送支撐機(jī)架1、傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置2、第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11，貨物傳送帶22設(shè)置在貨物傳送支撐機(jī)架I上，傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置2設(shè)置在貨物傳送支撐機(jī)架I 一側(cè)，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11均勻且等距的設(shè)置在貨物傳送帶22下方，危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置包括第一識(shí)別裝置4、第二識(shí)別裝置5、第三識(shí)別裝置6以及第四識(shí)別裝置7，第一識(shí)別裝置4設(shè)置在第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9前方的貨物傳送帶22上方，第二識(shí)別裝置5設(shè)置在第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9以及第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10之間的貨物傳送帶22上方，第三識(shí)別裝置6設(shè)置在第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11之間的貨物傳送帶22上方，第四識(shí)別裝置7設(shè)置在第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11后方的貨物傳送帶22上方，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9包括第一翻轉(zhuǎn)軸17、第一連接板19以及第一翻轉(zhuǎn)板18，第一翻轉(zhuǎn)板18通過(guò)第一連接板19活動(dòng)設(shè)置在第一翻轉(zhuǎn)軸17上，第一翻轉(zhuǎn)軸17內(nèi)設(shè)置有第一傳動(dòng)軌道21，第一傳動(dòng)軌道21上設(shè)置有第一限位裝置20，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置12設(shè)置在貨物傳送支撐機(jī)架I另一側(cè)，危險(xiǎn)貨物傳送裝置13 —端設(shè)置有危險(xiǎn)貨物紅外計(jì)數(shù)裝置14，普通貨物傳送裝置15 —端設(shè)置有普通貨物紅外計(jì)數(shù)裝置16。
[0016]貨物傳送支撐機(jī)架I上還設(shè)置有控制裝置8，控制裝置8的輸入端與第一識(shí)別裝置4、第二識(shí)別裝置5、第三識(shí)別裝置6以及第四識(shí)別裝置7的輸出端相連，控制裝置8的第一輸出端與傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置2的電源開關(guān)相連，控制裝置8的第二輸出端與翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置12的電源開關(guān)相連。
[0017]控制裝置8的另一輸入端與危險(xiǎn)貨物紅外計(jì)數(shù)裝置14以及普通貨物紅外計(jì)數(shù)裝置15的輸出端相連，控制裝置8的第三輸出端與危險(xiǎn)貨物傳送裝置13以及普通貨物傳送裝置15的驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)相連。
[0018]在本實(shí)施例中，設(shè)置有第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳送帶上的貨物進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的目的，同時(shí)設(shè)置有第一識(shí)別裝置、第二識(shí)別裝置、第三識(shí)別裝置、第四識(shí)別裝置以及控制裝置，自動(dòng)化的控制貨物的翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝蛔R(shí)別裝置檢測(cè)到危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志時(shí)，則控制裝置控制第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均不必進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作，當(dāng)?shù)谝蛔R(shí)別裝置未檢測(cè)到危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志時(shí)，則控制裝置控制第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作，當(dāng)?shù)诙R(shí)別裝置檢測(cè)到危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志時(shí)，則控制裝置控制第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均不必進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作，當(dāng)?shù)诙R(shí)別裝置未檢測(cè)到危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志時(shí)，則控制裝置控制第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作，以此類推，直至第四識(shí)別裝置未檢測(cè)到危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，將該貨物傳送至普通貨物傳送裝置上，將其傳送至普通的集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸；在危險(xiǎn)貨物傳送裝置以及普通貨物傳送裝置一端設(shè)置有危險(xiǎn)貨物紅外計(jì)數(shù)裝置以及普通貨物紅外計(jì)數(shù)裝置，能夠自動(dòng)的控制運(yùn)送至集裝箱內(nèi)貨物的數(shù)量，當(dāng)運(yùn)送至集裝箱內(nèi)的貨物的數(shù)量達(dá)到集裝箱運(yùn)輸數(shù)量時(shí)，控制危險(xiǎn)貨物傳送裝置以及普通貨物傳送裝置不在向集裝箱內(nèi)傳送貨物。
[0019]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可識(shí)別危險(xiǎn)品貨物標(biāo)簽的貨物輸送設(shè)備，其特征在于:包括貨物傳送裝置、危險(xiǎn)貨物傳送裝置、普通貨物傳送裝置以及危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置，所述危險(xiǎn)貨物傳送裝置以及所述普通貨物傳送裝置設(shè)置在所述貨物傳送裝置的尾端，所述危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置設(shè)置在所述貨物傳送裝置上方，所述貨物傳送裝置包括貨物傳送帶、貨物傳送支撐機(jī)架、傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置、第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述貨物傳送帶設(shè)置在所述貨物傳送支撐機(jī)架上，所述傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述貨物傳送支撐機(jī)架一側(cè)，所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及所述第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均勻且等距的設(shè)置在所述貨物傳送帶下方，所述危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置包括第一識(shí)別裝置、第二識(shí)別裝置、第三識(shí)別裝置以及第四識(shí)別裝置，所述第一識(shí)別裝置設(shè)置在所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)前方的所述貨物傳送帶上方，所述第二識(shí)別裝置設(shè)置在所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的所述貨物傳送帶上方，所述第三識(shí)別裝置設(shè)置在所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及所述第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的所述貨物傳送帶上方，所述第四識(shí)別裝置設(shè)置在所述第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后方的所述貨物傳送帶上方，所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一翻轉(zhuǎn)軸、第一連接板以及第一翻轉(zhuǎn)板，所述第一翻轉(zhuǎn)板通過(guò)所述第一連接板活動(dòng)設(shè)置在所述第一翻轉(zhuǎn)軸上，所述第一翻轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有第一傳動(dòng)軌道，所述第一傳動(dòng)軌道上設(shè)置有第一限位裝置，所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及所述第三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述貨物傳送支撐機(jī)架另一側(cè)，所述危險(xiǎn)貨物傳送裝置一端設(shè)置有危險(xiǎn)貨物紅外計(jì)數(shù)裝置，所述普通貨物傳送裝置一端設(shè)置有普通貨物紅外計(jì)數(shù)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可識(shí)別危險(xiǎn)品貨物標(biāo)簽的貨物輸送設(shè)備，其特征在于:所述貨物傳送支撐機(jī)架上還設(shè)置有控制裝置，所述控制裝置的輸入端與所述第一識(shí)別裝置、所述第二識(shí)別裝置、所述第三識(shí)別裝置以及所述第四識(shí)別裝置的輸出端相連，所述控制裝置的第一輸出端與所述傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置的電源開關(guān)相連，所述控制裝置的第二輸出端與所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的電源開關(guān)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可識(shí)別危險(xiǎn)品貨物標(biāo)簽的貨物輸送設(shè)備，其特征在于:所述控制裝置的另一輸入端與所述危險(xiǎn)貨物紅外計(jì)數(shù)裝置以及所述普通貨物紅外計(jì)數(shù)裝置的輸出端相連，所述控制裝置的第三輸出端與所述危險(xiǎn)貨物傳送裝置以及所述普通貨物傳送裝置的驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)相連。
【專利摘要】一種可識(shí)別危險(xiǎn)品貨物標(biāo)簽的貨物輸送設(shè)備，危險(xiǎn)貨物傳送裝置和普通貨物傳送裝置設(shè)在貨物傳送裝置的尾端，危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置設(shè)在貨物傳送裝置上方，貨物傳送裝置包括貨物傳送帶、貨物傳送支撐機(jī)架、傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置、第一二三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，貨物傳送帶設(shè)在貨物傳送支撐機(jī)架上，傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在貨物傳送支撐機(jī)架一側(cè)，第一二三翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在貨物傳送帶下方，危險(xiǎn)標(biāo)志識(shí)別裝置設(shè)在貨物傳送帶上方，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)軸、連接板和翻轉(zhuǎn)板，翻轉(zhuǎn)板通過(guò)連接板設(shè)在翻轉(zhuǎn)軸上，翻轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軌道，傳動(dòng)軌道上設(shè)有限位裝置。貨物裝入集裝箱前，對(duì)是否具有危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別，并將其輸送至不同集裝箱內(nèi)保存，不同集裝箱保護(hù)效果不同，分開保存避免行船時(shí)發(fā)生意外。
【IPC分類】B07C5-36, B07C5-02
【公開號(hào)】CN204307834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420734605
【發(fā)明人】于邐昕, 孟祥昊, 孟祺, 劉賀章, 楊永林, 王建華, 陳潔潔, 孟暘, 董瑩
【申請(qǐng)人】天津鑫港船務(wù)服務(wù)有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日