專利名稱：電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)裝置。是用于低溫環(huán)境下預(yù)熱柴油機(jī)的電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下，缸體溫度低，潤滑油粘度大，啟動(dòng)有困難。需屢次加大量熱水，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，甚至用火直接烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不方便，不安全。近年來有幾種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫預(yù)熱裝置，它們一般是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷啟動(dòng)的預(yù)熱裝置，是串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)的暖風(fēng)回路上，授權(quán)號(hào)為CN2352709Y的產(chǎn)品就屬上述類型。授權(quán)號(hào)為CN2388367Y所公布的產(chǎn)品用于柴油機(jī)低溫啟動(dòng)，它是一種火焰預(yù)熱裝置，裝在柴油機(jī)車主進(jìn)氣管道上，是用火直接預(yù)熱柴油，它構(gòu)造復(fù)雜，存在不安全因素。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置，快速加熱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體周圍的水或機(jī)體內(nèi)的潤滑油去方便快捷地加熱發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置的技術(shù)方案是它由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水或油的排出裝置、絕緣部件和電熱管組成。其特征是絕緣部件為一整體部件，其左端有絕緣管，中部有出水口，右端有絕緣板，絕緣管和出水口壁內(nèi)兩側(cè)有導(dǎo)線通過。
上述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置的前端有螺扣，腔體中間部分的上方有接線孔，排出裝置前端的腔體內(nèi)銜接有絕緣部件上的絕緣管。
上述電熱管內(nèi)置有電熱絲，電熱絲與電熱管之間有絕緣填充料，電熱絲頭部與電熱管頭部固定，電熱絲尾部與絕緣板相連。
本實(shí)用新型安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的排水孔或排油孔，接通電源后，電熱管加熱缸體周圍的水或油，通過傳導(dǎo)方式來提高缸體溫度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用方便、安全衛(wèi)生。排出裝置為柴油機(jī)稍加改變的現(xiàn)有部件，不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及其回路的構(gòu)造。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例一對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述實(shí)施例一發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置是柴油機(jī)放水閥。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是圖一A——A的剖面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
如圖所示電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置由柴油機(jī)放水閥1、絕緣部件4和電熱管8組成。絕緣部件4為一整體部件，其左端有絕緣管5，中部有出水口6，右端有絕緣板7，絕緣管5和出水口6的壁內(nèi)兩側(cè)有導(dǎo)線11通過。柴油機(jī)放水閥1的前端有螺扣3，放水筏1的中部有接線孔2，導(dǎo)線11從接線孔2進(jìn)入接線盒12與接觸片13連接。柴油機(jī)放水閥1的后端裝有放水手柄14。電熱管8內(nèi)置有電熱絲9，電熱管8與電熱絲9之間有絕緣填充料10，電熱絲9的一端在電熱管8內(nèi)部焊牢，另一端插入絕緣板7。使用時(shí)將電熱管8插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水孔，用螺扣3旋緊，通過接線盒12接通220伏交流電源，加熱缸體內(nèi)的水。出水口6置于缸體內(nèi)，排水時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)放水手柄14，水經(jīng)過置于缸體內(nèi)的出水口6排出。
實(shí)施例二發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體油底螺絲。該油底螺絲是加長的油底螺絲，其腔體的壁上鉆有導(dǎo)線孔，將絕緣部件4與電熱管8銜接于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油底螺絲上，直接預(yù)熱缸體內(nèi)的機(jī)油。
權(quán)利要求1.一種電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置，由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水或油的排出裝置、絕緣部件和電熱管組成，其特征是絕緣部件為一整體部件，其左端有絕緣管，中部有出水口，右端有絕緣板，絕緣管和出水口壁內(nèi)兩側(cè)有導(dǎo)線通過。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置，其特征是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置的前端有螺扣，腔體中間部分上方有接線孔，排出裝置前端的腔體內(nèi)銜接有絕緣部件上的絕緣管。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置，其特征是電熱管內(nèi)置有電熱絲，電熱絲的頭部與電熱管的頭部固定，電熱絲的尾部與絕緣板相連。
專利摘要一種電加熱快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置,由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置、絕緣部件和電熱管組成。絕緣部件為一整體部件,其左端有絕緣管,中部有出水口,右端有絕緣板,絕緣管和出水口壁內(nèi)兩側(cè)有導(dǎo)線通過。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出裝置前端有螺扣,腔體中間部分的上方有導(dǎo)線孔,排出裝置前端的腔體內(nèi)銜接有絕緣部件上的絕緣管。電熱管內(nèi)有電熱絲,電熱絲頭部與絕緣板相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及其回路的構(gòu)造。
文檔編號(hào)F02N19/04GK2477849SQ0122155
公開日2002年2月20日 申請(qǐng)日期2001年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月19日
發(fā)明者王輝國 申請(qǐng)人:王輝國