本技術(shù)屬于靜電噴涂機(jī)，具體是涉及一種低溫預(yù)熱爐。

背景技術(shù)：

1、靜電噴涂是一種常見(jiàn)的表面涂裝技術(shù)，其通過(guò)靜電作用使涂料微粒吸附在工件表面形成厚度均勻的粉層，然后通過(guò)加溫烘烤固化使粉層流平成為均勻的膜層。而在噴涂前通過(guò)低溫預(yù)熱爐對(duì)工件進(jìn)行預(yù)熱，能夠提高工件的溫度并干燥其表面，減少后續(xù)涂層沉積過(guò)程中的熱應(yīng)力，避免涂層開(kāi)裂，提高涂層與工件的結(jié)合強(qiáng)度。

2、但在現(xiàn)有技術(shù)中，工件在預(yù)熱爐通常固定不動(dòng)，導(dǎo)致需要耗時(shí)較久才能完成工件各部位的充分預(yù)熱，為此，提出一種低溫預(yù)熱爐。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于提供一種低溫預(yù)熱爐。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

3、一種低溫預(yù)熱爐，包括可營(yíng)造工件預(yù)熱所需的溫度環(huán)境的預(yù)熱組件，預(yù)熱組件內(nèi)設(shè)置有可帶動(dòng)工件在本預(yù)熱爐內(nèi)移動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)的送料組件，預(yù)熱組件一側(cè)設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)送料組件運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件，送料組件上設(shè)置有可避免工件行進(jìn)時(shí)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致受損的剎停組件；

4、送料組件包括可帶動(dòng)工件在本預(yù)熱爐內(nèi)橫向移動(dòng)的橫移件，可使工件在移動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)的裝載件，可將工件固定在送料組件內(nèi)的夾持件。

5、優(yōu)選地：橫移件包括固定連接在預(yù)熱組件兩側(cè)的端座，端座之間活動(dòng)連接有絲杠，絲杠前、后方均設(shè)置有支桿，絲杠與支桿之間設(shè)置有第一滑架，支桿上方設(shè)置有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌之間活動(dòng)連接有第二滑架。

6、優(yōu)選地：裝載件包括固定安裝在第二滑架上的軸座，軸座內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端固定連接有齒輪，其中一個(gè)導(dǎo)軌上方固定連接有支架，支架前側(cè)面固定連接有齒條。

7、優(yōu)選地：夾持件包括設(shè)置在第一滑架與轉(zhuǎn)軸之間的框架，框架兩側(cè)活動(dòng)連接有滑塊，滑塊一側(cè)固定安裝有鎖止旋鈕，框架內(nèi)以及兩個(gè)滑塊之間均固定連接有夾板。

8、優(yōu)選地：絲杠與第一滑架通過(guò)螺紋連接，支桿與第一滑架滑動(dòng)連接，導(dǎo)軌與第二滑架滑動(dòng)連接。

9、優(yōu)選地：軸座與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

10、優(yōu)選地：第一滑架與框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，框架與滑塊滑動(dòng)連接。

11、本實(shí)用新型的有益效果為：便于在夾持件對(duì)需預(yù)熱的工件固定完成后，通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)橫移件的部分零部件及工件在預(yù)熱組件內(nèi)移動(dòng)，使工件能夠與預(yù)熱組件內(nèi)的熱空氣接觸并升溫；便于通過(guò)剎停組件對(duì)裝載件的作用，使裝載件能夠帶動(dòng)工件在預(yù)熱組件內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)長(zhǎng)，從而使工件各部位能夠進(jìn)一步的均勻接觸熱空氣。

技術(shù)特征：

1.一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：包括可營(yíng)造工件預(yù)熱所需的溫度環(huán)境的預(yù)熱組件，所述預(yù)熱組件內(nèi)設(shè)置有可帶動(dòng)工件在本預(yù)熱爐內(nèi)移動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)的送料組件，所述預(yù)熱組件一側(cè)設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述送料組件運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件，所述送料組件上設(shè)置有可避免工件行進(jìn)時(shí)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致受損的剎停組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述橫移件包括固定連接在所述預(yù)熱組件兩側(cè)的端座，所述端座之間活動(dòng)連接有絲杠，所述絲杠前、后方均設(shè)置有支桿，所述絲杠與所述支桿之間設(shè)置有第一滑架，所述支桿上方設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌之間活動(dòng)連接有第二滑架。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述裝載件包括固定安裝在所述第二滑架上的軸座，所述軸座內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上端固定連接有齒輪，其中一個(gè)所述導(dǎo)軌上方固定連接有支架，所述支架前側(cè)面固定連接有齒條。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述夾持件包括設(shè)置在所述第一滑架與所述轉(zhuǎn)軸之間的框架，所述框架兩側(cè)活動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊一側(cè)固定安裝有鎖止旋鈕，所述框架內(nèi)以及兩個(gè)所述滑塊之間均固定連接有夾板。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述絲杠與所述第一滑架通過(guò)螺紋連接，所述支桿與所述第一滑架滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌與所述第二滑架滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述軸座與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫預(yù)熱爐，其特征在于：所述第一滑架與所述框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述框架與所述滑塊滑動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于靜電噴涂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種低溫預(yù)熱爐，包括可營(yíng)造工件預(yù)熱所需的溫度環(huán)境的預(yù)熱組件，預(yù)熱組件內(nèi)設(shè)置有可帶動(dòng)工件在本預(yù)熱爐內(nèi)移動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)的送料組件，預(yù)熱組件一側(cè)設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)送料組件運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件，送料組件上設(shè)置有可避免工件行進(jìn)時(shí)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致受損的剎停組件。本技術(shù)便于在夾持件對(duì)需預(yù)熱的工件固定完成后，通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)橫移件的部分零部件及工件在預(yù)熱組件內(nèi)移動(dòng)，使工件能夠與預(yù)熱組件內(nèi)的熱空氣接觸并升溫；便于通過(guò)剎停組件對(duì)裝載件的作用，使裝載件能夠帶動(dòng)工件在預(yù)熱組件內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)長(zhǎng)，從而使工件各部位能夠進(jìn)一步的均勻接觸熱空氣。

技術(shù)研發(fā)人員：李興剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津興鋼涂裝設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/12/19