攪拌設(shè)備、攪拌減速機(jī)及輸出軸組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種攪拌設(shè)備、攪拌減速機(jī)及其輸出軸組件。
【背景技術(shù)】
[0002]攪拌減速機(jī)的輸出軸比較長(zhǎng)，在進(jìn)行安裝時(shí)一般使用天車將輸出軸吊起后進(jìn)行安裝，由于其較長(zhǎng)，故要求天車的高度較高且行程較長(zhǎng)，故安裝十分不便。另外，攪拌減速機(jī)的輸出軸較長(zhǎng)，其僅通過(guò)法蘭與安裝面固定連接，安裝后使用過(guò)程中常常由于支撐力不足而發(fā)生彎曲或扭斷的情況，從而影響攪拌減速機(jī)的正常工作和工作效率。
[0003]綜上所述，如何有效地避免攪拌減速機(jī)的輸出軸支撐不牢固而發(fā)生扭曲的情況，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種攪拌減速機(jī)的輸出軸組件，該攪拌減速機(jī)的輸出軸組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地避免攪拌減速機(jī)的輸出軸支撐不牢固而發(fā)生扭曲的情況，本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種包括上述輸出軸組件的攪拌減速機(jī)和攪拌設(shè)備。
[0005]為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種攪拌減速機(jī)的輸出軸組件，包括:
[0007]軸向連接的第一軸和第二軸；
[0008]套設(shè)在所述第二軸外側(cè)的基座，所述基座的兩端均具有法蘭；
[0009]套設(shè)在所述第二軸上的且位于所述基座內(nèi)的第一軸承和第二軸承，且所述第一軸承和第二軸承的外圈均與基座固定連接。
[0010]優(yōu)選地，上述輸出軸組件中，還包括與所述第一軸承連接的第一軸承端蓋和與所述第二軸承連接的第二軸承端蓋，且所述第一軸承端蓋和第二軸承端蓋通過(guò)螺絲與所述基座固定連接。
[0011]優(yōu)選地，上述輸出軸組件中，所述第一軸承端蓋和所述第二軸承端蓋分別與所述基座的兩端固定連接，且所述基座的兩端開(kāi)設(shè)有用于容置所述第一軸承端蓋或所述第二軸承端蓋的臺(tái)階孔。
[0012]優(yōu)選地，上述輸出軸組件中，所述第一軸承和第二軸承均為錐軸承，且所述第二軸的與第一軸承和第二軸承的連接處設(shè)置有軸肩。
[0013]優(yōu)選地，上述輸出軸組件中，所述第一軸和第二軸通過(guò)齒條聯(lián)軸器連接。
[0014]優(yōu)選地,上述輸出軸組件中，還包括罩設(shè)在所述齒條聯(lián)軸器外側(cè)的罩殼,且所述罩殼的一端與攪拌減速機(jī)本體固定連接。
[0015]優(yōu)選地，上述輸出軸組件中，所述基座兩端的法蘭分別通過(guò)螺栓與罩殼的另一端和攪拌減速機(jī)的安裝面固定連接。
[0016]一種攪拌減速機(jī)，包括如上述中任一項(xiàng)所述的輸出軸組件，且所述第一軸與攪拌減速機(jī)本體連接，第二軸連接有攪拌葉片。
[0017]一種攪拌設(shè)備，包括上述述的攪拌減速機(jī)。
[0018]本發(fā)明提供的攪拌減速機(jī)的輸出軸組件，包括第一軸、第二軸、基座、第一軸承和第二軸承，其中第一軸和第二軸軸向連接，即連接后的第一軸和第二軸的軸線重合，且第一軸和第二軸連接后形成攪拌減速機(jī)的輸出軸，即攪拌減速機(jī)的輸出軸包括軸向連接的第一軸和第二軸?；自O(shè)在第二軸外側(cè)，其中基座僅僅套設(shè)在第二軸的局部，位于攪拌減速機(jī)的安裝面和攪拌減速機(jī)本體之間，第二軸穿過(guò)基座，并且基座的兩端均具有法蘭，基座的兩端即為其沿著第二軸軸向的兩端，將兩端的法蘭固定以實(shí)現(xiàn)將基座固定。第一軸承和第二軸承均套設(shè)在第二軸上，且第一軸承和第二軸承位于基座內(nèi)，第一軸承和第二軸承的外圈均與基座的內(nèi)壁固定連接，內(nèi)圈均與第二軸固定連接。
[0019]應(yīng)用本發(fā)明提供的輸出軸組件時(shí)，可以將第一軸的一端與攪拌減速機(jī)本體連接，另一端與第二軸連接；第二軸的一端與第一軸連接且其另一端與攪拌葉片連接。如此在進(jìn)行安裝時(shí)，較長(zhǎng)的攪拌減速機(jī)分為兩部分即第一軸和第二軸，分別安裝第一軸和第二軸即可，第一軸和第二軸的長(zhǎng)度均小于攪拌減速機(jī)輸出軸的總長(zhǎng)度，故天車的行程變短且天車的高度要求降低，更加便于安裝。另外，基座套設(shè)在第二軸的外側(cè)，基座與第二軸之間通過(guò)第一軸承和第二軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如此則將基座進(jìn)行固定即可實(shí)現(xiàn)基座支撐第二軸，相應(yīng)的提高了對(duì)第二軸的支撐作用，攪拌減速機(jī)的輸出軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不易出現(xiàn)彎曲或扭斷的情況，避免了影響攪拌減速機(jī)的正常工作和工作效率。
[0020]為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本發(fā)明還提供了一種攪拌減速機(jī)，該攪拌減速機(jī)包括上述任一種輸出軸組件，且第一軸與攪拌減速機(jī)本體連接，第二軸連接有攪拌葉片。由于上述的輸出軸組件具有上述技術(shù)效果，具有該輸出軸組件的攪拌減速機(jī)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。本發(fā)明還提供了一種攪拌設(shè)備，該攪拌設(shè)備包括上述的攪拌減速機(jī)，因此該攪拌設(shè)備也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0021]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的攪拌減速機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖中標(biāo)記如下:
[0024]1-第一軸承端蓋、2-第一軸承、3-第一軸、4-齒條聯(lián)軸器、5-基座、51-加強(qiáng)板、52-法蘭、6-第二軸、7-攪拌葉片、8-第二軸承端蓋、9-第二軸承、10-安裝面、11_攪拌減速機(jī)本體、12-罩殼。
【具體實(shí)施方式】
[0025]本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種攪拌減速機(jī)的輸出軸組件，該攪拌減速機(jī)的輸出軸組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地避免攪拌減速機(jī)的輸出軸支撐不牢固而發(fā)生扭曲的情況，本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種包括上述輸出軸組件的攪拌減速機(jī)和攪拌設(shè)備。
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供的攪拌減速機(jī)的輸出軸組件，包括第一軸3、第二軸6、基座5、第一軸承2和第二軸承9，其中第一軸3和第二軸6軸向連接,即連接后的第一軸3和第二軸6的軸線重合，且第一軸3和第二軸6連接后形成攪拌減速機(jī)的輸出軸，即攪拌減速機(jī)的輸出軸包括軸向連接的第一軸3和第二軸6?；?套設(shè)在第二軸6外側(cè)，其中基座5僅僅套設(shè)在第二軸6的局部，位于攪拌減速機(jī)的安裝面10和攪拌減速機(jī)本體11之間，第二軸6穿過(guò)基座5，并且基座5的兩端均具有法蘭52，基座5的兩端即為其沿著第二軸6軸向的兩端，將兩端的法蘭52固定以實(shí)現(xiàn)將基座5固定。第一軸承2和第二軸承9均套設(shè)在第二軸6上,且第一軸承2和第二軸承9位于基座5內(nèi)，第一軸承2和第二軸承9的外圈均與基座5的內(nèi)壁固定連接，內(nèi)圈均與第二軸6固定連接。
[0028]應(yīng)用本發(fā)明提供的輸出軸組件時(shí)，可以將第一軸3的一