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空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):9093710閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種噴涂設(shè)備,特別是涉及一種空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高,適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領(lǐng)域,是現(xiàn)今應(yīng)用最普遍的一種涂裝方式;噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有百萬(wàn)級(jí)到百級(jí)的無(wú)塵車間,噴涂設(shè)備有噴槍,噴漆室,供漆室,固化爐/烘干爐,噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備,消霧及廢水,廢氣處理設(shè)備等。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,單純的手工已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求,噴涂已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展,而且自動(dòng)化的程度越來(lái)越高,所以噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種上下料方便、自動(dòng)化程度高的空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]本實(shí)用新型是一種空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,包括軌道箱、輸送機(jī)構(gòu)、第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐、多個(gè)掛架;所述的輸送機(jī)構(gòu)穿設(shè)在軌道箱內(nèi),第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐依輸送機(jī)構(gòu)上料的前進(jìn)方向依次間隔設(shè)置在軌道箱的一側(cè);所述的多個(gè)掛架掛接在輸送機(jī)構(gòu)上,所述的軌道箱的一端敞開(kāi),該軌道箱的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū)。
[0006]在軌道箱中部外接一尾氣管。
[0007]所述的輸送機(jī)構(gòu)包括輸送軌道、鉸鏈、多個(gè)滑輪組和動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述的多個(gè)滑輪組滑接在輸送軌道上,動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈與多個(gè)滑輪組連接,驅(qū)動(dòng)滑輪組沿輸送軌道移動(dòng);掛架掛接在滑輪組上。
[0008]采用上述方案后,由于本實(shí)用新型軌道箱的一端敞開(kāi),該軌道箱的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū),上、下料十分方便。本實(shí)用新型包括第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐等設(shè)備,在整條生產(chǎn)線上可一次性完成噴涂的全部流程,自動(dòng)化程度高。
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型輸送機(jī)構(gòu)的軸測(cè)圖;
[0012]圖3是圖2在A處的局部放大圖;
[0013]圖4是本實(shí)用新型上下料的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型是一種空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,包括軌道箱1、輸送機(jī)構(gòu)2、第一自動(dòng)噴漆臺(tái)3、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)4、凈化過(guò)濾系統(tǒng)5、高溫烤爐6、多個(gè)掛架7、尾氣管8。
[0015]所述的輸送機(jī)構(gòu)2穿設(shè)在軌道箱I內(nèi),第一自動(dòng)噴漆臺(tái)3、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)4、凈化過(guò)濾系統(tǒng)5、高溫烤爐6依輸送機(jī)構(gòu)上料的前進(jìn)方向依次間隔設(shè)置在軌道箱I的一側(cè)。所述的軌道箱I的一端敞開(kāi),該軌道箱I的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū)。在軌道箱I中部外接一尾氣管8。
[0016]如圖2、圖3所示,所述的輸送機(jī)構(gòu)2包括輸送軌道21、鉸鏈22、多個(gè)滑輪組23和動(dòng)力機(jī)構(gòu)24。所述的多個(gè)滑輪組23滑接在輸送軌道21上,動(dòng)力機(jī)構(gòu)24通過(guò)鉸鏈22與多個(gè)滑輪組23連接,驅(qū)動(dòng)滑輪組23沿輸送軌道21移動(dòng)。所述的掛架7掛接在滑輪組23上。
[0017]如圖4所示,生產(chǎn)時(shí),在軌道箱I的敞開(kāi)端,將工件10進(jìn)行上掛到掛架7上,同時(shí),從掛架7上取下工件。
[0018]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,輸送機(jī)構(gòu)的形式可有多種,故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,其特征在于:包括軌道箱、輸送機(jī)構(gòu)、第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐、多個(gè)掛架;所述的輸送機(jī)構(gòu)穿設(shè)在軌道箱內(nèi),第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐依輸送機(jī)構(gòu)上料的前進(jìn)方向依次間隔設(shè)置在軌道箱的一側(cè);所述的多個(gè)掛架掛接在輸送機(jī)構(gòu)上,所述的軌道箱的一端敞開(kāi),該軌道箱的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,其特征在于:在軌道箱中部外接一尾氣管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,其特征在于:所述的輸送機(jī)構(gòu)包括輸送軌道、鉸鏈、多個(gè)滑輪組和動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述的多個(gè)滑輪組滑接在輸送軌道上,動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈與多個(gè)滑輪組連接,驅(qū)動(dòng)滑輪組沿輸送軌道移動(dòng);掛架掛接在滑輪組上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣過(guò)濾器自動(dòng)噴涂設(shè)備,包括軌道箱、輸送機(jī)構(gòu)、第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐、多個(gè)掛架。所述的輸送機(jī)構(gòu)穿設(shè)在軌道箱內(nèi),第一自動(dòng)噴漆臺(tái)、第二自動(dòng)噴漆臺(tái)、凈化過(guò)濾系統(tǒng)、高溫烤爐依輸送機(jī)構(gòu)上料的前進(jìn)方向依次間隔設(shè)置在軌道箱的一側(cè);所述的多個(gè)掛架掛接在輸送機(jī)構(gòu)上,所述的軌道箱的一端敞開(kāi),該軌道箱的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū)。由于本實(shí)用新型軌道箱的一端敞開(kāi),該軌道箱的敞開(kāi)端作為上掛工件區(qū)和下掛工件區(qū),上、下料十分方便。本實(shí)用新型在整條生產(chǎn)線上可一次性完成噴涂的全部流程,自動(dòng)化程度高。
【IPC分類】B05B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204746690
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520282970
【發(fā)明人】駱競(jìng)麟
【申請(qǐng)人】廈門(mén)弘源機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日
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