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一種廢液回收系統(tǒng)及工作方法與流程

文檔序號(hào):40396090發(fā)布日期:2024-12-20 12:19閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
一種廢液回收系統(tǒng)及工作方法與流程

本發(fā)明涉及噴漆加工,尤其涉及一種廢液回收系統(tǒng)及工作方法。


背景技術(shù):

1、在噴漆工序中,噴槍噴出的多余油漆會(huì)掉落至地面上,通過(guò)地面上的縫隙掉落至下側(cè)的小回收罐內(nèi),最終通過(guò)管路將小回收罐內(nèi)的油漆匯總至集中回收罐內(nèi),但如果噴漆生產(chǎn)線處于未工作狀態(tài),所有管路中的存液處于靜止?fàn)顟B(tài),隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),管路中粘度較高、含漆量較大的廢液會(huì)逐步干化凝結(jié),最終導(dǎo)致管路的堵塞,整套回收系統(tǒng)癱瘓,需要重新替換管路,維修成本較高,另外小回收罐安裝在噴漆間內(nèi),集中回收罐放置在調(diào)漆間內(nèi),二者距離較遠(yuǎn),輸送油漆的管路在輸送過(guò)程中會(huì)有較多的高低差與轉(zhuǎn)彎,這樣會(huì)使管路中油漆的流速放緩,整體回收管路的高粘度廢液堆積問(wèn)題就會(huì)頻發(fā),一旦管路堵塞,整套廢液回收裝置就會(huì)處于癱瘓,直接影響油漆回收的效率,還有可能導(dǎo)致廢液直接流入噴漆間循環(huán)水中,造成voc數(shù)值的超標(biāo)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種廢液回收系統(tǒng)及工作方法,解決現(xiàn)有技術(shù)下噴漆工序長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),管路中油漆就會(huì)凝結(jié),導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的問(wèn)題。

2、為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明提供一種廢液回收系統(tǒng),包括小回收罐、大回收罐和集中回收罐,所述小回收罐回收噴漆間油漆,所述集中回收罐與所述小回收罐通過(guò)第一泵體接通,所述集中回收罐與所述大回收罐之間接通有送出管路和回收管路,所述送出管路內(nèi)安裝有第二泵體,所述回收管路內(nèi)安裝有第三泵體,所述送出管路和所述回收管路內(nèi)安裝有單向閥,所述第二泵體將油漆輸送至所述集中回收罐內(nèi),所述第三泵體將油漆輸送至所述大回收罐內(nèi),所述小回收罐內(nèi)安裝有第一液位傳感器,所述大回收罐內(nèi)安裝有第二液位傳感器,所述集中回收罐內(nèi)安裝有第三液位傳感器;所述第一液位傳感器、所述第二液位傳感器和所述第三液位傳感器與控制器電連接,所述控制器可以分別控制所述第一泵體、所述第二泵體和所述第三泵體啟停。

3、作為優(yōu)選地,所述噴漆間內(nèi)地面形成有網(wǎng)格板,所述網(wǎng)格板下側(cè)安裝有小回收罐,所述網(wǎng)格板上側(cè)安裝有大回收罐,所述大回收罐安裝在所述小回收罐正上方。

4、作為優(yōu)選地,所述噴漆間一側(cè)為機(jī)械噴區(qū),所述噴漆間另一側(cè)為手噴區(qū),所述手噴區(qū)與所述機(jī)械噴區(qū)之間安裝有小回收罐,所述小回收罐兩側(cè)延伸形成有u型槽,所述u型槽呈傾斜狀,所述u型槽低位端與所述小回收罐接通。

5、作為優(yōu)選地,所述機(jī)械噴區(qū)設(shè)置有兩列機(jī)械噴嘴加工區(qū),所述手噴區(qū)設(shè)置有兩列手噴加工區(qū),所述u型槽與所述機(jī)械噴嘴加工區(qū)一一對(duì)應(yīng),所述u型槽還與所述手噴加工區(qū)一一對(duì)應(yīng)。

6、作為優(yōu)選地,所述u型槽低位端安裝有收集盒,所述收集盒內(nèi)能收集油漆,所述收集盒底部安裝有所述小回收罐。

7、作為優(yōu)選地,所述第一泵體、第二泵體和所述第三泵體為氣動(dòng)隔膜泵。

8、一種廢液回收系統(tǒng)的工作方法,包括廢液回收系統(tǒng),還包括以下步驟:

9、s1,機(jī)械噴嘴加工區(qū)和手噴加工區(qū)內(nèi)油漆滴落至u型槽內(nèi),油漆匯集至小回收罐內(nèi);

10、s2,第一液位傳感器檢測(cè)到油漆到達(dá)上限,開(kāi)啟第一泵體,油漆從小回收罐進(jìn)入大回收罐內(nèi);

11、s3,第一液位傳感器檢測(cè)到油漆到達(dá)下限,關(guān)閉第一泵體,第二液體傳感器檢測(cè)油漆到達(dá)上限,開(kāi)啟第二泵體,油漆進(jìn)入集中回收罐內(nèi),同時(shí)第三泵體處于關(guān)閉狀態(tài);

12、s4,第二液位傳感器檢測(cè)油漆到達(dá)下限,第二泵體關(guān)閉,第三泵體開(kāi)啟,如果第三液位傳感器到達(dá)上限,重復(fù)步驟s3。

13、有益效果:首先通過(guò)大回收罐集中小回收罐內(nèi)的油液,在集中回收罐與大回收罐之間增加回收管路,使油漆可以在集中回收罐和大回收罐之間來(lái)回進(jìn)行流動(dòng),避免油漆長(zhǎng)時(shí)間堆積在同一罐體內(nèi),使送出管路和回收管路內(nèi)的油漆始終處于流動(dòng)狀態(tài),避免油漆在管路內(nèi)堆積,節(jié)省洗滌劑,降低系統(tǒng)癱瘓的概率。



技術(shù)特征:

1.一種廢液回收系統(tǒng),其特征在于,包括小回收罐(1)、大回收罐(2)和集中回收罐(3),所述小回收罐(1)回收噴漆間(4)油漆,所述集中回收罐(3)與所述小回收罐(1)通過(guò)第一泵體接通,所述集中回收罐(3)與所述大回收罐(2)之間接通有送出管路和回收管路,所述送出管路內(nèi)安裝有第二泵體,所述回收管路內(nèi)安裝有第三泵體,所述送出管路和所述回收管路內(nèi)安裝有單向閥,所述第二泵體將油漆輸送至所述集中回收罐(3)內(nèi),所述第三泵體將油漆輸送至所述大回收罐(2)內(nèi),所述小回收罐(1)內(nèi)安裝有第一液位傳感器,所述大回收罐(2)內(nèi)安裝有第二液位傳感器,所述集中回收罐(3)內(nèi)安裝有第三液位傳感器;所述第一液位傳感器、所述第二液位傳感器和所述第三液位傳感器與控制器電連接,所述控制器可以分別控制所述第一泵體、所述第二泵體和所述第三泵體啟停。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢液回收系統(tǒng),其特征在于,所述噴漆間(4)內(nèi)地面形成有網(wǎng)格板(9),所述網(wǎng)格板(9)下側(cè)安裝有小回收罐(1),所述網(wǎng)格板(9)上側(cè)安裝有大回收罐(2),所述大回收罐(2)安裝在所述小回收罐(1)正上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢液回收系統(tǒng),其特征在于,所述噴漆間(4)一側(cè)為機(jī)械噴區(qū)(5),所述噴漆間(4)另一側(cè)為手噴區(qū)(6),所述手噴區(qū)(6)與所述機(jī)械噴區(qū)(5)之間安裝有小回收罐(1),所述小回收罐(1)兩側(cè)延伸形成有u型槽(7),所述u型槽(7)呈傾斜狀,所述u型槽(7)低位端與所述小回收罐(1)接通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢液回收系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)械噴區(qū)(5)設(shè)置有兩列機(jī)械噴嘴加工區(qū),所述手噴區(qū)(6)設(shè)置有兩列手噴加工區(qū),所述u型槽(7)與所述機(jī)械噴嘴加工區(qū)一一對(duì)應(yīng),所述u型槽(7)還與所述手噴加工區(qū)一一對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢液回收系統(tǒng),其特征在于,所述u型槽(7)低位端安裝有收集盒(8),所述收集盒(8)內(nèi)能收集油漆,所述收集盒(8)底部安裝有所述小回收罐(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢液回收系統(tǒng),其特征在于,所述第一泵體、第二泵體和所述第三泵體為氣動(dòng)隔膜泵。

7.一種廢液回收系統(tǒng)的工作方法,其特征在于,包括權(quán)利要求4所述的廢液回收系統(tǒng),還包括以下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于噴漆加工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種廢液回收系統(tǒng)及工作方法。其中包括小回收罐、大回收罐和集中回收罐,小回收罐回收噴漆間油漆,集中回收罐與小回收罐通過(guò)第一泵體接通,集中回收罐與大回收罐之間接通有送出管路和回收管路,送出管路內(nèi)安裝有第二泵體,回收管路內(nèi)安裝有第三泵體,送出管路和回收管路內(nèi)安裝有單向閥,第二泵體將油漆輸送至集中回收罐內(nèi),第三泵體將油漆輸送至大回收罐內(nèi),小回收罐內(nèi)安裝有第一液位傳感器,大回收罐內(nèi)安裝有第二液位傳感器,集中回收罐內(nèi)安裝有第三液位傳感器;解決現(xiàn)有技術(shù)下噴漆工序長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),管路中油漆就會(huì)凝結(jié),導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員:張洪彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:一汽豐田汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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