專利名稱：推焦車新型滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推焦$配件，尤其涉及一種推焦車新型滑板。
背景技術(shù)：
國內(nèi)煉焦推焦車的滑板大都使用16錳鋼或普通鋼板加工，由于其本身 的性能，導(dǎo)致滑板在使用過程中不耐磨，壽命短，20天作用便更換報(bào)廢， 更換滑板的勞動(dòng)環(huán)境惡劣同時(shí)停車影響工作效率。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制 造成本低，耐高溫磨損，爐內(nèi)爐外耐急熱急冷，不分層，抗氧化，使用壽 命可長達(dá)8個(gè)月的推焦車新型滑板的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的它包括本休，本體上表面復(fù)
合有含有一組合金塊的合金層工作面。其中的合金塊的數(shù)量可以根據(jù)滑板 的尺寸合理選取，合金塊的排列可以規(guī)則也可以不規(guī)則排列。
上述的含有合金塊的合金層工作面具體可以采用如下的結(jié)構(gòu)合金塊 固定嵌裝在本體上設(shè)置的凹槽內(nèi)，合金塊與凹槽的形狀尺寸對(duì)應(yīng)，合金塊 的高度大于凹槽的深度，在本體上低于合金塊高度的上表面有堆焊合金層。 要堆焊合金層時(shí)，先將機(jī)加工好的滑板牢固的固定在工裝裝置上，用大強(qiáng) 度螺栓固定好，然后堆焊。堆焊時(shí)，電流強(qiáng)度要適宜，并采用局部分段焊 結(jié)法，焊渣要清洗掉，每道焊層要致密，最后堆焊到與合金塊近似齊平的 高度，待滑板的溫度與室溫一樣時(shí)方可拆裝，否則會(huì)導(dǎo)致滑板變形。
上述的堆焊合金層的高度與固定嵌裝在本體上的合金塊的高度對(duì)應(yīng)。 即合金塊安裝在凹槽中后，與堆焊合金層的高度相同或相近。
上述的合金塊通過沉頭螺栓固定嵌裝在本體上的。這種固定方式牢固， 與本體結(jié)合效果好。
上述的凹槽的深度可以采用7 9mm，堆焊合金層的高度可以采用9 10. 9腿。
本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造 成本低，耐高溫磨損，爐內(nèi)爐外耐急熱急冷，不分層，抗氧化，使用壽命 可長達(dá)8個(gè)月。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖中，1、本體，2、合金塊，3、堆焊合金層，4、沉頭螺栓。
具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)具體實(shí)施方式
，并結(jié) 合其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
本實(shí)用新型為一種推焦車新型滑板，它包括本體1，本體1上表面設(shè)置 有凹槽，凹槽內(nèi)固定嵌裝有合金塊2，合金塊2與凹槽的形狀尺寸對(duì)應(yīng)，合 金塊2的高度大于凹槽的深度，在本體1上低于合金塊2高度的上表面有 堆焊合金層3，堆焊合金層3的高度與固定嵌裝在本體1上的合金塊2的高 度基本相同。合金塊2通過沉頭螺栓4固定嵌裝在本體1上，凹槽的深度 為7 9mra，堆焊合金層3的高度為9 10. 9mm。
上述滑板的尺寸可以根據(jù)推焦車的型號(hào)加工制造，
權(quán)利要求1、一種推焦車新型滑板，它包括本體[1]，其特征是，所述本體[1]上表面復(fù)合有含有一組合金塊[2]的合金層工作面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推焦車新型滑板，其特征是，所述的合金塊 [2]固定嵌裝在本體[1]上設(shè)置的凹槽內(nèi)，合金塊[2]與凹槽的形狀尺寸對(duì) 應(yīng)，合金塊[2]的高度大于凹槽的深度，在本體[1]上低于合金塊[2]高度的 上表面有堆焊合金層[3]。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推焦車新型滑板，其特征是，所述的堆焊合 金層[3]的高度與固定嵌裝在本體[1]上的合金塊[2]的高度對(duì)應(yīng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的推焦車新型滑板，其特征是，所述 的合金塊[2]通過沉頭螺栓[4]固定嵌裝在本體[1]上的。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的推焦車新型滑板，其特征是，所述的凹 槽的深度為7 9mm。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的推焦車新型滑板，其特征是，所述 的堆焊合金層[3]的高度為9 10. 9mm。
專利摘要本實(shí)用新型為一種推焦車新型滑板，屬于推焦車配件領(lǐng)域。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的它包括本體，本體上表面復(fù)合有含有一組合金塊的合金層工作面。其中的合金塊的數(shù)量可以根據(jù)滑板的尺寸合理選取，合金塊的排列可以規(guī)則也可以不規(guī)則排列。本實(shí)用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，耐高溫磨損，爐內(nèi)爐外耐急熱急冷，不分層，抗氧化，使用壽命可長達(dá)8個(gè)月。
文檔編號(hào)C10B39/14GK201144214SQ20072015844
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者劉漢霄, 孔祥偉, 錚 張, 王利傳, 兵 賀, 鄭之剛, 晶 陳 申請(qǐng)人:王利傳