專利名稱：摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在目前市場上裝有平衡軸減振系統(tǒng)的摩托車發(fā)動機(jī)中，由于對平衡軸軸承的潤滑設(shè)計有欠妥當(dāng)，至使發(fā)動機(jī)在冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡軸軸承因機(jī)油潤滑不足而產(chǎn)生摩擦異響。相關(guān)的背景技術(shù)如2003年9月10公開的中國專利CN2572017Y。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種增加潤滑能力的摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)。
技術(shù)方案本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱、平衡軸，其特征在于平衡軸上開一道導(dǎo)油槽，同時將曲軸箱內(nèi)、位于平衡軸安裝孔下端的隔離壁上的溢流孔堵塞。
有益效果由于采用了本實用新型所述的技術(shù)方案發(fā)動機(jī)在冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?qū)⒃綦x壁的溢流孔堵住，從而使平衡軸室可以儲存一定量的經(jīng)由曲柄高速旋轉(zhuǎn)飛濺來的油液，同時高速旋轉(zhuǎn)的平衡軸，又可以起到刮油的作用，將油液帶入平衡軸的導(dǎo)油槽，機(jī)油通過導(dǎo)油槽分別流向兩側(cè)軸承，使軸承得到很好潤滑。通過上述方案，可以充分消除異響問題，提高軸承的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。
圖2是本實用新型曲軸箱的主視圖。
具體實施方式
圖1是本實用新型所述摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑系的剖示圖。所述摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑系，包括平衡軸1、曲軸箱2，從
圖1中可見，在平衡軸1表面開一道導(dǎo)油槽11，平衡軸1安裝入曲軸箱2后將位于平衡軸安裝孔下端的隔離壁21上的溢流孔堵塞；所述位于平衡軸安裝孔下端的隔離壁21上的溢流孔23如圖2所示。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱、平衡軸，其特征在于平衡軸上開一道導(dǎo)油槽，同時將曲軸箱內(nèi)、位于平衡軸安裝孔下端的隔離壁上的溢流孔堵塞。
專利摘要本實用新型涉及一種增加潤滑能力的摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸潤滑結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱、平衡軸，其特征在于平衡軸上開一道導(dǎo)油槽，同時將曲軸箱內(nèi)、位于平衡軸安裝孔下端的隔離壁上的溢流孔堵塞。使平衡軸室可以儲存一定量的經(jīng)由曲柄高速旋轉(zhuǎn)飛濺來的油液，同時高速旋轉(zhuǎn)的平衡軸，又可以起到刮油的作用，將油液帶入平衡軸的導(dǎo)油槽，機(jī)油通過導(dǎo)油槽流分別流向兩側(cè)軸承，使軸承得到很好潤滑，通過上述方案，可以充分消除異響問題，提高軸承的使用壽命。
文檔編號F02B77/00GK2789421SQ20052005662
公開日2006年6月21日 申請日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月8日
發(fā)明者胡仁學(xué), 郭磊磊 申請人:江門天釔金屬工業(yè)有限公司