專利名稱：加強型柴油機噴油器的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種柴油機用燃料噴射器。
二.
背景技術：
目前，公知柴油機噴油器緊帽頭部是六角形結構，來自噴油泵端的高壓燃油經高壓進油孔進入噴油器，為了防止漏油，必須扳緊噴油器緊帽，以固定噴油嘴偶件。但是，緊帽頭部為六角形，扳手容易打滑，使扳緊力矩受到限制，從而影響密封性。
三.
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種加強型柴油機噴油器，由于緊帽頭部為多角梅花形，結構簡單，強度高，能增加緊帽安裝時的扳緊力矩，防止平面密封漏油。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種加強型柴油機噴油器，包括回油管，噴油器體，高壓進油孔，回油孔，緊帽，緊帽頭部，噴油嘴偶件，緊帽頭部為多角梅花形。
上述的加強型柴油機噴油器，緊帽頭部的多角梅花形為十二角梅花形。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的特點是緊帽頭部為多角梅花形。柴油機裝配時，緊帽為十二角梅花形結構，由于扳手不容易打滑，所以可提高噴油器緊帽扭緊力矩，滿足高壓噴射情況下的平面密封要求。
四.

圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中，1為回油孔，2為噴油器體，3為高壓進油孔，4為緊帽，5為緊帽頭部，6為噴油嘴偶件。
五.具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
圖1中，加強型柴油機噴油器，緊帽頭部5為多角梅花形結構。來自噴油泵端的高壓燃油經高壓進油孔3，然后進入噴油嘴偶件6，其中一部分高壓燃油噴射進入氣體汽缸燃燒作功，還有一部分高壓燃油必須經回油孔1，流回燃油系統(tǒng)。在噴油器裝配到柴油機上時，為了防止平面密封漏油，必須扳緊噴油器緊帽4，將噴油嘴偶件6固定于噴油器體2上。當緊帽頭部5的多角梅花形為十二角梅花形結構時，就可大幅度提高噴油器緊帽4的扳緊力矩，以滿足噴射壓力提高后噴油器體2和噴油嘴偶件6平面密封要求。
權利要求1.一種加強型柴油機噴油器，包括回油管(1)，噴油器體(2)，高壓進油孔(3)，回油孔(1)，緊帽(4)，緊帽頭部(5)，噴油嘴偶件(6)，其特征在于緊帽頭部(5)為多角梅花形。
2.根據(jù)權利要求1所述的加強型柴油機噴油器，其特征在于緊帽頭部(5)的多角梅花形為十二角梅花形。
專利摘要本實用新型涉及一種加強型柴油機用噴油器。噴油器緊帽頭部(5)為多角梅花形，該噴油器在安裝時，扳緊噴油器緊帽頭部的十二角梅花形，就可提高噴油器緊帽(4)的扳緊力矩，以滿足噴射壓力提高后噴油器體(2)和噴油嘴偶件(6)平面密封要求，操作方便，使噴油器能滿足高壓噴射的要求。
文檔編號F02M47/02GK2729352SQ20042002339
公開日2005年9月28日 申請日期2004年6月3日 優(yōu)先權日2004年6月3日
發(fā)明者韓恒信 申請人:上海柴油機股份有限公司