專利名稱：機油壓力指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機油壓力指示器，主要適用于單缸柴油機。
背景技術(shù)：
目前單缸柴油機上所用的機油壓力指示器比較簡單，當柴油機運轉(zhuǎn)時，帶顏色的機油指示閥就升出，表示有壓力，如果不升則表示沒有機油壓力，但是，對于其壓力的變化過程及具體的壓力大小卻無法反映，因而直觀性較差。中國專利C N2351559Y公開的一種單缸柴油機的防漏式機油壓力指示器，它的缺點是需要將罩帽取下，才能看到和了解機油的壓力狀況，使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種直觀性好、使用方便的機油壓力指示器。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種機油壓力指示器，包括挺桿、指示機構(gòu)和由前、后外殼組成的殼體，挺桿插在殼體內(nèi)，指示機構(gòu)由撥動桿、連接桿和指針組成，連接桿可旋轉(zhuǎn)地支承在前殼體上，且連接桿的兩端分別與撥動桿和指針固定連接；挺桿上部固定有限位撥塊，限位撥塊上固定由兩個限位柱，撥動桿的擺動端位于兩個限位柱之間；挺桿的上端套裝有復位彈簧，且復位彈簧的上端抵在殼體上，下端抵在限位撥塊的頂面；前殼體正面設(shè)置有透明面板。
采用上述技術(shù)方案后，殼體安裝在機油指示閥上，當柴油機工作時，機油指示閥的閥桿升出，推動殼體內(nèi)的挺桿，挺桿克服復位彈簧的作用力上升，挺桿上的限位撥塊也跟著上升，撥塊上的限位柱就可推動撥動桿擺動，撥動桿又帶動連接桿轉(zhuǎn)動，連接桿帶動指針擺動，由于前殼體上設(shè)置有透明面板，透過面板就可看到指針擺動到的位置，根據(jù)指針所處的位置就可以直觀地知道機油的壓力，便于及時了解機油壓力的變化過程和具體的壓力大小，且無需打開殼體，使用十分方便。


圖1為本實用新型機油壓力指示器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視示意圖；圖3為圖2的A-A剖視示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1～3所示，一種機油壓力指示器，包括挺桿4、指示機構(gòu)1和由前、后外殼6、5組成的殼體，挺桿4插在殼體內(nèi)，指示機構(gòu)1由撥動桿1-1、連接桿1-2和指針1-3組成，連接桿1-2可旋轉(zhuǎn)地支承在前殼體6上，且連接桿1-2的兩端分別與撥動桿1-1和指針1-3固定連接；挺桿4上部固定有限位撥塊3，限位撥塊3上固定由兩個限位柱8，撥動桿1-1的擺動端位于兩個限位柱8之間；挺桿4的上端套裝有復位彈簧2，且復位彈簧2的上端抵在殼體上，下端抵在限位撥塊3的頂面；前殼體6正面設(shè)置有透明面板7。
如圖1、3所示，殼體的下端呈圓柱形，并具有螺紋。采用螺紋便于殼體與機油指示閥的連接。
本實用新型的工作原理如下殼體安裝在機油指示閥上，當柴油機工作時，機油指示閥的閥桿升出，推動挺桿4，挺桿4克服復位彈簧2的作用力上升，挺桿4上的限位撥塊3也跟著上升，撥塊3上的限位柱8就可推動撥動桿1-1擺動，撥動桿1-1又帶動連接桿1-2轉(zhuǎn)動，連接桿1-2帶動指針擺動，由于前殼體上設(shè)置有透明面板7，透過面板7就可看到指針1-3擺動到的位置，根據(jù)指針1-3所處的位置就可以直觀地知道機油的壓力。當機油壓力減少時，機油指示閥的閥桿縮回，挺桿4在復位彈簧2的作用下向原位退回，挺桿4上的撥塊3帶動撥動桿1-1向反方向擺動，從而帶動指針1-3向方向擺動，用戶根據(jù)指針1-3擺動的方向就可知道機油壓力在如何變化。
權(quán)利要求1.一種機油壓力指示器，包括挺桿(4)、指示機構(gòu)(1)和由前、后外殼(6、5)組成的殼體，挺桿(4)插在殼體內(nèi)，其特征在于a、指示機構(gòu)(1)由撥動桿(1-1)、連接桿(1-2)和指針(1-3)組成，連接桿(1-2)可旋轉(zhuǎn)地支承在前殼體(6)上，且連接桿(1-2)的兩端分別與撥動桿(1-1)和指針(1-3)固定連接；b、挺桿(4)上部固定有限位撥塊(3)，限位撥塊(3)上固定有兩個限位柱(8)，撥動桿(1-1)的擺動端位于兩個限位柱(8)之間；c、挺桿(4)的上端套裝有復位彈簧(2)，且復位彈簧(2)的上端抵在殼體上，下端抵在限位撥塊(3)的頂面；d、前殼體(6)正面設(shè)置有透明面板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機油壓力指示器，其特征在于殼體的下端呈圓柱形，并具有螺紋。
專利摘要本實用新型涉及一種機油壓力指示器，包括挺桿(4)、指示機構(gòu)(1)和由前、后外殼(6、5)組成的殼體，挺桿(4)插在殼體內(nèi)，指示機構(gòu)(1)由撥動桿(1－1)、連接桿(1－2)和指針(1－3)組成，連接桿(1－2)可旋轉(zhuǎn)地支承在前殼體(6)上，且連接桿(1－2)的兩端分別與撥動桿(1－1)和指針(1－3)固定連接；挺桿(4)上部固定有限位撥塊(3)，限位撥塊(3)上固定由兩個限位柱(8)，撥動桿(1－1)的擺動端位于兩個限位柱(8)之間；挺桿(4)的上端套裝有復位彈簧(2)，且復位彈簧(2)的上端抵在殼體上，下端抵在限位撥塊(3)的頂面；前殼體(6)正面設(shè)置有透明面板(7)。本實用新型直觀性好，使用方便，可及時了解機油壓力的變化過程和具體的壓力大小，特別適合單缸柴油機使用。
文檔編號F01M1/00GK2681107SQ20042002444
公開日2005年2月23日 申請日期2004年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月19日
發(fā)明者朱建平 申請人:朱建平