專利名稱：箱式防塵電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防塵電站，尤其是一種車載的箱式防塵電站。
技術(shù)背景箱式電站是車載電站的發(fā)展方向，具有"動(dòng)中通"的特點(diǎn)，箱式電站關(guān)鍵技術(shù)之一就是 防塵設(shè)計(jì)技術(shù)。通常，車載電站在不工作的狀態(tài)下應(yīng)有防塵要求車載電站在工作的狀態(tài)下 ，雖不能防止塵埃進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)，但防護(hù)等級(jí)有較高要求。傳統(tǒng)的防塵設(shè)計(jì)方案一般是將電站 加防塵罩，這種方案只能適合于露天工作的電站，且只能在電站不工作或存放時(shí)防塵用。對(duì) 于車載電站要求在行進(jìn)中發(fā)電，即電站需"動(dòng)中通"的場合，由于種種原因(例如電站裝 車的結(jié)構(gòu)原因，電站在行駛工作中受到震動(dòng)、沖擊等原因)，傳統(tǒng)的防塵方案即使在電站不 工作時(shí)也無法適應(yīng)。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的車載電站防塵的不足，本實(shí)用新型提供一種箱式防塵電站，它能讓車載 電站在不工作的狀態(tài)下能防塵；在工作的狀態(tài)下，防護(hù)等級(jí)提高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括機(jī)箱、出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇、出風(fēng)口百葉窗、進(jìn)風(fēng)口百葉 窗、防塵隔板、百葉窗推拉桿、推拉桿定位支架。在機(jī)箱上設(shè)置了進(jìn)風(fēng)口百葉窗與出風(fēng)口引 風(fēng)風(fēng)扇，進(jìn)風(fēng)口百葉窗上有防塵隔板，出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇上有出風(fēng)口百葉窗。將箱式電站的機(jī) 箱進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口百葉窗葉片通過機(jī)械傳動(dòng)控制，當(dāng)電站啟動(dòng)工作時(shí)百葉窗葉片打開，電站 停止工作時(shí)百葉窗葉片關(guān)閉。電站啟動(dòng)工作時(shí)，機(jī)箱進(jìn)風(fēng)口裝有防塵隔板，冷卻風(fēng)通過進(jìn)風(fēng) 口并經(jīng)過相應(yīng)的散熱通道被出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇抽出，由于出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇風(fēng)壓朝外，故不會(huì)進(jìn) 塵土。電站關(guān)閉時(shí)，通過機(jī)械傳動(dòng)控制關(guān)閉所有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的百葉窗，箱式電站內(nèi)能在 車輛行駛的條件下保持防塵狀態(tài)。本實(shí)用新型的有益效果是通過密封隔板形成進(jìn)風(fēng)通道，使發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口與發(fā) 動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)出風(fēng)散熱區(qū)形成有效隔離。提高了防塵等級(jí)。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖l是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的右視圖。圖中l(wèi)、出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇 2、進(jìn)風(fēng)口百葉窗 3、百葉窗推拉桿 4、推拉桿定位 支架 5、機(jī)箱 6、防塵隔板 7、出風(fēng)口百葉窗具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，機(jī)箱5的進(jìn)風(fēng)口百葉窗2的葉片，通過百葉窗推拉桿3控制。當(dāng)電站啟 動(dòng)工作時(shí)百葉窗推拉桿3朝進(jìn)風(fēng)口百葉窗2方向推進(jìn)，此時(shí)葉片打開；電站停止工作時(shí)進(jìn)風(fēng)口 百葉窗2葉片關(guān)閉。進(jìn)風(fēng)口百葉窗2裝有防塵隔板6，冷卻風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)口并經(jīng)過相應(yīng)的散熱通 道被出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇l抽出，由于出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇l風(fēng)壓朝外，故不會(huì)進(jìn)塵土。電站關(guān)閉時(shí)， 通過機(jī)械傳動(dòng)控制關(guān)閉所有進(jìn)風(fēng)口百葉窗2與出風(fēng)口百葉窗7，箱式電站能在車輛行駛的條件 下保持防塵狀態(tài)。本發(fā)明在5KW箱式電站上進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，經(jīng)1000公里的跑車試驗(yàn)驗(yàn)證，防 塵效果好。
權(quán)利要求1. 一種箱式防塵電站，它包括機(jī)箱、出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇、出風(fēng)口百葉窗、進(jìn)風(fēng)口百葉窗、防塵隔板、百葉窗推拉桿、推拉桿定位支架，其特征是在機(jī)箱上設(shè)置了進(jìn)風(fēng)口百葉窗與出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇，進(jìn)風(fēng)口百葉窗上連有防塵隔板，出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇上連有出風(fēng)口百葉窗。
專利摘要一種箱式防塵電站，尤其是一種車載的箱式防塵電站。它包括機(jī)箱、出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇、出風(fēng)口百葉窗、進(jìn)風(fēng)口百葉窗、防塵隔板、百葉窗推拉桿、推拉桿定位支架。其特征是在機(jī)箱上設(shè)置了進(jìn)風(fēng)口百葉窗與出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇，進(jìn)風(fēng)口百葉窗上有防塵隔板，出風(fēng)口引風(fēng)風(fēng)扇上有出風(fēng)口百葉窗。通過密封隔板形成進(jìn)風(fēng)通道，使發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口與發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)出風(fēng)散熱區(qū)形成有效隔離，提高了防塵等級(jí)。
文檔編號(hào)F02B77/00GK201090297SQ20072020065
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月12日
發(fā)明者劉建平 申請(qǐng)人:泰豪科技股份有限公司