專利名稱：一種逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固液分離設(shè)備，特別是一種逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，它適
用于質(zhì)地比較輕、粘及含有特殊成份而難于分離的各類固液料流的固液分離。
背景技術(shù)：
中國專利CN2359000《調(diào)速型臥螺離心固液分離機(jī)》公開了一種調(diào)速型臥螺離心 固液分離機(jī)，它由主機(jī)、液壓傳動(dòng)裝置及控制裝置三大部分組成。該臥螺離心固液分離機(jī)是 在中國專利CN87206560《臥螺離心固液分離機(jī)》公開的臥螺離心固液分離機(jī)的基礎(chǔ)上作了 改進(jìn)，在主機(jī)中的皮帶輪與主滾筒小軸端之間通過圓錐面接配，在高速液壓機(jī)頭中安裝有 碳精石墨密封圈，驅(qū)動(dòng)裝置由變頻無級(jí)變速電機(jī)、皮帶輪及皮帶組成，液壓傳動(dòng)裝置設(shè)置雙 泵供油機(jī)構(gòu)。該臥螺離心固液分離機(jī)實(shí)現(xiàn)了主機(jī)中的主滾筒和刮渣螺管的雙相無級(jí)調(diào)速軟 連接，具有能耗小、適應(yīng)分離領(lǐng)域廣等優(yōu)點(diǎn)。然而，它為順流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)結(jié)構(gòu)，其刮 渣螺管上固液流料的溢料口位置在第一螺旋葉處，且在刮渣螺管上設(shè)置數(shù)根回流清液的回 流渠，固液料流通過溢料口進(jìn)入主滾筒的離心力場，經(jīng)過1/2場徑的離心力分離后的清液 卻在刮渣螺管中段經(jīng)刮渣螺管上的數(shù)根回流渠向機(jī)外泄流，從而會(huì)把固液分離出來的不及 沉淀的固粒或已沉淀但較松散的固渣一并帶出機(jī)外，尤其因泄流的清液在回流渠口形成的 翻滾渦流會(huì)把已沉淀和由刮渣螺管刮出的固渣沖散，造成沉淀效果不理想，存在固渣不成 形或成形不堅(jiān)實(shí)、含水量高，清液渾濁等等缺陷，不但不能發(fā)揮主滾筒和刮渣螺管的無級(jí)調(diào) 速結(jié)構(gòu)應(yīng)該具備的固液分離效率高的優(yōu)點(diǎn)，相反會(huì)讓順流排液造成的渦流導(dǎo)致固液料流的 固液分離失敗。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)合理緊湊、排液暢通和無渦流沖擊、固液分離效果好的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)。 本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，包 括主機(jī)、液壓傳動(dòng)裝置及控制裝置，所述的主機(jī)包括主滾筒、主軸承座、刮渣螺管、液壓機(jī) 頭、差速測定器和驅(qū)動(dòng)裝置，所述的刮渣螺管上設(shè)置溢料口 ，刮渣螺管位于主滾筒內(nèi)，主滾 筒與刮渣螺管處于同一軸線，液壓機(jī)頭和差速測定器分別固定在主滾筒的兩端，主滾筒兩 端用主軸承座支承，液壓機(jī)頭與液壓傳動(dòng)裝置相連，主滾筒和刮渣螺管均與液壓機(jī)頭相連， 差速測定器與控制裝置相連，驅(qū)動(dòng)裝置分別與主滾筒及控制裝置相連，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述 的溢料口位于刮渣螺管的中段位置。 本實(shí)用新型溢料口位置從現(xiàn)有技術(shù)處于刮渣螺管的第一螺旋葉位置移至刮渣螺 管的中段位置，不設(shè)置現(xiàn)有技術(shù)刮渣螺管上的數(shù)根回流渠，使主滾筒內(nèi)的清液流道改為逆 流式流道，有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在①清液在刮渣螺管中段經(jīng)回流渠向機(jī)外泄流時(shí)，把固液 分離出來的不及沉淀的固?；蛞殉恋淼^松散的固渣一并帶出機(jī)外，②清液在回流渠口形 成的翻滾渦流把已沉淀和刮渣螺管刮出的固渣沖散，造成固渣不成形或成形不堅(jiān)實(shí)、含水量高，清液渾濁等等離心分離機(jī)固液分離不理想的問題。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的液壓傳動(dòng)裝置采取主液壓站或雙液 壓站或兩個(gè)以上多液壓站供油結(jié)構(gòu)，設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上副液壓站，該副液壓站并連在主 液壓站旁，構(gòu)成雙液壓站或多液壓站供油機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的主機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括變頻器、電機(jī)、 皮帶輪和皮帶，變頻器與電機(jī)相連。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的主機(jī)的皮帶輪與主滾筒的小軸端之 間通過圓錐面接配。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的液壓機(jī)頭包括液壓馬達(dá)和輸油接
頭，液壓馬達(dá)與主滾筒和刮渣螺管相連接，輸油接頭及液壓傳動(dòng)裝置相連。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的輸油接頭包括機(jī)頭軸、機(jī)頭殼、油斗
殼、油斗蓋、耐磨耐高壓密封圈，所述的耐磨耐高壓密封圈安裝在機(jī)頭殼的環(huán)形流道與油斗
殼之間及環(huán)形流道與輸油接頭的回油口之間，耐磨耐高壓密封圈與接頭軸的磨光面轉(zhuǎn)動(dòng)配合。 本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，所述的雙液壓站或多液壓站供油機(jī)構(gòu)用變
量泵液壓站替換。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果 該逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的固液流道由現(xiàn)有技術(shù)的順流式改為逆流式固液流
道?，F(xiàn)有技術(shù)順流式固液流道的實(shí)質(zhì)涵義是固液料流從進(jìn)料導(dǎo)管進(jìn)入后，在第一時(shí)間從刮
渣螺管的第一螺旋葉片間的螺管頭上的溢料口噴出，經(jīng)離心力場的作用，使固液料流中的
固粒在主滾筒內(nèi)壁得以沉淀，又經(jīng)刮渣螺管的刮削和推移，使固渣沿排渣口方向推移，在固
渣進(jìn)入榨干階段前就受到刮渣螺管上的數(shù)根回流渠口的清液渦流的沖擊，而使未成形或較
松散的固渣被沖散并隨清液一并排出機(jī)外，導(dǎo)致固液分離的效果很差。而本實(shí)用新型的結(jié)
構(gòu)設(shè)計(jì)較現(xiàn)有技術(shù)更合理緊湊，刮渣螺管上不設(shè)置回流清液的回流渠，固液流料的溢料口
設(shè)置在刮渣螺管的螺管頭深處，即刮渣螺管中段，使固液料流從進(jìn)料導(dǎo)管進(jìn)入后形成逆流
式流道溢出，在離心力場作用下固粒在主滾筒內(nèi)壁沉淀并被刮渣螺管刮削，固渣朝排渣口
移動(dòng)；而此時(shí)因不存在回流渠，被分離出的清液受離心力逼迫將從滾筒最左端的大法蘭上
的盤香溢流口——排清液口直接噴出。因?yàn)榇藭r(shí)已沉淀的固粒經(jīng)刮渣螺管刮推，背離排清
液口移動(dòng)，同時(shí)清液亦無回流渠的約索，排液暢通，不形成渦流，從而使逆流的清液流難以
沖散并帶走已向排渣口推移的固渣，盡管處于刮渣螺管中段的溢料口噴射的固液料流，對(duì)
其附近的固渣有局部的沖散作用，但在強(qiáng)有力的離心力場作用下，它們隨即就沉淀在主滾
筒內(nèi)壁上，離心力愈大、沉淀愈結(jié)實(shí)，固渣被刮渣螺管刮削推移向排渣口移動(dòng)，進(jìn)入榨干區(qū)
段后，進(jìn)入排渣口，被離心力甩出機(jī)外。該逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的主滾筒和刮渣螺管的
轉(zhuǎn)速由兩個(gè)動(dòng)力源分別控制，達(dá)到主滾筒轉(zhuǎn)速與刮渣螺管排料轉(zhuǎn)速最佳的差速匹配，采取
逆流式固液流道結(jié)構(gòu)，固渣能獲得最佳的干燥度，即實(shí)現(xiàn)最佳的固液分離脫水效果。 該逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的采取雙液壓站或兩個(gè)以上多液壓站或變量泵液壓
站供油，可實(shí)現(xiàn)主滾筒和刮渣螺管之間差速匹配的自動(dòng)控制。由于逆流固液料流的不均勻
會(huì)導(dǎo)致刮渣螺管排料有時(shí)來不及，當(dāng)固渣在主滾筒內(nèi)堆積時(shí)，液壓馬達(dá)的負(fù)荷會(huì)劇增，隨即
系統(tǒng)壓力劇增，系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)接閥會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)副液壓站或多級(jí)液壓站，使油壓力和流量劇增，在液壓馬達(dá)的扭矩劇增的同時(shí)，轉(zhuǎn)速也劇增，刮渣螺管的扭矩和轉(zhuǎn)速劇增從而把堆積的固 渣迅速排出；當(dāng)積渣排出后，控制裝置控制自動(dòng)減油壓和流量，使離心機(jī)自動(dòng)返回正常運(yùn) 轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)在不均勻供料條件下仍然可以自動(dòng)調(diào)節(jié)到最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 由于逆流式臥螺離心機(jī)的固液分離效果極佳，所以該離心機(jī)可以應(yīng)用在高難度分 離物料的分離上。為了達(dá)到離心機(jī)的最佳分離效果，往往需要采用大長徑比主滾筒和刮渣 螺管，以增加固液料流的分離路程和沉淀時(shí)間，但大長徑比的主滾筒在增加分離效果的同 時(shí)，往往也會(huì)增加刮渣螺管的負(fù)荷。此時(shí)液壓馬達(dá)所具備的低速大扭矩特點(diǎn)，不僅可以滿足 高干度物料的刮削，而且能耗極低。因?yàn)橐簤厚R達(dá)隨著主滾筒高速旋轉(zhuǎn)僅僅消耗在主滾筒 的軸承阻力和慣性阻力，而最主要的刮渣螺管的刮削阻力是靠液壓馬達(dá)在極低轉(zhuǎn)運(yùn)狀況下 的大扭矩來克服的，所以逆流式臥螺離心機(jī)是節(jié)能型分離設(shè)備，完全適用于高難度分離物 料的分離。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1中實(shí)施例的液壓機(jī)頭及與主機(jī)連接結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖1中實(shí)施例的差速測定器結(jié)構(gòu)及其與主機(jī)連接示意圖。 圖4為圖1中實(shí)施例的液壓和電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面通過實(shí)施例，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。
實(shí)施例 參見圖1，實(shí)施例逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，包括主機(jī)1、液壓傳動(dòng)裝置II和控制 裝置III。主機(jī)I由主軸承座11、主滾筒12、刮渣螺管13、液壓機(jī)頭14、驅(qū)動(dòng)裝置15、差速 測定器16、機(jī)架17等組成，刮渣螺管13中段位置上設(shè)置固液料流的溢料口 B、C。液壓機(jī)頭 14和差速測定器16分別固定在主滾筒12的兩端，主滾筒I兩端用軸承座II支承，刮渣螺 管13位于主滾筒12內(nèi)，主滾筒12與刮渣螺管13處于同一軸線；與液壓傳動(dòng)裝置II相連 的液壓機(jī)頭14連接主滾筒12和刮渣螺管13，差速測定器16與控制裝置III相連，驅(qū)動(dòng)裝 置15分別與主滾筒12及控制裝置III相連。 參見圖3，主軸承座II包括軸承座H01、軸承1102、密封座圈1103、1#密封圈 1104、1#螺釘1105、壓蓋1106、擋圈1107、油嘴油管1108等構(gòu)成。實(shí)施例設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同 的兩套主軸承座II，固定在機(jī)架17上，兩只軸承1102分別套裝在主滾筒12的大法蘭1201 和右法蘭1212內(nèi)，同時(shí)軸承1102又位于各自配套的軸承座1101中，用擋圈1107固定，1# 密封圈1104裝在密封座圈1103中間，并由壓蓋I106和1#螺釘1105固定。油嘴油管I108 連接液壓機(jī)頭14的回油管，從油箱來的油通過回油管、油嘴油管1108經(jīng)M 口輸入，潤滑冷 卻軸承1102后從N 口流回油箱。 參見圖1，主滾筒I2由大法蘭1201、 1#滾筒軸承1202、2#螺釘1203、排液閥片 1204、排液閥蓋1205、2#密封圈1206、直滾筒1207、3#螺釘1208、錐滾筒1209、4#螺釘1210、 擋塊1211、右法蘭1212、平面軸承1213、2#滾筒軸承1214、主滾皮帶輪工215、墊片1216、 1# 螺母1217、鎖片1218、5#螺釘1219等等構(gòu)成。大法蘭1201、直滾筒1207、錐滾筒1209與右法蘭1212均在同一軸線上，依次兩兩之間通過3#螺釘1208、4#螺釘1210連接成一體。主 滾皮帶輪1215通過其錐形花鍵與右法蘭1212套裝在一起并由墊片1216、1#螺母1217、鎖 片1218、5#螺釘1219拼緊且鎖固。主滾筒12通過大法蘭1201和右法蘭1212上的軸擋架 在左右兩主軸承座II的軸承座1101和軸承1102上的，主滾筒12可以高速轉(zhuǎn)動(dòng)。排液閥 片1204通過排液閥蓋1205和2#螺釘1203固裝在大法蘭1201的左端面上，排液閥片1204 和大法蘭1201端面上均開有方向相反的盤香排水槽，隨著排液閥片1204在排液閥蓋1205 內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)盤香交叉口的排液口相對(duì)于主滾筒I2內(nèi)壁的高度，俗稱"池深"。通過"池 深"的調(diào)節(jié)，控制排液含固量和排渣含液量。 參見圖1，主機(jī)I的"心臟"刮渣螺管13由進(jìn)料導(dǎo)管1301、螺管法蘭1302、6#螺釘 1303、螺管頭1304、螺管葉片1305、螺管軸1306、螺管頭密封圈1307等構(gòu)成。螺管頭密封圈 1307裝在螺管頭1304與主滾筒12內(nèi)壁配合面，螺管頭1304、螺管葉片1305和螺管軸1306 預(yù)先按要求加工后再焊裝在一起。進(jìn)料導(dǎo)管1301和螺管法蘭1302壓裝在一起，配裝到螺 管頭1304上再用6#螺釘1303固定，進(jìn)料導(dǎo)管1301 —直要插入到螺管頭1304的內(nèi)錐部， 螺管頭1304的內(nèi)錐部附近，即刮渣螺管13的中段位置開有多個(gè)溢流孔B、C，以使從進(jìn)料導(dǎo) 管1301送入的固液料流在主滾筒12高速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，依靠巨大的離心力充滿主滾筒12內(nèi) 腔；固液料流經(jīng)過離心力強(qiáng)迫分離固渣沉淀后，隨著刮渣螺管13的慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)被刮推到出渣 口E排出，而被澄清的清液已不再通過現(xiàn)有技術(shù)的回流渠排出，而是在離心壓力下通過大 法蘭1201端面上配裝的排液閥片1204的盤香槽交叉口高速噴出以實(shí)現(xiàn)固液分離。清液排 出方向與進(jìn)料導(dǎo)管1301送入的固液料流的方向相反，故稱"逆流式"。刮渣螺管13通過螺 管法蘭1302的平面軸承1213、2#滾筒軸承1214和大法蘭1201內(nèi)裝的1#滾筒軸承1202和 平面軸承1213套裝在一起。螺管軸1306上的帶花鍵的軸端一直通到主滾皮帶輪1215內(nèi) 腔，與液壓機(jī)頭14的液壓馬達(dá)1401的中心內(nèi)花鍵接配。 液壓機(jī)頭14包括液壓馬達(dá)1401及輸油接頭，液壓馬達(dá)1401與主滾筒12和刮渣螺 管13相連接，輸油接頭及液壓傳動(dòng)裝置II相連；輸油接頭包括機(jī)頭軸1419、機(jī)頭殼1408、 油斗殼1421、油斗蓋1416和耐磨耐高壓密封圈1409，耐磨耐高壓密封圈1409安裝在機(jī)頭 殼1408的環(huán)形流道與油斗殼1421之間及環(huán)形流道與輸油接頭的回油口之間，耐磨耐高壓 密封圈1409與接頭軸1419的磨光面轉(zhuǎn)動(dòng)配合。參見圖2，實(shí)施例液壓機(jī)頭14由液壓馬 達(dá)1401、7#螺釘1402、3#密封圈1403、8#螺釘1404、2#螺母1405、液壓軸承1406、9#螺釘 1407、機(jī)頭殼1408、耐磨耐高壓密封圈1409、壓套1410、端面密封圈1411、右端軸承1412、 10#螺釘工413、壓蓋1414、油斗蓋1415、螺旋壓蓋1416、 11#螺釘1417、 12#螺釘工418、機(jī)頭 軸1419、管接頭1420、油斗殼1421、油管座1422、 13#螺釘1423、進(jìn)油管接頭1424、出油管接 頭1425、 14#螺釘1426、回流密封圈1427和機(jī)頭軸支架1428等組成。液壓馬達(dá)1401既與 主滾皮帶輪1215接配，用7#螺釘1402固定，同時(shí)液壓馬達(dá)1401內(nèi)花鍵孔與刮渣螺管13的 螺管軸1306的花鍵軸頭接配。機(jī)頭軸1419上套裝耐磨耐高壓密封圈1409、壓套1410、端 面密封圈1411、右端軸承1412、壓蓋1414后，用10#螺釘1413壓緊，爾后把機(jī)頭軸1419的 小端裝上液壓軸承1406，并用2#螺母1405拼緊?；亓髅芊馊?427填裝到壓蓋1414內(nèi)腔， 用螺旋壓蓋1416壓緊。油斗殼1421、油斗蓋1415用11#螺釘1417與機(jī)頭軸1419固定，機(jī) 頭軸支架1428套裝在機(jī)頭軸1419上，用12#螺釘1418固定，油管座1422用13#螺釘1423 固定在機(jī)頭軸1419上，油管接頭1424裝到油管座1422上后，即可讓液壓機(jī)頭14與液壓馬達(dá)1401外側(cè)面接配，用9#螺釘1407固定，3#密封圈1403用以阻止液壓馬達(dá)1401內(nèi)的背 壓油外泄。機(jī)頭軸支架1428用14#螺釘1426固定在機(jī)架17上，以保證主滾筒12在帶動(dòng) 液壓機(jī)頭14高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)頭軸支架1428不會(huì)晃動(dòng)，從而使機(jī)頭軸1419能讓高壓油順利通 過，并進(jìn)入液壓馬達(dá)1401工作后經(jīng)出油管接頭1425返回油箱1104，完成液壓系統(tǒng)的工作循 環(huán)；回流中若有少量油泄漏，則流入油斗殼1421后也返流回油箱1104。 實(shí)施例驅(qū)動(dòng)裝置15采用變頻驅(qū)動(dòng)裝置，參見圖1，驅(qū)動(dòng)裝置15包括變頻器1501、 連接電線1502、電機(jī)1503、皮帶輪1504、皮帶1505、15#螺釘1506。電機(jī)1503通過15#螺 釘1506固定在機(jī)架I上，變頻器1501通過連接電線1502與電機(jī)1503連接，皮帶輪1504固 定在電機(jī)1503軸頭上，皮帶輪1504與主滾筒12小軸端之間通過圓錐面接配，皮帶1505把 皮帶輪1504和主滾皮帶輪1215套連在一起， 一旦通電就可實(shí)現(xiàn)電機(jī)1503對(duì)主滾筒12的 高頻變速有效驅(qū)動(dòng)。電機(jī)1503上的皮帶輪1504通過皮帶1505及主滾皮帶輪1215使主滾 筒I2逐步啟動(dòng)，逐步加速，直至進(jìn)入正常工作狀態(tài)，并達(dá)到在工作過程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的。 為減重和安全考慮，凡高速轉(zhuǎn)動(dòng)件，如主滾筒12、刮渣螺管13、液壓機(jī)頭14、皮帶輪1504等 等都必須進(jìn)行高速動(dòng)平衡檢測和平衡。 差速測定器16是逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的"眼睛"和離心機(jī)實(shí)現(xiàn)有效固液分離 的自動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，參見圖3 ，它由密封座1601 、 4#密封圈1602 、測速器殼1603 、螺管測速 齒輪1604、測速頭1605、主滾筒測速齒輪1606、 16#螺釘1607、 17#螺釘1608、 18#螺釘1609 等組成。主滾筒測速齒輪1606通過16#螺釘1607固定在主滾筒12的大法蘭1201的小端 面上，螺管測速齒輪1604壓配在進(jìn)料導(dǎo)管1301上，測速頭1605安裝在測速器殼1603上， 測速頭1605要對(duì)準(zhǔn)螺管測速齒輪1604和主滾筒測速齒輪1606，才可以準(zhǔn)確采集主滾筒12 和刮渣螺管13的轉(zhuǎn)速差。測速器殼1603罩到螺管測速齒輪1604和主滾筒測速齒輪1606 后用17#螺釘1608固定在軸承座II的左端面上，密封座1601用18#螺釘1609固定在測 速器殼1603的側(cè)壁上，密封座1601左端連接螺管法蘭1302，為防止固液料流進(jìn)入進(jìn)料導(dǎo)管 1301時(shí)產(chǎn)生泄流，在密封座1601內(nèi)腔填塞4#密封圈1602。 液壓傳動(dòng)裝置II可以采取一個(gè)主液壓站或雙液壓站或兩個(gè)以上多液壓站供油結(jié) 構(gòu)，設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上副液壓站，該副液壓站并連在主液壓站旁，構(gòu)成雙液壓站或多液壓 站供油機(jī)構(gòu)；雙液壓站或多液壓站供油機(jī)構(gòu)也可用變量液壓站替換，變量液壓站同樣可實(shí) 現(xiàn)離心機(jī)刮渣螺管的無級(jí)調(diào)速、刮削與推料力矩的自動(dòng)匹配及刮渣螺管與主滾筒之間的差 速自動(dòng)匹配。實(shí)施例液壓傳動(dòng)裝置II采用雙液壓站供油機(jī)構(gòu)，由主液壓站III和副液壓 站112組成。參見圖4，主液壓站III和副液壓站112結(jié)構(gòu)相同，都是由油泵電機(jī)noi、油
泵no2、安全閥no3、油箱no4、單向閥nos、高壓表no6、轉(zhuǎn)換器no7、調(diào)速閥nos、濾 網(wǎng)no9、電磁閥nio、液壓鎖nii、電磁調(diào)速閥ni2、潤滑油路ni3等組成。整個(gè)液壓傳
動(dòng)裝置II輸出的高壓油主要供給液壓機(jī)頭14，經(jīng)機(jī)頭軸1419進(jìn)入液壓馬達(dá)1401工作后， 從出油管接頭1425出來的低壓油進(jìn)入潤滑油路1113用于潤滑軸承1102。 參見圖4，實(shí)施例控制裝置in由電源、計(jì)算機(jī)nii、電控柜ni2、顯示屏ni3和 電線iii4等組成。顯示屏ii 13與計(jì)算機(jī)nil相連，計(jì)算機(jī)nil分別與差速測定器16和
電控柜III2相連，電控柜III2又分別與變頻器1501、電機(jī)1503、主液壓站111、副液壓站 112等等相連。
逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)工作過程如下[0032] 首先打開電控柜11102按扭接通電控柜電源，啟動(dòng)主液壓站111的油泵電機(jī)1101 ，
其油泵ii02的高壓油經(jīng)單向閥n05、調(diào)速閥no8、電磁閥no9、電磁調(diào)速閥ni2、液壓鎖
IIll，進(jìn)入進(jìn)油管接頭1424的進(jìn)油口 R通過機(jī)頭軸軸進(jìn)油口 0、機(jī)頭殼進(jìn)油口 Yl帶動(dòng)液壓 馬達(dá)1401輸出端旋轉(zhuǎn)，并由其內(nèi)花鍵帶動(dòng)刮渣螺管13在1#滾筒軸承1202、平面軸承1213、 2#滾筒軸承1214上轉(zhuǎn)動(dòng)，回油經(jīng)回油口 Y2、機(jī)頭軸回油口 Q、出油口 Ro后大部分返回油箱 1104，從液壓馬達(dá)1401回流的低壓油部分注入潤滑油路1113，進(jìn)入主軸承座II以潤滑軸承 1102，熱油最終流回油箱1104。 當(dāng)上述工作正常，油液壓力穩(wěn)定后，即啟動(dòng)變頻器1501和電機(jī)1503，通過皮帶輪 工504、皮帶1503驅(qū)動(dòng)主滾皮帶輪1215，使液壓機(jī)頭14等一并啟動(dòng)，隨著慣性阻力減小而 逐步加速，待液壓機(jī)頭14、主滾筒12、主軸承座II和差速測定器16的工作正常，待顯示屏 III3數(shù)據(jù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可接通固液料流輸送，經(jīng)進(jìn)料導(dǎo)管1301的進(jìn)料口 A進(jìn)入螺管頭 1304的溢料口 B和C擴(kuò)散到主滾筒I2內(nèi)腔，在強(qiáng)大的離心力場作用下，固液料流中的固渣 得以沉淀，并被刮渣螺管13上的螺管葉片1305刮推，朝排渣口 E方向移動(dòng)，分離出的固渣 在排渣口E會(huì)被離心力甩出機(jī)外，從固液料流中分離出的清液也是在離心力場作用下從排 液閥片1204與大法蘭1201端而上的盤香排液槽交叉口 D高速噴排出機(jī)外。 當(dāng)輸送的固液料流濃度加大或進(jìn)料量增加時(shí)，主滾筒12內(nèi)的固渣沉積層會(huì)加厚， 堅(jiān)硬度也大幅提高，致使刮渣螺管13的負(fù)荷劇增，隨之液壓傳動(dòng)裝置II壓力也會(huì)劇增，從 而引發(fā)高壓表n06轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)觸及某上限值時(shí)，控制裝置III指令轉(zhuǎn)換器1107工作，啟動(dòng)副 液壓站112，從而打出第二股高壓油進(jìn)入液壓機(jī)頭14和液壓馬達(dá)1401，使液壓馬達(dá)扭矩和 轉(zhuǎn)速迅速增長，進(jìn)而加速固渣的排出。當(dāng)堆積的固渣被排出后其負(fù)荷劇降，油壓也劇降，副 液壓站112將停止工作，油量也大幅減少，刮渣螺管13立即回復(fù)正常工作狀態(tài)。 離心機(jī)工作時(shí)，通過變頻器1501調(diào)節(jié)可以使主滾筒12的轉(zhuǎn)速在0至上限值之間 任意調(diào)速，刮渣螺管13的轉(zhuǎn)速和力矩可以通過液壓傳動(dòng)裝置II的調(diào)速閥1108調(diào)正，由于 雙相調(diào)速必可找到固液分離的最佳點(diǎn)，也就可以適應(yīng)多種固液料流和不同濃度配比的固液 料流的高效率分離。由于主液壓站III和副液壓站112的配置，逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)的 固液分離效果好，對(duì)各種不穩(wěn)定的固液料流均能獲得良好的分離效果和最高的生產(chǎn)率。同 時(shí)采用低速大扭矩的液壓馬達(dá)及主、副液壓站供油，可使本實(shí)用新型以最小的能耗獲得最 大的工作扭矩和最高的生產(chǎn)率，完全可以實(shí)現(xiàn)超長徑比和大直徑離心機(jī)用于各類難于分離 的固液料流場合。因?yàn)楸緦?shí)用新型離心機(jī)的所有高速工作部位均處在中高壓油膜之中，則 保證離心機(jī)工作壽命特別長，且軟連接也使離心機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，燥聲低，屬于節(jié)能、環(huán)保型 固液分離設(shè)備。 以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)作了較為詳細(xì)的描述，但是這 些描述并非用以限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，實(shí)施例零、部件的形狀、所取名稱等可以不 同。本行業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所作的等效或 簡單變化、改動(dòng)與潤飾，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，包括主機(jī)、液壓傳動(dòng)裝置及控制裝置，所述的主機(jī)包括主滾筒、主軸承座、刮渣螺管、液壓機(jī)頭、差速測定器和驅(qū)動(dòng)裝置，所述的刮渣螺管上設(shè)置溢料口，刮渣螺管位于主滾筒內(nèi)，主滾筒與刮渣螺管處于同一軸線，液壓機(jī)頭和差速測定器分別固定在主滾筒的兩端，主滾筒兩端用主軸承座支承，液壓機(jī)頭與液壓傳動(dòng)裝置相連，主滾筒和刮渣螺管均與液壓機(jī)頭相連，差速測定器與控制裝置相連，驅(qū)動(dòng)裝置分別與主滾筒及控制裝置相連，其特征在于所述的溢料口位于刮渣螺管的中段位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的液壓傳動(dòng)裝 置采取主液壓站或雙液壓站或兩個(gè)以上多液壓站供油結(jié)構(gòu)，設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上副液壓 站，該副液壓站并連在主液壓站旁，構(gòu)成雙液壓站或多液壓站供油機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的主機(jī)的驅(qū)動(dòng) 裝置包括變頻器、電機(jī)、皮帶輪和皮帶，變頻器與電機(jī)相連。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的主機(jī)的皮帶 輪與主滾筒的小軸端之間通過圓錐面接配。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的液壓機(jī)頭包 括液壓馬達(dá)和輸油接頭，液壓馬達(dá)與主滾筒和刮渣螺管相連接，輸油接頭及液壓傳動(dòng)裝置 相連。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的輸油接頭包 括機(jī)頭軸、機(jī)頭殼、油斗殼、油斗蓋、耐磨耐高壓密封圈，所述的耐磨耐高壓密封圈安裝在機(jī) 頭殼的環(huán)形流道與油斗殼之間及環(huán)形流道與輸油接頭的回油口之間，耐磨耐高壓密封圈與 接頭軸的磨光面轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，其特征在于所述的雙液壓站或 多液壓站供油機(jī)構(gòu)用變量液壓站替換。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種逆流式調(diào)速型臥螺離心機(jī)，它包括主機(jī)、液壓傳動(dòng)裝置及控制裝置，所述的主機(jī)包括主滾筒、主軸承座、刮渣螺管、液壓機(jī)頭、差速測定器和驅(qū)動(dòng)裝置；刮渣螺管位于主滾筒內(nèi)，主滾筒與刮渣螺管處于同一軸線，液壓機(jī)頭和差速測定器分別固定在主滾筒的兩端，主滾筒兩端用主軸承座支承，液壓機(jī)頭與液壓傳動(dòng)裝置相連，主滾筒和刮渣螺管均與液壓機(jī)頭相連，差速測定器與控制裝置相連，驅(qū)動(dòng)裝置分別與主滾筒及控制裝置相連；所述的刮渣螺管上設(shè)置溢料口，溢料口位于刮渣螺管的中段位置。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理緊湊、排清液暢通和無渦流沖擊、固液分離效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B04B9/08GK201543510SQ200920273898
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月12日
發(fā)明者王峻, 王雅谷 申請(qǐng)人:王雅谷;王峻