專利名稱：一種調(diào)配乙醇汽油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于調(diào)配汽油方法領(lǐng)域，特別涉及一種調(diào)配乙醇汽油的方法。
背景技術(shù)：
乙醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的無水乙醇所形成的一種混合燃料。用于生產(chǎn)乙醇汽油的燃料乙醇是一種高辛烷值的汽油調(diào)和組分，加之乙醇氧含量高(35%)，從而使乙醇汽油燃燒更完全，可以顯著地降低汽車尾氣中有害物質(zhì)的排放量，是一種清潔的可再生車用燃料。世界各國政府和能源行業(yè)對乙醇燃料的認識基本一致，認為乙醇汽油能改善排放，并且屬于可再生的清潔燃料，在技術(shù)上是成熟的。目前，世界各國都在不同程度地推廣使用乙醇汽油。含乙醇5% 15%的乙醇汽油已在世界各國廣泛使用。
乙醇汽油在成本方面并不具備優(yōu)勢，乙醇汽油廠家基本依靠稅收優(yōu)惠、政府補貼來維持乙醇汽油利潤。因此，改變傳統(tǒng)的調(diào)配方式，開發(fā)利用低濃度的乙醇調(diào)配乙醇汽油方法，降低乙醇汽油成本，迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種調(diào)配乙醇汽油的方法，該方法生產(chǎn)工藝簡單，設(shè)備投資小、生產(chǎn)中不排放有害物質(zhì)，對環(huán)境無污染。本發(fā)明的一種調(diào)配乙醇汽油的方法，包括(I)向乙醇中加入鹽后，再加入汽油，混勻；其中乙醇的體積百分數(shù)濃度為20%"90% ；(2)分離上相，即得乙醇汽油。所述步驟(I)中鹽為硫酸銨、氯化鈉、硫酸鈉、磷酸氫二鈉、磷酸氫二鉀、檸檬酸銨或檸檬酸鈉。所述步驟(I)中汽油型號為90號、93號或98號。所述步驟(I)中混勻后為雙液相或三液相。所述步驟(2)中所述上相中乙醇的體積百分含量為10%。所述過程受溫度影響，溫度越高所得乙醇汽油中乙醇濃度也越高。本發(fā)明的調(diào)配乙醇汽油的方法是指利用鹽與乙醇競爭性結(jié)合水，同時汽油對乙醇進行萃取的原理來實現(xiàn)乙醇汽油的調(diào)配。
_4] 有益.效果(I)本發(fā)明以萃取為基礎(chǔ)，并加入能競爭結(jié)合水的鹽，實現(xiàn)低濃度乙醇調(diào)配乙醇汽油；(2)本發(fā)明所使用的鹽可循環(huán)利用，大大降低了乙醇汽油的調(diào)配成本，與傳統(tǒng)的方法比較，更易實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)；(3)本發(fā)明方法操作簡單，設(shè)備投資小，結(jié)果可靠；(4)生產(chǎn)中不排放有害物質(zhì)，對環(huán)境無污染。


圖I為實施例I中調(diào)配產(chǎn)物與乙醇汽油標樣的氣相色譜圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。應理解，這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例I(I)取50%的乙醇5ml，加入Ig硫酸銨，混勻。(2)再向上述體系中加入IOml汽油，混勻。(3)將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為11. 75% (v/v)。實施例2(I)取50%的乙醇5ml,加入Ig硫酸銨,混勻。(2)再向上述體系中加入30ml汽油，混勻。(3)乙醇基本都被萃取到汽油相中，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10% (v/v)。實施例3(I)取70%的乙醇5ml，加入O. 6g硫酸銨，混勻。(2)再向上述體系中加入IOml汽油，混勻。(3)將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為11% (v/v)。實施例4(I)取90%的乙醇5ml，加入O. 4g硫酸銨，混勻。(2)再向上述體系中加入IOml汽油，混勻。(3)將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10. 5% (v/v)。實施例5(I)取24. 5%的乙醇5ml，加入2g硫酸銨，混勻。(2)再向上述體系中加入5ml汽油，混勻。(3)將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10%。
權(quán)利要求
1.一種調(diào)配乙醇汽油的方法，包括 (1)向乙醇中加入鹽后，再加入汽油，混勻；其中乙醇的體積百分數(shù)濃度為20°/Γ90%; (2)分離上相，即得乙醇汽油。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種調(diào)配乙醇汽油的方法，其特征在于所述步驟(I)中的鹽為硫酸銨、氯化鈉、硫酸鈉、磷酸氫二鈉、磷酸氫二鉀、檸檬酸銨或檸檬酸鈉。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種調(diào)配乙醇汽油的方法，其特征在于所述步驟(I)中汽油型號為90號、93號或98號。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種調(diào)配乙醇汽油的方法，其特征在于所述步驟(I)中混勻后為雙液相或三液相。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種調(diào)配乙醇汽油的方法，其特征在于所述步驟(2)中上相中乙醇的體積百分含量為10%。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種調(diào)配乙醇汽油的方法，包括(1)向乙醇中加入鹽后，再加入汽油，混勻；其中乙醇的體積百分數(shù)濃度為20%~90%；(2)分離上相，即得乙醇汽油。本發(fā)明以萃取為基礎(chǔ)，并加入能競爭結(jié)合水的鹽，實現(xiàn)低濃度乙醇調(diào)配乙醇汽油；所使用的鹽可循環(huán)利用，大大降低了乙醇汽油的調(diào)配成本，與傳統(tǒng)的方法比較，更易實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)；調(diào)配乙醇汽油的方法生產(chǎn)工藝簡單，設(shè)備投資小、生產(chǎn)中不排放有害物質(zhì)，對環(huán)境無污染。
文檔編號C10L1/04GK102925228SQ201210454839
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者朱利民, 南二龍, 聶華麗 申請人:東華大學