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一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法

文檔序號(hào):5103977閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及能源領(lǐng)域,具體地說(shuō)是利用煤焦油和廢塑料為原料制取代 用柴油的一種工藝方法。
技術(shù)背景隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),鋼鐵工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,而冶金焦 及鑄造焦又是生產(chǎn)中的重要能源,因此,煤焦工業(yè)的發(fā)展是鋼鐵工業(yè)的重 要組成部分,由此,高溫煤焦油資源與日俱增,加上煤氣化焦油和中、低 溫干餾焦油數(shù)量相當(dāng)多。目前,國(guó)內(nèi)外用煤焦油主要提取酚醛樹(shù)脂、苯、 萘、酚、蒽、瀝青,而我國(guó)的加工能力僅為國(guó)產(chǎn)煤焦油的十分之一。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)煤焦油產(chǎn)量越來(lái)越大,城鄉(xiāng)廢棄的塑料 制品到處可見(jiàn),以及污染環(huán)境的難題,發(fā)明了一種利用煤焦油和廢棄塑料 制取代用柴油的新方法。原料采用煤焦油和廢棄塑料作主要原材料,利用 標(biāo)準(zhǔn)的石油化工設(shè)備制取代用柴油,達(dá)到變廢為寶,緩解能源緊張的現(xiàn)狀。一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預(yù)處理、攪拌、反 應(yīng)、蒸餾、調(diào)合、過(guò)濾各工序組成,其特征是a)組份重lt (%)比:煤焦油78-66廢塑料12-16助劑8-12催化劑2-6b) 煤焦油為高、中、低溫焦油或氣化焦油,其中一種或者其混合物;c) 廢塑料為包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制 品,其中一種或者其混合物; 、d) 助劑為重油、頁(yè)巖油,其中一種或混合物;e) 催化劑為天然黃鐵礦石;f) 工藝方法是廢塑料進(jìn)行預(yù)處理,經(jīng)過(guò)破碎,粒度為2cm,進(jìn)入制粒 工序后,原料粒度為0.3cm;之后,進(jìn)入攪拌工序,同時(shí),煤焦油、助劑、 催化劑按配方重量(%)比加入攪拌器內(nèi),充分?jǐn)嚢?-10分鐘,之后,轉(zhuǎn) 入反應(yīng)工序;反應(yīng)釜加溫至360-44(TC,壓力4.5-8.5mpa,反應(yīng)時(shí)間為15-75分鐘;接著,進(jìn)入蒸餾工序,'加熱至36(TC, 360。C前為液化油,36(TC之后 釜內(nèi)余物為瀝青,液化油進(jìn)入調(diào)合工序,依據(jù)蒸餾產(chǎn)生的液化油的檢測(cè)結(jié) 果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當(dāng)液化油與0#柴油技術(shù)性能指標(biāo)相符 時(shí),停止加入調(diào)合劑,即產(chǎn)出合格產(chǎn)品,調(diào)合劑的加入量為0.1-0.5%。當(dāng)反應(yīng)溫度為400-42(TC時(shí),反應(yīng)壓力為6.5-7.5mpa,反應(yīng)時(shí)間為45-60 分鐘。所采用的破碎機(jī)、攪拌器、反應(yīng)釜、蒸餾塔、過(guò)濾器各種設(shè)備,均為 常規(guī)石化設(shè)備,無(wú)特殊要求;采用的原材料為我國(guó)過(guò)勝產(chǎn)品,或者是廢棄 物,故建廠投資小,產(chǎn)品成本低。本發(fā)明的積極效果是原料來(lái)源易得,尤其我國(guó)云南,貴州、內(nèi)蒙、河南、 四川等地煤焦油資源更為豐富,而廢棄塑料到處可見(jiàn),大量的煤焦油和廢棄 塑料可變廢為寶,產(chǎn)品成本低;所需設(shè)備全部為傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工設(shè)備,建廠 投資少、周期短、投產(chǎn)快,可在短期內(nèi)取得經(jīng)濟(jì)效益,既可緩解燃油緊缺難 題,又可為煤焦油利用開(kāi)辟新途徑,也有利于避免廢塑料污染環(huán)境。


圖1為本發(fā)明的工藝方法流程框圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的工藝方法,進(jìn)一步詳細(xì)描述如下。 實(shí)施例1首先,依據(jù)本發(fā)明提供的物料配方及其重量(%)配比,備齊各種物料, 煤焦油78.0,廢塑料包裝袋12.0,助劑8.0,催化劑2.0,按百分比稱量各 種物料,高溫煤焦油780kg,廢塑料120kg,助劑80kg,催化劑20kg。接著,首先對(duì)廢塑料進(jìn)行預(yù)處理;之后,將廢塑料包裝袋破碎,粒度 為2cm,進(jìn)行機(jī)械制粒,粒度為0.3cm;將經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的塑料和煤焦油與 助劑重油、催化劑天然黃鐵礦石分別加入攪拌器,充分?jǐn)嚢?分鐘,轉(zhuǎn)入 反應(yīng)工序,反應(yīng)溫度360'C,反應(yīng)壓力4.5mpa,反應(yīng)時(shí)間15分鐘;接著, 進(jìn)入蒸餾工序,溫度36(TC,蒸餾出的液體經(jīng)過(guò)分析檢測(cè)進(jìn)入調(diào)合工序,依 據(jù)檢測(cè)結(jié)果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當(dāng)液體產(chǎn)物技術(shù)性能指標(biāo)達(dá) 到0#柴油技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)時(shí),即停止加入調(diào)合劑,本次工序投入調(diào)合劑為 0.1%;最后經(jīng)過(guò)過(guò)濾除去雜質(zhì)即生產(chǎn)出成品代用柴油,蒸餾工序的殘留物 為瀝青;過(guò)濾工序的雜質(zhì)可重新返回?cái)嚢韫ば蜃髟显倮谩A鞒讨兴璧钠扑闄C(jī)、制粒機(jī)、攪拌機(jī)、反應(yīng)釜、蒸餾塔均為常規(guī)標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)備,無(wú)特殊要求。成品代用柴油經(jīng)檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家規(guī)定0#柴油標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)農(nóng)用柴油車試用,啟動(dòng)、運(yùn)行、負(fù)載、爬坡,效果良好,深受用戶好評(píng),完全可以推廣應(yīng)用。 實(shí)施例2依據(jù)本發(fā)明所提供的工藝方法,制取代用柴油,采用中溫煤焦油75%, 廢塑料薄膜13%,助劑9%,催化劑3%,稱量各物料,中溫煤焦油750kg, 廢塑料薄膜130kg,助劑頁(yè)巖油90kg,催化劑天然黃鐵礦石30kg;廢塑料 預(yù)處理后,與煤焦油、助劑、催化劑分別加入攪拌器,充分?jǐn)嚢?分鐘后 轉(zhuǎn)入反應(yīng)工序,反應(yīng)溫度為380'C,壓力5.5mpa,時(shí)間30分鐘;進(jìn)入調(diào)合 工序,按0.2%的比例加入硝酸戊酯2kg,其它各工序的技術(shù)參數(shù)均與實(shí)施 例l相同。實(shí)施例3采用低溫焦油,按下列組份重量(%)配比稱量物料,低溫焦油72%, 720kg, 廢塑料氣泡包裝袋14%, 140kg,助劑重油10%, 100kg,催化劑4%, 40kg。 各種物料進(jìn)入攪拌器,均勻攪拌8分鐘后,轉(zhuǎn)入反應(yīng)工序,反應(yīng)溫度40(TC, 壓力6.5mpa,時(shí)間40分鐘,液化油進(jìn)入調(diào)合工序,依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,加入硝酸 戊酯0.3%,重量為3kg,其它工序及技術(shù)條件均同實(shí)施例l。實(shí)施例4煤焦油采用高、低溫混合物,比例為72%,高溫焦油和低溫焦油各重 360kg,廢塑料比例為14%,廢塑料制品重量為70kg,廢塑料板70kg,助劑 重油10%,重量為100kg,催化劑重量40kg,攪拌8分鐘,反應(yīng)溫度410'C, 反應(yīng)壓力7.0mpa,反應(yīng)時(shí)間50分鐘。其它工序及技術(shù)參數(shù)均同實(shí)施例1。實(shí)施例5采用氣化焦油制取代用柴油,按下列配比備齊物料,氣化焦油69%, 690kg,廢塑料泡沫板15%, 150kg,助劑頁(yè)巖油11%, 110kg,催化劑5%, 50kg,進(jìn)入攪拌工序,充分?jǐn)嚢?分鐘后,轉(zhuǎn)入反應(yīng)工序,反應(yīng)溫度420。C, 壓力7.5mpa,時(shí)間60分鐘,液化油進(jìn)入調(diào)合工序,依據(jù)檢測(cè)結(jié)果加入硝酸 戊酯0.4%,重量為4kg,其它工序及工藝技術(shù)條件均同實(shí)施例1。實(shí)施例6采用氣化焦油16.5%, 165kg,高溫焦油16.5%, 165kg,中溫焦油16.5%, 165kg,低溫焦油16.5%, 165kg,廢塑料16%, 160kg,其中廢包裝袋、 薄膜、氣泡包裝布、泡沫板各40kg,助劑12%,重油60kg,頁(yè)巖油60kg, 催化劑黃鐵礦石6%, 60kg。進(jìn)入攪拌工序,充分?jǐn)嚢?0分鐘后,轉(zhuǎn)入反 應(yīng)工序,反應(yīng)溫度440'C,壓力8.5mpa,時(shí)間75分鐘,液化油進(jìn)入調(diào)合工 序,依據(jù)檢測(cè)結(jié)果加入硝酸戊酯0.5%,重量為5kg,其它工序及技術(shù)條件 均勻同實(shí)施例1。
權(quán)利要求
1.一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預(yù)處理、攪拌、反應(yīng)、蒸餾、調(diào)合、過(guò)濾各工序組成,其特征是a)組份重量(%)比煤焦油 78-66廢塑料 12-16助 劑 8-12催化劑 2-6b)煤焦油為高、中、低溫焦油或氣化焦油,其中一種或者其混合物;c)廢塑料為包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制品,其中一種或者其混合物;d)助劑為重油、頁(yè)巖油,其中一種或混合物;e)催化劑為天然黃鐵礦石;f)工藝方法是廢塑料進(jìn)行預(yù)處理,經(jīng)過(guò)破碎,粒度為2cm,進(jìn)入制粒工序后,原料粒度為0.3cm;之后,進(jìn)入攪拌工序,同時(shí),煤焦油、助劑、催化劑按配方重量(%)比加入攪拌器內(nèi),充分?jǐn)嚢?-10分鐘,之后,轉(zhuǎn)入反應(yīng)工序;反應(yīng)釜加溫至360-440℃,壓力4.5-8.5mpa,反應(yīng)時(shí)間為15-75分鐘;接著,進(jìn)入蒸餾工序,加熱至360℃,360℃前為液化油,360℃之后釜內(nèi)余物為瀝青,液化油進(jìn)入調(diào)合工序,依據(jù)蒸餾產(chǎn)生的液化油的檢測(cè)結(jié)果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當(dāng)液化油與0#柴油技術(shù)性能指標(biāo)相符時(shí),停止加入調(diào)合劑,即產(chǎn)出合格產(chǎn)品,調(diào)合劑的加入量為0.1-0.5%。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,其 特征是當(dāng)反應(yīng)溫度為400-420'C時(shí),反應(yīng)壓力為6.5-7.5mpa,反應(yīng)時(shí)間為 45-60分鐘。
全文摘要
本發(fā)明利用煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預(yù)處理、破碎、攪拌、反應(yīng)、蒸餾、調(diào)合、過(guò)濾各道工序組成,其特征是組份重量(%)為煤焦油78-66,廢塑料12-16,助劑8-12,催化劑2-6;煤焦油為高、中、低溫焦油,或者氣化焦油,其中一種或其混合物;廢塑料為廢包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制品,其中的一種或其混合物;助劑為重油,或頁(yè)巖油;催化劑為黃鐵礦石;工藝方法是將廢塑料先制成0.3cm的粒狀物,之后,將煤焦油、助劑、催化劑和塑料顆粒投入攪拌器,攪拌6-10分鐘后轉(zhuǎn)入反應(yīng)、蒸餾工序,并通過(guò)液化油的調(diào)合工序,生產(chǎn)出代用柴油。原材料易得,設(shè)備均為標(biāo)準(zhǔn)石化設(shè)備,生產(chǎn)成本低;可在農(nóng)用車輛上廣泛應(yīng)用。
文檔編號(hào)C10G1/00GK101235298SQ20081001011
公開(kāi)日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2008年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月16日
發(fā)明者任春山 申請(qǐng)人:任春山
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