專利名稱：無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種煤氣發(fā)生爐，特別涉及一種無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成。
背景技術(shù)：
煤化工行業(yè)或化肥生產(chǎn)供應(yīng)煤氣所使用的煤氣發(fā)生爐，是利用煤炭燃燒與蒸汽發(fā) 生反應(yīng)來制備煤氣的，煤氣發(fā)生爐由爐底總成、水夾套、爐篦、爐體、頂蓋、出氣口、灰渣箱及 傳動機構(gòu)等構(gòu)成。煤炭在爐篦上燃燒，爐篦固定在灰盤上端。如圖1所示，目前的爐底總成 由灰盤1、滾珠3、大齒圈4、爐底外殼5、滑道等部件構(gòu)成?；烙上禄?和上滑道2構(gòu) 成，上滑道2固定在灰盤1上，下滑道6固定在爐底外殼5上，滾珠3設(shè)置在上滑道2與下 滑道6相對應(yīng)的槽之間，大齒圈4固定在灰盤1的下面且位于滑道外側(cè)，并伸進爐底外殼5 的凹槽7內(nèi)且與固定在爐底外殼5—側(cè)的蝸輪減速機的小齒輪(圖中未顯示)嚙合傳動。工 作時，蝸輪減速機機構(gòu)的小齒輪帶動大齒圈4，在滾珠3的滾動下，使灰盤1旋轉(zhuǎn)。當(dāng)爐篦對爐內(nèi)的煤炭在高溫下燃燒產(chǎn)生較大的硬渣塊擠壓破碎負(fù)荷增加時，固定 在爐底外殼5 —側(cè)的蝸輪減速機的小齒輪對固定在灰盤1上的大齒圈4將產(chǎn)生較大的徑向 推動力，導(dǎo)致上滑道2冒起與滾珠3脫離，灰盤1中心位移，無法轉(zhuǎn)動，這就需要進行拆卸維 修作業(yè)，不僅費工、費力，而且還影響生產(chǎn)的正常運行。另外，由于下滑道6和上滑道2之間的密封性差，易進入灰塵雜質(zhì)，鋼球極易磨損， 使用周期短，而且下滑道6、上滑道2和鋼球制造工藝麻煩，成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種可以防止滑道冒起與滾珠 脫離而導(dǎo)致灰盤中心位移、且密封性好、使用壽命長、易于制造、成本低的無滑道式煤氣發(fā) 生爐爐底總成。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底 總成，包括爐底外殼、灰盤，灰盤下面設(shè)有大齒圈，所述爐底外殼和灰盤的中心孔內(nèi)設(shè)有灰 盤限位裝置，灰盤限位裝置的上部和下部分別與灰盤和爐底外殼固定連接，灰盤限位裝置 的上部和下部之間通過一根軸向固定的立軸轉(zhuǎn)動連接，所述立軸的中心線與爐底外殼和灰 盤的中心孔的中心線重合。所述灰盤限位裝置包括與爐底外殼固定連接的靜軸承箱體組件、與灰盤固定連接 的連接件，立軸上部插設(shè)在連接件的中心孔內(nèi)且與連接件固定連接，立軸下部插設(shè)在靜軸 承箱體組件內(nèi)并與靜軸承箱體組件轉(zhuǎn)動連接。所述靜軸承箱體組件包括箱體，箱體內(nèi)自上而下分別設(shè)有安裝在立軸上的上調(diào)心 軸承、壓力軸承和下調(diào)心軸承，壓力軸承與立軸過盈配合。所述靜軸承箱體組件包括箱體，箱體內(nèi)自上而下分別設(shè)有安裝在立軸上的上軸 套、壓力軸承和下軸套，壓力軸承與立軸過盈配合。所述上軸套和下軸套均由間隙配合的外套和內(nèi)套組成，外套與箱體固定連接，內(nèi)
3套與立軸過盈配合。所述箱體上端和下端分別設(shè)有上密封蓋和下密封蓋，下密封蓋上設(shè)有箱體加油 孔。所述箱體內(nèi)設(shè)有冷卻水腔，箱體上設(shè)有均與冷卻水腔連接的進水孔和出水孔，出 水孔位置高于進水孔。采用上述技術(shù)方案，由于本實用新型未采用滑道的結(jié)構(gòu)，在煤氣發(fā)生爐運行時，即 使出現(xiàn)爐內(nèi)產(chǎn)生較大的硬渣塊導(dǎo)致蝸輪減速機的負(fù)荷增加，在灰盤限位裝置的作用下以及 立軸的中心定位，即可解決灰盤中心位移的問題；箱體內(nèi)的上調(diào)心軸承、下調(diào)心軸承、上軸 套和下軸套起到良好的徑向調(diào)心作用，壓力軸承可以阻擋軸向的壓力或拉力，起到良好的 軸向定位作用；上密封蓋和下密封蓋起到良好的密封作用，使得灰塵雜質(zhì)不會進入到箱體 內(nèi)，確保靜軸承箱體組件中的各個部件具有良好的工作環(huán)境；為降低各軸承溫度，靜軸承箱 體組件采用通水冷卻降溫。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，可以在現(xiàn)有煤氣發(fā)生爐的爐底 總成上進行改造，有效地避免了停機進行拆卸維修爐底總成的作業(yè)，易于制造安裝，有效地 降低了成本，延長使用周期，保證生產(chǎn)作業(yè)的正常連續(xù)進行，充分提高生產(chǎn)效率。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一如圖2所示，本實用新型的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，包括灰盤1、 大齒圈4和爐底外殼5，大齒圈4固定在灰盤1的下面并伸進爐底外殼5的凹槽7內(nèi)且與 固定在爐底外殼5 —側(cè)的蝸輪減速機的小齒輪(圖中未顯示)嚙合傳動。爐底外殼5和灰盤 1的中心孔8內(nèi)設(shè)有灰盤限位裝置，灰盤限位裝置的上部和下部分別與灰盤1和爐底外殼5 固定連接，灰盤限位裝置的上部和下部之間通過一根軸向固定的立軸11轉(zhuǎn)動連接，立軸11 的中心線與爐底外殼5和灰盤1的中心孔8的中心線重合?；冶P限位裝置包括與爐底外殼5固定連接的靜軸承箱體組件、與灰盤1固定連接 的連接件12，立軸11上部插設(shè)在連接件12的中心孔內(nèi)且與連接件12固定連接，立軸11下 部插設(shè)在靜軸承箱體組件內(nèi)并與靜軸承箱體組件轉(zhuǎn)動連接。靜軸承箱體組件包括箱體9， 箱體9內(nèi)自上而下分別設(shè)有安裝在立軸11上的上調(diào)心軸承20、壓力軸承21和下調(diào)心軸承 22，壓力軸承21與立軸11過盈配合。箱體9上端和下端分別設(shè)有上密封蓋14和下密封蓋 15，下密封蓋15上設(shè)有箱體加油孔19。箱體9內(nèi)設(shè)有冷卻水腔16，箱體9上設(shè)有均與冷卻 水腔16連接的進水孔17和出水孔18，出水孔18位置高于進水孔17。工作使用時，蝸輪減速機機構(gòu)的小齒輪帶動大齒圈4，大齒圈4帶動灰盤1旋轉(zhuǎn)， 灰盤1通過連接件12帶動立軸11轉(zhuǎn)動。當(dāng)爐篦對爐內(nèi)的煤炭在高溫下燃燒產(chǎn)生較大的硬 渣塊被擠壓破碎負(fù)荷增加時，固定在爐底外殼5 —側(cè)的蝸輪減速機的小齒輪對固定在灰盤 1下面的大齒圈4將產(chǎn)生較大的徑向推動力，由于立軸11、上調(diào)心軸承20和下調(diào)心軸承22 的徑向中心定位以及壓力軸承21的軸向中心定位，即可解決灰盤1中心位移的問題。在立軸11轉(zhuǎn)動過程中，上調(diào)心軸承20、壓力軸承21和下調(diào)心軸承22的溫度會增高，為降低各軸 承的溫度，可以通過進水孔17向冷卻水腔16內(nèi)輸入冷卻水，再通過出水孔18排出，達(dá)到冷 卻降溫靜軸承箱體組件的作用。工作一段時間后，可以通過箱體加油孔19向箱體9內(nèi)的上 調(diào)心軸承20、壓力軸承21和下調(diào)心軸承22加油潤滑。 實施例二 如圖3所示，與實施例一不同之處在于，箱體9內(nèi)設(shè)有上軸套和下軸套， 上軸套和下軸套均由間隙配合的外套23和內(nèi)套M組成，外套23與箱體9固定連接，內(nèi)套 24與立軸11、壓力軸承21與立軸11均過盈配合。立軸11帶動內(nèi)套M —起相對于固定的 外軸套23轉(zhuǎn)動，同樣起到良好的調(diào)心作用，且更加耐磨，大大延長使用周期。
權(quán)利要求1.無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，包括爐底外殼、灰盤，灰盤下面設(shè)有大齒圈，其特征 在于所述爐底外殼和灰盤的中心孔內(nèi)設(shè)有灰盤限位裝置，灰盤限位裝置的上部和下部分 別與灰盤和爐底外殼固定連接，灰盤限位裝置的上部和下部之間通過一根軸向固定的立軸 轉(zhuǎn)動連接，所述立軸的中心線與爐底外殼和灰盤的中心孔的中心線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述灰盤限位 裝置包括與爐底外殼固定連接的靜軸承箱體組件、與灰盤固定連接的連接件，立軸上部插 設(shè)在連接件的中心孔內(nèi)且與連接件固定連接，立軸下部插設(shè)在靜軸承箱體組件內(nèi)并與靜軸 承箱體組件轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述靜軸承箱 體組件包括箱體，箱體內(nèi)自上而下分別設(shè)有安裝在立軸上的上調(diào)心軸承、壓力軸承和下調(diào) 心軸承，壓力軸承與立軸過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述靜軸承箱 體組件包括箱體，箱體內(nèi)自上而下分別設(shè)有安裝在立軸上的上軸套、壓力軸承和下軸套，壓 力軸承與立軸過盈配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述上軸套和 下軸套均由間隙配合的外套和內(nèi)套組成，外套與箱體固定連接，內(nèi)套與立軸過盈配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述 箱體上端和下端分別設(shè)有上密封蓋和下密封蓋，下密封蓋上設(shè)有箱體加油孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，其特征在于所述箱體內(nèi)設(shè) 有冷卻水腔，箱體上設(shè)有均與冷卻水腔連接的進水孔和出水孔，出水孔位置高于進水孔。
專利摘要本實用新型公開了一種無滑道式煤氣發(fā)生爐爐底總成，包括爐底外殼、灰盤，灰盤下面設(shè)有大齒圈，所述爐底外殼和灰盤的中心孔內(nèi)設(shè)有灰盤限位裝置，灰盤限位裝置的上部和下部分別與灰盤和爐底外殼固定連接，灰盤限位裝置的上部和下部之間通過一根軸向固定的立軸轉(zhuǎn)動連接，所述立軸的中心線與爐底外殼和灰盤的中心孔的中心線重合。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，可以在現(xiàn)有煤氣發(fā)生爐的爐底總成上進行改造，有效地避免了停機進行拆卸維修爐底總成的作業(yè)，易于制造安裝，有效地降低了成本，延長使用周期，保證生產(chǎn)作業(yè)的正常連續(xù)進行，充分提高生產(chǎn)效率。
文檔編號C10J3/34GK201890869SQ20102061508
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者慕乃道 申請人:慕乃道