廢舊輪胎裂解爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種廢舊輪胎裂解爐。
【背景技術(shù)】
[0002]廢舊輪胎裂解爐是用于裂解廢舊輪胎的爐體,目前有一公開號為102220151A的中國專利,其公開了一種臥式廢舊塑料、輪胎裂解爐,裂解爐包括平臥的爐體,爐體下部側(cè)面開有爐門,爐體上側(cè)方設(shè)有煙囪,爐體內(nèi)設(shè)有臥置的反應(yīng)釜,反應(yīng)釜一端開有進(jìn)料口,另一端開有出氣口,爐體內(nèi)設(shè)有帶動反應(yīng)釜轉(zhuǎn)動的動力源,反應(yīng)釜內(nèi)部設(shè)有螺旋形導(dǎo)熱片,導(dǎo)熱片上裝有一個以上的刮刀和一個以上的導(dǎo)流攪拌器。由此可見,該公開的專利結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裂解效率低,所需能耗大,同時目前的廢舊輪胎裂解爐不能處理裂解過程中產(chǎn)生的大量具有污染性的氣體。因此目前急需研制出一種處理效率高、能耗少、環(huán)保的裂解爐。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種處理效率高、能耗少、環(huán)保的廢舊輪胎裂解爐。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:所述廢舊輪胎裂解爐包括裂解爐主體,所述裂解爐主體內(nèi)設(shè)有裂解室,所述裂解爐主體上設(shè)有與所述裂解室相連通的入料口,在所述裂解爐主體上還設(shè)置有與所述入料口的爐蓋,所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有若干條熱輻射管,沿著所述裂解爐主體的長度方向上設(shè)置有若干個分段閥,所述若干個分段閥均與所述裂解室相連通。
[0005]所述裂解爐主體上還設(shè)置有與所述若干條熱輻射管相連通的收集艙。
[0006]所述收集艙上設(shè)有排灰口,所述排灰口上配合有排灰蓋。
[0007]所述裂解爐主體呈圓筒狀,所述若干條熱輻射管設(shè)置在圓筒狀的所述裂解爐主體的下半圓弧內(nèi)壁上。
[0008]圓筒狀的所述裂解爐主體的下半圓弧內(nèi)壁上還設(shè)置有艙內(nèi)軌道。
[0009]所述裂解爐主體外部還設(shè)置有與所述艙內(nèi)軌道相適配的艙外軌道,所述艙外軌道為移動式軌道。
[0010]所述艙內(nèi)軌道和/或所述艙外軌道上設(shè)置有載物車。
[0011 ] 所述裂解爐主體外部設(shè)置有保溫層。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于所述廢舊輪胎裂解爐包括裂解爐主體,所述裂解爐主體內(nèi)設(shè)有裂解室,所述裂解爐主體上設(shè)有與所述裂解室相連通的入料口,在所述裂解爐主體上還設(shè)置有與所述入料口的爐蓋,所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有若干條熱輻射管,沿著所述裂解爐主體的長度方向上設(shè)置有若干個分段閥,所述若干個分段閥均與所述裂解室相連通,所以,本實(shí)用新型能對廢舊輪胎進(jìn)行真空熱反射裂解,處理效率高,而且裂解所需溫度低,熱解碳素產(chǎn)品中的碳?xì)浠衔锖扛撸?jīng)濟(jì)效益好,能耗少,同時不會產(chǎn)生二次污染,處理過程完全符合環(huán)保要求。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的立體圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖;
[0015]圖3是分段裂解時的氣體流動示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例中,所述廢舊輪胎裂解爐包括裂解爐主體1,所述裂解爐主體1內(nèi)設(shè)有裂解室2,所述裂解爐主體1上設(shè)有與所述裂解室2相連通的入料口 3,在所述裂解爐主體1上還設(shè)置有與所述入料口 3的爐蓋4,所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有若干條熱輻射管5,沿著所述裂解爐主體1的長度方向上設(shè)置有若三個分段閥6,所述三個分段閥6均與所述裂解室2相連通。在本實(shí)施例中,所述裂解爐主體1的長度方向上設(shè)置有三個所述分段閥6,所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有十六條熱輻射管5。
[0017]在本實(shí)施例中,所述裂解爐主體1上還設(shè)置有與所述熱輻射管5相連通的收集艙7。
[0018]在本實(shí)施例中,所述收集艙7上設(shè)有排灰口 8,所述排灰口 8上配合有排灰蓋9。在工作的過程中,所述排灰蓋9緊密蓋住所述排灰口 8。當(dāng)所述廢舊輪胎裂解爐停止工作后可以打開所述排灰蓋9,進(jìn)而對所述收集艙7內(nèi)的灰塵進(jìn)行清理。
[0019]在本實(shí)施例中,所述裂解爐主體1呈圓筒狀,所述十六條熱輻射管5設(shè)置在圓筒狀的所述裂解爐主體1的下半圓弧內(nèi)壁上。
[0020]在本實(shí)施例中,圓筒狀的所述裂解爐主體1的下半圓弧內(nèi)壁上還設(shè)置有艙內(nèi)軌道10。
[0021]在本實(shí)施例中,所述裂解爐主體1外部還設(shè)置有與所述艙內(nèi)軌道10相適配的艙外軌道11,所述艙外軌道11為移動式軌道。
[0022]在本實(shí)施例中,所述艙內(nèi)軌道10和/或所述艙外軌道11上設(shè)置有載物車12。
[0023]在本實(shí)施例中,所述裂解爐主體1外部設(shè)置有保溫層。
[0024]所述廢舊輪胎裂解爐的分段裂解工藝包括如下步驟:
[0025]a、進(jìn)料:將適量的廢舊輪胎送入所述裂解室2內(nèi),并關(guān)緊所述爐蓋4;
[0026]b、預(yù)加熱:若干條所述熱輻射管5連通熱源,并將大量的熱量輻射至所述所述裂解室2內(nèi),進(jìn)而對廢舊輪胎進(jìn)行預(yù)加熱;
[0027]c、分段裂解:如圖3所述,分時間段打開各個所述分段閥6,三個所述分段閥6僅保持一個打開,熱量則會往一端地方積聚,當(dāng)打開一個分段閥6時,如果這個分段閥6所在的出口這段的溫度為200°C開始裂解,但其他段的溫度應(yīng)該為150°C左右,完全裂解溫度不會高于350°C,所以被打開的這個分段閥6所在的出口這段溫度都會高于沒有被打開的,起到分段裂解,讓所述裂解室2內(nèi)溫度都控制在350°C左右就可以完成工作;
[0028]d、冷卻:切斷與若干條所述熱輻射管5連通的熱源,所述爐蓋4仍然保持關(guān)閉,對所述裂解室2進(jìn)行自然冷卻,或通入冷卻氣體進(jìn)行快速冷卻;
[0029]e、清爐:打開爐蓋4,將裂解后的廢舊輪胎移出所述裂解室2。
[0030]本實(shí)用新型通過分段式裂解爐,并通過真空分段裂解的工藝,使得本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有的廢舊輪胎的處理技術(shù)來說,本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn):1、設(shè)備成本較低;2、對原材料與護(hù)理要求相對簡單,處理能力強(qiáng),熱裂解效率高;3、啟動和停車容易,調(diào)節(jié)范圍大,運(yùn)行平穩(wěn);4、裂解溫度低,熱解碳素產(chǎn)品中的碳?xì)浠衔锖扛撸?、在處理的過程中無二次污染物排出。
[0031]本實(shí)用新型應(yīng)用于廢舊輪胎處理的技術(shù)領(lǐng)域。
[0032]雖然本實(shí)用新型的實(shí)施例是以實(shí)際方案來描述的,但是并不構(gòu)成對本實(shí)用新型含義的限制,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員,根據(jù)本說明書對其實(shí)施方案的修改及與其他方案的組合都是顯而易見的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種廢舊輪胎裂解爐,包括裂解爐主體(1),所述裂解爐主體(1)內(nèi)設(shè)有裂解室(2 ),所述裂解爐主體(1)上設(shè)有與所述裂解室(2)相連通的入料口(3),在所述裂解爐主體(1)上還設(shè)置有與所述入料口(3)的爐蓋(4),其特征在于:所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有若干條熱輻射管(5),沿著所述裂解爐主體(1)的長度方向上設(shè)置有若干個分段閥(6),所述若干個分段閥(6 )均與所述裂解室(2 )相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述裂解爐主體(1)上還設(shè)置有與所述若干條熱輻射管(5 )相連通的收集艙(7 )。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述收集艙(7)上設(shè)有排灰口(8),所述排灰口(8)上配合有排灰蓋(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述裂解爐主體(1)呈圓筒狀,所述若干條熱輻射管(5)設(shè)置在圓筒狀的所述裂解爐主體(1)的下半圓弧內(nèi)壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:圓筒狀的所述裂解爐主體(1)的下半圓弧內(nèi)壁上還設(shè)置有艙內(nèi)軌道(10 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述裂解爐主體(1)外部還設(shè)置有與所述艙內(nèi)軌道(10)相適配的艙外軌道(11 ),所述艙外軌道(11)為移動式軌道。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述艙內(nèi)軌道(10)和/或所述艙外軌道(11)上設(shè)置有載物車(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎裂解爐,其特征在于:所述裂解爐主體(1)外部設(shè)置有保溫層。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種廢舊輪胎裂解爐,旨在提供一種處理效率高、能耗少、環(huán)保的廢舊輪胎裂解爐。所述廢舊輪胎裂解爐包括裂解爐主體(1)、裂解室(2)、入料口(3)、爐蓋(4),所述廢舊輪胎裂解爐的內(nèi)壁上設(shè)置有若干條熱輻射管(5),沿著所述裂解爐主體(1)的長度方向上設(shè)置有若干個分段閥(6),所述若干個分段閥(6)均與所述裂解室(2)相連通。本實(shí)用新型應(yīng)用于廢舊輪胎處理的技術(shù)領(lǐng)域。
【IPC分類】C10G1/10
【公開號】CN204981763
【申請?zhí)枴緾N201520530079
【發(fā)明人】黃柏霖
【申請人】黃柏霖
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月21日