專利名稱:一種透平機(jī)的節(jié)油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具體涉及一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，包括油煙管，該油煙管由油煙管豎向段和油煙管橫向段構(gòu)成，該油煙管豎向段內(nèi)設(shè)有油霧過濾網(wǎng)，且該油煙管豎向段的下端與透平機(jī)的油箱油煙出口相連通；該油煙管橫向段兩端向下傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型經(jīng)過上述兩次回流能夠收集很大部分的潤滑油，降低了透平機(jī)潤滑油的損耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。
【專利說明】 一種透平機(jī)的節(jié)油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種透平機(jī)的節(jié)油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]透平機(jī)已成為輸送氯氣的重要設(shè)備，其平穩(wěn)運(yùn)行對生產(chǎn)有著極其重要的意義，而對于這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)大功率的設(shè)備來說，其內(nèi)部的軸承機(jī)件尤為重要，潤滑油就是用來潤滑冷卻軸承機(jī)件的，潤滑油的性能好壞直接影響著軸承機(jī)件的壽命和運(yùn)行狀態(tài)。透平機(jī)具有極高的轉(zhuǎn)速，一般在一階臨界轉(zhuǎn)速以上，如轉(zhuǎn)速為22068rpm (其一階臨界轉(zhuǎn)速為14896rpm，二階臨界轉(zhuǎn)速為29210rpm)，在如此高的轉(zhuǎn)速下，必須對前、后軸承、齒輪進(jìn)行潤滑和降溫，因此只有保證具有一定的壓力，流量，溫度的潤滑油供給透平機(jī)，機(jī)組才能安全正常運(yùn)行。
[0003]透平機(jī)的輸入軸通過齒輪帶動齒輪泵，潤滑油自底座油箱內(nèi)吸入，在泵內(nèi)增壓后經(jīng)單向閥至油冷卻器冷卻，然后進(jìn)入可切換工作的過濾器濾去雜質(zhì)，再進(jìn)入增速器內(nèi)的各個潤滑點(diǎn)，使用后的潤滑油經(jīng)回流管回到底座油箱。經(jīng)過潤滑后的潤滑油溫度較高(6(T70°C)，回到油箱后會產(chǎn)生大量的油煙，油煙會攜帶大量的油霧通過油煙出口排至廠房，這樣不但造成了潤滑油大量的損耗，同時油霧對廠房內(nèi)的環(huán)境也會造成較大影響，污染環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種防止?jié)櫥捅挥蜔煄С鲇拖洌瑥亩?jié)約潤滑油，降低油耗的透平機(jī)的節(jié)油裝置，該裝置還可改善廠房內(nèi)的工作環(huán)境，防止環(huán)境污染，且結(jié)構(gòu)簡單，成本低，便于維護(hù)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，包括油煙管，該油煙管由油煙管豎向段和油煙管橫向段構(gòu)成，該油煙管豎向段內(nèi)設(shè)有油霧過濾網(wǎng)，且該油煙管豎向段的下端與透平機(jī)的油箱油煙出口相連通；該油煙管橫向段兩端向下傾斜設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步地，所述油煙管的橫向段延伸至室外。
[0008]進(jìn)一步地，所述安裝油霧過濾網(wǎng)處的油煙管斷開并通過連接法蘭連接，該油霧過濾網(wǎng)安裝在連接法蘭之間。
[0009]進(jìn)一步地，所述油霧過濾網(wǎng)的規(guī)格為200目。
[0010]進(jìn)一步地，所述油煙管橫向段設(shè)有冷卻水套。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述油煙管橫向段管口下方設(shè)有廢油收集桶。
[0012]進(jìn)一步地，所述油煙管橫向段兩端向下傾斜度均為3%。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型的油煙從透平機(jī)油箱出口進(jìn)入油煙管并通過油霧過濾網(wǎng)，油煙中夾雜的油霧通過200目的油霧過濾網(wǎng)過濾捕集后回流至油箱，未過濾的剩余的少量油霧隨油煙繼續(xù)通過油煙管的橫向段，通過自冷卻作用，隨著油煙管的橫向段兩端向下傾斜，油霧冷卻為油并經(jīng)過油霧過濾網(wǎng)過濾后回流至油箱，油霧過濾網(wǎng)保證回流的潤滑油的潔凈度；靠近出口端的油煙管的橫向段靠近外部環(huán)境，存在潤滑油被嚴(yán)重污染的情況，故油煙管的橫向段兩端向下傾斜，保證冷凝下來的可能被污染的油霧倒流不進(jìn)油箱，防止回流油污染油箱中的潤滑油；經(jīng)過上述兩次回流能夠收集很大部分的潤滑油，降低了透平機(jī)潤滑油的損耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0015]本實(shí)用新型中油煙管的橫向段延伸至室外，改善了廠房內(nèi)的工作環(huán)境，防止油煙污染環(huán)境；所述安裝油霧過濾網(wǎng)處的油煙管斷開并通過連接法蘭連接，該油霧過濾網(wǎng)處安裝在連接法蘭之間，可以通過定期拆卸連接法蘭來更換油霧過濾網(wǎng)，方便更換油霧過濾網(wǎng)，便于維修，從而保證油煙管不被雜質(zhì)堵塞，并保證將回流的潤滑油過濾干凈，防止污染油箱中的潤滑油；所述油煙管橫向段設(shè)有冷卻水套，對油煙管進(jìn)行強(qiáng)制水冷，特別是防止夏天由于外界環(huán)境溫度高，自冷效果不佳，從而防止油煙將油霧帶入到外界，造成潤滑油的浪費(fèi)；所述油煙管橫向段管口下方設(shè)有收集桶，避免廢油污染周圍環(huán)境。

【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1.油箱2.油煙管橫向段3.連接法蘭4.油霧過濾網(wǎng)5.油煙管豎向段6.冷卻水套7.冷卻水入口 8.冷卻水出口 9.廢油收集桶。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖所示，本實(shí)用新型包括油煙管，該油煙管由油煙管豎向段5和油煙管橫向段2構(gòu)成L型管道，該L型管道的進(jìn)口端位于油煙管豎向段5的下端并與透平機(jī)的油箱I油煙出口相連通，該L型管道的出口端位于油煙管橫向段2的端部并延伸至室外；該油煙管豎向段5的中部斷開且斷開后的相鄰端均固接有連接法蘭3，并通過連接法蘭3相互連接，所述連接法蘭3之間安裝油霧過濾網(wǎng)4，該油霧過濾網(wǎng)的規(guī)格為200目；所述油煙管橫向段2的兩端向下傾斜設(shè)置，即其中部高于兩端部，該油煙管橫向段兩端向下傾斜度均為3%，經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，傾斜度為3%在保證冷卻后的油霧流動的同時使油煙管的長度為最短，從而達(dá)到節(jié)約成本的目的；所述油煙管橫向段2的外壁上設(shè)有冷卻水套6，該冷卻水套6個兩端分別設(shè)有冷卻水入口 7和冷卻水出口 8 ;所述油煙管橫向段2的管口下方設(shè)有廢油收集桶9。
[0019]本實(shí)用新型的油煙從透平機(jī)油箱出口進(jìn)入油煙管并通過油霧過濾網(wǎng)，油煙中夾雜的油霧通過油霧過濾網(wǎng)過濾捕集后回流至油箱，未過濾的剩余的少量油霧隨油煙繼續(xù)通過油煙管的橫向段，通過冷卻，油霧冷卻為油并經(jīng)過油霧過濾網(wǎng)過濾后回流至油箱；靠近出口端的油煙管的橫向段的油霧被污染，從出口流出并流入到廢油收集桶；同時要定期更換油霧過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型經(jīng)過上述兩次回流能夠收集很大部分的潤滑油，降低了透平機(jī)潤滑油的損耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，且結(jié)構(gòu)簡單。
【權(quán)利要求】
1.一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:包括油煙管，該油煙管由油煙管豎向段和油煙管橫向段構(gòu)成，該油煙管豎向段內(nèi)設(shè)有油霧過濾網(wǎng)，且該油煙管豎向段的下端與透平機(jī)的油箱油煙出口相連通；該油煙管橫向段兩端向下傾斜設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述油煙管的橫向段延伸至室外。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述安裝油霧過濾網(wǎng)處的油煙管斷開并通過連接法蘭連接，該油霧過濾網(wǎng)安裝在連接法蘭之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述油霧過濾網(wǎng)的規(guī)格為200目。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述油煙管橫向段設(shè)有冷卻水套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述油煙管橫向段管口下方設(shè)有廢油收集桶。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透平機(jī)的節(jié)油裝置，其特征在于:所述油煙管橫向段兩端向下傾斜度均為3%。
【文檔編號】F01D25-18GK204267106SQ201420600472
【發(fā)明者】趙海年, 王鵑, 徐哲, 李鐵剛 [申請人]金川集團(tuán)股份有限公司