專利名稱：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)。
二背景技術(shù)：
目前，有大量的摩托車只有前進(jìn)檔而沒有倒檔，這種車在倒車時(shí)需要人下車推動(dòng)摩托車，這很費(fèi)力，特別是載有重貨物時(shí)，想倒車就更困難了。這種只有前進(jìn)檔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，其起動(dòng)軸上的起動(dòng)齒輪一側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧，另一側(cè)的棘爪端與起動(dòng)棘輪相對(duì)應(yīng)，而且它的起動(dòng)回位彈簧置于右曲軸箱內(nèi)，而起動(dòng)棘輪、起動(dòng)齒輪置于發(fā)動(dòng)機(jī)的左曲軸箱底部，且與主副軸齒輪相對(duì)應(yīng)。由于位于左曲軸箱內(nèi)的起動(dòng)軸空間較短，沒有位置空間布置倒檔齒輪，故在原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上直接設(shè)置倒檔機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)是很困難的。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開了專利號(hào)為00244666.9的“摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)倒檔起動(dòng)機(jī)構(gòu)”，它主要由復(fù)位彈簧、彈簧座、起動(dòng)軸、摩擦彈簧、起動(dòng)棘輪、起動(dòng)齒輪構(gòu)成，其中套裝在起動(dòng)軸上的復(fù)位彈簧、彈簧座、起動(dòng)棘輪、起動(dòng)齒輪均位于左曲軸箱和右曲軸箱之間，復(fù)位彈簧套裝在彈簧座及左曲軸箱底面凸臺(tái)上，該倒檔機(jī)構(gòu)雖然能實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)，但只適用于110以下小排量臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，而且只適用于同一平面單齒輪傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的之一是提供一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)倒檔功能的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的之二是提供一種適用于125及以上大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有前進(jìn)檔功能和倒檔功能的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的具體方案是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，在起動(dòng)軸上套裝有起動(dòng)齒輪、起動(dòng)棘輪、起動(dòng)回位彈簧，其中起動(dòng)棘輪中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧，其特征在于A、起動(dòng)棘輪通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸中部，起動(dòng)棘輪一側(cè)與起動(dòng)齒輪的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板限位，限位板的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧，起動(dòng)回位彈簧通過軸環(huán)套裝在起動(dòng)軸上；B、起動(dòng)齒輪的棘爪端由擋圈及墊圈軸向限位，它的另一端由軸的定位臺(tái)階限位，定位臺(tái)階同側(cè)軸的軸長≥35mm。
本方案中將原發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)軸上的起動(dòng)回位彈簧從發(fā)動(dòng)機(jī)左曲軸箱底部移至靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱的右蓋內(nèi)，這樣留出了左曲軸箱底部的空間，而且左曲軸箱底部空間內(nèi)定位臺(tái)階同側(cè)軸的軸長≥35mm，這樣便于在定位臺(tái)階同側(cè)的起動(dòng)軸上安裝雙聯(lián)齒輪來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)倒檔傳動(dòng)。在沒有安裝雙聯(lián)齒輪時(shí)，它作為發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)檔的起動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的另一方案是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，在起動(dòng)軸上套裝有起動(dòng)齒輪、起動(dòng)棘輪、起動(dòng)回位彈簧，其中起動(dòng)棘輪中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧，其特征在于A、起動(dòng)棘輪通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸中部，起動(dòng)棘輪的一側(cè)與起動(dòng)齒輪的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板限位，限位板的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧，起動(dòng)回位彈簧通過軸環(huán)套裝在起動(dòng)軸上；B、起動(dòng)齒輪的棘爪端由擋圈及墊圈軸向限位，它的另一端由軸上定位臺(tái)階限位，在定位臺(tái)階同側(cè)的起動(dòng)軸上活套有雙聯(lián)齒輪。
本方案所述雙聯(lián)齒輪位于左曲軸箱底部所留出的空間內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)過程中可改變發(fā)動(dòng)機(jī)的副軸旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有倒檔和前進(jìn)檔雙重功能。另外，由于在左曲軸箱底部空間處的起動(dòng)軸上安裝的是雙聯(lián)齒輪，這樣它還可以適用于在不同平面內(nèi)的齒輪傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
上述兩個(gè)方案中將原發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)軸上的起動(dòng)回位彈簧從發(fā)動(dòng)機(jī)左曲軸箱底部移至靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱的右蓋內(nèi)，這樣本實(shí)用新型可適用于大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、既可作倒檔機(jī)構(gòu)使用，也可作前進(jìn)檔起動(dòng)機(jī)構(gòu)使用，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有倒檔和前進(jìn)檔雙重功能；2、可適用于不在同一平面內(nèi)的齒輪傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)；3、通過改變相關(guān)參數(shù)，它適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適用于125以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)；4、安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠。
四

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，它是本實(shí)用新型作為發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)檔起動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施例；圖2是本實(shí)用新型安裝上雙聯(lián)齒輪時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，它是本實(shí)用新型能使發(fā)動(dòng)機(jī)具有前進(jìn)檔和倒檔雙重功能的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施例；
圖3是本實(shí)用新型安裝上雙聯(lián)齒輪后用在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上的情況。
五具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明在圖1、圖2、圖3中各編號(hào)的意義是1.起動(dòng)軸，2.起動(dòng)齒輪，3.擋圈，4.墊圈，5.起動(dòng)棘輪，6.摩擦彈簧，7.限位板，8.銷釘，9.起動(dòng)回位彈簧，10.軸環(huán)，11.定位臺(tái)階，12.發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱，13.雙聯(lián)齒輪，14.發(fā)動(dòng)機(jī)左曲軸箱，15.右蓋，16.銅套。
實(shí)施例1從圖1可知前進(jìn)檔發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)構(gòu)由起動(dòng)軸1、起動(dòng)齒輪2、擋圈3、墊圈4、起動(dòng)棘輪5、摩擦彈簧6、限位板7、銷釘8、起動(dòng)回位彈簧9、軸環(huán)10、定位臺(tái)階11構(gòu)成，其中起動(dòng)棘輪5中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧6，其發(fā)明要點(diǎn)在于A、起動(dòng)棘輪5通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸1中部，起動(dòng)棘輪5的一側(cè)與起動(dòng)齒輪2的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板7限位，限位板7的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧9，起動(dòng)回位彈簧9通過軸環(huán)10套裝在起動(dòng)軸1上；B、起動(dòng)齒輪2的棘爪端由擋圈3及墊圈4軸向限位，它的另一端由軸的定位臺(tái)階11限位，定位臺(tái)階11同側(cè)軸的軸長≥35mm。定位臺(tái)階同側(cè)軸的軸長≥35mm，目的便于在定位臺(tái)階同側(cè)的起動(dòng)軸上安裝雙聯(lián)齒輪來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倒檔傳動(dòng)。同時(shí)它是前進(jìn)檔發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)構(gòu)。
實(shí)施例2從圖2可知具有前進(jìn)檔和倒檔雙重功能的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)構(gòu)由起動(dòng)軸1、起動(dòng)齒輪2、擋圈3、墊圈4、起動(dòng)棘輪5、摩擦彈簧6、限位板7、銷釘8、起動(dòng)回位彈簧9、軸環(huán)10、定位臺(tái)階11、雙聯(lián)齒輪13構(gòu)成，其中起動(dòng)棘輪5中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧6，其發(fā)明要點(diǎn)在于A、起動(dòng)棘輪5通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸1中部，起動(dòng)棘輪5的一側(cè)與起動(dòng)齒輪2的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板7限位，限位板7的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧9，起動(dòng)回位彈簧9通過軸環(huán)10套裝在起動(dòng)軸1上；B、起動(dòng)齒輪2的棘爪端由擋圈3及墊圈4軸向限位，它的另一端由軸上定位臺(tái)階11限位，在定位臺(tái)階11同側(cè)的起動(dòng)軸1上活套有雙聯(lián)齒輪13。在定位臺(tái)階11同側(cè)的起動(dòng)軸1上活套有雙聯(lián)齒輪13后，通過雙聯(lián)齒輪13便可改變發(fā)動(dòng)機(jī)的副軸旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有倒檔和前進(jìn)檔雙重功能。
上述實(shí)施例1和實(shí)施例2具有以下共同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)從圖1、圖2、圖3也可知限位板7由銷釘8固套在起動(dòng)軸1上；起動(dòng)回位彈簧9的一端穿過軸環(huán)10插入起動(dòng)軸1的銷孔內(nèi)。
從圖2、圖3可知雙聯(lián)齒輪13通過銅套16活套在起動(dòng)軸1上。
從圖3可知起動(dòng)回位彈簧9位于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱12的右蓋15內(nèi)；起動(dòng)齒輪2、起動(dòng)棘輪5以及限位板7位于發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱12內(nèi)；雙聯(lián)齒輪13位于發(fā)動(dòng)機(jī)左曲軸箱14與右曲軸箱12構(gòu)成的型腔內(nèi)。這樣可實(shí)現(xiàn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的前進(jìn)檔和倒檔功能。
從圖3也可知摩擦彈簧6的伸出端掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱12上。
本實(shí)用新型是這樣完成啟動(dòng)工作的腳踏起動(dòng)臂時(shí)，起動(dòng)軸1旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)棘輪5在摩擦彈簧6以及在起動(dòng)軸1上的右螺旋花鍵的作用下軸向移動(dòng)與起動(dòng)軸1上起動(dòng)齒輪2的棘爪端面嚙合，使起動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)，起動(dòng)軸1旋轉(zhuǎn)同時(shí)起動(dòng)回位彈簧9的扭矩隨之增大，當(dāng)放開時(shí)，起動(dòng)回位彈簧9使起動(dòng)軸1回位，此時(shí)它為起動(dòng)機(jī)構(gòu)部分工作；如果左曲軸箱底部的空間處的起動(dòng)軸上安裝有雙聯(lián)齒輪13時(shí)，當(dāng)腳踏起動(dòng)臂時(shí)，起動(dòng)過程對(duì)雙聯(lián)齒輪13無影響，雙聯(lián)齒輪13只改變發(fā)動(dòng)機(jī)的副軸旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，在起動(dòng)軸(1)上套裝有起動(dòng)齒輪(2)、起動(dòng)棘輪(5)、起動(dòng)回位彈簧(9)，其中起動(dòng)棘輪(5)中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧(6)，其特征在于A、起動(dòng)棘輪(5)通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸(1)中部，起動(dòng)棘輪(5)一側(cè)與起動(dòng)齒輪(2)的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板(7)限位，限位板(7)的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧(9)，起動(dòng)回位彈簧(9)通過軸環(huán)(10)套裝在起動(dòng)軸(1)上；B、起動(dòng)齒輪(2)的棘爪端由擋圈(3)及墊圈(4)軸向限位，它的另一端由軸上定位臺(tái)階(11)限位，位于定位臺(tái)階(11)同側(cè)的軸長≥35mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于限位板(7)由銷釘(8)固套在起動(dòng)軸(1)上；起動(dòng)回位彈簧(9)的一頭穿過軸環(huán)(10)插入起動(dòng)軸(1)的銷孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于起動(dòng)回位彈簧(9)位于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱(12)的右蓋(15)內(nèi)；起動(dòng)齒輪(2)、起動(dòng)棘輪(5)以及限位板(7)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱(12)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于摩擦彈簧(6)的伸出端掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱(12)上。
5.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，在起動(dòng)軸(1)上套裝有起動(dòng)齒輪(2)、起動(dòng)棘輪(5)、起動(dòng)回位彈簧(9)，其中起動(dòng)棘輪(5)中部的環(huán)形槽中夾裝有摩擦彈簧(6)，其特征在于A、起動(dòng)棘輪(5)通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸(1)中部，起動(dòng)棘輪(5)的一側(cè)與起動(dòng)齒輪(2)的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板(7)限位，限位板(7)的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧(9)，起動(dòng)回位彈簧(9)通過軸環(huán)(10)套裝在起動(dòng)軸(1)上；B、起動(dòng)齒輪(2)的棘爪端由擋圈(3)及墊圈(4)軸向限位，它的另一端由軸上定位臺(tái)階(11)限位，在定位臺(tái)階(11)同側(cè)的起動(dòng)軸(1)上活套有雙聯(lián)齒輪(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于雙聯(lián)齒輪(13)通過銅套(16)活套在起動(dòng)軸(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于起動(dòng)回位彈簧(9)位于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱(12)的右蓋(15)內(nèi)；起動(dòng)齒輪(2)、起動(dòng)棘輪(5)以及限位板(7)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右曲軸箱(12)內(nèi)；雙聯(lián)齒輪(13)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左曲軸箱(14)和右曲軸箱(12)構(gòu)成的型腔內(nèi)。
專利摘要一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于起動(dòng)棘輪5通過右螺旋花鍵套裝在起動(dòng)軸1中部，起動(dòng)棘輪5的一側(cè)與起動(dòng)齒輪2的棘爪端對(duì)應(yīng)，另一側(cè)由固套在起動(dòng)軸上的限位板7限位，限位板7的外側(cè)設(shè)置有起動(dòng)回位彈簧9，起動(dòng)回位彈簧9通過軸環(huán)10套裝在起動(dòng)軸1上；起動(dòng)齒輪2的棘爪端由擋圈3及墊圈4軸向限位，它的另一端由軸的定位臺(tái)階11限位，定位臺(tái)階11同側(cè)軸的軸長≥35mm，它可作前進(jìn)檔發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)在定位臺(tái)階11同側(cè)軸的軸段安裝雙聯(lián)齒輪13，發(fā)動(dòng)機(jī)就具有前進(jìn)檔和倒檔雙重功能。本實(shí)用新型可適用于不在同一平面內(nèi)的齒輪傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)；通過改變相關(guān)參數(shù)，它適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適用于125以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F02N15/02GK2750064SQ200420034199
公開日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月24日
發(fā)明者尹明善, 王明建, 張明華 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司