專利名稱：用于物相分離的針輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于物相分離技術(shù)領(lǐng)域，涉及對針輪裝置的改進(jìn)。
本實用新型申請人在中國專利CN96219595.2“用于管道除塵裝置的輻針輪”中已經(jīng)公開了一系列用于管道除塵裝置的輻針輪，用它代替葉輪用于管道除塵裝置，可以提高管道除塵裝置的效率，降低能耗。但是該輻針輪的輻針密度仍不夠大，而且輻針因腐蝕和磨損有可能脫落，制造成本也較高。
本實用新型的目的是提供一種新的針輪結(jié)構(gòu)，它不僅可以用于除塵，而且適用氣、固、液物相分離。
本實用新型的技術(shù)方案是一種用于物相分離的針輪，包括一個帶有中心軸孔的輪轂，軸孔上有可與驅(qū)動軸鍵合的鍵槽，其特征在于輪轂一端的外側(cè)有凸緣，另一端刻有放置彈簧卡圈的卡槽；有2～10個定位環(huán)，其上緊密排掛著U形輻針，掛好輻針的定位環(huán)套在輪轂的外圓柱面上；在每兩個定位環(huán)之間以及定位環(huán)與輪轂兩端之間各有一個環(huán)形壓板；定位環(huán)與輪轂通過鍵連接；一個彈簧卡圈嵌在輪轂一端的卡槽內(nèi)。
與中國專利CN96219595.2“用于管道除塵裝置的輻針輪”(以下簡稱原“輻針輪”)相比，本實用新型的優(yōu)點是1、原“輻針輪”的輻針是直接插在輪轂的環(huán)形孔中，因腐蝕和摩損容易脫落。本實用新型采用U字形掛針，安全性有保障。
2、原“輻針輪”環(huán)向針座孔留有間距，本實用新型輻針沿圓周緊挨而掛，周長上掛針率可達(dá)99％。相同的輪轂，輻針密度顯著增大。
3、本實用新型制造簡便，成本低。
4、原“輻針輪”針座固定，本實用新型輻針與定位環(huán)為鉸支座連接，輻針自由度更大，可以進(jìn)一步減小啟旋阻力，同時，在轉(zhuǎn)動中針輪本身有了平衡調(diào)整能力，動平衡穩(wěn)定性更好。


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圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1去掉最上面的壓板3以后的俯視圖。
圖3是一種定位環(huán)實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是另一種定位環(huán)實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是鍵板外形圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明。
參見圖1、2。輪轂6中心有帶鍵槽的軸孔，例如帶有花鍵槽，以便與驅(qū)動軸連接。為減輕重量，輪轂截面可為工字形。輪轂6的一端帶有一個凸緣8，它可以擋住套裝在輪轂上的壓板、輻針和定位環(huán)等構(gòu)件。輪轂的另一端刻有一圈卡槽，在卡槽中放置彈簧卡圈4，將全部壓板、輻針和定位環(huán)卡在輪轂凸緣8和卡圈4之間。由輪轂凸緣8到卡圈4之間的距離要根據(jù)所需要的輻針排數(shù)確定。
輻針1由金屬或者非金屬絲對折成U字形，一個挨一個掛在定位環(huán)2上。輻針可以由2-5毫米的絲材制作，其長度根據(jù)需要可以在10～150厘米之間選擇。定位環(huán)2由金屬或者非金屬片材制成，其環(huán)形內(nèi)孔徑應(yīng)稍大于輪轂6的外徑加兩個輻針1的直徑，其徑向?qū)挾瓤梢詮?毫米到50毫米，其厚度為2～10毫米。掛好輻針的定位環(huán)套在輪轂上，這樣一個定位環(huán)可以形成兩排輻針。定位環(huán)的數(shù)目可以在2～10的范圍內(nèi)選擇，可以形成4～20排輻針。
在輪轂凸緣8和定位環(huán)之間、相鄰的兩個定位環(huán)之間以及定位環(huán)和彈簧卡圈4之間，各有一個壓板3，由金屬或者非金屬材料制成。它也是一個圓環(huán)，徑向?qū)挾葹?～80毫米，厚度為2～10毫米。壓板3的內(nèi)徑稍大于輪轂6的外徑。
為了由輪轂向輻針傳遞扭矩，定位環(huán)2與輪轂6通過鍵連接。參見圖3，一種鍵連接的實施例是所說的連接定位環(huán)和輪轂的鍵是在定位環(huán)內(nèi)圓上均勻分布的至少三個突起9，突起9的形狀可以是三角形、矩形、圓形或者其他適合的形狀。在輪轂外圓柱面上有與該突起數(shù)量相同、位置對應(yīng)、形狀相適應(yīng)的鍵槽，當(dāng)定位環(huán)套在輪轂上的時候，定位環(huán)的內(nèi)圓突起嵌于輪轂外圓柱面上的鍵槽內(nèi)。由于在突起9的位置無法掛輻針，因此可以在定位環(huán)面上與每個內(nèi)圓突起對應(yīng)的位置上打一個孔11，將一根U形輻針排掛在該孔中，以便使輻針均勻地分布在定位環(huán)上。
參見圖4，連接定位環(huán)與輪轂的鍵的另一種實施例是所說的連接定位環(huán)2和輪轂6的鍵是至少三個沿圓周均勻分布的鍵板5，鍵板5沿輪轂6的軸向插入，穿過所有的定位環(huán)2和壓板3，鍵板5的一端有槽10，當(dāng)鍵板插入鍵槽后，槽10恰好與輪轂6一端的卡槽對正。在輪轂6的外圓柱面上有數(shù)量與鍵板5相同、沿圓周均布的、軸向貫通的鍵槽，在定位環(huán)2和壓板3的內(nèi)圓上也有數(shù)量與鍵板5相同、沿圓周均布的鍵槽12。當(dāng)定位環(huán)2和壓板3套在輪轂6上以后，將定位環(huán)2和壓板3內(nèi)圓上的鍵槽與輪轂6外圓柱面上的鍵槽對正，即可將鍵板5插入。由于定位環(huán)2內(nèi)圓開鍵槽處無法掛U形輻針，可以在定位環(huán)面上與鍵槽對應(yīng)的位置打一個孔13，將一根U形輻針排掛在該孔中，以便使輻針均勻地分布在定位環(huán)上。
參見圖5，為了更加牢固地固定鍵板5，還可以將鍵板5靠輪轂凸緣8的一端的外側(cè)切一個臺階14，將挨著輪轂凸緣8的壓板7上的鍵槽切得淺一些，恰好與鍵板5切出的臺階的深度相適應(yīng)。當(dāng)鍵板5插入鍵槽后，靠著輪轂凸緣8的壓板7頂在鍵板5的臺階處，使鍵板5固定得更加牢固。
本實用新型可以用于氣一固相、液一氣相和液一固相的物質(zhì)分離。
權(quán)利要求1.一種用于物相分離的針輪，包括一個帶有中心軸孔的輪轂，軸孔上有可與驅(qū)動軸鍵合的鍵槽，其特征在于，(1)輪轂一端的外側(cè)有凸緣，另一端刻有放置彈簧卡圈的卡槽；(2)有2～10個定位環(huán)，其上緊密排掛著U形輻針，掛好輻針的定位環(huán)套在輪轂的外圓柱面上；(3)在每兩個定位環(huán)之間以及定位環(huán)與輪轂兩端之間各有一個環(huán)形壓板；(4)定位環(huán)與輪轂通過鍵連接；(5)一個彈簧卡圈嵌在輪轂一端的卡槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針輪，其特征在于，(1)所說的連接定位環(huán)和輪轂的鍵是在定位環(huán)內(nèi)圓上均勻分布的至少三個突起，在輪轂外圓柱面上有與該突起數(shù)量相同、位置對應(yīng)、形狀相適應(yīng)的鍵槽，定位環(huán)內(nèi)圓突起嵌于該鍵槽內(nèi)；(2)在定位環(huán)面與每個內(nèi)圓突起對應(yīng)的位置有孔，一根U形輻針排掛在該孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針輪，其特征在于，(1)所說的連接定位環(huán)和輪轂的鍵是至少三個沿圓周均勻分布的鍵板，鍵板沿輪轂的軸向插入，穿過所有的定位環(huán)和壓板，鍵板的一端有槽，當(dāng)鍵板插入鍵槽后，該槽恰好與輪轂一端的卡槽對正；(2)在輪轂的外圓柱面上有數(shù)量與鍵板相同、沿圓周均布的、軸向貫通的鍵槽，在定位環(huán)和壓板的內(nèi)圓上也有數(shù)量與鍵板相同、沿圓周均布的鍵槽；(3)在定位環(huán)面與鍵槽對應(yīng)的位置有孔，一根U形輻針排掛在該孔中。
專利摘要本實用新型涉及對物相分離針輪的改進(jìn)。本實用新型包括一個帶有中心軸孔的輪轂,其特征在于:輪轂一端的外側(cè)有凸緣,另一端刻有放置彈簧卡圈的卡槽;有2～10個定位環(huán),其上緊密排掛著U形輻針,掛好輻針的定位環(huán)套在輪轂的外圓柱面上;在每兩個定位環(huán)之間以及定位環(huán)與輪轂兩端之間各有一個環(huán)形壓板;定位環(huán)、壓板與輪轂通過鍵連接;一個彈簧卡圈嵌在輪轂一端的卡槽內(nèi)。本實用新型輻針密度大,安全性高,成本低。
文檔編號B01D43/00GK2330402SQ9820199
公開日1999年7月28日 申請日期1998年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月16日
發(fā)明者張國才, 高根樹 申請人:中航勘察設(shè)計研究院