本發(fā)明涉及一種離心分離裝置，特別是涉及一種拉袋離心機。

背景技術(shù)：

離心機是利用離心力，分離液體與固體顆?；蛞后w與液體的混合物中各組分的機械，主要包括機座、工作區(qū)單元以及動力區(qū)單元組成。目前普遍使用的自動離心機的卸料方式基本上是采用刮刀卸料的方式，是將轉(zhuǎn)鼓在低速狀態(tài)下，刮刀慢慢靠近轉(zhuǎn)鼓壁，刮刀上下、左右旋轉(zhuǎn)運動，逐步將轉(zhuǎn)鼓內(nèi)離心分離后的固體料層刮削下來，由于是刮刀和轉(zhuǎn)鼓壁存在相對運動，不可能無限制地接近轉(zhuǎn)鼓壁，考慮到安全，一般情況下會存在5mm左右的殘余料層無法自動剝離，只能依靠人工清除，不僅降低了每批物料的回收效率，而且增加了每批物料的分離時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明目的在于提供一種拉袋離心機，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種拉袋離心機，包括外殼、機蓋、底板、機座和刮料機構(gòu)，所述外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)壁設(shè)置有濾袋，所述轉(zhuǎn)鼓下方設(shè)置有料斗，所述轉(zhuǎn)鼓的中心位置設(shè)置有軸承箱，所述軸承箱內(nèi)的主軸由電機通過皮帶輪帶動所述轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動，所述外殼和轉(zhuǎn)鼓通過所述底板固定于所述機座上，

所述主軸由其頂端部向下開設(shè)有插孔，所述插孔內(nèi)插設(shè)有能夠沿其中線軸線上下往復(fù)移動的升降機構(gòu)，所述升降裝置通過連接件與所述濾袋連接，且所述升降機構(gòu)由設(shè)于其上方的一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使而上下往復(fù)移動。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述升降機構(gòu)包括插設(shè)于所述插孔中的升降軸、套設(shè)于所述主軸上的并與所述主軸滑動連接的軸套以及套設(shè)于所述主軸和軸套上的彈簧，所述軸套的上端開口向外延伸形成至少用于限制所述彈簧向上竄動的擋板，所述主軸上套設(shè)有一緊固圈，所述緊固圈至少還用于限制所述彈簧向下竄動。

進一步的，所述升降軸的頂端設(shè)置有圓球結(jié)構(gòu)。

更進一步的，所述驅(qū)動機構(gòu)采用油缸，所述油缸固定設(shè)于所述機蓋上方，且所述油缸的伸縮桿伸入所述外殼內(nèi)并與所述圓球結(jié)構(gòu)緊密接觸。

更進一步的，所述油缸的伸縮桿的端部固定連接連接套，所述連接套的端面抵緊所述圓球結(jié)構(gòu)，且所述圓球結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)納設(shè)于所述連接套的內(nèi)圈內(nèi)。

進一步的，所述連接件包括壓套和濾布支撐套，所述壓套套設(shè)于所述升降軸上，并與所述升降軸的外壁固定連接，所述壓套還將所述軸套容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，所述濾布支撐套分別與所述壓套和濾布的下端固定連接。

更進一步的，所述壓套的頂端部與所述升降軸的外壁通過焊接方式固定；和/或，所述濾布的下端通過卡箍與所述濾布支撐套固定連接。

更進一步的，所述主軸上套設(shè)有一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套至少將所述緊固圈和升降軸的局部段容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，且所述導(dǎo)向套的外壁與所述壓套的內(nèi)部相貼，當(dāng)所述壓套上下移動時，所述導(dǎo)向套用于對所述壓套進行導(dǎo)向，當(dāng)所述壓套向下移動設(shè)定距離后，其內(nèi)部端面與所述導(dǎo)向套的頂端面貼合而不再向下移動。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述刮料機構(gòu)包括固定設(shè)于所述機蓋上的刮料油缸和與所述刮料油缸的伸縮桿固定連接的并伸入所述外殼中的刮板。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述軸承箱內(nèi)設(shè)置有軸承座架，所述軸承座架中設(shè)置有軸承座，所述主軸設(shè)置于所述軸承座中，且所述主軸的兩端由軸承支承。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點至少在于：

1)本發(fā)明在工作時，通過由設(shè)于升降機構(gòu)上方的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使升降機構(gòu)上下往復(fù)移動，從而帶動濾袋上下往復(fù)運動而產(chǎn)生振蕩效果，將濾袋上的料層剝離下來，能夠徹底解決普通的離心機殘料無法清除的問題，無需人工干預(yù)，完全自動操作，提高了工作效率。

2)優(yōu)選的，本發(fā)明的驅(qū)動機構(gòu)采用油缸，油缸的伸縮桿伸入所述外殼內(nèi)并與升降軸的圓球結(jié)構(gòu)緊密接觸，從而帶動濾袋上下往復(fù)運動而產(chǎn)生振蕩效果，因而油缸與升降軸只是緊密接觸并沒有連接，因而油缸和升降機構(gòu)拆卸方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中或現(xiàn)

圖1為本發(fā)明實施例所公開的拉袋離心的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1在a處的放大示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

本發(fā)明公開了一種拉袋離心機，包括外殼、機蓋、底板、機座和刮料機構(gòu)，所述外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)壁設(shè)置有濾袋，所述轉(zhuǎn)鼓下方設(shè)置有料斗，所述轉(zhuǎn)鼓的中心位置設(shè)置有軸承箱，所述軸承箱內(nèi)的主軸由電機通過皮帶輪帶動所述轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動，所述外殼和轉(zhuǎn)鼓通過所述底板固定于所述機座上，

所述主軸由其頂端部向下開設(shè)有插孔，所述插孔內(nèi)插設(shè)有能夠沿其中線軸線上下往復(fù)移動的升降機構(gòu)，所述升降裝置通過連接件與所述濾袋連接，且所述升降機構(gòu)由設(shè)于其上方的一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使而上下往復(fù)移動。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述升降機構(gòu)包括插設(shè)于所述插孔中的升降軸、套設(shè)于所述主軸上的并與所述主軸滑動連接的軸套以及套設(shè)于所述主軸和軸套上的彈簧，所述軸套的上端開口向外延伸形成至少用于限制所述彈簧向上竄動的擋板，所述主軸上套設(shè)有一緊固圈，所述緊固圈至少還用于限制所述彈簧向下竄動。

進一步的，所述升降軸的頂端設(shè)置有圓球結(jié)構(gòu)。

更進一步的，所述驅(qū)動機構(gòu)采用油缸，所述油缸固定設(shè)于所述機蓋上方，且所述油缸的伸縮桿伸入所述外殼內(nèi)并與所述圓球結(jié)構(gòu)緊密接觸。

更進一步的，所述油缸的伸縮桿的端部固定連接連接套，所述連接套的端面抵緊所述圓球結(jié)構(gòu)，且所述圓球結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)納設(shè)于所述連接套的內(nèi)圈內(nèi)。

進一步的，所述連接件包括壓套和濾布支撐套，所述壓套套設(shè)于所述升降軸上，并與所述升降軸的外壁固定連接，所述壓套還將所述軸套容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，所述濾布支撐套分別與所述壓套和濾布的下端固定連接。

更進一步的，所述壓套的頂端部與所述升降軸的外壁通過焊接方式固定；和/或，所述濾布的下端通過卡箍與所述濾布支撐套固定連接。

更進一步的，所述主軸上套設(shè)有一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套至少將所述緊固圈和升降軸的局部段容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，且所述導(dǎo)向套的外壁與所述壓套的內(nèi)部相貼，當(dāng)所述壓套上下移動時，所述導(dǎo)向套用于對所述壓套進行導(dǎo)向，當(dāng)所述壓套向下移動設(shè)定距離后，其內(nèi)部端面與所述導(dǎo)向套的頂端面貼合而不再向下移動。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述刮料機構(gòu)包括固定設(shè)于所述機蓋上的刮料油缸和與所述刮料油缸的伸縮桿固定連接的并伸入所述外殼中的刮板。

作為本發(fā)明優(yōu)選方案之一，所述軸承箱內(nèi)設(shè)置有軸承座架，所述軸承座架中設(shè)置有軸承座，所述主軸設(shè)置于所述軸承座中，且所述主軸的兩端由軸承支承。

本發(fā)明在工作時，通過由設(shè)于升降機構(gòu)上方的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使升降機構(gòu)上下往復(fù)移動，從而帶動濾袋上下往復(fù)運動而產(chǎn)生振蕩效果，將濾袋上的料層剝離下來，能夠徹底解決普通的離心機殘料無法清除的問題，無需人工干預(yù)，完全自動操作，提高了工作效率。

以下結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步描述。

參見圖1-2所示，本實施例公開了一種拉袋離心機，包括外殼11、機蓋12、底板13、機座和刮料機構(gòu)15，外殼11內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓34，轉(zhuǎn)鼓34的內(nèi)壁設(shè)置有濾袋32，轉(zhuǎn)鼓34下方設(shè)置有料斗，轉(zhuǎn)鼓34的中心位置設(shè)置有軸承箱16，軸承箱16內(nèi)的主軸17由電機18通過皮帶輪33帶動轉(zhuǎn)鼓34轉(zhuǎn)動，外殼11和轉(zhuǎn)鼓34通過底板13固定于機座上，主軸17由其頂端部向下開設(shè)有插孔171，插孔171內(nèi)插設(shè)有能夠沿其中線軸線上下往復(fù)移動的升降機構(gòu)，升降裝置通過連接件與濾袋32連接，且升降機構(gòu)由設(shè)于其上方的一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使而上下往復(fù)移動。

其中，升降機構(gòu)包括插設(shè)于插孔171中的升降軸19、套設(shè)于主軸17上的軸套20以及套設(shè)于主軸17和軸套20上的彈簧21，且軸套20與主軸1滑動連接，軸套20的上端開口向外延伸形成至少用于限制彈簧21向上竄動的擋板，主軸17上套設(shè)有一緊固圈，緊固圈至少還用于限制彈簧21向下竄動，升降軸19的頂端設(shè)置有圓球結(jié)構(gòu)191，驅(qū)動機構(gòu)采用油缸23，油缸23固定設(shè)于機蓋12上方，且油缸23的伸縮桿端部固定連接連接套24，連接套24的端面抵緊圓球結(jié)構(gòu)191，且圓球結(jié)構(gòu)191的部分結(jié)構(gòu)納設(shè)于連接套24的內(nèi)圈內(nèi)。

連接件包括壓套25和濾布支撐套26，壓套25套設(shè)于升降軸19上，并與升降軸19的外壁通過焊接方式固定，壓套25還將軸套20容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，濾布支撐套26的一端與壓套25連接，濾布支撐套26的另一端通過卡箍與濾布的下端固定連接。

且，主軸17上套設(shè)有一導(dǎo)向套27，導(dǎo)向套27至少將緊固圈和升降軸19的局部段容納于其內(nèi)部空間內(nèi)，且導(dǎo)向套27的外壁與壓套25的內(nèi)部相貼，當(dāng)壓套25上下移動時，導(dǎo)向套27用于對壓套25進行導(dǎo)向，當(dāng)壓套25向下移動設(shè)定距離后，其內(nèi)部端面與導(dǎo)向套27的頂端面貼合而不再向下移動。

刮料機構(gòu)15包括固定設(shè)于機蓋12上的刮料油缸和與刮料油缸的伸縮桿固定連接的并伸入外殼11中的刮板。

軸承箱16內(nèi)設(shè)置有軸承座架，軸承座架中設(shè)置有軸承座，主軸17設(shè)置于軸承座中，且主軸17的兩端分別由軸承、軸承支承。

通過以上技術(shù)方案，本發(fā)明在工作時，油缸23的伸縮桿的端部緊密與升降軸19的圓球結(jié)構(gòu)191接觸，當(dāng)油缸23的伸縮桿伸出或縮回時帶動壓套25和濾布支撐套26向下或向上運動，進而帶動濾袋32向下或向上運動，如此，濾袋32上下往復(fù)運動而產(chǎn)生振蕩效果，從而能夠?qū)V袋32上的料層剝離下來，徹底解決普通的離心機殘料無法清除的問題。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。