本技術(shù)屬于移動噴涂，尤其是涉及一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置。

背景技術(shù)：

1、噴涂通過噴槍或碟式霧化器，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細(xì)的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。

2、聚脲是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。分為純聚脲和半聚脲，他們的性能都是不一樣的，聚脲的最基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。

3、但現(xiàn)有的噴涂車不能根據(jù)噴涂車的移動速度調(diào)整噴涂量，在噴涂車移動速度發(fā)生變化時會噴涂的聚脲涂層變厚或變薄，如此不僅極易造成聚脲材料的浪費(fèi)還會影響噴涂質(zhì)量，而且聚脲靜止時容易凝固，使用時不是很方便。

4、因此需要我們設(shè)計出一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，來解決這些問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，解決了現(xiàn)有的噴涂車不能根據(jù)車圖調(diào)整噴涂出料量的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

3、一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，包括車體，所述車體底部設(shè)置有動力車輪和從動車輪，所述車體頂部設(shè)置有存儲罐、空壓機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和噴涂管，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過連接管與所述存儲罐相連，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述噴涂管通過輸出管相連，所述空壓機(jī)的輸出端與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述噴涂管之間的輸出管相連，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別與所述存儲罐、所述動力車輪和所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連。

4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)箱，所述防護(hù)箱外壁上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)管，所述調(diào)節(jié)管內(nèi)設(shè)置有活塞，所述活塞上沿徑向設(shè)置有通孔，所述防護(hù)箱內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)從動輪，所述調(diào)節(jié)從動輪上同軸固定有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)置有推板，所述推板上固定設(shè)置有拉桿，所述拉桿的自由端依次穿過所述旋轉(zhuǎn)盤、所述調(diào)節(jié)從動輪和所述防護(hù)箱的側(cè)壁后與所述活塞相連，所述旋轉(zhuǎn)盤上鉸接有連桿，所述連桿的一端位于所述推板和所述旋轉(zhuǎn)盤之間，且另一端固定設(shè)置有飛錘，在與所述推板相對的所述防護(hù)箱上貫穿設(shè)置有推力調(diào)節(jié)架，所述推力調(diào)節(jié)架與所述推板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧。

5、如此設(shè)置，能夠利用飛錘的離心力對活塞的移動距離進(jìn)行控制，從而調(diào)整通孔與連接管和輸出管的接通量，實(shí)現(xiàn)對聚脲流量的調(diào)節(jié)。

6、優(yōu)選的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、調(diào)節(jié)驅(qū)動輪、減速機(jī)、輸出軸、驅(qū)動齒輪和行走驅(qū)動輪，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端與所述減速機(jī)的輸出端相連，所述調(diào)節(jié)驅(qū)動輪固定套裝在所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上，且所述調(diào)節(jié)驅(qū)動輪與所述調(diào)節(jié)從動輪通過調(diào)節(jié)傳動帶套裝連接，所述輸出軸一端與所述減速機(jī)的輸出端固定連接，所述驅(qū)動齒輪固定套裝在所述輸出軸上，所述行走驅(qū)動輪固定設(shè)置在所述輸出軸的另一端。

7、如此設(shè)置，通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠同時對存儲罐內(nèi)的攪拌機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動，同時對小車的行走進(jìn)行驅(qū)動，同時還能夠帶動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對聚脲流量的控制。

8、優(yōu)選的，所述存儲罐底部貫穿設(shè)置有攪拌軸，位于所述存儲罐內(nèi)的所述攪拌軸上固定設(shè)置有若干攪拌桿，位于所述存儲罐下方的所述攪拌軸端部固定設(shè)置有從動齒輪，所述從動齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合。

9、如此設(shè)置，能夠?qū)Υ鎯迌?nèi)的聚脲進(jìn)行攪拌，防止凝固影響噴涂。

10、優(yōu)選的，所述動力車輪上固定設(shè)置有行走從動輪，所述行走從動輪與所述行走驅(qū)動輪通過行走傳動帶套裝連接。

11、如此設(shè)置，能夠帶動小車行走與噴涂配合。

12、優(yōu)選的，所述連桿為l形，所述旋轉(zhuǎn)盤上固定設(shè)置有連接架，所述連接架與所述連桿的a點(diǎn)相互鉸接，所述推力調(diào)節(jié)架與所述防護(hù)箱通過螺紋相互連接。

13、如此設(shè)置，可以利用飛錘的離心力對推板的位置進(jìn)行調(diào)整，并通過拉桿反饋到活塞上。

14、優(yōu)選的，所述車體上固定設(shè)置有支架和把手，所述支架與所述輸出管相連。

15、如此設(shè)置支架能夠?qū)敵龉苓M(jìn)行支撐，把手能夠?qū)π≤囘M(jìn)行移動。

16、優(yōu)選的，所述噴涂管上固定設(shè)置有若干噴頭，所述噴頭與所述噴涂管內(nèi)部連通。

17、如此設(shè)置，能夠?qū)垭暹M(jìn)行噴涂。

18、優(yōu)選的，所述存儲罐的底部固定設(shè)置有支撐腿，所述存儲罐與所述車體通過所述支撐腿相互連接，所述存儲罐頂部鉸接有蓋板。

19、如此設(shè)置，能夠防止雜物落入存儲罐內(nèi)污染聚脲原料。

20、優(yōu)選的，所述輸出端內(nèi)還固定設(shè)置有單向閥，所述單向閥位于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)輸出端與所述空壓機(jī)輸出端之間。

21、如此設(shè)置，能夠避免高壓氣體反向流動，同時確保聚脲能夠流過。

22、本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

23、本實(shí)用新型將驅(qū)動機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和動力車輪相連，利用電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化來改變噴涂小車的移動速度，同時通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動后飛錘在離心力的作用下會通過連桿的自由端推動推板移動，進(jìn)而通過拉桿帶動活塞移動，活塞移動后通孔會將連接管與輸出管接通，并利用通孔與連接管和輸出管的連通程度實(shí)現(xiàn)對流量的控制；

24、同時驅(qū)動機(jī)構(gòu)還會帶動存儲罐內(nèi)的攪拌軸和攪拌桿轉(zhuǎn)動，對攪拌罐內(nèi)的聚脲進(jìn)行攪拌，防止聚脲凝固影響噴涂。

技術(shù)特征：

1.一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)底部設(shè)置有動力車輪(8)和從動車輪(10)，所述車體(1)頂部設(shè)置有存儲罐(4)、空壓機(jī)(13)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)和噴涂管(15)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)通過連接管(18)與所述存儲罐(4)相連，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)與所述噴涂管(15)通過輸出管(17)相連，所述空壓機(jī)(13)的輸出端與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)和所述噴涂管(15)之間的輸出管(17)相連，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)分別與所述存儲罐(4)、所述動力車輪(8)和所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括防護(hù)箱(301)，所述防護(hù)箱(301)外壁上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)管(302)，所述調(diào)節(jié)管(302)內(nèi)設(shè)置有活塞(303)，所述活塞(303)上沿徑向設(shè)置有通孔(304)，所述防護(hù)箱(301)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)從動輪(308)，所述調(diào)節(jié)從動輪(308)上同軸固定有旋轉(zhuǎn)盤(309)，所述旋轉(zhuǎn)盤(309)的一側(cè)設(shè)置有推板(307)，所述推板(307)上固定設(shè)置有拉桿(305)，所述拉桿(305)的自由端依次穿過所述旋轉(zhuǎn)盤(309)、所述調(diào)節(jié)從動輪(308)和所述防護(hù)箱(301)的側(cè)壁后與所述活塞(303)相連，所述旋轉(zhuǎn)盤(309)上鉸接有連桿(311)，所述連桿(311)的一端位于所述推板(307)和所述旋轉(zhuǎn)盤(309)之間，且另一端固定設(shè)置有飛錘(312)，在與所述推板(307)相對的所述防護(hù)箱(301)上貫穿設(shè)置有推力調(diào)節(jié)架(306)，所述推力調(diào)節(jié)架(306)與所述推板(307)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧(313)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)包括驅(qū)動電機(jī)(201)、調(diào)節(jié)驅(qū)動輪(202)、減速機(jī)(203)、輸出軸(204)、驅(qū)動齒輪(205)和行走驅(qū)動輪(206)，所述驅(qū)動電機(jī)(201)的輸出端與所述減速機(jī)(203)的輸出端相連，所述調(diào)節(jié)驅(qū)動輪(202)固定套裝在所述驅(qū)動電機(jī)(201)的輸出軸(204)上，且所述調(diào)節(jié)驅(qū)動輪(202)與所述調(diào)節(jié)從動輪(308)通過調(diào)節(jié)傳動帶(19)套裝連接，所述輸出軸(204)一端與所述減速機(jī)(203)的輸出端固定連接，所述驅(qū)動齒輪(205)固定套裝在所述輸出軸(204)上，所述行走驅(qū)動輪(206)固定設(shè)置在所述輸出軸(204)的另一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述存儲罐(4)底部貫穿設(shè)置有攪拌軸(5)，位于所述存儲罐(4)內(nèi)的所述攪拌軸(5)上固定設(shè)置有若干攪拌桿(6)，位于所述存儲罐(4)下方的所述攪拌軸(5)端部固定設(shè)置有從動齒輪(7)，所述從動齒輪(7)與所述驅(qū)動齒輪(205)相嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述動力車輪(8)上固定設(shè)置有行走從動輪(11)，所述行走從動輪(11)與所述行走驅(qū)動輪(206)通過行走傳動帶(12)套裝連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述連桿(311)為l形，所述旋轉(zhuǎn)盤(309)上固定設(shè)置有連接架(310)，所述連接架(310)與所述連桿(311)的a點(diǎn)相互鉸接，所述推力調(diào)節(jié)架(306)與所述防護(hù)箱(301)通過螺紋相互連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述車體(1)上固定設(shè)置有支架(14)和把手(22)，所述支架(14)與所述輸出管(17)相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述噴涂管(15)上固定設(shè)置有若干噴頭(16)，所述噴頭(16)與所述噴涂管(15)內(nèi)部連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述存儲罐(4)的底部固定設(shè)置有支撐腿(9)，所述存儲罐(4)與所述車體(1)通過所述支撐腿(9)相互連接，所述存儲罐(4)頂部鉸接有蓋板(21)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，其特征在于：所述輸出端內(nèi)還固定設(shè)置有單向閥(20)，所述單向閥(20)位于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)輸出端與所述空壓機(jī)(13)輸出端之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種應(yīng)用于抽水蓄能電站的聚脲噴涂裝置，包括車體，車體底部設(shè)置有動力車輪和從動車輪，車體頂部設(shè)置有存儲罐、空壓機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和噴涂管，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過連接管與存儲罐相連，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與噴涂管通過輸出管相連，空壓機(jī)的輸出端與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和噴涂管之間的輸出管相連，驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別與存儲罐、動力車輪和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連。將驅(qū)動機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和動力車輪相連，利用電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化來改變噴涂小車的移動速度，通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)上飛錘的離心力調(diào)整通孔與連接管和輸出罐的連通量，實(shí)現(xiàn)對車體移動速度和噴涂量的同步控制；同時驅(qū)動機(jī)構(gòu)還會帶動存儲罐內(nèi)的攪拌軸和攪拌桿轉(zhuǎn)動，對攪拌罐內(nèi)的聚脲進(jìn)行攪拌，防止聚脲凝固影響噴涂。

技術(shù)研發(fā)人員：楊繼紅,張笑顏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津邁特瑞歐科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240110
技術(shù)公布日：2024/12/19