專利名稱：四沖程四次交流點火摩托車磁電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交流點火摩托車磁電機，特別是一種涉及磁電機點火次數(shù)的四沖程四次交流點火摩托車磁電機。
背景技術(shù)：
目前國際通用的四沖程二次交流點火摩托車磁電機，是由日本發(fā)明的，它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，點火正時。這種四沖程二次交流點火摩托車磁電機的永久磁鐵上僅設(shè)有一個觸發(fā)器，在氣缸內(nèi)的活塞運動的吸氣、壓縮、爆炸和排氣的四個過程中永久磁鐵轉(zhuǎn)動兩個周期，觸發(fā)器與觸發(fā)線圈接觸兩次，從而實現(xiàn)二次交流點火的目的。但是這種四沖程二次交流點火摩托車磁電機的缺點也是明顯的它清理火花塞次數(shù)少，淹滅火花塞機會多，部分摩托車在途中因汽油質(zhì)量問題淹滅火花塞，跳火行駛造成意外火災和不必要的損失。
實用新型內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種四沖程四次交流點火摩托車磁電機。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種四沖程四次交流點火摩托車磁電機，包括有永久磁鐵、充電線圈、觸發(fā)線圈、連接插座、點火開關(guān)、點火線圈、六芯插座、CDL點火裝置、火花塞和觸發(fā)器，永久磁鐵在轉(zhuǎn)動過程中由電磁原理使得充電線圈產(chǎn)生電流，充電線圈一端與觸發(fā)線圈連接，觸發(fā)線圈另一端和充電線圈的另一端均連接到連接插座上，火花塞連接點火線圈，點火線圈、連接插座插設(shè)在六芯插座上，六芯插座還插設(shè)有點火開關(guān)，六芯插座與CDL點火裝置連接，四沖程四次交流點火摩托車磁電機的永久磁鐵上對稱地設(shè)有兩個觸發(fā)器，兩個觸發(fā)器在隨著永久磁鐵的轉(zhuǎn)動過程中依次與觸發(fā)線圈接觸。
按照本發(fā)明提供的四沖程四次交流點火摩托車磁電機相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點用現(xiàn)有二次交流點火磁電點火，因汽油質(zhì)量不能正常使用的火花塞，在四次交流點火磁電機上用同樣的汽油可以照常使用；本發(fā)明技術(shù)經(jīng)試驗拭用，如果壓縮比和電器原件數(shù)據(jù)達標，吸排氣通暢，90-93號汽油均能正常工作，可以達到永不淹滅火花塞，實用效果非常顯著，解決了因汽油質(zhì)量問題造成的淹滅火花塞跳火行駛現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明四沖程四次交流點火摩托車磁電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本發(fā)明的具體實施方式
。
作為本發(fā)明的實施例，如圖1所示，四沖程四次交流點火摩托車磁電機包含永久磁鐵1、充電線圈2、觸發(fā)線圈4、連接插座5、點火開關(guān)6、點火線圈7、六芯插座8、CDL點火裝置9、火花塞10、觸發(fā)器3和觸發(fā)器11。永久磁鐵1上對稱地設(shè)有兩個觸發(fā)器3和觸發(fā)器11，觸發(fā)器3和觸發(fā)器11在隨永久磁鐵1的轉(zhuǎn)動過程中依次與觸發(fā)線圈4接觸。永久磁鐵1在轉(zhuǎn)動過程中由電磁原理使得充電線圈2產(chǎn)生電流，充電線圈2一端與觸發(fā)線圈4連接，觸發(fā)線圈4另一端和充電線圈2的另一端均連接到連接插座5上，以便于拆卸修理。摩托車氣缸內(nèi)的火花塞10連接點火線圈7，點火線圈7、連接插座5插設(shè)在六芯插座8上，六芯插座8還插設(shè)有點火開關(guān)6，六芯插座8與CDL點火裝置9連接。
本發(fā)明的工作使用過程如下摩托車啟動時，永久磁鐵1轉(zhuǎn)動，在充電線圈2內(nèi)產(chǎn)生電流，電流經(jīng)連接插座5和六芯插座8儲存到CDL點火裝置9的電容內(nèi)，當永久磁鐵1轉(zhuǎn)動到觸發(fā)器3或觸發(fā)器11與觸發(fā)線圈4接觸時，CDL點火裝置9內(nèi)電容放電，電流流經(jīng)點火線圈7可產(chǎn)生18000伏至20000伏高壓到達火花塞10，火花塞10在氣缸內(nèi)放電，點燃氣缸內(nèi)油氣混合物，推動活塞運動。在永久磁鐵1轉(zhuǎn)動的一個周期內(nèi)，觸發(fā)器3和觸發(fā)器11與觸發(fā)線圈4各接觸一次，四沖程摩托車的吸氣、壓縮、爆炸和排氣的四個過程中永久磁鐵1轉(zhuǎn)動兩個周期，觸發(fā)器3和觸發(fā)器11與觸發(fā)線圈4各接觸兩次，從而實現(xiàn)四次交流點火的目的。當點火開關(guān)6閉合，CDL點火裝置9內(nèi)電容放電后，電流流經(jīng)點火開關(guān)6，可以使磁電機停止工作。
權(quán)利要求1.一種四沖程四次交流點火摩托車磁電機，包括有永久磁鐵、充電線圈、觸發(fā)線圈、連接插座、點火開關(guān)、點火線圈、六芯插座、CDL點火裝置、火花塞和觸發(fā)器，所述永久磁鐵在轉(zhuǎn)動過程中由電磁原理使得所述充電線圈產(chǎn)生電流，所述充電線圈一端與所述觸發(fā)線圈連接，所述觸發(fā)線圈另一端和所述充電線圈的另一端均連接到所述連接插座上，所述火花塞連接所述點火線圈，所述點火線圈、所述連接插座插設(shè)在所述六芯插座上，所述六芯插座還插設(shè)有所述點火開關(guān)，所述六芯插座與所述CDL點火裝置連接，其特征在于所述四沖程四次交流點火摩托車磁電機的所述永久磁鐵上對稱地設(shè)有兩個所述觸發(fā)器，兩個所述觸發(fā)器在隨所述永久磁鐵的轉(zhuǎn)動過程中依次與所述觸發(fā)線圈接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種四沖程四次交流點火摩托車磁電機，包括有永久磁鐵、充電線圈、觸發(fā)線圈、連接插座、點火線圈、六芯插座、CDL點火裝置、火花塞和觸發(fā)器，永久磁鐵在轉(zhuǎn)動過程中使充電線圈產(chǎn)生電流，充電線圈一端與觸發(fā)線圈連接，觸發(fā)線圈另一端和充電線圈的另一端連接到連接插座上，火花塞連接點火線圈，點火線圈、連接插座插設(shè)在六芯插座上，六芯插座與CDL點火裝置連接，四沖程四次交流點火摩托車磁電機的永久磁鐵上對稱地設(shè)有兩個觸發(fā)器，兩個觸發(fā)器在隨永久磁鐵的轉(zhuǎn)動過程中依次與觸發(fā)線圈接觸。本實用新型實用效果顯著，解決了因汽油質(zhì)量問題造成的淹滅火花塞跳火行駛現(xiàn)象，如果壓縮比和電器原件數(shù)據(jù)達標，吸排氣通暢，可以達到永不淹滅火花塞。
文檔編號F02P1/00GK2660156SQ20032012470
公開日2004年12月1日 申請日期2003年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月28日
發(fā)明者張成瑞 申請人:張成瑞