專利名稱：發(fā)動機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種活塞，具體地說是一種內(nèi)燃發(fā)動機(jī)上使用的活塞。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有發(fā)動機(jī)內(nèi)使用的活塞有一活塞體，活塞體的上端部為封閉的平頭，在活塞頭部的側(cè)壁上有活塞環(huán)槽，活塞環(huán)槽內(nèi)裝有活塞環(huán)，活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)，四沖程機(jī)發(fā)動機(jī)的活塞上連接的活塞環(huán)通常為二道氣環(huán)，一道油環(huán)，也有的是兩道油環(huán)，氣環(huán)是為了讓缸的壓力起密封作用，油環(huán)主要是起布油作用?；钊系牡谝坏罋猸h(huán)的開口間隙通常要大于第二道氣環(huán)，它的環(huán)端形狀為長方形，也有些設(shè)計為平行四邊形。活塞環(huán)兩端的接口都采用對接的方法。內(nèi)燃機(jī)對活塞環(huán)開口的間隙有較高的要求，開口間隙過小，活塞環(huán)受熱澎漲后容易卡死在環(huán)槽內(nèi)，開口間隙過大，又失去了良好的密封度，燃燒室的可燃混合氣竄入機(jī)油室，稀釋潤滑油，使各大潤滑件失去良好的潤滑條件，機(jī)油室的部分機(jī)油竄入燃燒室，使整機(jī)動力下降，溫度升高，各活動件磨損過大，這樣惡性循環(huán)，從而大大降低各部分零部件的使用壽命，同時也不可避免在多次維護(hù)、修理中，由于修理工水平的差異，給機(jī)子或多或少留下隱患。現(xiàn)有技術(shù)中，活塞環(huán)的密封性也只是通過對自身活塞環(huán)的調(diào)整，活塞還是運行它自身的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的就是活塞環(huán)容易漏氣和竄油的問題，通過活塞的調(diào)整，進(jìn)一步加強(qiáng)活塞環(huán)的密封性，提高缸、活塞、活塞環(huán)的可使用量，極限發(fā)揮潤滑油在使用周期內(nèi)的有效功能，延長整個發(fā)動機(jī)的使用壽命。
解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案在活塞體的上端部有一通孔，通孔上連接有可動活塞頂。
可動活塞頂包括活塞頂、彈簧、彈簧座、定位桿銷，活塞頂為一圓盤，在圓盤的中心部位有一定位桿，定位桿穿過通孔，活塞頂?shù)牡酌媾c活塞體上端面之間連接有“O”形圈，在定位桿底部外連接有彈簧座，在彈簧座和活塞體上端的底面之間連接有彈簧，活塞頂邊緣為“錐形”的活塞環(huán)壓腳。
活塞環(huán)接口為臺階交口狀，環(huán)端(A)、(B)的距離，在缸外的靜開口間隙設(shè)為圓心角的8°，活塞環(huán)設(shè)有斜坡的(C)面和斜角(B)面。
有益效果由于采用上述方案，可以大大的提高氣缸、活塞環(huán)磨損的最大極限值，增強(qiáng)活塞環(huán)的密封性，從而提高氣缸、活塞、活塞環(huán)的使用壽命，使整機(jī)的壽命提高2-3倍。


圖1為本實用新型發(fā)動機(jī)活塞結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為本實用新型發(fā)動機(jī)活塞與活塞環(huán)結(jié)構(gòu)局部放大圖。
圖3為本實用新型發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的截面圖。
具體實施方式
實施例活塞制作成上下兩部分，所用材料和現(xiàn)有活塞相同。在活塞體的上端部有一通孔，通孔上連接有可動活塞頂，在通孔的內(nèi)壁上連接有油封11。可動活塞頂包括活塞頂1、彈簧5、彈簧座6、定位桿銷7，活塞頂1為一圓盤，在圓盤的中心部位有一定位桿8，定位桿8的下部有定位桿銷孔17，定位桿8穿過通孔，活塞頂1的底面與活塞體頭部9的上端面之間連接有“O”形圈12，在定位桿8底部外連接有彈簧座6，在彈簧座6和活塞體上端的底面之間連接有彈簧5，活塞頂1邊緣為“錐形”的活塞環(huán)壓腳10?；钊h(huán)接口為臺階交口狀，由于活塞環(huán)2如此設(shè)計，加大活塞環(huán)2本身的厚度(體積)，防止活塞環(huán)的張口過大，不能滿足工作需要，所以要把活塞環(huán)2端A、B的距離，在缸外的靜開口間隙設(shè)為圓心角的8°，活塞環(huán)2設(shè)有斜坡的C面和斜角B面。
因為活塞頂1是可拆式的，所以活塞頂1與活塞體頭部9之間難免會出現(xiàn)一些間隙，為了防止可燃混合氣與潤滑油在此之間來回竄動，特在活塞頂1的底面與活塞體上端面之間連接有“O”形圈12同時起緩沖作用，“O”形圈12用耐油、耐高溫的橡膠制品制成?；钊敹ㄎ粭U8下端G面與活塞銷孔16的上線要保持一定的距離，以防止連桿小頭在工作時磨擦G面?；钊麄?cè)壁下體14(裙部)起導(dǎo)向作用。
根據(jù)大小不同的內(nèi)燃機(jī)需要，活塞環(huán)2、活塞可作適當(dāng)調(diào)整，活塞環(huán)2制成交叉接口設(shè)計，并有B面和C坡?；钊那安繛榛钊w頭部9；中間部位為中體13；后部為下體14，從活塞體頭部9向下依次排列有第一環(huán)15、第二環(huán)3、第三環(huán)4，在活塞中體13的下方有活塞銷孔16，所用材料和現(xiàn)有活塞環(huán)相同。
在新缸、新活塞、活塞環(huán)時，環(huán)本身的張力，已經(jīng)可以滿足工作的需要，由于此時環(huán)的活塞環(huán)壓腳10與環(huán)的斜坡C面有一定的間隙，這樣在工作時活塞環(huán)壓腳10對環(huán)無推力或推力微小。當(dāng)活塞環(huán)壓腳10和環(huán)A面都有一定的磨損時，環(huán)的本身張力不能滿足其工作需要時，活塞環(huán)壓腳10對環(huán)C面的推力就會減少，或磨損嚴(yán)重失去推力時，而活塞頂1與活塞體頭部9的唯一“O”形圈12，也有相應(yīng)程度的磨損，這時活塞環(huán)壓腳10與環(huán)的C面斜坡在冷機(jī)狀態(tài)下，保持似靠非靠的距離。內(nèi)燃機(jī)溫升為正常時，由于活塞頂部為“凸”形，活塞頂1受熱澎漲，活塞環(huán)壓腳10，將順著活塞頂1，頂部的弧線向外、向下延伸，活塞環(huán)壓腳10為錐體，壓在活塞環(huán)2的C面。活塞環(huán)2的C面有斜坡，活塞環(huán)壓腳10推動活塞環(huán)2的C面使環(huán)向外擴(kuò)張，增加活塞環(huán)2的有效張力，使活塞環(huán)的A面能有效的與缸內(nèi)壁貼合在一起，形成一個很好的密封度。為了防止活塞環(huán)壓腳10對活塞環(huán)2的壓力過大，活塞環(huán)2在第一環(huán)槽15內(nèi)卡死，在活塞頂1的定位桿8外，裝有彈簧5，當(dāng)活塞環(huán)壓腳10對活塞環(huán)2的壓力過大時，或活塞環(huán)2即將卡死在第一環(huán)槽15時，活塞環(huán)壓腳10的壓力，通過活塞頂1中心的定位桿8拉動定位桿銷7，帶動彈簧座6，壓縮彈簧5，自動調(diào)整活塞環(huán)2的有效張力，從而保證活塞環(huán)2在第一環(huán)槽15內(nèi)的有效間隙；為了防止工作時，活塞環(huán)2在第一環(huán)槽15內(nèi)上、下不規(guī)則的運動，特把活塞環(huán)2內(nèi)側(cè)上下面設(shè)為平行面，裝在與其相對平行的定位槽內(nèi)。這樣就能在環(huán)、缸在相對磨損的情況下，通過可伸縮式活塞頂1、交叉接口的活塞環(huán)確保缸內(nèi)的有效工作壓力，從而達(dá)到提高內(nèi)燃機(jī)使用壽命的效果。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)活塞，主要包括活塞體、活塞環(huán)，其特征是在活塞體的上端部有一通孔，通孔上連接有可動活塞頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)活塞，其特征是可動活塞頂包括活塞頂、彈簧、彈簧座、定位桿銷，活塞頂為一圓盤，在圓盤的中心部位有一定位桿，定位桿穿過通孔，活塞頂?shù)牡酌媾c活塞體上端面之間連接有“O”形圈，在定位桿底部外連接有彈簧座，在彈簧座和活塞體上端的底面之間連接有彈簧，活塞頂邊緣為“錐形”的活塞環(huán)壓腳
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)活塞，其特征是活塞環(huán)接口為臺階交口狀，環(huán)端(A)、(B)的距離，在缸外的靜開口間隙設(shè)為圓心角的8°，活塞環(huán)設(shè)有斜坡的(C)面和斜角(B)面。
專利摘要一種發(fā)動機(jī)活塞,屬于活塞。該在活塞體的上端部有一通孔,通孔上連接有可動活塞頂,可動活塞頂包括活塞頂、彈簧、定位桿銷,活塞頂為一圓盤,在圓盤的中心部位有一定位桿,定位桿穿過通孔,活塞頂?shù)牡酌媾c活塞體上端面之間連接有“O”形圈,在定位桿底部外連接有彈簧座,在彈簧座和活塞體上端的底面之間連接有彈簧,活塞頂邊緣為“錐形”的活塞環(huán)壓腳。活塞與活塞環(huán)作了這樣調(diào)整后,可以大大的提高氣缸、活塞環(huán)磨損的最大極限值,增強(qiáng)活塞環(huán)的密封性,從而提高缸、活塞、活塞環(huán)的使用壽命,使整機(jī)的壽命提高2—3倍。
文檔編號F02F3/00GK2509329SQ0127263
公開日2002年9月4日 申請日期2001年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月1日
發(fā)明者孫玉勝 申請人:孫玉勝