改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),更確切來說是一種用于點(diǎn)膠機(jī)中將兩種或多種膠擠壓以便混合后點(diǎn)膠頭可正常點(diǎn)膠的改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的點(diǎn)膠機(jī)在點(diǎn)膠過程中,一般采用活塞對(duì)膠筒內(nèi)的膠進(jìn)行擠壓排出,而活塞的動(dòng)力源則采用壓縮空氣,通過壓縮空氣擠壓活塞,使得活塞在膠筒內(nèi)進(jìn)給,進(jìn)而使得膠筒內(nèi)的膠被排出。然而在實(shí)際點(diǎn)膠過程中,隨著壓縮空氣壓縮活塞不斷移動(dòng),壓縮空氣將會(huì)從活塞與膠筒側(cè)壁之間的縫隙進(jìn)入膠體,使得膠體中產(chǎn)生氣泡,這樣在點(diǎn)膠時(shí)產(chǎn)品極容易產(chǎn)生氣泡,一方面引起原料的異常消耗,增加了原材料成本,另一方面,氣泡使得產(chǎn)品點(diǎn)膠不合格,需刮掉膠體重新進(jìn)行點(diǎn)膠,增加人力物力成本,隨著產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,浪費(fèi)將越來越嚴(yán)重,因此,有必要解決該氣泡問題,以降低了生產(chǎn)成本并提高生產(chǎn)效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型旨在提供一種改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,在不破壞原設(shè)備的前提下解決了氣泡問題,降低了生產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其包括設(shè)立于機(jī)架點(diǎn)膠筒側(cè)邊的且與該點(diǎn)膠筒相連通的至少兩個(gè)混膠筒,在所述混膠筒內(nèi)設(shè)置有可使該混膠筒內(nèi)的膠由混膠筒口排出的活塞,在所述機(jī)架上設(shè)有氣缸,該氣缸的氣缸桿貫穿所述混膠筒并與所述活塞固連。
[0005]進(jìn)一步的,所述混膠筒包括筒體及該筒體尾端的尾蓋,所述氣缸桿貫穿該尾蓋并與之相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步的,所述氣缸桿通過連接盤與所述活塞固連,該連接盤與所述活塞面面連接,且其連接面為所述活塞端面面積的2/5?4/5。
[0007]進(jìn)一步的,所述混膠筒數(shù)量為兩個(gè),其分設(shè)于所述點(diǎn)膠筒兩側(cè),且均與該點(diǎn)膠筒平行設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步的,所述混膠筒的混膠筒口通過管路與所述點(diǎn)膠筒相連通。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,通過氣缸桿對(duì)活塞給予機(jī)械給力,促使活塞在混膠筒內(nèi)進(jìn)給進(jìn)而使得其內(nèi)的膠由混膠筒口排出,也就避免了傳統(tǒng)因壓縮空氣驅(qū)使活塞導(dǎo)致的膠體進(jìn)氣情形,因氣缸桿的驅(qū)動(dòng)源來自于氣缸的壓縮空氣,與傳統(tǒng)活塞的驅(qū)動(dòng)源一致,改型靈活,因此,本實(shí)用新型在不破壞原設(shè)備的前提下解決了氣泡問題,降低了生產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0012]一種如圖1所述改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其包括設(shè)立于機(jī)架I點(diǎn)膠筒10側(cè)邊的且與該點(diǎn)膠筒10相連通的至少兩個(gè)混膠筒2,在所述混膠筒2內(nèi)設(shè)置有可使該混膠筒2內(nèi)的膠由混膠筒口 7排出的活塞3,在所述機(jī)架I上設(shè)有氣缸6,該氣缸6的氣缸桿5貫穿所述混膠筒2并與所述活塞3固連。
[0013]本實(shí)用新型是在傳統(tǒng)點(diǎn)膠機(jī)的混膠筒結(jié)構(gòu)之上進(jìn)行改進(jìn),通過在活塞3后端設(shè)置由氣缸6驅(qū)動(dòng)的氣缸桿5,而氣缸6的壓縮空氣仍沿用傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞3的壓縮空氣,通過氣缸桿5對(duì)活塞3給予機(jī)械給力,促使活塞3在混膠筒2內(nèi)進(jìn)給進(jìn)而使得其內(nèi)的膠由混膠筒口 7排出,也就避免了傳統(tǒng)因壓縮空氣驅(qū)使活塞3導(dǎo)致的膠體進(jìn)氣情形,在不破壞原設(shè)備的前提下解決了氣泡問題,降低了生產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)效率。
[0014]具體地,混膠筒2包括筒體及該筒體尾端的尾蓋,氣缸桿5貫穿該尾蓋并與之相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置,可在原有筒體尾蓋的基礎(chǔ)之上進(jìn)行加工,也可根據(jù)筒體的結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)制作尾蓋,以保證氣缸6的氣缸桿5與筒體之間的穩(wěn)定連接。氣缸桿5通過連接盤4與活塞3固連,該連接盤4與活塞3面面連接,且其連接面為活塞3端面面積的2/5?4/5,以保證氣缸桿5對(duì)活塞3的平穩(wěn)推進(jìn)。
[0015]本圖例總,混膠筒2數(shù)量為兩個(gè),其分設(shè)于點(diǎn)膠筒10兩側(cè),且均與該點(diǎn)膠筒10平行設(shè)置,且混膠筒2的混膠筒口 7通過管路與點(diǎn)膠筒10相連通。對(duì)于混膠筒2的數(shù)量可根據(jù)膠體的具體組合或進(jìn)膠效率等因素具體設(shè)定,靈活方便。
[0016]因本實(shí)用新型在在不破壞原設(shè)備的前提下解決氣泡問題,因此對(duì)于設(shè)備復(fù)原非常方便快捷,增加了設(shè)備使用的多元化。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其特征在于:包括設(shè)立于機(jī)架(I)點(diǎn)膠筒(10)側(cè)邊的且與該點(diǎn)膠筒(10)相連通的至少兩個(gè)混膠筒(2),在所述混膠筒(2)內(nèi)設(shè)置有可使該混膠筒(2)內(nèi)的膠由混膠筒口(7)排出的活塞(3),在所述機(jī)架(I)上設(shè)有氣缸(6),該氣缸(6)的氣缸桿(5)貫穿所述混膠筒(2)并與所述活塞(3)固連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述混膠筒(2)包括筒體及該筒體尾端的尾蓋,所述氣缸桿(5)貫穿該尾蓋并與之相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述氣缸桿(5)通過連接盤(4)與所述活塞(3)固連,該連接盤⑷與所述活塞(3)面面連接,且其連接面為所述活塞(3)端面面積的2/5?4/5。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述混膠筒(2)數(shù)量為兩個(gè),其分設(shè)于所述點(diǎn)膠筒(10)兩側(cè),且均與該點(diǎn)膠筒(10)平行設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述混膠筒(2)的混膠筒口(7)通過管路與所述點(diǎn)膠筒(10)相連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)型混膠頭結(jié)構(gòu),其包括設(shè)立于機(jī)架點(diǎn)膠筒側(cè)邊的且與該點(diǎn)膠筒相連通的至少兩個(gè)混膠筒,在所述混膠筒內(nèi)設(shè)置有可使該混膠筒內(nèi)的膠由混膠筒口排出的活塞,在所述機(jī)架上設(shè)有氣缸,該氣缸的氣缸桿貫穿所述混膠筒并與所述活塞固連。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,在不破壞原設(shè)備的前提下解決了氣泡問題,降低了生產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B05C5/02, B05C11/10
【公開號(hào)】CN204933877
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628063
【發(fā)明人】廖小龍
【申請(qǐng)人】重慶大江美利信壓鑄有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日