專利名稱：海水波浪發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電設(shè)備，具體地說是一種將海水的波浪動能轉(zhuǎn)化成電能的海水波浪發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，世界面臨能源枯竭的危險。因此，開發(fā)替代能源發(fā)電是當(dāng)今世界各國急于解決人類生存的重大課題。我國的發(fā)展崛起，更加受嚴(yán)重缺能現(xiàn)狀的制約。近期國際石油價格的飛漲，已嚴(yán)重影響了我國國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。因此，解決能源替代問題已提到國家發(fā)展的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對現(xiàn)有海浪發(fā)電技術(shù)的不足，提供的一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、發(fā)電量大、發(fā)電成本低、無耗能并可大面積推廣應(yīng)用的海水波浪發(fā)電機(jī)組。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該海水波浪發(fā)電機(jī)組包括基座、主體立柱、中空浮船和發(fā)電室，主體立柱通過基座固定于海底，半球形中空浮船的中心自上而下留有適于主體立柱穿過的孔洞，其上下口邊緣分別安裝有導(dǎo)向滾輪使其以主體立柱為中心上下浮動，中空浮船的船面上裝設(shè)有發(fā)電室支柱支撐上層的發(fā)電室使之與中空浮船連為一體，設(shè)置在主體立柱外表面上的導(dǎo)向滑槽和齒條與發(fā)電室內(nèi)發(fā)電機(jī)構(gòu)上的齒輪傳動機(jī)構(gòu)相接，海浪推動發(fā)電室上下運動從而帶動齒輪沿齒條作直線運動進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。
用于固定主體立柱的基座為錐型空腹結(jié)構(gòu)，該基座由基礎(chǔ)樁固定在海底，其上表面開有注沙孔，其腹腔內(nèi)灌滿沙子。
主體立柱用若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝而成并與基座連為一體，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為管狀結(jié)構(gòu)，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下端設(shè)置連接板，連接板的內(nèi)層焊有加固板，連接板用螺栓將主體立柱組裝連為一體，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外表面上間隔設(shè)置有等距離的導(dǎo)向滑槽，而齒條根據(jù)需要安裝在某一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上與發(fā)電室內(nèi)取力機(jī)構(gòu)相匹配的適當(dāng)位置。
主體立柱的頂部安裝有用于架設(shè)電線的電瓷瓶，在發(fā)電室的頂部設(shè)置有電纜收放筒并通過該電纜收放筒內(nèi)的電纜線連接架設(shè)在電瓷瓶上的電線和發(fā)電室內(nèi)部的發(fā)電機(jī)。
主體立柱的頂部設(shè)有牽引支架，該牽引支架依次通過水面上的鋼纜和水面下的索鏈與拋入海底的船錨連接。
為了防止因風(fēng)浪過大使轉(zhuǎn)速過高造成發(fā)電機(jī)的損壞，在主體立柱齒條的上下端各設(shè)有一個切力塊。
發(fā)電室是由發(fā)電室外殼、正多邊形支架、支柱、發(fā)電機(jī)和其連接的發(fā)電機(jī)構(gòu)構(gòu)成，發(fā)電室外殼的上、下中心部位留有與主體立柱相配合的圓孔，其邊緣安裝有導(dǎo)向滾輪并與套在主體立柱上的導(dǎo)向滑槽相接，發(fā)電室外殼的內(nèi)腔之中在圓形地板平臺上垂直設(shè)置有支柱并與地板上水平環(huán)繞在主體立柱周圍的正多邊形支架的每個角固定連為一體，在正多邊形支架相對于主體立柱的導(dǎo)向滑槽處對應(yīng)安裝有導(dǎo)向滾輪，在正多邊形支架上相對于主體立柱的齒條處對應(yīng)安裝有上、下多對取力齒輪，上、下每一對取力齒輪間設(shè)有一連接臂，其中心位置安裝一自動離合器，該自動離合器與正多邊形支架相固定，當(dāng)海浪推動中空浮船上升時，自動離合器推動上取力齒輪受力與齒條嚙合，下取力齒輪與齒條分離；當(dāng)中空浮船下降時，自動離合器推動下取力齒輪與齒條嚙合，上取力齒輪與齒條分離，每個上取力齒輪分別通過萬向節(jié)和換向增速齒輪箱與上皮帶輪相接，每個下取力齒輪分別通過萬向節(jié)和齒輪變速箱與下皮帶輪相接，上皮帶輪和下皮帶輪分別通過皮帶與設(shè)置在地板平臺上的發(fā)電機(jī)的動力輸入軸上的皮帶輪相接從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其發(fā)電原理如下以正六邊形支架為例，在發(fā)電室內(nèi)通過正六邊形支架對應(yīng)設(shè)置有上、下六組與主體立柱相配合的發(fā)電裝置，每組發(fā)電裝置分別與一臺發(fā)電機(jī)相接，六組發(fā)電裝置分別與六臺發(fā)電機(jī)組成六套發(fā)電系統(tǒng)，在每套發(fā)電裝置中，無論是浪漲還是浪退，發(fā)電機(jī)都能發(fā)電，其中，單一發(fā)電機(jī)的工作原理如下位于發(fā)電室內(nèi)的正六邊形支架套在主體立柱上，并使支架上導(dǎo)向滑輪與設(shè)置在主體立柱上的導(dǎo)向滑槽配合使之平行于主體立柱上下運行。當(dāng)海浪處于上升狀態(tài)時，通過設(shè)置在正六邊形支架上的齒輪自動離合器的推動，使上取力齒輪與設(shè)置在主體立柱上的齒條嚙合，此時，上取力齒輪呈逆時針方向旋轉(zhuǎn)，與上取力齒輪相接的傳動軸依次接傳動軸萬向節(jié)和換向增速齒輪箱后與上皮帶輪相接，這時上皮帶輪再通過傳動皮帶與設(shè)置在發(fā)電機(jī)動力輸入軸上的皮帶輪相接使之旋轉(zhuǎn)，根據(jù)發(fā)電機(jī)的發(fā)電設(shè)計，此時，發(fā)電機(jī)開始發(fā)電；當(dāng)海水波浪處于下降狀態(tài)時，仍然通過設(shè)置在正六邊形支架上的齒輪自動離合器，使下取力齒輪與設(shè)置在主體立柱上的齒條嚙合，此時，下取力齒輪呈順時針方向旋轉(zhuǎn)，與下取力齒輪相接的傳動軸串接萬向節(jié)后帶動變速箱中的增速齒輪再帶動傳動軸與下皮帶輪相接，下皮帶輪再通過傳動皮帶與設(shè)置在發(fā)電機(jī)動力輸入軸上的皮帶輪相接，根據(jù)發(fā)電機(jī)的發(fā)電設(shè)計，此時，發(fā)電機(jī)又可發(fā)電；所以，只要是海水的浪波高度發(fā)生變化，發(fā)電機(jī)都可不間斷發(fā)電，再者，一個正六邊形支架上裝有六組發(fā)電系統(tǒng)，可實現(xiàn)同步發(fā)電。
本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是(1)結(jié)構(gòu)緊湊、簡單易行、安全可靠、高效、成本低且投資少、見效快、建設(shè)周期短。在直徑1米的主體立柱上安裝六條齒條帶動六臺發(fā)電機(jī)，而發(fā)電室面積12m2，小空間、大裝機(jī)量，是獨出心裁的優(yōu)化組合，從而大大節(jié)省建設(shè)造價，極大地降低了發(fā)電成本。以每套發(fā)電機(jī)組造價約200萬元(包括輸變電等配套設(shè)施)、使用折舊期10年計算，每度電成本約合0.076元。
(2)中空浮船以主體立柱為中心上下運動，其優(yōu)點在于中空浮船穩(wěn)定性好，所設(shè)計的導(dǎo)向滑輪、導(dǎo)向滑槽使中空浮船及發(fā)電室受任何方向及力度的海浪沖擊后無橫向擺動，對巨浪起到切力作用。
(3)用三根基礎(chǔ)樁、基座(錐型鋼混結(jié)構(gòu)沉箱)及主體立柱上端的牽引支架通過連接船錨的索鏈和鋼纜將主體立柱穩(wěn)于海底，設(shè)備體積小、基礎(chǔ)大，使主體立柱及中空浮船可承受12級臺風(fēng)的襲擊，解決了全天候安全運轉(zhuǎn)發(fā)電的難題。
(4)正六邊形支架上安裝有六對上、下取力齒輪，主體立柱由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝連接而成，其高度可根據(jù)需要任意安裝，另外，其標(biāo)準(zhǔn)化程度高，各部配合間隙緊密，運行故障少，使用壽命長，又可由工廠大批量生產(chǎn)用于安裝成大型發(fā)電廠(場)。
(5)該設(shè)計適用于水深5-20米的海域安裝發(fā)電，適用條件廣，可單體安裝供孤島用電，或根據(jù)海域條件和需要成百上千臺安裝，建設(shè)小、中、大型發(fā)電廠(場)。利用邊長1000m*1000m的海域面積，可安裝100臺發(fā)電機(jī)組，可達(dá)到輸出功率3萬千瓦，相當(dāng)于一座中型火力發(fā)電廠。每座發(fā)電機(jī)組可安裝功率50KW的發(fā)電機(jī)六臺，每臺發(fā)電機(jī)在平均浪高0.5米時每小時的發(fā)電量為50千瓦時，按一個發(fā)電機(jī)組(六臺發(fā)電機(jī))每小時發(fā)電量300千瓦計算，年發(fā)電量約為2628000千瓦時。
(6)該發(fā)電設(shè)備無能耗、所以無污染，是真正的綠色環(huán)保項目，且建設(shè)造價低，發(fā)電成本低，因此前景無限廣闊。一旦該發(fā)明開展大范圍的普及應(yīng)用，定會大大減輕我國能源緊缺的壓力，對我國高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到難以估量的作用。


附圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為圖1中主體立柱的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4、5、6分別為圖1中中空浮船的三種形狀結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7為正多邊形支架的上層發(fā)電機(jī)構(gòu)示意圖；附圖8為正多邊形支架內(nèi)壁上的導(dǎo)向滾輪結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為正多邊形支架的下層發(fā)電機(jī)構(gòu)示意圖；附圖10為發(fā)電室內(nèi)部單一發(fā)電結(jié)構(gòu)的右視機(jī)構(gòu)示意圖；附圖11為發(fā)電室內(nèi)部單一發(fā)電結(jié)構(gòu)的主視機(jī)構(gòu)示意圖；附圖12為上、下取力齒輪的取力結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1-基座，2-主體立柱，3-中空浮船，4-發(fā)電室，5-發(fā)電室支柱，6-基礎(chǔ)樁，7-注沙孔，8-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，9-連接板，10-加固板，11-導(dǎo)向滑槽，12-齒條，13-電瓷瓶，14-電纜收放筒，15-牽引支架，16-鋼纜，17-索鏈，18-船錨，19-發(fā)電室外殼，20-正多邊形支架，21-支柱，22-發(fā)電機(jī)，23-上取力齒輪，24-下取力齒輪，25-連接臂，26-自動離合器，27-換向增速齒輪箱，28-上皮帶輪，29-萬向節(jié)，30-齒輪變速箱，31-下皮帶輪，32-皮帶輪，33-皮帶輪，34-導(dǎo)向滾輪，35-萬向節(jié)。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖1-12對本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組作以下詳細(xì)地說明。
如附圖1-3所示，本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其結(jié)構(gòu)包括基座1、主體立柱2、中空浮船3和發(fā)電室4，主體立柱2通過基座1固定于海底，半球形中空浮船3的中心自上而下留有適于主體立柱穿過的孔洞，其上下口邊緣分別安裝有導(dǎo)向滾輪34使其以主體立柱2為中心上下浮動，中空浮船3的船面上裝設(shè)有發(fā)電室支柱5支撐上層的發(fā)電室4使之與中空浮船3連為一體，設(shè)置在主體立柱2外表面上的導(dǎo)向滑槽11和齒條12與發(fā)電室4內(nèi)發(fā)電機(jī)構(gòu)上的齒輪傳動機(jī)構(gòu)相接，海浪推動發(fā)電室上下運動從而帶動齒輪沿齒條12作直線運動進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。
用以固定主體立柱2的基座1為錐型空腹鋼混結(jié)構(gòu)，該基座1由三根基礎(chǔ)鋼樁6固定在海底，其上表面開有注沙孔7，將其腹中灌滿沙子以增加配重。
主體立柱2用若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8組裝而成并與基座1連為一體，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8為管狀結(jié)構(gòu)，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的上、下端設(shè)置連接板9，連接板9內(nèi)層焊有加固板10，連接板9用螺栓緊固，將主體立柱2組裝連為一體，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的外表面上間隔設(shè)置有等距離的導(dǎo)向滑槽11和齒條12。
主體立柱2的頂部安裝有用于架設(shè)電線的電瓷瓶13，在發(fā)電室4的頂部設(shè)置有電纜收放筒14并通過該電纜收放筒14內(nèi)的電纜線連接架設(shè)在電瓷瓶13上的電線和發(fā)電室4內(nèi)部的發(fā)電機(jī)。
主體立柱2的頂部設(shè)有牽引支架15，該牽引支架15依次通過水面上的鋼纜16和水面下的索鏈17與拋入海底的船錨18連接。
如附圖4-6所示，中空浮船3可以用玻璃鋼材料、全鋼材料和橡膠圈等材料制成。
如附圖7-11所示，發(fā)電室4是由發(fā)電室外殼19、正多邊形支架20、支柱21、發(fā)電機(jī)22和其連接的發(fā)電機(jī)構(gòu)構(gòu)成，發(fā)電室外殼19的上、下中心部位留有與主體立柱2相配合的圓孔，其邊緣安裝有導(dǎo)向滾輪34并與套在主體立柱2上的導(dǎo)向滑槽11相接，發(fā)電室外殼19的內(nèi)腔之中在圓形地板平臺上垂直設(shè)置有支柱21并與地板上水平環(huán)繞在主體立柱2周圍的正多邊形支架20的每個角固定連為一體，在正多邊形支架20相對于主體立柱2的導(dǎo)向滑槽11處對應(yīng)安裝有導(dǎo)向滾輪34，在正多邊形支架20上相對于主體立柱2的齒條12處對應(yīng)安裝有上、下多對取力齒輪23、24，上、下每一對取力齒輪23、24間設(shè)有一連接臂25，其中心位置安裝一自動離合器26，該自動離合器與正多邊形支架20相固定，當(dāng)海浪推動中空浮船3上升時，自動離合器26推動上取力齒輪23受力與齒條12嚙合，下取力齒輪24與齒條12分離；當(dāng)中空浮船3下降時，自動離合器26推動下取力齒輪24與齒條12嚙合，上取力齒輪23與齒條12分離，每個上取力齒輪23分別通過萬向節(jié)35和換向增速齒輪箱27與上皮帶輪28相接，每個下取力齒輪24分別通過萬向節(jié)29和齒輪變速箱30與下皮帶輪31相接，上皮帶輪28和下皮帶輪31分別通過皮帶與設(shè)置在地板平臺上的發(fā)電機(jī)22的動力輸入軸上的皮帶輪32和33相接從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
如附圖12所示，上取力齒輪和下取力齒輪分別在自動離合器作用下交替工作。
本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其具體安裝程序如下將岸上預(yù)制好的錐形空腹鋼混結(jié)構(gòu)基座沉入所選擇的海底，用打樁船將直徑0.8米、長17米的鋼管插入基座上端的預(yù)留孔內(nèi)，并將基座的上端測出水平，然后把三根鋼樁依次打入沙層10米深度。用抽沙船從基座的注沙孔中往基座的腹腔內(nèi)注滿沙子(以增加配重，起到沉箱的作用，在淺水域安裝可用抽沙船先抽出沙坑，將基座埋入沙中，可不再打鋼樁)。由打樁船配合，在錨固好的基座中心預(yù)留孔中安入主體立柱(位于基座內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為裸節(jié))至高出海水水面后，用打樁船的吊機(jī)將中空浮船吊起，使中空浮船的中心孔導(dǎo)向滾輪對正主體立柱上的導(dǎo)向滑槽，平穩(wěn)地將其下降至海面，中空浮船安好后，將中空浮船上的導(dǎo)向滾輪調(diào)整螺栓逐個上緊，頂緊導(dǎo)向滑槽使中空浮船在主體立柱上暫不滑動，保持靜止?fàn)顟B(tài)，用吊機(jī)將發(fā)電室(內(nèi)部發(fā)電機(jī)構(gòu)已在工廠內(nèi)安裝完成)吊起，將導(dǎo)向滑輪對正主體立柱的導(dǎo)向滑槽，套裝在主體立柱上，懸在中空浮船上部的適當(dāng)高度，上緊正多邊形支架上的導(dǎo)向滑輪調(diào)整螺栓使之頂緊導(dǎo)向滑槽，以保持發(fā)電室的穩(wěn)定，開始依次焊接中空浮船與發(fā)電室的發(fā)電室各個支柱，使兩者連為一體。之后，再繼續(xù)安裝主體立柱的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，待高出發(fā)電室的頂蓋7米時，由吊機(jī)配合安裝主體立柱自行安裝套架(自行安裝套架為主體立柱安裝專用設(shè)備，其內(nèi)部裝有滾輪和動力齒輪，利用主體立柱上已有的導(dǎo)向滑槽、齒條、用電機(jī)帶動齒輪與齒條嚙合可使自行安裝套架上下升降，自行安裝套架上安有小吊臂用于吊升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其工作形式如同建筑塔吊的自行安裝套架，)自行安裝套架安裝完畢，安裝工人進(jìn)入自行安裝套架操作，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)依次安裝至所需高度(不超過沙層40米)。架設(shè)好輸電線路及鋼纜。然后，將自行安裝套架下降至發(fā)電室頂部再由打樁船上吊機(jī)配合將其拆卸。接好發(fā)電機(jī)線路，拉緊鋼纜與索鏈并接牢。此時可將所有導(dǎo)向滑輪與導(dǎo)向滑槽的間隙調(diào)整至最佳位置，此時，發(fā)電機(jī)即開始發(fā)電，該發(fā)電機(jī)組整套安裝時間為三至五天。
本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。主體立柱的安裝及固定技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，中空浮船的制作技術(shù)也為現(xiàn)有技術(shù)，在材料的選擇上，可選用玻璃鋼、鋼質(zhì)和橡膠圈等材料制成，發(fā)電室的各部件及零件的制造及安裝技術(shù)均為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求
1.海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，該機(jī)組包括基座(1)、主體立柱(2)、中空浮船(3)和發(fā)電室(4)，主體立柱(2)通過基座(1)固定于海底，半球形中空浮船(3)的中心自上而下留有適于主體立柱穿過的孔洞，其上下口邊緣分別安裝有導(dǎo)向滾輪(34)使其以主體立柱(2)為中心上下浮動，中空浮船(3)的船面上裝設(shè)有發(fā)電室支柱(5)支撐上層的發(fā)電室(4)使之與中空浮船(3)連為一體，設(shè)置在主體立柱(2)外表面上的導(dǎo)向滑槽(11)和齒條(12)與發(fā)電室(4)內(nèi)發(fā)電機(jī)構(gòu)上的齒輪傳動機(jī)構(gòu)相接，海浪推動發(fā)電室上下運動從而帶動齒輪沿齒條(12)作直線運動進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，用于固定主體立柱(2)的基座(1)為錐型空腹結(jié)構(gòu)，該基座(1)由基礎(chǔ)樁(6)固定在海底，其上表面開有注沙孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，主體立柱(2)用若干個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)組裝而成并與基座(1)連為一體，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)為管狀結(jié)構(gòu)，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)的上、下端設(shè)置有連接板(9)以將主體立柱(2)組裝連為一體，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)的外表面上間隔設(shè)置有等距離的導(dǎo)向滑槽(11)和齒條(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，主體立柱(2)的頂部安裝有用于架設(shè)電線的電瓷瓶(13)，在發(fā)電室(4)的頂部設(shè)置有電纜收放筒(14)并通過該電纜收放筒(14)內(nèi)的電纜線與架設(shè)在電瓷瓶(13)上的電線和發(fā)電室(4)內(nèi)部的發(fā)電機(jī)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，主體立柱(2)的頂部設(shè)有的牽引支架(15)，該牽引支架(15)依次通過水面上的鋼纜(16)和水面下的索鏈(17)與拋入海底的船錨(18)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水波浪發(fā)電機(jī)組，其特征在于，發(fā)電室(4)是由發(fā)電室外殼(19)、正多邊形支架(20)、支柱(21)、發(fā)電機(jī)(22)和其連接的發(fā)電機(jī)構(gòu)構(gòu)成，發(fā)電室外殼(19)的上、下中心部位留有與主體立柱(2)相配合的圓孔，其邊緣安裝有導(dǎo)向滾輪(34)并與套在主體立柱(2)上的導(dǎo)向滑槽(11)相接，發(fā)電室外殼(19)的內(nèi)腔之中在圓形地板平臺上垂直設(shè)置有支柱(21)并與地板上水平環(huán)繞在主體立柱(2)周圍的正多邊形支架(20)的每個角固定連為一體，在正多邊形支架(20)相對于主體立柱(2)的導(dǎo)向滑槽(11)處對應(yīng)安裝有導(dǎo)向滾輪(34)，在正多邊形支架(20)上相對于主體立柱(2)的齒條(12)處對應(yīng)安裝有上、下多對取力齒輪(23)、(24)，上、下每一對取力齒輪(23)、(24)間設(shè)有一連接臂(25)，其中心位置安裝一自動離合器(26)，該自動離合器與正多邊形支架(20)相固定，當(dāng)海浪推動中空浮船(3)上升時，自動離合器(26)推動上取力齒輪(23)受力與齒條(12)嚙合，下取力齒輪(24)與齒條(12)分離；當(dāng)中空浮船(3)下降時，自動離合器(26)推動下取力齒輪(24)與齒條(12)嚙合，上取力齒輪(23)與齒條(12)分離，每個上取力齒輪(23)分別通過萬向節(jié)(35)和換向增速齒輪箱(27)與上皮帶輪(28)相接，每個下取力齒輪(24)分別通過萬向節(jié)(29)和齒輪變速箱(30)與下皮帶輪(31)相接，上皮帶輪(28)和下皮帶輪(31)分別通過皮帶與設(shè)置在地板平臺上的發(fā)電機(jī)(22)的動力輸入軸上的皮帶輪(32)和(33)相接從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
全文摘要
本發(fā)明提供一種海水波浪發(fā)電機(jī)組，屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)是由基座、主體立柱、中空浮船和發(fā)電室構(gòu)成，主體立柱通過基座固定于海底，半球形中空浮船的中心自上而下留有適于主體立柱穿過的孔洞，孔洞上下口邊緣分別安裝有導(dǎo)向滾輪使其以主體立柱為中心上下浮動，中空浮船的船面上裝設(shè)有發(fā)電室，發(fā)電室內(nèi)傳動機(jī)構(gòu)上的取力齒輪及正多邊形支架上的導(dǎo)向滑輪分別與主體立柱外表面上的齒條及導(dǎo)向滑槽相接，海浪推動中空浮船及發(fā)電室上下運動從而帶動傳動結(jié)構(gòu)上的取力齒輪沿齒條作上下直線運動，進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。本發(fā)明的海水波浪發(fā)電機(jī)組，具有結(jié)構(gòu)緊湊簡單、安裝容易、占地面積小、發(fā)電量大、發(fā)電成本低、無耗能等優(yōu)點，因而，具有很高的推廣使用價值。
文檔編號F03B13/14GK1779227SQ20041003609
公開日2006年5月31日 申請日期2004年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月22日
發(fā)明者路廣耀, 王祺臻 申請人:路廣耀