專利名稱：內壓潤滑全密封式活塞的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種內燃機的零部件，是一種使用非金屬材料鑄成的內油道自潤滑活塞。
目前應用于各種內燃機活塞，大都是合金材料制成，并由氣環(huán)、油環(huán)及活塞體組裝而成，活塞與缸筒配合間隙過大，活塞在缸筒內成曲線運動，氣環(huán)、油環(huán)為金屬開口環(huán)，環(huán)與缸筒配合間隙過大，且磨損快，壓力降低，有用功減小，造成動力不足，活塞在吸、壓、爆、排的沖程工作中，因自身無有潤滑油道，只能靠飛濺的油膜輔助潤滑，所以活塞在直線往復的高速、高溫運動的條件下，金屬與金屬易于磨損，降低了使用壽命，且活塞及環(huán)磨損后機油參與燃燒，易造成超標排放，加重了空氣污染。
本發(fā)明的目的是克服上述缺陷，提供一種由非金屬材料鑄成的整體或分體結構并兼有內置式油道的全密封活塞。
本發(fā)明的方案是由非金屬材料鑄成的活塞、氣環(huán)、油環(huán)及活塞銷組成，其結構特點是活塞的氣、油環(huán)及活塞鑄為一體，位于安裝活塞銷的銷座上設有副油道，另在活塞銷及銷座的結合處設有副油孔，油孔經銷座上端的副油道，通往環(huán)口的分油孔，活塞銷的兩端部密封為一圓柱體，活塞銷兩端的活塞裙體上設有卡簧，圓柱體的中心部設有主油道，位于活塞銷與連桿的安裝結合部設有主油孔，連桿的中部設有中心油道，中心油道的進油口設在連桿的大端部與曲軸油道的出油口相通。工作時，壓力潤滑劑由曲軸油道出口經連桿中心油道壓入活塞銷中的主油道，再由副油道進入設在環(huán)口處的分油孔。
本發(fā)明的另一方案是將活塞上部的活塞體及氣、油環(huán)活塞體分段設組，用螺栓安裝緊固在活塞下端的裙體上，并按上述方案增設油孔及油道，采用此種結構拆裝方便，容易更換。
本發(fā)明的優(yōu)點是由于改變了活塞的金屬材料及潤滑方式，減小了磨損，改善了活塞的潤滑質量，延長了使用壽命。
下面結合附圖作進一步說明

圖1為整體式活塞結構示意圖；圖2為分體式活塞結構示意圖。
圖1中活塞1的上部設有氣環(huán)3、油環(huán)4，油、氣環(huán)與活塞鑄為一體，活塞的下中部裝有活塞銷6，活塞銷的兩端部密封為一體，活塞的銷座上端設有副油道2，位于活塞銷及銷座的結合處設有副油孔5，油孔經銷座上端的副油道通往各道環(huán)口處的分油孔，活塞銷的中心部設有主油道8，位于活塞銷與連桿的結合處設有主油孔7。
圖2中示出的分體活塞由活塞頂15、氣環(huán)活塞體16、油環(huán)活塞體17及活塞裙部18組成，氣環(huán)與油環(huán)為圓形封閉式非金屬結構，邊緣無開口，活塞頂15、氣環(huán)活塞體16、油環(huán)活塞體17及活塞裙部18之間各設有定位銷19，活塞頂及氣、油環(huán)活塞體上設有螺孔，活塞的裙部設有內螺紋，安裝時由螺栓14依次緊固在活塞裙部的內螺紋上。分體活塞的活塞頂、氣環(huán)活塞體、油環(huán)活塞體及活塞的裙部由非金屬材料制成，也可根據(jù)需要用金屬材料鑄造，氣環(huán)及油環(huán)仍由非金屬材料鑄造。
權利要求
1.一種內壓潤滑全密封式活塞由氣環(huán)、油環(huán)及活塞銷組成，其特征在于活塞由非金屬材料鑄成，活塞與油、氣環(huán)鑄為一體，在活塞銷的銷座上端設有副油道(2)，活塞銷與銷座的結合處設有副油孔(5)，活塞的下半部裝有活塞銷(6)，活塞銷的兩端密封為一圓柱體，活塞銷兩端的活塞裙體上設有卡簧，活塞銷的中心部設有主油道(8)，位于活塞銷與連桿的安裝結合處設有主油孔(7)，連桿的中心部設有中心油道，中心油道的進油口與曲軸油道的出油口相通。
2.根據(jù)權利要求1所述的內壓潤滑全密封式活塞，其特征在于活塞由活塞頂(15)、氣環(huán)活塞體(16)、油環(huán)活塞體(17)及活塞裙部(18)組成，氣環(huán)與油環(huán)為圓形封閉式非金屬結構，邊緣無有開口，活塞頂及氣、油環(huán)活塞體上設有螺孔，活塞裙部設有內螺紋，活塞頂(15)、氣環(huán)活塞體(16)、油環(huán)活塞體(17)及活塞裙部(18)之間各設有定位銷(19)，安裝時由螺栓(14)緊固在活塞裙部的內螺紋上，分體活塞的活塞頂、氣環(huán)活塞體、油環(huán)活塞體及活塞的裙部由非金屬材料或金屬材料鑄造，氣環(huán)與油環(huán)由非金屬材料鑄造。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種內壓潤滑全密封式活塞，它是由非金屬材料制成在活塞與活塞銷的內部設有油孔及油道，并通過設在連桿體內的中心油道與曲軸油道相通，工作時利用機油泵的壓力將機油經油道及油孔壓出潤滑冷卻活塞。本發(fā)明可根據(jù)需要設成整體或分體式結構的活塞體，由飛濺式輔助潤滑變?yōu)閮葔菏綕櫥?，改善了活塞的工作環(huán)境條件，減小了配比間隙，加大了壓力，增強了動力，并減少了機械的磨損，延長了使用壽命。
文檔編號F02F3/00GK1438413SQ0310403
公開日2003年8月27日 申請日期2003年2月14日 優(yōu)先權日2003年2月14日
發(fā)明者訾化彬 申請人:訾化彬