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一種發(fā)動機增氧裝置的制作方法

文檔序號:5215016閱讀:1071來源:國知局
專利名稱:一種發(fā)動機增氧裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種發(fā)動機增氧裝置。
背景技術
發(fā)動機(例如車輛發(fā)動機)在工作時,必不可少的需要氧氣來助燃,一般空氣中的氧氣含量為20.9%,氮氣為78%,還有一些其它氣體。要在發(fā)動機狹小的機倉里面,來生產氧氣供給發(fā)動機助燃,這是一個技術難題。
一般來說“膜”對所有的氣體都是可以滲透的,只不過滲透的程度不同而已,氣體透過“膜”是一個復雜的過程,其透過機制一般是氣體分子首先被吸附到“膜”的表面,然后在“膜”中擴散,最后從“膜”的另一側解吸出來?!澳ぁ狈蛛x技術依靠不同氣體在“膜” 中擴散系數(shù)的差異來實現(xiàn)氣體的分離,當混合氣體在一定的驅動力(膜兩側的壓力差或壓力比)作用下,滲透速率相當快的氣體(如水汽、氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過“膜”,在“膜”的滲透側,被富集,而滲透率相對慢的氣體(如氮氣、氬氣、甲烷和一氧化碳等)被滯留在“膜”的滯留側被富集,從而達到混合氣體分離的目的。但是要實現(xiàn)以上利用“膜”來使氧氮分離,動力源是一個問題。
隨著“膜”技術的發(fā)展,利用“膜”制備氧氣時,必須具備下列條件之一1、高壓流層膜制氧必須要有相當?shù)膲嚎s空氣來驅動,這樣就需要一個大功率空氣壓縮機;2、負壓流層膜制氧必須要有-600Kpa以上的負壓來抽吸,這樣就需要一個相當大的真空泵。
因此,上述兩個條件在現(xiàn)有的車輛結構上很難具備。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種能在類似車輛發(fā)動機上產生氧氣來給發(fā)動機增氧助燃的增氧裝置。
本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機增氧裝置,其特征在于它包括一集風罩殼體、在該集風罩殼體內放置的一支撐架、以及在該支撐架外側貼覆的氣體交換膜,其中該支撐架是一具有中空部的長形封合體,其側壁為具有透氣功能的分架;該支撐架的里端與所述集風罩殼體的封口端內壁進行固定連接,且在連接處開有一與所述支撐架的中空部相通的穿孔。
上述的發(fā)動機增氧裝置,其中,支撐架的外端部形成具有導風作用的圓錐體狀。
上述的發(fā)動機增氧裝置,其中,集風罩殼體的開口端形成向外擴展的喇叭狀。
采用了上述的技術解決方案,本實用新型能在類似車輛發(fā)動機上產生氧氣來給發(fā)動機增氧助燃,并且結構簡單易行,效果明顯,不消耗任何能源,安裝使用方便。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型,即發(fā)動機增氧裝置,包括一集風罩殼體1、在該集風罩殼體1內放置的一支撐架2、以及在該支撐架2外側貼覆的氣體交換膜3,其中該支撐架2是一具有中空部21的長形封合體,其側壁22為具有透氣功能的分架;該支撐架2的里端23與所述集風罩殼體的封口端內壁11進行固定連接,且在連接處開有一與所述支撐架2的中空部21相通的穿孔4。
支撐架2的外端部24形成具有導風作用的圓錐體狀。
集風罩殼體1的開口端12形成向外擴展的喇叭狀。
本實用新型用于車輛發(fā)動機工作時,活塞在吸氣的行程中,產生強大的真空力,本實用新型就是利用這個真空力來驅動“膜”的兩側產生壓力差,不需電力,不要任何機械裝置,無、任何能量消耗,從而實現(xiàn)了用“膜”分離法達到制取氧含量在30-50%以上的富氧空氣,將這個富氧空氣導入發(fā)動機,使汽缸內燃油(氣)充分燃燒,發(fā)動機扭力增強,節(jié)省燃料,減少廢氣排放,起到了很好的節(jié)能環(huán)保的作用。
權利要求1.一種發(fā)動機增氧裝置,其特征在于它包括一集風罩殼體、在該集風罩殼體內放置的一支撐架、以及在該支撐架外側貼覆的氣體交換膜,其中該支撐架是一具有中空部的長形封合體,其側壁為具有透氣功能的分架;該支撐架的里端與所述集風罩殼體的封口端內壁進行固定連接,且在連接處開有一與所述支撐架的中空部相通的穿孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機增氧裝置,其特征在于所述支撐架的外端部形成具有導風作用的圓錐體狀。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機增氧裝置,其特征在于所述集風罩殼體的開口端形成向外擴展的喇叭狀。
專利摘要一種發(fā)動機增氧裝置,其特征在于它包括一集風罩殼體、在該集風罩殼體內放置的一支撐架、以及在該支撐架外側貼覆的氣體交換膜,其中該支撐架是一具有中空部的長形封合體,其側壁為具有透氣功能的分架;該支撐架的里端與所述集風罩殼體的封口端內壁進行固定連接,且在連接處開有一與所述支撐架的中空部相通的穿孔。本實用新型能在類似車輛發(fā)動機上產生氧氣來給發(fā)動機增氧助燃,并且結構簡單易行,效果明顯,不消耗任何能源,安裝使用方便。
文檔編號F02D21/00GK2672307SQ20032012227
公開日2005年1月19日 申請日期2003年12月10日 優(yōu)先權日2003年12月10日
發(fā)明者陳子明, 王嬌陽, 劉維民 申請人:陳子明, 王嬌陽, 劉維民
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