專(zhuān)利名稱(chēng)：柱式隔艙分選裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬浮選設(shè)備，具體涉及一種柱式隔艙分選裝置。
背景技術(shù)：
公知技術(shù)中，傳統(tǒng)浮選機(jī)械有兩種類(lèi)型，一類(lèi)為機(jī)械攪拌槽式浮選機(jī)，其占地面積較大，開(kāi)放式浮選，環(huán)境污染大，工作環(huán)境差。另一類(lèi)為噴射吸氣式浮選機(jī)，其利用射流產(chǎn)生負(fù)壓吸入空氣在藥理的作用下產(chǎn)生氣泡。中國(guó)專(zhuān)利ZL200320111337.7公開(kāi)了一種“柱式浮選機(jī)”，其采用二次浮選，二次浮選室位于浮選柱上端外面，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，二次浮選能力有限，影響生產(chǎn)能力。中國(guó)專(zhuān)利ZL97107091.1還公開(kāi)了一種“靜態(tài)微泡浮選柱強(qiáng)化分選方法及裝置”的技術(shù)方案，帶壓礦液在其柱體內(nèi)腔通體整體反復(fù)循環(huán)，且其內(nèi)底部設(shè)置內(nèi)外旋流器，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為提高浮選裝置效率，降低能耗，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)而提供一種柱式隔艙分選裝置。
本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案。
柱式隔艙分選裝置，包括有柱體，其上端開(kāi)通有礦液進(jìn)口、精礦出口，下端開(kāi)通有尾礦出口，底端經(jīng)循環(huán)礦液收集漏斗聯(lián)通循環(huán)泵吸液總管、循環(huán)泵、循環(huán)泵上液總管與柱體上端的循環(huán)礦液圓周連通室聯(lián)通，柱體的內(nèi)腔以分艙隔板分隔為一次浮選艙室和二次浮選艙室，一次浮選艙室經(jīng)循環(huán)支管、氣泡發(fā)生器、連通管通入循環(huán)礦液圓周連通室和柱體的內(nèi)腔；二次浮選艙室經(jīng)聯(lián)通管連通一次浮選艙室。二次浮選艙室和一次浮選艙室容積之比為1∶2.5～3.5。最佳容積之比為1∶3。一次浮選艙室內(nèi)腔分層設(shè)置一次室篩板。二次浮選艙室(6)內(nèi)腔設(shè)置單層二次室篩板，一、二次室篩板(20)上均布等徑篩孔。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有明顯的技術(shù)效果。
礦液先由礦液進(jìn)口進(jìn)入柱體內(nèi)腔一次浮選艙室進(jìn)行主選，精煤由精礦出口排出，部分品位較高中礦再打入二次浮選艙室進(jìn)行掃選后，直接連通一次浮選精礦排出。避免全部中礦進(jìn)行多余循環(huán)，從而節(jié)約了循環(huán)動(dòng)力。提高了浮選效果和生產(chǎn)效率。


附圖1為柱式隔艙分選裝置工作原理圖。
附圖2為柱式隔艙分選裝置結(jié)構(gòu)原理圖。
附圖3為篩板結(jié)構(gòu)圖。
圖中，1-連通管，2-氣泡發(fā)生器，3-一次室篩板，4-精礦收集槽，5-礦液進(jìn)口，6-一次浮選艙室，7-循環(huán)支管，8-循環(huán)礦液收集漏斗，9-循環(huán)泵吸液總管，10-循環(huán)泵上液總管，11-浮選艙室連通管，12-尾礦出口，13-二次進(jìn)液管，14-二次浮選艙室，15-入料圓周連通室，16-循環(huán)礦液二次，17-精礦出口，18-分艙隔板，19-柱體，20-二次室篩板，21-循環(huán)泵。
具體實(shí)施方式
以下為實(shí)用新型的具體實(shí)施例。實(shí)施例是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的，而不是對(duì)本實(shí)用新型作任何限制。
一種柱式隔艙分選裝置，包括有柱體19，其上端開(kāi)通有礦液進(jìn)口5、精礦出口17，下端開(kāi)通有尾礦出口12，底端經(jīng)循環(huán)礦液收集漏斗8聯(lián)通循環(huán)泵吸液總管9、循環(huán)泵21、循環(huán)泵上液總管10與柱體19上端的循環(huán)礦液圓周連通室16聯(lián)通，其特征是，柱體19的內(nèi)腔以分艙隔板18分隔為一次浮選艙室6和二次浮選艙室14，一次浮選艙室6經(jīng)循環(huán)支管7、氣泡發(fā)生器2、連通管1通入循環(huán)礦液圓周連通室16和柱體19的內(nèi)腔；二次浮選艙室14經(jīng)聯(lián)通管11連通一次浮選艙室6。二次浮選艙室14和一次浮選艙室6容積之比為1∶2.5～3.5。最佳容積之比為1∶3。一次浮選艙室6內(nèi)腔分層設(shè)置一次室篩板3，二次浮選艙室6內(nèi)腔設(shè)置單層二次室篩板20，一、二次室篩板3上均布等徑篩孔。
權(quán)利要求1.一種柱式隔艙分選裝置，包括有柱體(19)，其上端開(kāi)通有礦液進(jìn)口(5)、精礦出口(17)，下端開(kāi)通有尾礦出口(12)，底端經(jīng)循環(huán)礦液收集漏斗(8)聯(lián)通循環(huán)泵吸液總管(9)、循環(huán)泵(21)、循環(huán)泵上液總管(10)與柱體(19)上端的循環(huán)礦液圓周連通室(16)聯(lián)通，其特征是，柱體(19)的內(nèi)腔以分艙隔板(18)分隔為一次浮選艙室(6)和二次浮選艙室(14)，一次浮選艙室(6)經(jīng)循環(huán)支管(7)、氣泡發(fā)生器(2)、連通管(1)通入循環(huán)礦液圓周連通室(16)和柱體(19)的內(nèi)腔；二次浮選艙室(14)經(jīng)聯(lián)通管(11)連通一次浮選艙室(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱式隔艙分選裝置，其特征是，二次浮選艙室(14)和一次浮選艙室(6)容積之比為1∶2.5～3.5。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱式隔艙分選裝置，其特征是，二次浮選艙室(14)和一次浮選艙室(6)容積之比為1∶3。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱式隔艙分選裝置，其特征是，一次浮選艙室(6)內(nèi)腔分層設(shè)置一次室篩板(3)，一次室篩板(3)上均布等徑篩孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱式隔艙分選裝置，其特征是，二次浮選艙室(6)內(nèi)腔設(shè)置單層二次室篩板(20)，二次室篩板(20)上均布等徑篩孔。
專(zhuān)利摘要一種柱式隔艙分選裝置，包括有柱體19，其上端開(kāi)通有礦液進(jìn)口5、精礦出口17，下端開(kāi)通有尾礦出口12，底端經(jīng)循環(huán)礦液收集漏斗8聯(lián)通循環(huán)泵吸液總管9、循環(huán)泵21、循環(huán)泵上液總管10與柱體19上端的循環(huán)礦液圓周連通室16聯(lián)通，其特征是，柱體19的內(nèi)腔以分艙隔板18分隔為一次浮選艙室6和二次浮選艙室14，一次浮選艙室6經(jīng)循環(huán)支管7、氣泡發(fā)生器2、連通管1通入循環(huán)礦液圓周連通室16和柱體19的內(nèi)腔；二次浮選艙室14經(jīng)聯(lián)通管11連通一次浮選艙室6。礦液由礦液進(jìn)口進(jìn)入柱體內(nèi)腔一次浮選艙室進(jìn)行主選，精煤由精礦出口排出，部分品位較高中礦再打入二次浮選艙室進(jìn)行掃選，節(jié)約循環(huán)動(dòng)力。提高了浮選效果和生產(chǎn)效率。適用于包括煤炭在內(nèi)的選礦。
文檔編號(hào)B03D1/00GK2815512SQ20052010405
公開(kāi)日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2005年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月18日
發(fā)明者錢(qián)兆鑫 申請(qǐng)人:錢(qián)兆鑫