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一種無背壓二位三通閥的制作方法

文檔序號(hào):5224444閱讀:388來源:國知局
專利名稱:一種無背壓二位三通閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種控制閥部件,特別是一種適用于在液體高壓情況下控制液體流向 用的二位三通閥。
技術(shù)背景
目前,電控噴油器的噴油咀中使用的二位三通閥,存在背壓產(chǎn)生較大的作用力,需要較 大的控制力進(jìn)行控制。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種無背壓二位三通閥,它能使在液體高壓情況下更容易實(shí) 現(xiàn)以較小作用力對(duì)高壓液體流向進(jìn)行控制,以解決目前二位三通閥所存在的上述不足。
解決上述問題的技術(shù)方案是 一種無背壓二位三通閥,包括其上開有工作液進(jìn)、出通 道的控制柱塞、其上開有工作液流出通道的控制閥外體和控制閥軸,所述的控制柱塞是一 不等徑軸狀零件,所述的控制閥外體是帶有階梯形通孔的圓柱體,所述的控制閥軸是一個(gè) 中心孔為3級(jí)階梯形通孔的不等徑軸狀零件,控制閥軸大軸徑段與控制閥軸小軸徑之間為 圓錐面,控制閥軸的階梯形通孔大端的底部有圓錐面,控制柱塞、控制閥軸和控制閥外體 從下至上依次安裝,控制柱塞放入控制閥軸內(nèi)階梯形通孔的大端與其組成偶件并與其底部 圓錐面錐面配合,回位彈簧置于控制閥軸階梯形通孔的中段頂住控制柱塞,控制閥軸圓錐 面與控制閥外體的階梯形通孔的臺(tái)階的圓錐面錐面配合,控制柱塞與控制閥外體的配合面 是高平面度平面,各零件端面緊密相接,形成密封,控制柱塞上端圓柱與控制閥軸內(nèi)圓孔 組成偶件,控制柱塞、控制閥外體、控制閥軸同軸度安裝,控制柱塞能在控制閥軸階梯形 通孔內(nèi)靈活移動(dòng),控制閥軸的小軸徑穿過控制閥外體階梯形通孔的小端,并與其形成圓環(huán) 狀的工作液流出用的工作液通道III。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果-一、可以在液體高壓情況下更容易實(shí)現(xiàn)在較小作用力進(jìn)行液體流向控制。 由于本實(shí)用新型二位三通閥由依次連接的軸狀零件控制柱塞、制閥外體和控制閥軸組 成,控制柱塞與控制閥外體的配合面是高平面度平面,各零件端面緊密相接,形成密封, 控制柱塞上端圓柱與控制閥軸內(nèi)圓孔組成偶件,控制柱塞的內(nèi)圓與錐面是髙同軸度體,控制柱塞、控制閥外體、控制閥軸安裝時(shí)保證同軸度,使得控制柱塞能夠靈活移動(dòng),改變控 制閥外體的高度可以改變控制柱塞的行程,控制柱塞和控制閥軸受到的軸向壓強(qiáng)基本平衡, 因而可以在液體高壓情況下更容易實(shí)現(xiàn)在較小作用力進(jìn)行液體流向控制。 二、結(jié)構(gòu)科學(xué)、簡單、可靠,加工制作方便,成本低。
本實(shí)用新型依次順序安裝控制柱塞、控制閥軸、控制閥外體,各零件端面緊密相接, 形成密封,控制柱塞、控制閥外體、控制闊軸安裝時(shí)保證同軸度,使得控制柱塞能夠靈活 移動(dòng),改變控制閥外體的高度可以改變控制柱塞的行程。其結(jié)構(gòu)簡單,降低了成本和制造 難度。
三、用途廣泛、使用方便。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)無背壓二位三通閥不僅僅適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油咀中高壓油噴射的 自動(dòng)控制,也適用于其他需要在液體高壓情況實(shí)現(xiàn)以較小作用力對(duì)高壓液體流向進(jìn)行控制, 而且,改變調(diào)整塊的高度可以改變控制柱塞的行程,使用方便。


圖l-l 圖1-3:實(shí)施例一所述無背壓二位三通閥整體結(jié)構(gòu)示意圖 圖l-l:控制閥軸處于中間狀態(tài), 圖1-2:控制閥軸處于下閉狀態(tài), 圖1-3:控制閥軸處于上閉狀態(tài); 圖2:控制柱塞結(jié)構(gòu)示意圖3:控制閥外體結(jié)構(gòu)示意圖,圖3-l:圖3的A部局部放大示意圖4:控制閥軸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
1- 控制柱塞,11-大軸徑底座,12-直孔-工作液通道11, 13-次小軸徑段,131-控制柱塞 圓錐面,14-小軸徑段1, 141-水平孔,15-小軸徑段11, 16-中心盲孔;
2- 控制閥外體,21-控制閥外體的階梯形通孔,22-控制閥外體階梯形通孔上的圓錐面;
3- 控制閥軸,31-控制閥軸中心孔-階梯形通孔,32-控制閥軸大軸徑段,33-控制閥軸圓 錐面;34-控制閥軸小軸徑段;
4- 回位彈簧。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
一種無背壓二位三通閥,包括控制柱塞1、控制閥外體2、控制閥軸3和回位彈簧4
(參見圖1-1);所述的控制柱塞1是一端為大軸徑底座11的不等徑軸狀零件,小軸徑段15與次小軸 徑段13之間為小軸徑段I 14,小軸徑段I 14開有水平孔141,大軸徑底座上開有由中心盲 孔16與水平孔141構(gòu)成的T字形工作液通道I 、與中心盲孔16平行的直孔道12形成工作 液通道II ,次小軸徑段13與小軸徑段I 14之間為圓錐面131過渡(參見圖2);
所述的控制閥外體2是帶有階梯形通孔21的圓柱體,該階梯形通孔21的變徑處為圓 錐面22 (參見圖3 圖3-1);
所述的控制閥軸3是一個(gè)中心孔為3級(jí)階梯形通孔31的不等徑軸狀零件,控制閥軸 大軸徑段32與控制閥軸小軸徑34之間為圓錐面33,控制閥軸的階梯形通孔31大端的底 部有圓錐面311 (參見圖4);
控制柱塞l、控制閥軸3和控制閥外體2從下至上依次安裝,控制柱塞l放入控制閥 軸內(nèi)階梯形通孔31的大端與其組成偶件并與其底部圓錐面311錐面配合,回位彈簧4置于 控制閥軸階梯形通孔31的中段頂住控制柱塞1,控制閥軸圓錐面33與控制閥外體2的階 梯形通孔21的臺(tái)階的圓錐面22錐面配合,控制閥軸的小軸徑34穿過控制閥外體階梯形通
孔21的小端,并與其形成圓環(huán)狀的工作液流出用的工作液通道m(xù),控制柱塞與控制閥外體
的配合面是高平面度平面,各零件端面緊密相接,形成密封,控制柱塞上端圓柱與控制閥 軸內(nèi)圓孔組成偶件,控制柱塞、控制閥外體、控制閥軸同軸度安裝,使得控制柱塞能在控 制閥軸階梯形通孔31內(nèi)靈活移動(dòng),控制閥軸的軸向壓強(qiáng)基本平衡。 工作過程
正常情況下,在回位彈簧4作用下,控制閥軸3處于控制閥軸圓錐面33與控制閥外體 2的階梯形通孔21的臺(tái)階的圓錐面22錐面緊配合閉合狀態(tài),工作液通過控制柱塞1上的 進(jìn)、出工作液通道II12與其上的T字形工作液通道I貫通(參見圖l-3);當(dāng)受外力作用, 控制閥軸3下移至控制閥軸階梯形通孔31大端底部的圓錐面311與控制柱塞1次小軸徑段 13的圓錐面131緊配合閉合,工作液通過控制柱塞1上的進(jìn)、出工作液通道II12與工作液 通道III貫通(參見圖1-2)。
權(quán)利要求1. 一種無背壓二位三通閥,包括其上開有工作液進(jìn)、出通道的控制柱塞、其上開有工作液流出通道的控制閥外體和控制閥軸,其特征在于所述的控制柱塞(1)是一不等徑軸狀零件,所述的控制閥外體(2)是帶有階梯形通孔(21)的圓柱體,所述的控制閥軸(3)是一個(gè)中心孔為3級(jí)階梯形通孔(31)的不等徑軸狀零件,控制閥軸大軸徑段(32)與控制閥軸小軸徑(34)之間為圓錐面(33),控制閥軸的階梯形通孔(31)大端的底部有圓錐面(311),控制柱塞(1)、控制閥軸(3)和控制閥外體(2)從下至上依次安裝,控制柱塞(1)放入控制閥軸內(nèi)階梯形通孔(31)的大端與其組成偶件并與其底部圓錐面(311)錐面配合,回位彈簧(4)置于控制閥軸階梯形通孔(31)的中段頂住控制柱塞(1),控制閥軸圓錐面(33)與控制閥外體(2)的階梯形通孔(21)的臺(tái)階的圓錐面(22)錐面配合,控制柱塞與控制閥外體的配合面是高平面度平面,各零件端面緊密相接,形成密封,控制柱塞上端圓柱與控制閥軸內(nèi)圓孔組成偶件,控制柱塞、控制閥外體、控制閥軸同軸度安裝,控制柱塞能在控制閥軸階梯形通孔(31)內(nèi)靈活移動(dòng),控制閥軸的小軸徑(34)穿過控制閥外體階梯形通孔(21)的小端,并與其形成圓環(huán)狀的工作液流出用的工作液通道III。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種無背壓二位三通閥,其特征在于所述的控制柱塞(l) 是一端為大軸徑底座(11)的不等徑軸狀零件,小軸徑段II (15)與次小軸徑段(13)之 間為小軸徑段I (14),小軸徑段I (14)開有水平孔(141),大軸徑底座上開有由中心盲 孔(16)與水平孔(141)構(gòu)成的T字形工作液通道I 、與中心孔平行的直孔道(12)形成 工作液通道n,次小軸徑段(13)與小軸徑段I (14)之間為圓錐面(131)過渡。
專利摘要一種無背壓二位三通閥包括帶進(jìn)油通道及回油通道控制柱塞、帶回油通道的控制閥外體和控制閥軸,所述的控制柱塞是一不等徑軸狀零件,所述的控制閥外體是帶有階梯形通孔的圓柱體,所述的控制閥軸是一個(gè)中心孔為3級(jí)階梯形通孔的不等徑軸狀零件,依次安裝控制柱塞、控制閥軸、控制閥外體,控制柱塞與控制閥外體的配合面是高平面度平面,各零件端面緊密相接,形成密封,控制柱塞上端圓柱與控制閥軸內(nèi)圓孔組成偶件,控制柱塞、控制閥外體、控制閥軸安裝時(shí)保證同軸度,使得控制柱塞能夠靈活移動(dòng),改變控制閥外體的高度可以改變控制柱塞的行程。它能使在液體高壓情況下更容易實(shí)現(xiàn)以較小作用力對(duì)高壓液體流向進(jìn)行控制;結(jié)構(gòu)科學(xué)、簡單、可靠。
文檔編號(hào)F02M61/00GK201288850SQ20082010448
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月16日
發(fā)明者千 彭, 威 梁 申請(qǐng)人:柳州福爾曼汽車電子有限公司
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