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空氣增壓裝置的制作方法

文檔序號:5206994閱讀:456來源:國知局
專利名稱:空氣增壓裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種提高內燃機進氣流速改善油氣混合質量的空氣增壓裝置,屬于內燃機附件范疇。
目前為提高內燃機,特別是車用內燃機的燃燒效率、方法較多,效果也各有不同,使用安裝的難易也各不一樣,如市場普通使用的三遠催化器等均沒用專業(yè)人員安裝、調試。
本實用新型的目的是提供一種提高內燃機燃燒效率、節(jié)油、安裝使用方便的空氣增壓裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下設計方案一種由圓筒導流體、導流片組成的新型空氣壓裝置關鍵是導流體做成子彈形,進氣一端成圓椎鈍頭,出氣一端成圓體,中間成為圓柱體,數(shù)個導流片以一定的弧度均分豎向固定在導流體上,裝有導流片的導流體安裝在圓筒內中間。
本實用新型由于采用了上述的技術方案當本裝置安裝在內燃機進氣系統(tǒng)的管道中時,空氣通過本裝置,在導流體和導流片的作用下使空氣從導流體的椎尖與導流片夾蓬中迅速形成渦流,加速,增壓使燃料的混氧率增加燃料霧化更充分,進入內燃機缸內的燃氣燃燒更加充分,作功更強,同時也可減少和降低內燃機尾氣排放的污染,達到凈化尾氣的目的,本裝置設計新穎、結構合理,使安裝使用方便、效果明顯。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為本實用新型導流體示意圖圖3為的導流片示意圖圖中1圓筒、2導流體、3導流片、4蹭齒、5圓椎體、6圓柱體、7圓椎鈍頭、8卡片。

圖1所示,圓筒1用薄金屬片做成短圓筒,其直徑大小可按機動車的發(fā)動機進氣管的內徑而定,在圓筒的豎向設有一直通斜口,圓筒上、下邊沿各設有三組蹭齒,其作用是與發(fā)動機的進氣管內徑結合時,能蹭緊密合,以防邊上漏氣。導流體2用金屬做成子彈形狀,進氣一端成圓椎鈍頭,出氣一端成圓柱體,中間成圓柱體,用于固定導流片。導流片3用金屬薄片做成小長方形3片其一長邊上設有2個卡片,導流體以豎向均布固定在導流體上,使導流片與導流體的圓椎體椎尖成的弧度R210至250,其作用使空氣按椎尖與導流片的夾蓬迅速形成渦流,然后將裝有導流片的導流體安裝在圓筒1內中間,即成本產(chǎn)品。
權利要求1.一種由圓筒、導流體、導流片組成的空氣增壓其特征在于導流體做成子彈形,進氣一端成圓椎鈍頭,出氣一端成圓椎體,中間成圓柱體,數(shù)個導流片以一定的弧度均分豎向固定在導流體上,將裝有導流片的導流件安裝在圓筒內中間。
2.根據(jù)權利要求1所述的空氣增壓裝置,其特征在于導流片用金屬薄片做成小長方形3片,豎向均布固定在導流體上,使導流片與導流體的圓椎體的椎尖成弧度R210-250。
3.根據(jù)權利要求1所述的空氣增壓裝置,其特征在于圓筒用薄金屬片、以機動車的發(fā)動機進氣管內徑的尺寸做成短圓筒,在圓筒的豎向設有一直通的斜口,圓筒的上、下邊沿各設有三組蹭齒。
專利摘要一種由圓筒、導流體、導流片組成的空氣增壓裝置,關鍵在于圓筒內裝有做成子彈形的導流體,導流體上均布豎向固定有與導流體椎尖成一定弧度的數(shù)片導流片,當安裝在內燃機進氣管中空氣進入該裝置,在導流體和導流片的作用下迅速形成渦流、加速、增壓使燃料霧化充分,燃燒充分,作功強勁,也減少尾氣排放污染,該裝置設計新穎,安裝使用方便,效果明顯。
文檔編號F02M29/00GK2451744SQ0025654
公開日2001年10月3日 申請日期2000年11月29日 優(yōu)先權日2000年11月29日
發(fā)明者王寶和 申請人:王寶和
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