一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器。
【背景技術(shù)】
[0002]采用旋轉(zhuǎn)電極技術(shù)對老機組實施改造是當前國內(nèi)用戶應(yīng)對新排放標準的常用手段之一。目前對常規(guī)電除塵器老機組改造一般將末電場改為旋轉(zhuǎn)電極電場，由于旋轉(zhuǎn)電極電場的清灰裝置軸承都安裝在灰斗外面，軸承不能防塵，末電場的灰斗需要整體割除并新上下沉式灰斗，旋轉(zhuǎn)電極電除塵技術(shù)改造需要對老機組大幅改動，新建最后一個電場幾乎全部的部件。存在適用性差，對于改造項目老機組的場地、工期等條件苛刻甚至不適用，改造工期長，費用高等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，能夠有效解決現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)電極電除塵技術(shù)改造工期長、費用高的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電極電場和設(shè)置在外殼底部的灰斗，還包括清灰組件，所述清灰組件包括設(shè)置在外殼外的動力裝置、設(shè)置在外殼內(nèi)的支架、兩端均架設(shè)在支架上的清灰刷和固定在支架上的防塵軸承組件，所述清灰刷的兩端分別通過一組防塵軸承組件與支架連接。
[0005]優(yōu)選的，所述防塵軸承組件包括上軸承座、下軸承座、套設(shè)在清灰刷軸上的滑動軸承和套設(shè)在清灰刷軸上的油浸石棉盤根，所述油浸石棉盤根有兩個且分別位于滑動軸承的兩側(cè)，所述上軸承座和下軸承座之間通過螺栓固定連接，所述上軸承座和下軸承座上均開有盤根槽和軸承槽；能保證清灰刷軸在旋轉(zhuǎn)的時候軸承不會進灰，保證軸承良好的密封性，滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。
[0006]優(yōu)選的，所述支架上開有固定孔，所述下軸承座與支架之間還設(shè)有墊片組，所述螺栓的尾部依次穿過支架的固定孔、墊片組、下軸承座和上軸承座后通過螺母鎖緊；由于清灰刷長度較長，需要墊片組來調(diào)整平行度，通過螺栓依次將四個部件同時鎖緊，減少了裝配步驟，提高裝配效率，同時能保證較高的安裝精度。
[0007]優(yōu)選的，所述動力裝置包括電動機和變速箱，所述電動機與變速箱的輸入軸之間通過鏈傳動或者帶傳動，所述變速箱的輸出軸與清灰刷軸之間通過萬向聯(lián)軸器相連；能穩(wěn)定的控制清灰刷的轉(zhuǎn)動，使其能長期穩(wěn)定的運行。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是:采用防塵軸承，就可以將軸承直接裝在老機組灰斗內(nèi)部，對原有老機組灰斗改造加以利用，留出相應(yīng)的孔洞，大幅節(jié)約材料、加工和運輸成本，由于不需要換掉原有的老機組灰斗，可以大大縮短改造工期，降低人力費用，改造難度也大幅降低，降低了旋轉(zhuǎn)電極式電除塵技術(shù)改造的條件，擴大了該技術(shù)的適用范圍。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器中清灰組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器中防塵軸承組件主視圖的剖視圖；
[0012]圖4為圖3左視圖的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]參閱圖1、圖2為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器的實施例，一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，包括外殼1、設(shè)置在外殼I內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電極電場2和設(shè)置在外殼I底部的灰斗3，還包括清灰組件4，所述清灰組件4包括設(shè)置在外殼I外的動力裝置5、設(shè)置在外殼I內(nèi)的支架6、兩端均架設(shè)在支架6上的清灰刷7和固定在支架6上的防塵軸承組件8，所述清灰刷7的兩端分別通過一組防塵軸承組件8與支架6連接。
[0014]如圖3、圖4所示，所述防塵軸承組件8包括上軸承座9、下軸承座10、套設(shè)在清灰刷7軸上的滑動軸承11和套設(shè)在清灰刷7軸上的油浸石棉盤根12，所述油浸石棉盤根12有兩個且分別位于滑動軸承11的兩側(cè)，所述上軸承座9和下軸承座10之間通過螺栓13固定連接，所述上軸承座9和下軸承座10上均開有盤根槽14和軸承槽15，所述支架6上開有固定孔，所述下軸承座10與支架6之間還設(shè)有墊片組16，所述螺栓13的尾部依次穿過支架6的固定孔、墊片組16、下軸承座10和上軸承座9后通過螺母17鎖緊。
[0015]所述動力裝置5包括電動機18和變速箱19，所述電動機18與變速箱19的輸入軸之間通過鏈傳動或者帶傳動，所述變速箱19的輸出軸與清灰刷7軸之間通過萬向聯(lián)軸器20相連。
[0016]在原有老機組的灰斗3的基礎(chǔ)上，固定上支架6，并且在灰斗3上打好供清灰刷7軸穿過的孔，組裝時，在清灰刷7軸的兩端均依次套上油浸石棉盤根12、滑動軸承11和油浸石棉盤根12，再使每端的兩片油浸石棉盤根12和滑動軸承11都卡入相應(yīng)的上軸承座9和下軸承座10內(nèi)，在下軸承座10與支架6之間根據(jù)現(xiàn)場安裝情況適當調(diào)整后的墊片組16，調(diào)整清灰刷7軸的平行度，最后通過螺栓13穿過支架6、墊片組16、下軸承座10和上軸承座9將清灰刷7軸的端部固定住，最后將灰斗3開出的相應(yīng)空洞密封裝好，把清灰刷7軸通過萬向連接軸與動力裝置5連接。采用防塵軸承，就可以將軸承直接裝在老機組灰斗3內(nèi)部，對原有老機組灰斗3改造加以利用，留出相應(yīng)的孔洞，大幅節(jié)約材料、加工和運輸成本，由于不需要換掉原有的老機組灰斗3，可以大大縮短改造工期，降低人力費用，減少改造用鋼量，改造難度也大幅降低，降低了旋轉(zhuǎn)電極式電除塵技術(shù)改造的條件，擴大了該技術(shù)的適用范圍。
[0017]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，包括外殼(I)、設(shè)置在外殼(I)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電極電場(2)和設(shè)置在外殼(I)底部的灰斗(3)，其特征在于:還包括清灰組件(4)，所述清灰組件(4)包括設(shè)置在外殼(I)外的動力裝置(5)、設(shè)置在外殼(I)內(nèi)的支架(6)、兩端均架設(shè)在支架(6)上的清灰刷(7)和固定在支架(6)上的防塵軸承組件(8)，所述清灰刷(7)的兩端分別通過一組防塵軸承組件(8)與支架(6)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，其特征在于:所述防塵軸承組件(8)包括上軸承座(9)、下軸承座(10)、套設(shè)在清灰刷(7)軸上的滑動軸承(11)和套設(shè)在清灰刷(7)軸上的油浸石棉盤根(12)，所述油浸石棉盤根(12)有兩個且分別位于滑動軸承(11)的兩側(cè)，所述上軸承座(9)和下軸承座(10)之間通過螺栓(13)固定連接，所述上軸承座(9)和下軸承座(10)上均開有盤根槽(14)和軸承槽(15)。3.如權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，其特征在于:所述支架(6)上開有固定孔，所述下軸承座(10)與支架(6)之間還設(shè)有墊片組(16)，所述螺栓(13)的尾部依次穿過支架￠)的固定孔、墊片組(16)、下軸承座(10)和上軸承座(9)后通過螺母(17)鎖緊。4.如權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，其特征在于:所述動力裝置(5)包括電動機(18)和變速箱(19)，所述電動機(18)與變速箱(19)的輸入軸之間通過鏈傳動或者帶傳動，所述變速箱(19)的輸出軸與清灰刷(7)軸之間通過萬向聯(lián)軸器(20)相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)電極式電除塵器，包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電極電場和設(shè)置在外殼底部的灰斗，還包括清灰組件，所述清灰組件包括設(shè)置在外殼外的動力裝置、設(shè)置在外殼內(nèi)的支架、兩端均架設(shè)在支架上的清灰刷和固定在支架上的防塵軸承組件，所述清灰刷的兩端分別通過一組防塵軸承組件與支架連接。本實用新型的優(yōu)點是：采用防塵軸承，就可以將軸承直接裝在老機組灰斗內(nèi)部，對原有老機組灰斗改造加以利用，留出相應(yīng)的孔洞，大幅節(jié)約材料、加工和運輸成本，由于不需要換掉原有的老機組灰斗，可以大大縮短改造工期，降低人力費用，改造難度也大幅降低，降低了旋轉(zhuǎn)電極式電除塵技術(shù)改造的條件，擴大了該技術(shù)的適用范圍。
【IPC分類】B03C3/34, B03C3/74
【公開號】CN204638361
【申請?zhí)枴緾N201520295435
【發(fā)明人】趙海寶, 何毓忠, 王賢明, 馬湖剛, 傅潮
【申請人】浙江菲達環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?br>【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月8日