專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置。
背景技術(shù)：
目前，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置一般是離心式精濾器，呈碗形，直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)離心式精濾器旋轉(zhuǎn)，當(dāng)機(jī)油從曲軸箱經(jīng)過(guò)右曲軸箱蓋進(jìn)入曲軸時(shí)，機(jī)油雜質(zhì)在離心力的作用下被甩到精濾器的壁面上，以此來(lái)過(guò)濾機(jī)油。此種精濾器及過(guò)濾方法過(guò)濾機(jī)油不徹底，油道易被堵塞，從而造成曲軸燒死，活塞拉缸等嚴(yán)重故障。另外，由于該離心式精濾器設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸上，清洗時(shí)必須拆開右曲軸箱蓋，易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件及機(jī)油等造成二次污染，操作也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，以解決現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置對(duì)機(jī)油的過(guò)濾不徹底，發(fā)動(dòng)機(jī)容易因油道堵塞而發(fā)生曲軸燒死，活塞拉缸等嚴(yán)重故障，并且清洗也不方便的問(wèn)題。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，包括右曲軸箱蓋，在右曲軸箱蓋上有油道與曲軸安裝座孔相連，在右曲軸箱蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有機(jī)油精濾器座，機(jī)油精濾器座上設(shè)有機(jī)油進(jìn)口和機(jī)油出口，機(jī)油精濾器座的內(nèi)腔中安裝有機(jī)油精濾器，該機(jī)油精濾器由兩端蓋及連接于兩端蓋之間的封閉環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)構(gòu)成，所述機(jī)油精濾器座上的機(jī)油進(jìn)口正對(duì)過(guò)濾網(wǎng)，其中一端蓋上設(shè)有機(jī)油出孔與機(jī)油精濾器座上的機(jī)油出口相連，另一端蓋上設(shè)有出油孔與機(jī)油精濾器座上的另一機(jī)油出口相連，該機(jī)油出口與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上的機(jī)油進(jìn)口相連。
上述機(jī)油精濾器座可為圓筒形，其底部還設(shè)有另一個(gè)機(jī)油進(jìn)口，機(jī)油精濾器的端蓋上安裝有單向閥，該單向閥由殼體、壓板及壓縮彈簧構(gòu)成，壓板及壓縮彈簧位于殼體中，殼體固定在端蓋上，壓板緊靠在端蓋的進(jìn)油口內(nèi)側(cè)面上，該進(jìn)油口與機(jī)油精濾器座底部的機(jī)油進(jìn)口相連。
上述機(jī)油精濾器座的機(jī)油出口端設(shè)有機(jī)油精濾器蓋，機(jī)油精濾器蓋緊固在右曲軸箱蓋的端面上，機(jī)油精濾器蓋上設(shè)有油路使機(jī)油精濾器座的機(jī)油出口與右曲軸箱蓋上的油道相連，機(jī)油精濾器座與右曲軸箱蓋為整體鑄造件，機(jī)油精濾器的端蓋與機(jī)油精濾器座的內(nèi)底部之間以及機(jī)油精濾器的另一端蓋與機(jī)油精濾器蓋之間分別設(shè)有密封圈。
本實(shí)用新型中機(jī)油精濾器的過(guò)濾網(wǎng)可采用空隙很小的金屬絲網(wǎng)制成，可將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中很細(xì)小的雜質(zhì)過(guò)濾掉。機(jī)油首先通過(guò)機(jī)油精濾器座上的機(jī)油進(jìn)口進(jìn)入機(jī)油精濾器座，然后經(jīng)過(guò)機(jī)油精濾器的過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后進(jìn)入機(jī)油精濾器中，并分成兩路，一路經(jīng)右曲軸箱蓋進(jìn)入曲軸，去潤(rùn)滑曲軸連桿機(jī)構(gòu)，另一路進(jìn)入氣缸頭，去潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，過(guò)濾網(wǎng)是相對(duì)靜態(tài)的，機(jī)油的過(guò)濾更徹底。另外機(jī)油精濾器內(nèi)的單向閥相當(dāng)于一個(gè)保護(hù)裝置，當(dāng)過(guò)濾網(wǎng)未及時(shí)清洗，導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)上雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，在曲軸箱內(nèi)機(jī)油的壓力作用下，單向閥將導(dǎo)通，使機(jī)油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)而直接進(jìn)入下一級(jí)油路，從而可避免因油路堵塞而發(fā)生的曲軸燒死及活塞拉缸等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的有益效果是機(jī)油過(guò)濾徹底、可靠，并能有效防止因油路堵塞而導(dǎo)致的曲軸燒死及活塞拉缸等現(xiàn)象的發(fā)生，過(guò)濾網(wǎng)的清洗操作方便、快捷，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成二次污染。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，右曲軸箱蓋1上有油道2與曲軸安裝座孔3相連，在右曲軸箱蓋1的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有機(jī)油精濾器座4，機(jī)油精濾器座4上設(shè)有機(jī)油進(jìn)口5和機(jī)油出口6，機(jī)油精濾器座4的內(nèi)腔中安裝有機(jī)油精濾器，該機(jī)油精濾器由兩端蓋7、8及連接于兩端蓋7、8之間的封閉環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)9構(gòu)成，所述機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油進(jìn)口5正對(duì)過(guò)濾網(wǎng)9，其中一端蓋8上設(shè)有機(jī)油出孔10與機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油出口6相連，另一端蓋7上設(shè)有出油孔11與機(jī)油精濾器座4上的另一機(jī)油出口12相連，該機(jī)油出口12與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上的機(jī)油進(jìn)口相連。
圖1示出了上述機(jī)油精濾器座4為圓筒形，其底部還設(shè)有另一個(gè)機(jī)油進(jìn)口13，機(jī)油精濾器的端蓋7上安裝有單向閥，該單向閥由殼體14、壓板15及壓縮彈簧16構(gòu)成，壓板15及壓縮彈簧16位于殼體14中，殼體14固定在端蓋7上，壓板15緊靠在端蓋7的進(jìn)油口17內(nèi)側(cè)面上，該進(jìn)油口17與機(jī)油精濾器座4底部的機(jī)油進(jìn)口13相連。該單向閥相當(dāng)于一個(gè)保護(hù)裝置，當(dāng)過(guò)濾網(wǎng)9未及時(shí)清洗，導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)9上雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，在曲軸箱內(nèi)機(jī)油的壓力作用下，單向閥將導(dǎo)通，使機(jī)油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)9而直接進(jìn)入下一級(jí)油路，從而可避免因油路堵塞而發(fā)生的曲軸燒死及活塞拉缸等現(xiàn)象。
圖1還示出了上述機(jī)油精濾器座4的機(jī)油出口6端設(shè)有機(jī)油精濾器蓋18，機(jī)油精濾器蓋18緊固在右曲軸箱蓋1的端面上，機(jī)油精濾器蓋18上設(shè)有油路19使機(jī)油精濾器座4的機(jī)油出口6與右曲軸箱蓋1上的油道2相連，機(jī)油精濾器座4與右曲軸箱蓋1為整體鑄造件，機(jī)油精濾器的端蓋7與機(jī)油精濾器座4的內(nèi)底部之間以及機(jī)油精濾器的另一端蓋8與機(jī)油精濾器蓋18之間分別設(shè)有密封圈20、21。當(dāng)過(guò)濾網(wǎng)9上雜質(zhì)過(guò)多需要清洗時(shí)，可先將機(jī)油精濾器蓋18從右曲軸箱蓋1的端面上卸下，再將機(jī)油精濾器整體從機(jī)油精濾器座4內(nèi)腔中取出對(duì)過(guò)濾網(wǎng)9進(jìn)行清洗，而不需要拆開右曲軸箱蓋1，從而可避免在此操作過(guò)程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件及機(jī)油等造成的二次污染，同時(shí)使過(guò)濾網(wǎng)9的清洗工作更加方便，快捷。密封圈20、21確保從機(jī)油精濾器座4的機(jī)油進(jìn)口5進(jìn)入的機(jī)油只能經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)才能進(jìn)入機(jī)油精濾器內(nèi)，以可靠保證機(jī)油過(guò)濾的徹底。
在
圖1中，機(jī)油精濾器蓋18與右曲軸箱蓋1的端面之間設(shè)有“O”形圈22，以防止外界灰塵、污物通過(guò)機(jī)油精濾器蓋18與右曲軸箱蓋1端面之間的縫隙進(jìn)入機(jī)油精濾器座4或機(jī)油精濾器內(nèi)污染機(jī)油。
工作原理正常情況下(即過(guò)濾網(wǎng)9處于正常工作狀態(tài))，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油道內(nèi)的機(jī)油經(jīng)進(jìn)入機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油進(jìn)口5，經(jīng)機(jī)油精濾器的過(guò)濾網(wǎng)9過(guò)濾后進(jìn)入機(jī)油精濾器內(nèi)，然后分兩路，一路經(jīng)端蓋8上的機(jī)油出孔10、機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油出口6、機(jī)油精濾器蓋18上的油路19及右曲軸箱蓋1上有油道2進(jìn)入曲軸，潤(rùn)滑曲軸連桿機(jī)構(gòu)；另一路經(jīng)端蓋7上的出油孔11、機(jī)油精濾器座4上的另一機(jī)油出口12進(jìn)入氣缸頭潤(rùn)滑配氣機(jī)構(gòu)。當(dāng)過(guò)濾網(wǎng)9上雜質(zhì)過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油道內(nèi)的機(jī)油不能正常通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)9，使油道內(nèi)的機(jī)油壓力增大，當(dāng)機(jī)油壓力足夠大時(shí)，機(jī)油將從機(jī)油精濾器座4底部的機(jī)油進(jìn)口13進(jìn)入而推開單向閥壓板15，打開單向閥，機(jī)油將繞過(guò)過(guò)濾網(wǎng)9沿上述兩路分別進(jìn)入曲軸和氣缸頭。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，包括右曲軸箱蓋(1)，在右曲軸箱蓋(1)上有油道(2)與曲軸安裝座孔(3)相連，其特征是在右曲軸箱蓋(1)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有機(jī)油精濾器座(4)，機(jī)油精濾器座(4)上設(shè)有機(jī)油進(jìn)口(5)和機(jī)油出口(6)，機(jī)油精濾器座(4)的內(nèi)腔中安裝有機(jī)油精濾器，該機(jī)油精濾器由兩端蓋(7、8)及連接于兩端蓋(7、8)之間的封閉環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)(9)構(gòu)成，所述機(jī)油精濾器座(4)上的機(jī)油進(jìn)口(5)正對(duì)過(guò)濾網(wǎng)(9)，其中一端蓋(8)上設(shè)有機(jī)油出孔(10)與機(jī)油精濾器座(4)上的機(jī)油出口(6)相連，另一端蓋(7)上設(shè)有出油孔(11)與機(jī)油精濾器座(4)上的另一機(jī)油出口(12)相連，該機(jī)油出口(12)與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上的機(jī)油進(jìn)口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，其特征是所述機(jī)油精濾器座(4)為圓筒形，其底部還設(shè)有另一個(gè)機(jī)油進(jìn)口(13)，機(jī)油精濾器的端蓋(7)上安裝有單向閥，該單向閥由殼體(14)、壓板(15)及壓縮彈簧(16)構(gòu)成，壓板(15)及壓縮彈簧(16)位于殼體(14)中，殼體(14)固定在端蓋(7)上，壓板(15)緊靠在端蓋(7)的進(jìn)油口(17)內(nèi)側(cè)面上，該進(jìn)油口(17)與機(jī)油精濾器座(4)底部的機(jī)油進(jìn)口(13)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，其特征是所述機(jī)油精濾器座(4)的機(jī)油出口(6)端設(shè)有機(jī)油精濾器蓋(18)，機(jī)油精濾器蓋(18)緊固在右曲軸箱蓋(1)的端面上，機(jī)油精濾器蓋(18)上設(shè)有油路(19)使機(jī)油精濾器座(4)的機(jī)油出口(6)與右曲軸箱蓋(1)上的油道(2)相連，機(jī)油精濾器座(4)與右曲軸箱蓋(1)為整體鑄造件，機(jī)油精濾器的端蓋(7)與機(jī)油精濾器座(4)的內(nèi)底部之間以及機(jī)油精濾器的另一端蓋(8)與機(jī)油精濾器蓋(18)之間分別設(shè)有密封圈(20、21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，其特征是所述機(jī)油精濾器蓋(18)與右曲軸箱蓋(1)的端面之間設(shè)有“O”形圈(22)。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油精濾裝置，包括右曲軸箱蓋1，在右曲軸箱蓋1的內(nèi)側(cè)壁上有機(jī)油精濾器座4，機(jī)油精濾器座4上有機(jī)油進(jìn)口5和機(jī)油出口6，機(jī)油精濾器座4內(nèi)腔中安裝有機(jī)油精濾器，該機(jī)油精濾器由兩端蓋7、8及連接于兩端蓋7、8之間的封閉環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)9構(gòu)成，機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油進(jìn)口5正對(duì)過(guò)濾網(wǎng)9，其中一端蓋8上有機(jī)油出孔10與機(jī)油精濾器座4上的機(jī)油出口6相連，另一端蓋7上有出油孔11與機(jī)油精濾器座4上的另一機(jī)油出口12相連，機(jī)油出口12與氣缸頭上的機(jī)油進(jìn)口相連。本實(shí)用新型機(jī)油過(guò)濾徹底、可靠，并能有效防止因油路堵塞而導(dǎo)致的曲軸燒死及活塞拉缸等現(xiàn)象的發(fā)生，過(guò)濾網(wǎng)的清洗操作方便、快捷，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成二次污染。
文檔編號(hào)F01M11/03GK2793338SQ20052003305
公開日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月28日
發(fā)明者蘭華, 徐鳳雛 申請(qǐng)人:重慶建設(shè)摩托車股份有限公司