本實(shí)用新型屬于林木噴涂設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種對(duì)林木噴涂桶折疊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代社會(huì)，城市綠化面積逐步提升，一般道路兩側(cè)或社區(qū)及其它場(chǎng)所內(nèi)都種植有林木，并且現(xiàn)有林木的種植多為采用多排式種植，也就是說林木呈交叉或排列式多排種植，為了使林木安全過冬、增加存活率及增加美化效果，每年都需要對(duì)林木底部距地約1-2 米的樹干噴涂石灰，現(xiàn)有噴涂方式多采用手工涂刷，效果低下，現(xiàn)有技術(shù)（中國專利CN 204837322 U）公開了一種多功能林木石灰水噴涂車，該裝置可有效、快捷的對(duì)林木進(jìn)行噴涂，但該技術(shù)尚存在結(jié)構(gòu)臃腫情形，且現(xiàn)有技術(shù)中的噴涂桶無論是在工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)均呈向側(cè)端伸展?fàn)顟B(tài)，位于車體側(cè)端，加長了車體寬度，在行駛時(shí)，尤其是非工作狀態(tài)下行駛時(shí)極為不便，容易與側(cè)方車輛或行人造成危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種林木噴涂車噴涂桶折疊結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型中的噴涂桶可回縮至車體前端，不對(duì)車體寬度造成影響，從而不影響移動(dòng)載體（車輛）正常行駛，安全便利。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案： 一種林木噴涂車噴涂桶折疊結(jié)構(gòu)，包括噴涂桶及安裝在噴涂桶上的固定板，所述固定板的側(cè)端安裝有滑塊，所述滑塊滑動(dòng)安裝在滑軌上，所述滑軌側(cè)端安裝有伸縮裝置，所述伸縮裝置包括伸縮部及固定部，所述固定部側(cè)端旋轉(zhuǎn)安裝有折疊板，所述折疊板側(cè)端安裝有與滑塊相匹配的滑軌一，在伸縮部縮回狀態(tài)下，所述滑塊可滑動(dòng)到滑軌一上；本技術(shù)方案的有益效果在于：通過改進(jìn)噴涂桶的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，使得噴涂桶可橫向滑動(dòng)，并且，通過在固定部側(cè)端設(shè)置與滑塊配合滑動(dòng)的旋轉(zhuǎn)滑軌一，可實(shí)現(xiàn)噴涂桶在非工作狀態(tài)下回轉(zhuǎn)至車體前部，從而不影響車輛正常行駛。

優(yōu)選的，所述折疊板側(cè)端安裝有卡槽，所述固定部外側(cè)端安裝卡柱；本技術(shù)方案進(jìn)一步增加了回轉(zhuǎn)至車體前方后的噴涂桶的穩(wěn)定度，進(jìn)一步增加安全性。

優(yōu)選的，所述固定板側(cè)端安裝有連接板，所述連接板的另一端與滑塊固定連接；本技術(shù)方案進(jìn)一步增加了，噴涂桶回轉(zhuǎn)效率。

優(yōu)選的，所述折疊板的旋轉(zhuǎn)角度為90度或180度；本技術(shù)方案進(jìn)一步增加了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及實(shí)用性，尤其是在90度旋轉(zhuǎn)情況下，使得滑軌一的定位更為方便，使噴涂桶快速滑動(dòng)至滑軌一上。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置固定安裝在車體前端。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置為滑桿及滑座，所述滑桿為伸縮部，所述滑座為固定部；本技術(shù)方案進(jìn)一步增加了本案專利的技術(shù)效果。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置為液壓缸或氣缸，所述液壓缸或氣缸中的活塞桿為伸縮部；本技術(shù)方案進(jìn)一步增加了本案專利的技術(shù)效果。

附圖說明

為對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，下面列舉附圖和具體實(shí)施方式。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為本實(shí)用新型伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意圖二。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示，一種林木噴涂車噴涂桶折疊結(jié)構(gòu)，包括噴涂桶1及安裝在噴涂桶1上的固定板2，所述固定板2側(cè)端安裝有連接板3，所述連接板3的另一端安裝有滑塊4，所述滑塊4滑動(dòng)安裝在滑軌5上，所述滑軌5側(cè)端安裝有滑桿6，所述滑桿6橫向移動(dòng)安裝在滑座7上，所述滑座7固定安裝在車體8前端，所述滑座7側(cè)端旋轉(zhuǎn)安裝有折疊板9，所述折疊板9的旋轉(zhuǎn)角度為90度或180度，所述折疊板9側(cè)端安裝有與滑塊4相匹配的滑軌一10，在滑桿6縮回狀態(tài)下，所述滑塊4可滑動(dòng)到滑軌一10上，所述折疊板9側(cè)端安裝有卡槽11，所述滑座7外側(cè)端安裝卡柱12。

本實(shí)用新型是這樣工作的，當(dāng)噴涂完畢后，將滑桿6回縮，旋轉(zhuǎn)折疊板9至90度，此時(shí)，折疊板9上的滑軌一10與滑軌5平齊，推動(dòng)噴涂桶1帶動(dòng)滑塊4滑動(dòng)至滑軌一10上，至此，噴涂桶1與滑桿6脫離，再次旋轉(zhuǎn)折疊板9呈折疊狀態(tài)，形成噴涂桶1位于車體8前部，車輛正常行駛。

顯而易見，上述實(shí)施方式僅僅為本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施例，任何在本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)或原理上的簡(jiǎn)單改進(jìn)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。