專利名稱：一種新型液化氣體燃料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型燃料，特別涉及一種新型的液化氣體燃料及其制備方法。
背景技術(shù)：
在全世界由燃煤進(jìn)入"燃?xì)?、油時(shí)代"后，依據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)，地球上所儲(chǔ)存的油氣石油原料僅夠人類使用39年就將消耗殆盡，故各國政府和科學(xué)家都在積 極地尋找和開發(fā)新的替代能源，并為提高現(xiàn)有燃料的潛能及開拓節(jié)能減排新技 術(shù)、新工藝而努力奮斗。而且取得了不少可喜可賀的科技成果，其功在造福社 會(huì)、保護(hù)地球，受到了人們的尊敬和贊譽(yù)。我國臺(tái)灣的一班跨國科技專家們經(jīng)多年鉆研，經(jīng)歷無數(shù)次失敗，終于研制成功一種環(huán)保、安全、安心、抗凍且高效節(jié)能的新型液化氣體燃料。該技術(shù)亦 能改善現(xiàn)有天然氣及液化石油氣的缺點(diǎn)。由于其燃燒完全特性，大大減低了一 氧化碳產(chǎn)生及因一氧化碳中毒危害人類性命的事件，其投產(chǎn)面市將延長現(xiàn)有天 然氣能源使用年限，并降低了天然氣燃燒時(shí)對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)又降低了消費(fèi) 者的費(fèi)用。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就在于提出一種新型的液化氣體燃料，具有燃燒充分、安 全性高、對(duì)環(huán)境影響小且使用成本低等特點(diǎn)。 本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的提供一種新型液化氣體燃料，由丁烷作為主要原料經(jīng)觸媒轉(zhuǎn)換劑改性制備 而成，且丁垸比觸媒轉(zhuǎn)換劑的重量比為20 49:1:其中，所述丁烷可以來自原油分餾或石油裂解；所述觸媒轉(zhuǎn)換劑選自石油 醚、二甲醚或兩者的混合物；優(yōu)選兩者的混合物，其中石油醚比二甲醚的體積 比為4~10:1。所述新型液化氣體燃料可以按照以下方法制備1) 在反應(yīng)器中按照20~49:1的重量比加入所述丁垸和觸媒轉(zhuǎn)換劑；2) 將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在10 35攝氏度；反應(yīng)壓力控制在5 10pa; 反應(yīng)時(shí)間控制在3000-5000 min;3) 將步驟2)反應(yīng)得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽中進(jìn)行冷卻，冷卻壓力為10 pa時(shí)，冷卻時(shí)間為20Hr，冷卻完成的產(chǎn)物即為所述新型液化氣體燃料。本發(fā)明還提供一種所述新型液化汽燃料的制備方法，包括以下步驟1) 在反應(yīng)器中按照20 49:1的重量比加入所述丁烷和觸媒轉(zhuǎn)換劑；2) 將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在10-35攝氏度；反應(yīng)壓力控制在5 10pa; 反應(yīng)時(shí)間控制在3000-5000 min;3) 將步驟2)反應(yīng)得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽中進(jìn)行冷卻，冷卻壓力為10 pa 時(shí)，冷卻時(shí)間為20Hr，冷卻完成的產(chǎn)物即為所述新型液化氣體燃料。步驟1)所述觸媒轉(zhuǎn)換劑選自石油醚、二甲醚或兩者的混合物；優(yōu)選兩者的 混合物，其中石油醚比二甲醚的體積比為4 10:1。步驟2)優(yōu)選將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在20-30攝氏度；反應(yīng)壓力控制在 5~8 pa;反應(yīng)時(shí)間控制在3000-3200 min。步驟3)所述冷卻方式可以是冰水冷卻，其中冷卻壓力為8pa時(shí)，冷卻時(shí)間 為24Hr。丁烷為液化石油氣丙垸氣的雜質(zhì)成份，依標(biāo)準(zhǔn)最多僅允許50°/。含量，因?yàn)?不易完全氣化燃燒且熱值低，即是造成一氧化碳毒氣的主要原因。以目前工藝 屬煉油廠的副產(chǎn)物，由于工業(yè)用途狹小，大多煉油廠將它直接焚燒，以處理此 廢棄物，并造成大量二氧化碳及熱氣排放，污染大地環(huán)境，是日本京都國際環(huán) 保會(huì)議緊訂的環(huán)保議題。本發(fā)明的技術(shù)正好填補(bǔ)這方面的缺失，廢物利用，生 產(chǎn)安全燃?xì)?，除解決該環(huán)保大問題外，更延長地底石化能源的使用年限。本發(fā) 明燃料除了家庭烹飪和熱水浴外，亦是一種優(yōu)質(zhì)瓦斯車燃料。由于造價(jià)成本低 廉，除優(yōu)惠使用者外，其投資報(bào)酬率約150%，為最佳的投資標(biāo)的。本發(fā)明以一般石化煉油廠的廢棄物——丁垸為主要原料，經(jīng)過加入副原料 觸媒轉(zhuǎn)換劑(不可燃性)后，在反應(yīng)槽充分反應(yīng)合成，徹底改變了丁烷的物理性質(zhì)， 形成一種新型的環(huán)保、安全、高效節(jié)能的燃?xì)?。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1. 本發(fā)明這種新燃?xì)?，燃燒率達(dá)98.3%，比現(xiàn)有天然氣至少高出20~30%， 而同時(shí)它的熱效也比現(xiàn)有天然氣高20°/。以上。2. 本發(fā)明燃料由于燃燒完全，熱值較一般天然氣高約3000大卡，是一種高 效能燃料，更是一種經(jīng)濟(jì)的燃料。3. 此外，本發(fā)明的更多有益效果見表l。表1.本發(fā)明液化氣體燃料與一般桶裝瓦斯效益比較表<formula>formula see original document page 5</formula>

圖1是本發(fā)明液化氣體燃料的制備流程圖。
具體實(shí)施方式
圖中標(biāo)號(hào)說明1主原料槽 2副原料槽 3反應(yīng)槽4穩(wěn)定槽 5成品儲(chǔ)存槽6程序控制器實(shí)施例1.在主原料槽1中加入丁烷，該丁垸來自原油分餾； 在副原料槽2中加入石油醚組成的觸媒轉(zhuǎn)換劑；將上述主原料槽1中的丁垸和副原料槽2中的觸媒轉(zhuǎn)換劑通入反應(yīng)槽3中， 并在程序控制器6的嚴(yán)格控制下，保證其中丁烷比觸媒轉(zhuǎn)換劑的重量比為20:1;經(jīng)過反應(yīng)槽3上的溫度和壓力傳感器和程序控制器6的控制，使反應(yīng)槽3 中的溫度控制在10~20攝氏度；反應(yīng)壓力控制在8 10 pa;并使反應(yīng)持續(xù)3600 min;將反應(yīng)后得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽4用冰水進(jìn)行冷卻，通過程序控制器6將 穩(wěn)定槽的冷卻壓力控制在8pa，冷卻持續(xù)24小時(shí)，即得到本發(fā)明所述的新型液 化氣體燃料；將制得的液化氣體燃料可以用成品儲(chǔ)存槽5儲(chǔ)存。 在主原料槽1中加入丁烷，該丁垸來自石油裂解；在副原料槽2中加入二甲醚和石油醚組成的觸媒轉(zhuǎn)換劑，其中二甲醚比石 油醚的重量比為10:1;將上述主原料槽1中的丁烷和副原料槽2中的觸媒轉(zhuǎn)換劑通入反應(yīng)槽3中， 并在程序控制器6的嚴(yán)格控制下，保證其中丁烷比觸媒轉(zhuǎn)換劑的重量比為49:1;經(jīng)過反應(yīng)槽上的溫度和壓力傳感器和程序控制器6的控制，使反應(yīng)槽3中 的溫度控制在20 30攝氏度；反應(yīng)壓力控制在6~8 pa;并使反應(yīng)持續(xù)3200 min;將反應(yīng)后得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽4用冰水進(jìn)行冷卻，通過程序控制器6將 穩(wěn)定槽的冷卻壓力控制在8 pa，冷卻持續(xù)24小時(shí)，即得到本發(fā)明所述的新型液 化氣體燃料；將制得的液化氣體燃料可以用成品儲(chǔ)存槽5儲(chǔ)存。 實(shí)施例3.在主原料槽l中加入丁烷，該丁烷來自石油裂解； 在副原料槽2中加入二甲醚組成的觸媒轉(zhuǎn)換劑；將上述主原料槽1中的丁烷和副原料槽2中的觸媒轉(zhuǎn)換劑通入反應(yīng)槽3中， 并在程序控制器6的嚴(yán)格控制下，保證其中丁垸比觸媒轉(zhuǎn)換劑的重量比為35:1;經(jīng)過反應(yīng)槽上的溫度和壓力傳感器和程序控制器6的控制，使反應(yīng)槽3中 的溫度控制在30 35攝氏度；反應(yīng)壓力控制在6~8 pa;并使反應(yīng)持續(xù)5000 min;將反應(yīng)后得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽4用冰水進(jìn)行冷卻，通過程序控制器6將 穩(wěn)定槽的冷卻壓力控制在10pa，冷卻持續(xù)20小時(shí)，即得到本發(fā)明所述的新型液 化氣體燃料；將制得的液化氣體燃料可以用成品儲(chǔ)存槽5儲(chǔ)存。
權(quán)利要求
1.一種新型液化氣體燃料，其特征在于它是由丁烷作為主要原料經(jīng)觸媒轉(zhuǎn)換劑改性制備而成，且丁烷比觸媒轉(zhuǎn)換劑的重量比為20～49∶1；其中所述觸媒轉(zhuǎn)換劑選自石油醚、二甲醚中的一種或其混合物。
2. 權(quán)利要求1所述的液化氣體燃料，其特征在于所述丁烷來自原油分餾或石油裂解。
3. 權(quán)利要求1所述新型液化汽燃料，其特征在于所述觸媒轉(zhuǎn)換劑為石油醚和二甲醚的混合物，其中石油醚比二甲醚的體積比為4~10:1。
4. 權(quán)利要求1、 2或3所述的任一液化氣體燃料，其特征在于它由以下方法制備1) 在反應(yīng)器中按照20 49:1的重量比加入所述丁垸和觸媒轉(zhuǎn)換劑；2) 將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在10-35攝氏度；反應(yīng)壓力控制在5 10pa; 反應(yīng)時(shí)間控制在3000~5000 min;3) 將步驟2)反應(yīng)得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽中進(jìn)行冷卻，冷卻壓力為10pa， 時(shí)間為20Hr，冷卻完成的產(chǎn)物即為所述新型液化氣體燃料。
5. —種權(quán)利要求1所述的新型液化汽燃料的制備方法，包括以下步驟1) 在反應(yīng)器中按照20 49:1的重量比加入所述丁垸和觸媒轉(zhuǎn)換劑；2) 將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在10 35攝氏度；反應(yīng)壓力控制在5 10pa; 反應(yīng)時(shí)間控制在3000~5000 min;3) 將步驟2)反應(yīng)得到的產(chǎn)物通入穩(wěn)定槽中進(jìn)行冷卻，冷卻壓力為10 pa 時(shí)，冷卻時(shí)間為20Hr，冷卻完成的產(chǎn)物即為所述新型液化氣體燃料。
6. 權(quán)利要求5所述的新型液化汽燃料的制備方法，其特征在于步驟1) 所述的觸媒轉(zhuǎn)換劑選自石油醚、二甲醚中的一種或其混合物。
7. 權(quán)利要求5所述的新型液化汽燃料的制備方法，其特征在于步驟2) 是將反應(yīng)器的反應(yīng)溫度控制在20 30攝氏度；反應(yīng)壓力控制在5~8 pa;反應(yīng)時(shí) 間控制在3000~3200 min。
8. 權(quán)利要求5所述的新型液化汽燃料的制備方法，其特征在于步驟3) 所述的冷卻方式為冰水冷卻，冷卻壓力為8pa時(shí)，冷卻時(shí)間為24Hr。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型液化氣體燃料，其特征在于由丁烷作為主要原料經(jīng)觸媒轉(zhuǎn)換劑改性制備而成。本發(fā)明的新型液化氣體燃料具有燃燒充分、安全性高、對(duì)環(huán)境影響小且使用成本低等特點(diǎn)。本發(fā)明還涉及該液化氣體燃料的制備方法。
文檔編號(hào)C10L3/00GK101245274SQ20081008946
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2008年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月1日
發(fā)明者蕭國華 申請(qǐng)人:蕭國華