專利名稱：噴燈式內燃預熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種在環(huán)境溫度較低季節(jié)里汽車出車前啟動車的預熱器，特別適用于寒區(qū)及嚴寒區(qū)。
我國北方冬季氣候異常寒冷，汽車特別是重型汽車在出車前啟動異常困難。傳統(tǒng)作法是1、存入車庫，但要增加費用，有時費用還很高。2、用明火烤，極不安全，烤車時間過長，司機凍的受不了。
本實用新型的發(fā)明目的就是提供一種即方便又實用的噴燈式內燃預熱器，該預熱器能在較短時間內解決寒冷季節(jié)、尤其是嚴寒季節(jié)時車輛出車前的烤車問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的由噴燈和一個焊制的內燃預熱器兩部分組成噴燈式內燃預熱器，在內燃預熱器的熱氣浪出口4連接一條從機油濾清器的底部經過，到達發(fā)動機油底殼的管線。利用噴燈的火燃燒后產生的熱氣浪從內燃預熱器的熱氣浪出口4噴出，對發(fā)動機油底殼、機油濾清器的底部加熱。
本實用新型的使用效果采用本技術方案可達到以下效果。
1、可同時對發(fā)動機油底殼的機油、機油濾清器里的機油加熱。
2、烤車時間短，20分鐘內可將重型汽車的機體內的水溫加熱到40℃以上。
3、在寒區(qū)或嚴寒地區(qū)的冬季，車輛可露天存放，不用暖庫。
4、安裝、使用方便，成本低。
以下結合附圖對本實用新型作具體的說明。
附圖及說明


圖1為本實用新型立體圖圖2為本實用新型剖視圖圖中1-噴燈火焰入口2-燃燒室3-加熱管4-熱氣浪出5-夾層 6-下水管7-上水管根據(jù)
圖1所描述的噴燈式內燃預熱器，是由噴燈和一個焊制的內燃預熱器兩部分組成。噴燈為市售成品，內燃預熱器是焊制成的扁平方型的箱體，箱體中間是夾層5，內燃預熱器的箱體上側面開有噴燈火焰入口1、熱氣浪出口4，內燃預熱器的燃燒室2裝有加熱管3，內燃預熱器的熱氣浪出口4連接著管線從機油濾清器的底部經過，到達發(fā)動機油底殼。在機油濾清器的底部對著管線的部位開一熱氣浪出口，內燃預熱器另有兩根水管，一根上水管6，連接在發(fā)動機的上水管線或暖風器的上水管線上，一根下水管7，連接在發(fā)動機的放水開關處。使用時，將內燃預熱器安裝在汽車前保險杠內側，與發(fā)動機油底殼保持一定距離，噴燈燃燒產生的熱氣浪從內燃式預熱器的火焰入口1進入，由熱氣浪出口4噴出。熱氣浪順著熱氣浪出口4連接的、從機油濾清器的底部經過并到達發(fā)動機油底殼的管線，對發(fā)動機油底殼、機油濾清器加熱。
權利要求1.一種噴燈式內燃預熱器，其特征是該噴燈式內燃預熱器是由噴燈和一個內燃預熱器兩部分組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種噴燈式內燃預熱器，其特征是內燃預熱器是一焊制成的扁平方型箱體，箱體有噴燈火焰入口(1)、熱氣浪出口(4)，內燃預熱器的燃燒室裝有加熱管(3)，內燃預熱器的熱氣浪出口(4)連接一根從機油濾清器底部經過、并到達發(fā)動機油底殼的管線，在機油濾清器的底部對著管線的部位開有熱氣浪出口，內燃預熱器有一根上水管(7)連接在發(fā)動機的上水管線或暖風器的上水管線上，另一根下水管(6)連接在發(fā)動機的放水開關處。
專利摘要本實用新型公開了一種噴燈式內燃預熱器,適用于環(huán)境溫度較低、特別是寒區(qū)或嚴寒區(qū)汽車出車前車輛的啟動預熱。該預熱器由噴燈和一個焊制的內燃預熱器兩部分組成,內燃預熱器是焊制成的扁平方型的箱體,箱體中間是夾層5,內燃預熱器的箱體上側面開有噴燈火焰入口1、熱氣浪出口4,內燃預熱器的燃燒室2裝有加熱管3,內燃預熱器的熱氣浪出口4連接著管線從機油濾清器的底部經過,到達發(fā)動機油底殼,在機油濾清器的底部對著管線的部位開一熱氣浪出口。使用時將噴燈式內燃預熱器安裝在汽車前保險杠內側,與發(fā)動機油底殼保持一定距離。利用噴燈燃燒產生的熱氣浪對發(fā)動機油底殼、機油濾清器加熱。解決了北方冬季因氣候寒冷,車輛出車前啟動困難而必需實施的烤車問題。
文檔編號F01M5/02GK2481852SQ0122091
公開日2002年3月13日 申請日期2001年3月30日 優(yōu)先權日2001年3月30日
發(fā)明者王志東 申請人:王志東