，該進(jìn)油口和泄油口導(dǎo)通； 閥體上設(shè)有出油口，滑閥在閥體內(nèi)滑動(dòng)，出油口與泄油孔對(duì)位配合導(dǎo)通。滑閥設(shè)有潤滑油槽，可對(duì)滑閥和閥體的密封面提供可靠的潤滑，使 得滑閥平穩(wěn)順暢地滑動(dòng)，并降低由于滑閥和閥體摩擦產(chǎn)生的噪聲。
本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥中，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓升高時(shí)，油壓克服彈簧 力推動(dòng)滑閥在閥體內(nèi)上行，當(dāng)閥體出油口和滑閥泄油孔對(duì)位時(shí)，高、j氐 壓油腔導(dǎo)通，油從高壓腔進(jìn)入低壓腔，從而使得高壓油腔的油壓下降。 當(dāng)油壓降低到一定程度，滑閥在彈簧力的作用下重新下行，閥體出油口 和滑閥泄油孔錯(cuò)開，關(guān)閉高、低壓油腔。高壓油腔的油壓便逐漸回升， 當(dāng)油壓與彈簧力達(dá)到平tf后滑閥不動(dòng)，從而對(duì)油壓平穩(wěn)的調(diào)節(jié)。由于采
用上述的^R術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果
1、 能夠平穩(wěn)地調(diào)節(jié)機(jī)油壓力；
2、 工作中能有效地降低振動(dòng)與噪聲；
3、 具有良好的潤滑，能有效地防止滑閥卡滯；
4、 減少油壓波動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的可靠性。


圖1為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥的結(jié)構(gòu)示意圖。 結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記
l-閥塞；2-彈簧；3-閥體；4-出油口； 5-滑閥；6-泄油孔；7-潤滑油 槽；8-滑閥裙;9-進(jìn)油口； 35-密封面。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，包括閥塞l，彈簧2、閥 體3和滑閥5，其中，閥塞2內(nèi)壁和滑閥5上部均設(shè)有彈簧座，將彈簧2安裝于兩個(gè)彈簧座之間；滑閥5上設(shè)有進(jìn)油口 9和泄油孔6，該進(jìn)油 口 9和泄油口 6導(dǎo)通；閥體3上設(shè)有出油口 4，滑閥5在閥體3內(nèi)滑動(dòng)， 出油口 4與泄油孔6配合導(dǎo)通。
閥體3和滑閥5相互接觸的圓柱面為密封面35,密封面35將滑閥 3下部的高壓腔與出油口 4外側(cè)的低壓腔有效隔開。
滑閥5設(shè)有潤滑油槽7，環(huán)形潤滑油槽7對(duì)密封面35提供潤滑。使 得滑閥5平穩(wěn)順暢地滑動(dòng)，并降低由于滑閥5和閥體3之間摩擦產(chǎn)生的 噪聲。
滑閥5下部設(shè)有滑閥裙8,滑閥裙8為一個(gè)直徑小于滑閥5直徑的 圓柱面?；y裙8可儲(chǔ)油并對(duì)密封面35進(jìn)行潤滑。
滑閥5下端部挖空并與泄油孔6連通，當(dāng)油壓逐漸升高到一定的時(shí) 候，油壓推動(dòng)滑閥5上行壓縮彈簧2，從而連通了高、低壓油腔，高壓 油流入低壓腔產(chǎn)生卸壓作用，從而成為卸壓裝置。
發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥正常工作時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓較低，即油壓小于彈簧力 時(shí)，彈簧力推動(dòng)滑閥5下移，高、低壓油腔關(guān)閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓上升至 大于彈簧力時(shí)，油壓克服彈簧力的作用推動(dòng)滑閥5上行，當(dāng)滑閥5上行 到一定的高度后，閥體出油口4和滑閥泄油孔6對(duì)位時(shí)，高、低壓油腔 導(dǎo)通，油經(jīng)過滑閥進(jìn)油口9、泄油口 6及閥體出油口 4進(jìn)入低壓腔，從 而使得高壓油腔的油壓下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓降低到一定程度，即油壓小 于彈簧力時(shí)，滑閥5在彈簧力的作用下重新下行，閥體出油口4和滑閥 泄油孔6錯(cuò)開，高、低壓油腔關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓便逐漸回升。當(dāng)油壓與 彈簧力達(dá)到平衡后，滑閥停止不動(dòng)。因此，該發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥能夠平穩(wěn)的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓。
由于限壓閥在正常工作時(shí)，是靠密封面35進(jìn)行密封的，在關(guān)閉高、 低壓油腔瞬間，滑閥5還沒有到達(dá)閥座的底部，高壓油的向上推力就再 次作用到滑閥5的下部，從而使滑閥5平穩(wěn)地落入座內(nèi)，所以滑閥5在 頻繁的開啟與關(guān)閉時(shí)，油壓調(diào)節(jié)平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生附加噪聲，具有良好的 減振降噪作用。
限壓閥在安裝時(shí)，先將滑閥5裝入閥座內(nèi)，然后裝上彈簧2、閥塞 1，安裝非常方便，利于大批量生產(chǎn)。
最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本 實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施 例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)
當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本 實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型 的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，包括閥塞和彈簧，其特征在于該限壓閥還包括閥體和滑閥，所述閥塞內(nèi)壁和滑閥的一端均設(shè)有彈簧座，所述彈簧安裝于兩個(gè)彈簧座之間；所述滑閥另一端設(shè)有進(jìn)油口，其外壁上設(shè)有泄油孔，所述進(jìn)油口和所述泄油口導(dǎo)通；所述閥體上設(shè)有出油口，滑閥在閥體內(nèi)滑動(dòng)，所述出油口與所述泄油孔對(duì)位配合導(dǎo)通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，其特征在于，所述滑閥和閥體的接觸面是密封面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，其特征在于，所述滑閥密封面上設(shè)有潤滑油槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，其特征在于所述滑閥 密封面上設(shè)有小于所述滑閥直徑的滑閥裙。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，其特征在于所述滑閥 裙位于所述潤滑油槽的下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥，該發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥包括閥塞、彈簧、閥體和滑閥，閥塞內(nèi)壁和滑閥均設(shè)有彈簧座，彈簧安裝于兩個(gè)彈簧座之間；滑閥上設(shè)有進(jìn)油口和泄油孔，該進(jìn)油口和泄油口導(dǎo)通；閥體上設(shè)有出油口，滑閥在閥體內(nèi)滑動(dòng)，出油口與泄油孔配合導(dǎo)通。本實(shí)用新型限壓閥具有平穩(wěn)地控制機(jī)油壓力的作用，同時(shí)還有減少振動(dòng)，降低噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑更可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01M1/16GK201255019SQ200820115390
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月13日
發(fā)明者升 侯 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司