專利名稱：組合式機油濾清器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機油濾清器。
背景技術：
機油濾清器的作用是對進入發(fā)動機主油道的機油進行濾清，使機油達到一 定的清潔度，防止發(fā)動機中各運動部件由于雜質導致早期磨料磨損。為了保證 主油道的有效工作壓力和冷起動時的正常工作，則需要安裝機油濾清器旁通閥。 機油濾清器旁通閥在潤滑系統(tǒng)中與濾清器并聯(lián)。當經過機油濾清器的機油壓力 降到超過旁通閥開啟壓力設計值時，旁通閥打開，部分機油就繞過濾清器由旁 通閥流向主油路。保證主油路有足夠的機油，同時避免濾清器受到高壓沖擊。 現(xiàn)有機油濾清器中，旁通閥均為與濾芯固定為一體的結構，為不可拆式結構， 旁通閥出現(xiàn)故障時，不便于維修，只能整體報廢。
實用新型內容
為解決現(xiàn)有技術中旁通閥與濾芯固為一體所存在的弊端，本實用新型提供 了一種組合式機油濾清器。
本實用新型的技術方案如下它包括分體式殼體1、設置在殼體1內部的 濾芯2、濾芯支架3和旁通閥4，所述旁通閥4設置在濾芯支架3內腔的下端， 所述旁通閥4包括底座41、閥片42、回位彈簧43和上蓋44，所述閥片42設 置在底座41的中心孔45的上，上蓋44與底座41之間為可拆式連接且所述回 位彈簧43預壓縮后設置在上蓋44與底座41之間，所述上蓋44上開有走油通
道。
作為本實用新型的改進，所述上蓋44的下表面固定有三個均布設置的凸塊 48，所述底座41的上表面固定有三個均布設置的擋塊46，所述擋塊46的截面 形狀為"r"形，所述三個均布設置的凸塊48插裝在三個均布設置的擋塊46 之間且旋轉后卡裝在"「"形擋塊46的下表面與底座41的上表面之間。
作為本實用新型的進一步改進，所述上蓋44的外壁上設置有環(huán)狀凸圈47， 所述濾芯支架3的中心孔壁上設置有與環(huán)狀凸圈47相適配的突起34?？梢岳?解的是，上蓋44與底座41之間也可為螺紋連接。
作為本實用新型的更進一步改進，所述濾芯支架3包括上擋板31、側壁開 有通油孔的中心柱32和下?lián)醢?3,所述底座41與濾芯支架3的下?lián)醢?3固 連為一體。
本實用新型所述機油濾清器的旁通閥，在故障維修時，只需要相反方向旋 轉，凸塊48即從擋塊46中脫出，操作方便省力。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖2是本實用新型所述旁通閥4與濾芯支架3裝配示意圖3是圖2的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖具體說明具體實施方式
。
如圖1所示，本實施方式由分體式殼體1、設置在殼體1內部的濾芯2、濾 芯支架3和旁通閥4組成，所述旁通閥4設置在濾芯支架3內腔的下端，所述 旁通閥4包括底座41、閥片42、回位彈簧43和上蓋44，所述閥片42設置在
底座41的中心孔45的上，上蓋44與底座41之間為可拆式連接且所述回位彈 簧43預壓縮后設置在上蓋44與底座41之間，所述上蓋44上開有走油通道49。 使用過程中，壓力油克服回位彈簧43的彈簧力頂開閥片42，進而通過上蓋44 上的走油通道，部分機油就繞過濾清器由旁通閥流向主油路，可保證主油路有 足夠的機油，有效避免濾清器受到高壓沖擊。
優(yōu)選地，所述上蓋44的下表面固定有三個均布設置的凸塊48，所述底座 41的上表面固定有三個均布設置的擋塊46，所述擋塊46的截面形狀為"「" 形，所述三個均布設置的凸塊48插裝在三個均布設置的擋塊46之間且旋轉后 卡裝在"r"形擋塊46的下表面與底座41的上表面之間，在故障維修時，只 需要相反方向旋轉，凸塊48即從擋塊46中脫出。
更優(yōu)選地，所述上蓋44的外壁上設置有環(huán)狀凸圈47，所述濾芯支架3的 中心孔壁上設置有與環(huán)狀凸圈47相適配的突起34?？梢岳斫獾氖牵仙w44與 底座41之間也可為螺紋連接。
更進一步優(yōu)選地，所述濾芯支架3包括上擋板31、側壁開有通油孔的中心 柱32和下?lián)醢?3，所述底座41與濾芯支架3的下?lián)醢?3固連為一體。
由上述示例性實施方式可知，本實用新型所述技術方案并不局限于此。對 于本領域內的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的實質內容的情況下， 只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1、組合式機油濾清器，它包括分體式殼體(1)、設置在殼體(1)內部的濾芯(2)、濾芯支架(3)和旁通閥(4)，其特征在于所述旁通閥(4)設置在濾芯支架(3)內腔的下端，所述旁通閥(4)包括底座(41)、閥片(42)、回位彈簧(43)和上蓋(44)，所述閥片(42)設置在底座(41)的中心孔(45)的上，上蓋(44)與底座(41)之間為可拆式連接且所述回位彈簧(43)預壓縮后設置在上蓋(44)與底座(41)之間，所述上蓋(44)上開有走油通道。
2、 根據(jù)權利要求1所述的組合式機油濾清器，其特征在于所述上蓋(44) 的下表面固定有三個均布設置的凸塊(48)，所述底座(41)的上表面固定有三個 均布設置的擋塊(46)，所述擋塊(46)的截面形狀為"「"形，所述三個均布設 置的凸塊(48)插裝在三個均布設置的擋塊(46)之間且旋轉后卡裝在"「"形擋 塊(46)的下表面與底座(41)的上表面之間。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的組合式機油濾清器，其特征在于所述上蓋(44) 的外壁上設置有環(huán)狀凸圈(47)，所述濾芯支架(3)的中心孔壁上設置有與環(huán)狀凸 圈(47)相適配的突起(34)。
4、 根據(jù)權利要求1或2所述的組合式機油濾清器，其特征在于上蓋(44) 與底座(41)之間為螺紋連接。
5、 根據(jù)權利要求1或2所述的組合式機油濾清器，其特征在于所述濾芯支 架(3)包括上擋板(31)、側壁開有通油孔的中心柱(32)和下?lián)醢?33)，所述底座(41)與濾芯支架(3)的下?lián)醢?33)固連為一體。
專利摘要組合式機油濾清器，它涉及一種機油濾清器。為解決現(xiàn)有技術中旁通閥與濾芯固為一體所存在的弊端，本實用新型提供了一種組合式機油濾清器，它包括分體式殼體(1)、設置在殼體(1)內部的濾芯(2)、濾芯支架(3)和旁通閥(4)，所述旁通閥(4)設置在濾芯支架(3)內腔的下端，所述旁通閥(4)包括底座(41)、閥片(42)、回位彈簧(43)和上蓋(44)，所述閥片(42)設置在底座(41)的中心孔(45)上，上蓋(44)與底座(41)之間為可拆式連接且所述回位彈簧(43)預壓縮后設置在上蓋(44)與底座(41)之間，所述上蓋(44)上開有走油通道。本實用新型所述機油濾清器的旁通閥，在故障維修時，只需要相反方向旋轉，凸塊(48)即從擋塊46中脫出，操作方便省力。
文檔編號F01M11/03GK201071745SQ20072017029
公開日2008年6月11日 申請日期2007年8月21日 優(yōu)先權日2007年8月21日
發(fā)明者朱明箴 申請人:朱明箴