一種應(yīng)用于快件的智能分揀裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于快件的智能分揀裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的快件的分揀主要依賴(lài)人工操作，快遞使用條形碼識(shí)別分揀就必須有前期做好的收件人目的地?cái)?shù)據(jù)錄入。由于快件數(shù)量龐大，快遞公司無(wú)法將快遞單的信息全部錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，造成中國(guó)快遞公司都以人工分揀。長(zhǎng)時(shí)間的人工分揀容易使操作人員產(chǎn)生勞動(dòng)疲勞，從而導(dǎo)致注意力不集中，出現(xiàn)漏揀漏查的現(xiàn)象，導(dǎo)致其工作效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速，自動(dòng)分揀的應(yīng)用于快件的智能分揀裝置及方法。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種應(yīng)用于快件的智能分揀裝置，包括兩個(gè)以上的分揀車(chē)、軌道、信號(hào)發(fā)生器、電機(jī)、鏈條、主動(dòng)鏈輪及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)；
[0005]所述分揀車(chē)包括車(chē)體、車(chē)輪、兩個(gè)以上的分揀組件及信號(hào)接收器，所述車(chē)輪安裝在所述車(chē)體的底部，所述分檢車(chē)通過(guò)所述車(chē)輪設(shè)置在所述軌道上與所述軌道活動(dòng)連接，兩個(gè)以上的所述分揀組件從上到下依次安裝在所述車(chē)體上，所述信號(hào)接收器安裝在所述車(chē)體上;
[0006]所述信號(hào)發(fā)生器及所述電機(jī)均設(shè)置在所述軌道內(nèi)側(cè)，所述軌道外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)投遞處，所述信號(hào)發(fā)生器的數(shù)量與投遞處的數(shù)量相配適，且兩者的位置相對(duì)應(yīng)；
[0007]所述電機(jī)與所述主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)鏈輪與所述鏈條嗤合連接，所述鏈條與所述車(chē)體相連接，所述電機(jī)通過(guò)所述鏈條帶動(dòng)所述分檢車(chē)在所述軌道上運(yùn)行；
[0008]所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)分別對(duì)所述分揀組件、信號(hào)接收器、信號(hào)發(fā)生器及電機(jī)進(jìn)行控制。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重、快遞單信息并自動(dòng)進(jìn)行分揀，分揀效率高，省掉不少人力物力，節(jié)約了大量的成本，操作智能且方便。
[0011]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0012]進(jìn)一步，所述分揀組件包括支架、電子稱(chēng)、掃描儀、撥架及撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支架安裝在所述車(chē)體上，所述電子稱(chēng)、掃描儀、撥架及撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均安裝在所述支架上，所述掃描儀位于所述電子稱(chēng)的上方，所述掃描儀掃描到的信息及所述電子稱(chēng)獲得的稱(chēng)重信息均傳輸至所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，所述撥架位于所述電子稱(chēng)的一側(cè)，且與所述撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)所述撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。
[0013]進(jìn)一步，所述撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒形皮帶輪及齒形皮帶，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述齒形皮帶輪傳動(dòng)連接，所述齒形皮帶輪與所述齒形皮帶嚙合連接，所述齒形皮帶在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)所述撥架運(yùn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)由所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制O
[0014]進(jìn)一步，所述分揀組件還包括空倉(cāng)指示燈，所述空倉(cāng)指示燈安裝在所述支架上。
[0015]進(jìn)一步，所述信號(hào)接收器上設(shè)有兩個(gè)以上的接收器接口，所述接收器接口的數(shù)量與所述分揀組件的數(shù)量相配適。
[0016]進(jìn)一步，所述信號(hào)發(fā)生器上設(shè)有兩個(gè)以上的發(fā)生器接口，所述發(fā)生器接口的數(shù)量與所述接收器接口的數(shù)量相配適。
[0017]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的另一技術(shù)方案如下:一種應(yīng)用于快件的智能分揀方法，包括以下步驟:
[0018]I)分揀車(chē)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在軌道上移動(dòng)；
[0019]2)分揀車(chē)移動(dòng)過(guò)程中，人工或機(jī)械手將快件放置在電子稱(chēng)上，并將快件單朝向掃描儀，電子稱(chēng)對(duì)快件進(jìn)行稱(chēng)重獲得稱(chēng)重信息，掃描儀對(duì)快件單進(jìn)行拍照獲得快遞單信息，掃描儀與電子稱(chēng)與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)連接并將獲得的稱(chēng)重信息及快遞單的照片信息傳輸給計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)存，儲(chǔ)存后，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)快遞單的照片信息進(jìn)行OCR圖片文字識(shí)別，識(shí)別后經(jīng)電腦數(shù)據(jù)處理后由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)將快件自動(dòng)分配至對(duì)應(yīng)的目的地投遞處；
[0020]3)分揀車(chē)到達(dá)其中一投遞處后，信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信息，分揀車(chē)上的信號(hào)接收器接收到信息，信號(hào)接收器將接收到信息傳輸至計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，與快件的信息進(jìn)行匹配；
[0021]4)信息相匹配的由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)撥架運(yùn)動(dòng)，將信息相匹配的快件推至對(duì)應(yīng)投遞處，完成快件的分揀。
[0022]進(jìn)一步，在步驟2)中，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行OCR圖片文字識(shí)別過(guò)程中，出現(xiàn)文字不清晰無(wú)法識(shí)別時(shí)，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)把獲取的照片信息自動(dòng)發(fā)送到后臺(tái)的人工進(jìn)行文字信息錄入，然后再進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行匹配，匹配到對(duì)應(yīng)的目的地端口。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明應(yīng)用于快件的智能分揀裝置的整體示意圖；
[0024]圖2為本發(fā)明應(yīng)用于快件的智能分揀裝置的分揀車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為圖2的左視圖；
[0026]圖4為本發(fā)明應(yīng)用于快件的智能分揀裝置的控制電路圖；
[0027]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0028]1、車(chē)體，2、車(chē)輪，3、信號(hào)接收器，3-1、接收器接口，4、軌道，5、信號(hào)發(fā)生器，5-1、發(fā)生器接口，6、電機(jī)，7、鏈條，8、主動(dòng)鏈輪，9、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，10、投遞處，11、支架，12、電子稱(chēng)，13、掃描儀，14、撥架，15、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，16、齒形皮帶輪，17、齒形皮帶，18、空倉(cāng)指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0030]一種應(yīng)用于快件的智能分揀裝置，如圖1至圖4所示，包括兩個(gè)以上的分揀車(chē)、軌道4、信號(hào)發(fā)生器5、電機(jī)6、鏈條7、主動(dòng)鏈輪8及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)9 ;
[0031]所述分揀車(chē)包括車(chē)體1、車(chē)輪2、兩個(gè)以上的分揀組件及信號(hào)接收器3，所述車(chē)輪2安裝在所述車(chē)體I的底部，所述分檢車(chē)通過(guò)所述車(chē)輪2設(shè)置在所述軌道4上與所述軌道4活動(dòng)連接，兩個(gè)以上的所述分揀組件從上到下依次安裝在所述車(chē)體I上，所述信號(hào)接收器3安裝在所述車(chē)體I上；
[0032]所述信號(hào)發(fā)生器5及所述電機(jī)6均設(shè)置在所述軌道4內(nèi)側(cè)，所述軌道4外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)投遞處10，所述信號(hào)發(fā)生器5的數(shù)量與投遞處10的數(shù)量相配適，且兩者的位置相對(duì)應(yīng)；
[0033]所述電機(jī)6與所述主動(dòng)鏈輪8傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)鏈輪8與所述鏈條7嚙合連接，所述鏈條7與所述車(chē)體I相連接，所述電機(jī)6通過(guò)所述鏈條7帶動(dòng)所述分檢車(chē)在所述軌道4上運(yùn)行；
[0034]所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)9分別對(duì)所述分揀組件、信號(hào)接收器3、信號(hào)發(fā)生器5及電機(jī)6進(jìn)行控制。
[0035]所述分揀組件包括支架11、電子稱(chēng)12、掃描儀13、撥架14及撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支架11安裝在所述車(chē)體I上，所述電子稱(chēng)12、掃描儀13、撥架14及撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均安裝在所述支架11上，所述掃描儀13位于所述電子稱(chēng)12的上方，所述掃描儀13掃描到的信息及所述電子稱(chēng)12獲得的稱(chēng)重信息均傳輸至所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)9，所述撥架14位于所述電子稱(chēng)12的一側(cè)，且與所述撥架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)9對(duì)所述