專利名稱：小童越野摩托車消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
小童越野摩托車消聲器背景技術(shù)本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，具體來說是一種小童越野摩托車消 聲器。 技術(shù)領(lǐng)域針對(duì)廢氣所造成的環(huán)境污染問題，國家對(duì)廢氣的排放量進(jìn)行了嚴(yán)格的 標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在摩托車運(yùn)行當(dāng)中，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定的工作， 一方面吸入 新鮮可燃混合氣供給汽缸， 一方面不斷將汽缸中燃燒后的廢氣排出汽缸， 燃燒后的廢氣仍具有較高的溫度和一定的壓力，排氣消聲器引導(dǎo)廢氣并降 低其能量再排入大氣，排氣消聲器還直接影響到摩托車的整車性能?，F(xiàn)在 市場(chǎng)上小越野車的消聲器消聲效率不高，小越野摩托車一般用來做越野運(yùn) 動(dòng)和其他特技運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中，摩托車的動(dòng)力性，排氣消聲器的抗沖擊 性能致關(guān)重要，目前多采用的消聲器為單管排氣管加消聲器結(jié)構(gòu)，消聲器 多采用抗性消聲器。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為改善消聲器的制造工藝、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，提供一種結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、環(huán)保的能降低廢氣的小童越野摩托車消聲器。 本實(shí)用新型小童越野摩托車消聲器的技術(shù)方案如下小童越野摩托車消聲器由排氣管和消聲器本體連接而成，所述排氣管是 采用多段式的排氣結(jié)構(gòu)，由三段彎管(l)、 (2)、 (3)焊接組成一，消聲器本體 內(nèi)采用兩段芯管直接相連，后段較前段粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)。所述的彎管的直徑分別是，彎管1的直徑是25.5mm、彎管2的直徑是
30mm、彎管3的直徑是33mm。所述的彎管(2)連接彎管(3)的彎度范圍為120° -130° ，所述彎管(2)連接彎管(1)的彎度范圍為93。 -100° ;所述消聲 器本體的兩段芯管中的后段是較前段粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)。排氣管采用三段式再焊接而成，較之單獨(dú)的一段式排氣管，在制造上 更容易實(shí)現(xiàn)。彎管I、 II、 III的直徑依次為25.5mm、 30mm、 33mm，相 對(duì)于一段常用的25mm或28mm管，更能滿足廢氣排放過程中的降壓膨脹， 提高了排氣效率。排氣管彎曲的彎度設(shè)計(jì)是通過分析研究排氣波、排氣渦 流，設(shè)計(jì)排氣管的彎度，引導(dǎo)廢氣排放，并充分利用廢氣排放過程中產(chǎn)生 的負(fù)壓，提高排氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。消志器本體是采用兩段芯管直 接相連，后段較前段粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)，在不影響排氣噪聲 的前提下，減小排氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型消聲器本體的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施例
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，如圖所示小童越野摩托 車消聲器由排氣管和消聲器連接而成，所述排氣管是釆用多段式的排氣結(jié) 構(gòu)，由三段彎管1、 2、 3焊接組成一，消聲器本體4內(nèi)采用兩段芯管直接 相連，后段41較前段42粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩43的結(jié)構(gòu)。彎管l的 直徑是25.5mm、彎管2的直徑是30mm、彎管3的直徑是33mm。彎管2 連接彎管3的彎度范圍為120° -130° ，所述彎管2連接彎管1的彎度范圍 為93。 -100° 。
權(quán)利要求1、一種小童越野摩托車消聲器，由排氣管和消聲器本體連接而成，其特征是所述排氣管由三段彎管(1)、(2)、(3)焊接組成，消聲器本體內(nèi)采用兩段芯管直接相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小童越野摩托車消聲器，所述的彎管的直徑 分別是，彎管(l)的直徑是25.5mm、彎管(2)的直徑是30mm、彎管(3)的直徑 是33mm。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小童越野摩托車消聲器，所述的彎管(2)連接 彎管(3)的彎度范圍為120° -130° ，所述彎管(2)連接彎管(1)的彎度范圍為 93° -100° 。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的小童越野摩托車消聲器，所述消聲器本體的 兩段芯管中的后段是較前段粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種小童越野摩托車消聲器，由排氣管和消聲器本體連接而成，所述排氣管由三段彎管(1)、(2)、(3)焊接組成，消聲器本體內(nèi)采用兩段芯管直接相連。本實(shí)用新型為改善消聲器的制造工藝、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、環(huán)保的能降低廢氣的小童越野摩托車消聲器。排氣管彎曲的彎度設(shè)計(jì)，引導(dǎo)廢氣排放，并充分利用廢氣排放過程中產(chǎn)生的負(fù)壓，提高排氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。消志器本體是采用兩段芯管直接相連，后段較前段粗，外加倒圓錐形芯管網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)，在不影響排氣噪聲的前提下，減小排氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
文檔編號(hào)F01N13/08GK201016304SQ20072004753
公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2007年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月18日
發(fā)明者龐永梅, 張長春, 朱新群, 梁志芬 申請(qǐng)人:廣州五羊摩托有限公司