本技術(shù)涉及勻風，特別涉及一種勻風箱以及涂布烘箱。

背景技術(shù)：

1、涂布是鋰離子電池隔膜生產(chǎn)過程中的一道重要的工序，其過程就是將制作好的漿料均勻連續(xù)或間斷的涂覆在基材上。隔膜在涂布后，需要通過烘道將漿料中的溶劑進行熱烘蒸發(fā)，實現(xiàn)將固態(tài)的顆粒附著在隔膜表面。在熱烘過程中，熱烘的風速、風向等對烘干效率、隔膜的表面瑕疵等有重要影響，烘干效果越均勻，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量就越好。

2、目前的隔膜涂布機烘箱的風道設計，因風道的各出風口出風不勻，使隔膜的物理烘干過程不均勻，容易產(chǎn)生表面卷曲、破裂等瑕疵，使隔膜干燥后的涂層不均勻，導致產(chǎn)品質(zhì)量下降。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種勻風箱以及涂布烘箱，所述勻風箱能夠提高各出風口的出風均勻性，解決風道各出風口出風不均勻的問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所使用的技術(shù)方案是：

3、本實用新型所述的一種勻風箱，包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風道腔，其中，所述船體圍合成所述風道腔的且自其頭端向尾端方向設置的側(cè)板包括相鄰的第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板自所述船體的頭端向尾端方向間隔設置有數(shù)個出風口，所述第二側(cè)板設置有遠離所述船體尾端的進風口，所述進風口正對所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個所述出風口；

4、所述船體正對所述進風口的風道腔處設置有第一導流組件和第二導流組件，所述第一導流組件用于將從所述進風口進入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動，所述第二導流組件用于與所述第一導流組件配合以增加貼近所述第一側(cè)板流動的進風量。

5、優(yōu)選的，所述第一導流組件包括多個自所述進風口的一端向另一端間隔設置的第一導流板，所述第一導流板包括第一直板部和第一弧板部，所述第一直板部靠近所述進風口并正對所述進風口，所述第一直板部遠離所述進風口的一端與所述第一弧板部圓滑過渡連接，使所述第一弧板部朝所述船體的尾端彎曲。

6、進一步優(yōu)選的，所述第一側(cè)板上正對所述進風口的區(qū)段內(nèi)的出風口的兩端均設置有一個所述第一導流板；

7、所述第二導流組件包括第二直板部和第二弧板部，所述第二直板部和所述第二弧板部均位于所述兩端的第一導流板之間并與所述兩端的第一導流板連接；其中，所述第二弧板部相對所述第二直板部更靠近所述第一側(cè)板設置，且所述第二弧板部自所述進風口彎向所述第一側(cè)板，所述第二直板部自其遠離所述進風口的一端向所述第二弧板部傾斜，并使所述第二直板部靠近所述進風口的一端與所述第二弧板部之間間隔預設距離而形成風道，將從所述進風口進入的氣流經(jīng)該風道向所述第一側(cè)板導流。

8、優(yōu)選的，位于所述船體頭端和所述進風口之間的所述出風口至少有一個，所述船體正對所述進風口的風道腔處還設置有第三導流組件，所述第三導流組件位于所述第一導流組件靠近所述船體頭端的一側(cè)，用于將從所述進風口進入的氣流變向后向所述船體的頭端均勻流動。

9、進一步優(yōu)選的，所述第三導流組件包括至少一個第三導流板，所述第三導流板包括第三直板部和第三弧板部，所述第三直板部靠近所述進風口并正對所述進風口，所述第三直板部遠離所述進風口的一端與所述第三弧板部圓滑過渡連接，使所述第三弧板部朝所述船體的頭端彎曲。

10、優(yōu)選的，所述船體呈頭端高、尾端矮的楔形，且所述船體頭尾兩端的高度比為5:11。

11、優(yōu)選的，所述進風口處設置有向所述船體外突出的連接件，所述連接件用于連接進風管。

12、優(yōu)選的，所述出風口蓋設有第一網(wǎng)孔板，所述第一網(wǎng)孔板通過設置在其兩側(cè)的u型筋板與所述第一側(cè)板可拆卸連接；

13、所述u型筋板包括底板以及各自連接在所述底板兩側(cè)的a板和b板，其中，所述底板與所述第一側(cè)板貼合。

14、進一步優(yōu)選的，所述a板位于遠離所述出風口的一側(cè)，所述b板位于靠近所述出風口的一側(cè)，且所述a板的高度小于所述b板的高度。

15、進一步優(yōu)選的，位于所述船體頭端和尾端的所述出風口所對應的所述u型筋板上設置有第二網(wǎng)孔板，且所述第二網(wǎng)孔板與所述第一網(wǎng)孔板間隔有預設距離。

16、優(yōu)選的，所述船體設置有紅外測溫機構(gòu)，所述紅外測溫機構(gòu)用于監(jiān)測產(chǎn)品表面溫度。

17、優(yōu)選的，所述船體的風道腔內(nèi)沿其頭端至尾端的方向間隔設置有兩個溫度傳感器，用于監(jiān)測勻風箱內(nèi)風的溫度。

18、本實用新型的另一個目的是提供一種涂布烘箱，包括風嘴、鼓風裝置以及前述的勻風箱，所述鼓風裝置的出風管道與所述勻風箱的進風口連通，用于向所述勻風箱輸送熱風；所述勻風箱的出風口均連接有所述風嘴。

19、相對于現(xiàn)有技術(shù)本實用新型所述的一種勻風箱的有益效果主要體現(xiàn)在：

20、本實用新型勻風箱在正對所述進風口的風道腔處設置有第一導流組件和第二導流組件，其中，通過所述第一導流組件可將從所述進風口進入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動，從而可保證所述進風口至所述船體尾端之間的各所述出風口的出風均勻性，通過所述第二導流組件與所述第一導流組件配合可增加貼近所述第一側(cè)板流動的進風量，從而提高正對所述進風口的所述出風口的出風速度，克服因所述進風口的孔沿未貼近所述第一側(cè)板而導致靠近所述第一側(cè)板的進風量減少，并引起出風速度相對其他所述出風口低的缺陷，從而提高了各所述出風口出風速度的一致性和出風量的均勻性。

21、相對于現(xiàn)有技術(shù)本實用新型所述的一種涂布烘箱，具有上述勻風箱所具有的有益效果，能夠保證進入各所述風嘴的風的均勻性和風速的一致性，從而可提高烘干產(chǎn)品隔膜的均勻性和產(chǎn)品質(zhì)量。

22、附圖說明

23、通過附圖中所示的本實用新型優(yōu)選實施例更具體說明，本實用新型上述及其它目的、特征和優(yōu)勢將變得更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分，且并未刻意按實際尺寸等比例縮放繪制附圖，重點在于示出本實用新型的主旨。

24、圖1為本實用新型實施例提供的一種勻風箱的立體結(jié)構(gòu)圖一；

25、圖2為本實用新型實施例提供的一種勻風箱的立體結(jié)構(gòu)圖二；

26、圖3為本實用新型實施例提供的第一導流組件、第二導流組件和第三導流組件的布置圖一；

27、圖4為本實用新型實施例提供的第一導流組件、第二導流組件和第三導流組件的布置圖二；

28、圖5為圖4中的a-a剖視圖；

29、圖6為圖4中的b-b剖視圖；

30、圖7為本實用新型實施例提供的一種勻風箱的立體結(jié)構(gòu)圖三；

31、圖8為本實用新型實施例提供的一種勻風箱的局部結(jié)構(gòu)圖；

技術(shù)特征：

1.一種勻風箱，其特征在于：包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風道腔，其中，所述船體圍合成所述風道腔的且自其頭端向尾端方向設置的側(cè)板包括相鄰的第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板自所述船體的頭端向尾端方向間隔設置有數(shù)個出風口，所述第二側(cè)板設置有遠離所述船體尾端的進風口，所述進風口正對所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個所述出風口；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風箱，其特征在于：所述第一導流組件包括多個自所述進風口的一端向另一端間隔設置的第一導流板，所述第一導流板包括第一直板部和第一弧板部，所述第一直板部靠近所述進風口并正對所述進風口，所述第一直板部遠離所述進風口的一端與所述第一弧板部圓滑過渡連接，使所述第一弧板部朝所述船體的尾端彎曲。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種勻風箱，其特征在于：所述第一側(cè)板上正對所述進風口的區(qū)段內(nèi)的出風口的兩端均設置有一個所述第一導流板；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風箱，其特征在于：位于所述船體頭端和所述進風口之間的所述出風口至少有一個，所述船體正對所述進風口的風道腔處還設置有第三導流組件，所述第三導流組件位于所述第一導流組件靠近所述船體頭端的一側(cè)，用于將從所述進風口進入的氣流變向后向所述船體的頭端均勻流動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種勻風箱，其特征在于：所述第三導流組件包括至少一個第三導流板，所述第三導流板包括第三直板部和第三弧板部，所述第三直板部靠近所述進風口并正對所述進風口，所述第三直板部遠離所述進風口的一端與所述第三弧板部圓滑過渡連接，使所述第三弧板部朝所述船體的頭端彎曲。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風箱，其特征在于：所述船體呈頭端高、尾端矮的楔形，且所述船體頭尾兩端的高度比為5:11；或者，所述進風口處設置有向所述船體外突出的連接件，所述連接件用于連接進風管。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風箱，其特征在于：所述出風口蓋設有第一網(wǎng)孔板，所述第一網(wǎng)孔板通過設置在其兩側(cè)的u型筋板與所述第一側(cè)板可拆卸連接；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種勻風箱，其特征在于：所述a板位于遠離所述出風口的一側(cè)，所述b板位于靠近所述出風口的一側(cè)，且所述a板的高度小于所述b板的高度；或者，位于所述船體頭端和尾端的所述出風口所對應的所述u型筋板上設置有第二網(wǎng)孔板，且所述第二網(wǎng)孔板與所述第一網(wǎng)孔板間隔有預設距離。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風箱，其特征在于：所述船體設置有紅外測溫機構(gòu)，所述紅外測溫機構(gòu)用于監(jiān)測產(chǎn)品表面溫度；或者，所述船體的風道腔內(nèi)沿其頭端至尾端的方向間隔設置有兩個溫度傳感器，用于監(jiān)測勻風箱內(nèi)風的溫度。

10.一種涂布烘箱，其特征在于，包括風嘴、鼓風裝置以及權(quán)利要求1至9任一項所述的勻風箱，所述鼓風裝置的出風管道與所述勻風箱的進風口連通，用于向所述勻風箱輸送熱風；所述勻風箱的出風口均連接有所述風嘴。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種勻風箱以及涂布烘箱，所述勻風箱包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風道腔，所述船體包括第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板間隔設置有數(shù)個出風口，所述第二側(cè)板設置有遠離船體尾端的進風口，所述進風口正對所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個所述出風口；所述船體正對所述進風口的風道腔處設置有第一導流組件和第二導流組件，所述第一導流組件用于將從所述進風口進入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動，所述第二導流組件用于與所述第一導流組件配合以增加貼近所述第一側(cè)板流動的進風量。本技術(shù)勻風箱可提高正對所述進風口的所述出風口的出風速度，提高各所述出風口出風速度的一致性和出風量的均勻性。

技術(shù)研發(fā)人員：譚學恩,李鵬
受保護的技術(shù)使用者：廣東捷盟智能裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231220
技術(shù)公布日：2024/12/19