技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的一個(gè)目的在于抑制由除油裝置(6)中的凝結(jié)水導(dǎo)致的正極(61a，62a)和負(fù)極(61b，62b)之間的導(dǎo)通，在所述除油裝置中油粒子被捕集在配置于正極(61a，61a)和負(fù)極(61b，62b)之間的過濾器(63)中。具有沿竄氣的流動(dòng)方向延伸的正極(61a，62a)和負(fù)極(61b，62b)的雙極電極(61，62)以及由絕緣體形成并配置在雙極電極(61，62)的正極(61a，62a)和負(fù)極(61b，62b)之間的過濾器(63)收納在外殼(64)內(nèi)。此外，當(dāng)除油裝置(6)裝設(shè)在車輛中時(shí)，雙極電極(61，62)和過濾器(63)以沿水平方向排布的方式配置在外殼(64)內(nèi)，并且在外殼(64)的下方內(nèi)壁面(64c)與雙極電極(61，62)和過濾器(63)之間形成有供竄氣流過的空間(70)。

技術(shù)研發(fā)人員：竹內(nèi)直希
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.30
技術(shù)公布日：2017.08.18