本發(fā)明涉及潤滑劑組合物,具體是一種鎳合金材料拉拔油。
背景技術(shù):
:潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。只要是應用于兩個相對運動的物體之間,而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能,即為潤滑油。潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。拉拔是用外力作用于被拉金屬的前端,將金屬坯料從小于坯料斷面的??字欣?,以獲得相應的形狀和尺寸的制品的一種塑性加工方法。由于拉拔多在冷態(tài)下進行,因此也叫冷拔或冷拉。金屬拉拔過程中使用潤滑劑可減輕拔絲機械強度,提高拔絲速度和產(chǎn)品質(zhì)量,針對不同的加工材料最好選用專用拉拔油,因此本發(fā)明針對鎳合金材料的拉拔加工提供一種專用潤滑油組合物。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種鎳合金材料拉拔油。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種鎳合金材料拉拔油,各組分的質(zhì)量百分數(shù)為:上述各組分的質(zhì)量百分數(shù)總和為百分之一百;所述基礎(chǔ)油為質(zhì)量比30~50%HVI650潤滑油基礎(chǔ)油與70~50%15號全損耗系統(tǒng)用油復合,所述抗氧劑為質(zhì)量比40~60%抗氧劑T501、20~30%亞磷酸酯168與40~10%2,6-二叔丁基混合酯復合,三組分的質(zhì)量百分數(shù)總和為百分之一百;所述抗磨劑為質(zhì)量比70~60%二烷基硫代磷酸鹽T206與30~40%己二酸二戊酯復合,所述防銹劑為質(zhì)量比65~50%多烷基苯磺酸鈉與35~50%烷基丁二酸半酯復合,所述金屬減活劑為質(zhì)量比20~30%苯三唑型T551與80~70%N,N-二仲丁基對苯二胺復合,所述分散劑為質(zhì)量比75~60%苯乙烯-馬來酸酐共聚物與25~40%硼化聚異丁烯雙丁二酰亞胺復合,所述抗泡劑為質(zhì)量比25~50%丙烯酸酯與75~50%苯基乙基硅油復合,所述抗乳化劑為質(zhì)量比40~60%改性聚醚高分子物KR12與60~40%聚環(huán)氧乙烷含氮衍生物DM114復合,所述摩擦改進劑為質(zhì)量比45~60%二烷基二硫代羥基乙酸鉬與55~40%烷基亞磷酸酯復合,所述粘度指數(shù)改進劑為質(zhì)量比40~20%乙丙共聚物與60~80%氫化苯乙烯丁二烯共聚物復合,所述為極壓抗磨劑為質(zhì)量比60~70%亞磷酸二正丁酯與40~30%環(huán)烷酸鉛復合,所述油性劑為質(zhì)量比20~60%硬脂酸乙酯與80~40%烷基三苯基硫代磷酸酯復合。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具備的有益效果:本發(fā)明能有效減少工件與模具的摩擦,降低磨損,具有強韌的油膜,可有效減少叫模、劃痕、劃傷、燒結(jié)焊合、破裂等現(xiàn)象的發(fā)生。超強的極壓潤滑效果,在高溫狀態(tài)下具有良好的熱穩(wěn)定性。同時具有良好的光潔功能,提高加工精度,保護模具,延長模具壽命,有一定的冷卻效果,能有效控制黑色油泥的產(chǎn)生。具體實施方式下面通過實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步闡述。實施例1一種鎳合金材料拉拔油,各組分的質(zhì)量百分數(shù)為:上述各組分的質(zhì)量百分數(shù)總和為百分之一百。實施例2一種鎳合金材料拉拔油,各組分的質(zhì)量百分數(shù)為:上述各組分的質(zhì)量百分數(shù)總和為百分之一百。實施例3一種鎳合金材料拉拔油,各組分的質(zhì)量百分數(shù)為:上述各組分的質(zhì)量百分數(shù)總和為百分之一百。實施例3典型主要理化指標:項目質(zhì)量指標100℃運動粘度/(mm2·s-1)5.6粘度指數(shù)135傾點/℃-14閃點(開口)/℃245腐蝕試驗(銅片,100℃,3h)合格酸值/mgKOH·g-10.022水分,%痕跡承載能力PB/N647機械雜質(zhì)無硫酸鹽灰分0.42邊界泵送溫度-21當前第1頁1 2 3